Ngày 9-4, một lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương cho biết tại phiên họp lần thứ 90 của UBND tỉnh ngày 8-4, tỉnh này đã thống nhất về tuyến đường sắt số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên.
Trong số 16 nội dung được thông qua tại kỳ họp, có nội dung tờ trình, dự thảo về dự án tuyến đường sắt đô thị (metro số 1) Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP HCM).
Đây là tuyến metro có quy mô đầu tư chiều dài tuyến chính 32,43km, bao gồm tuyến chính 29,01km, đoạn nối Depot 3,42km đi qua 4 thành phố: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An, với 19 nhà ga, 1 Depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.
Tuyến metro số 1 kết nối thành phố mới Bình Dương đi Suối Tiên
Về phương án đầu tư, dự kiến nếu có Depot thì tổng mức khoảng 64.370 tỉ đồng, còn phương án chưa đầu tư Depot (dùng chung Depot Long Bình của TP HCM), tổng mức đầu tư khoảng 56.301 tỉ đồng.
Theo thiết kế, tuyến metro sẽ chủ yếu sử dụng đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, với tốc độ tối đa 120km/h.
Nếu được triển khai đúng kế hoạch, tuyến sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031, trở thành tuyến metro đầu tiên của tỉnh Bình Dương, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao giữa Bình Dương và TP HCM.
Tuyến metro còn góp phần thúc đẩy phát triển đô thị dọc hai bên hành lang tuyến, hình thành các khu đô thị, trung tâm thương mại, dịch vụ hiện đại. Điều này tạo ra nhiều cơ hội việc làm, thúc đẩy kinh tế địa phương, đồng thời cải thiện chất lượng sống cho người dân nhờ một hệ thống giao thông công cộng tiện lợi, an toàn và thân thiện với môi trường.
Đặc biệt, sau khi sáp nhập tỉnh thì tuyến metro số 1 sẽ giải quyết được bài toán đi lại giữa các địa phương, thu hẹp khoảng cách địa lý, tạo thuận lợi trong di chuyển cho người dân, cán bộ, doanh nghiệp...