Kỷ lục an toàn của máy bay Boeing 787 Dreamliner vừa bị phá vỡ bởi vụ rơi máy bay chở 242 người - Kênh thông tin tài chính

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Vụ tai nạn máy bay của Air India tại Ahmedabad đánh dấu lần đầu tiên một chiếc Boeing 787 Dreamliner rơi kể từ khi dòng máy bay này đi vào hoạt động.

Theo đó, một máy bay Boeing của hãng hàng không Air India chở 242 người đã bị rơi ngay sau khi vừa cất cánh tại Sân bay Quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel ở Ahmedabad, Ấn Độ. Vụ tai nạn xảy ra vào lúc 13h17 chiều theo giờ địa phương ngày 12/6, tức 14h47 theo giờ Hà Nội.

Máy bay gặp tai nạn được xác định là một chiếc Boeing 787 Dreamliner.

Dù từng ghi nhận nhiều sự cố liên quan đến động cơ khiến nhiều hãng hàng không phải cho ngừng bay hoặc giảm chuyến bay Boeing 787, dòng 787 Dreamliner vẫn được đánh giá cao về độ an toàn trong khai thác.

Tuy vậy, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) từng nhiều lần mở điều tra về các vấn đề liên quan đến dòng máy bay này, trong đó có sự cố rơi tự do giữa không trung của một chuyến bay của hãng LATAM vào năm ngoái.

Cũng trong năm 2023, một cựu kỹ sư Boeing đã ra điều trần trước Quốc hội Mỹ, kêu gọi cho ngừng bay toàn bộ đội bay 787 Dreamliner trên toàn cầu. Boeing bác bỏ các cáo buộc và khẳng định tin tưởng tuyệt đối vào độ an toàn của máy bay.

Hiện có hơn 1.100 chiếc 787 Dreamliner đang hoạt động trên toàn thế giới, chủ yếu được khai thác bởi các hãng hàng không quốc tế lớn. Mẫu máy bay này được ưa chuộng nhờ hiệu suất nhiên liệu vượt trội và độ ồn thấp hơn đáng kể so với các dòng máy bay trước đó.

Sau vụ tai nạn, người phát ngôn của Boeing cho biết: “Chúng tôi đã nhận được các báo cáo ban đầu và đang nỗ lực thu thập thêm thông tin”.

Hai vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây nhất liên quan đến lỗi kỹ thuật của máy bay Boeing đều xảy ra với dòng 737 Max: tại Indonesia năm 2019 và Ethiopia năm 2020. Dòng máy bay này từng bị đình chỉ bay gần một năm trước khi được phép khai thác trở lại.

Lịch sử an toàn hàng không của Ấn Độ từng gây lo ngại nhưng đã cải thiện đáng kể trong bối cảnh ngành hàng không phát triển mạnh và lượng hành khách tăng nhanh.

Air India hiện khai thác khoảng 30 chiếc Dreamliner và đã sử dụng dòng máy bay thân rộng của Mỹ này từ năm 2012.

Theo thống kê ngành hàng không, giai đoạn cất cánh và hạ cánh là thời điểm có xác suất tai nạn cao nhất. Dữ liệu từ Flightradar24 cho thấy chiếc máy bay gặp nạn đã cất cánh và đạt độ cao 625 feet (190 mét) trước khi mất liên lạc.

Vụ tai nạn gần nhất của Air India là vào tháng 8/2020, khi một chiếc Boeing 737-800 của hãng Air India Express trượt khỏi đường băng trong điều kiện thời tiết xấu tại sân bay Calicut.

một chiếc máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Air India đã bị rơi ngay sau khi vừa cất cánh tại Sân bay Quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel ở Ahmedabad của Ấn Độ.

Tham khảo: The Guardian

Y Vân

Link gốc

Trang chủ Tổng hợp thị trường Thị trường HSX Thị trường HNX Thị trường UPCOM Tin tức mới nhất Tin tức phổ biến Tin tức chứng khoán Tin tức tài chính & ngân hàng Tin tức bất động sản Tin tức kinh tế vĩ mô Tin tức doanh nghiệp Tin tức thế giới Tin tức từ cộng động Watchlist Portfolio Phân tích kỹ thuật Bảng giá Cổ phiếu A-Z Lọc cổ phiếu Phái sinh & Chứng quyền Cảnh báo Tổng hợp thống kê thị trường Cổ phiếu trọng yếu Cập nhật kết quả kinh doanh Báo cáo & Download Tổng hợp báo cáo phân tích quý VNINDEX VN30 VNXALLSHARE HNXINDEX HNX30 UPINDEX BVG KTT CTF SMT PXL QBS PRO VHC FUESSV50 SDN TPP CEO CSC CI5 DPM PCC CK8 BOT ADG SZE PAT DLR VCB ACS CCR PEN SDB SPB KHG FRM L10 PTO BT6 QHD KHL TB8 TVB S96 TOT CHS TLT SVG V12 PVX M10 VC7 SHP HHG L18 IJC HHS MKP PGC VVN VGC AGP VDG VCR TMX SDP TR1 HCM BSD THN VNX ADP HMD PPY SJC CCM VSA POB PGS SHI TFC PCG SAF PVE CHP PVL TGP SGI D2D IFS DTV VIW DOP IBD ACV EPC PTL EME DGT AVC PJC CEG BCC DTD HMR VTV SD8 DPP MBB ITD DIC VSF BVL VNY SDJ PGN HAM DSG GTT VE8 DNW BMI AG1 SIP CCC DXP VPR OIL LCC HCC NDN CKG FCS TTG CTN BCB HID DAC BMC CAP RCD SMB DTG PID HLA TTL PVD CVN TV4 DAT PVM DTL HLY ISG LG9 HNA PSP TAB BMN PIC VIB VMK FCC DAE TVS HAI TBW NVB VCE KPF LGM MML BHG HVX DHM QNS MTH VRG DS3 HBS IDI VHL NVL NCG DCH VCF DCL FIC SDD AMS KMT MDF NSS NBE NTW HD6 PRT RTB VRC BMS HAN KHD NDT LMC TTC PIV THM DHN LIX BFC VC3 TIX DAH RCL L43 TMW HGW VLP TVH TAL OCB NDF VHH DVP PSL TNV KWA CCI STG ATA SDU MEF VKP THT EMS DOC VHE TPH CLH PSC TRS ITC LIG VGP LGL HVT PSD HAX SFC LO5 CBS TVW PIA BRC VCT PIS PTG ASM TSC AAH FHN SGP SSF CNN KHW V21 UNI FUEDCMID SPH DSD VIN DZM SSG HNG VIE BAB QHW HDM MTV E1VFVN30 PVB LTG UDL CIP NVP TKU FUESSVFL MTX VPG TPS TSG CBI DRG TTA HU1 QNU BLN TMB ORS BKG VCW DTH POS HND HAV DXL MQB PEQ NXT TCJ DWC BSC TGG UXC VE3 EIN CVT DMS FUETCC50 DLD PHH VLW SVT SEA TDM SGBTB LHC DVN FT1 NAV HSA ICC CCT XPH SBA NAC YBM TDP BSL TT6 SAS FRT SIG MGC PTN ACM AGX VLA BTH SKG HDA DBT HPM CC4 CMV DIG SIV UDC HFC EIB SSM GMD MPC STW NLS TDT EVS HAG SD6 L44 VJC CTG SFG BHN PAC MGG NAP DKC X77 NDW DXV PVO SVC HBH SBD PQN TNT PNP DMN HNP VPI BDW TET NAU AAV TV1 TAW S4A BLI TOP VIT FUCTVGF4 HU3 HTL LDP DP2 SBM TS4 VPA BCE SDA PLA HAT HHN PPS THB TVD TIE APF TSB NO1 PMW TRA DKG SPI VTK PEC TOW TA3 DVC HDG PNJ VW3 CGV FUEMAV30 TA6 KOS B82 DHP INN VE9 S27 HNM CIA CAV EMG THP TN1 CNA VE4 HRC CSM VTI BIG DGW PTT CMT PXC BGE BT1 PXI QNT BTP NDP WCS SVD SD3 SAP MHC PCE WSS MTG L45 TBT BMD PHR BDG RDP SD5 TV6 HPX SGD TUG TQN SBV NS2 CTW MPY PVH DTP GAS SD1 IBC ATG TXM SD4 SHX VSN L61 FUEBFVND CT3 KKC ST8 NHV TCH YTC RBC VBC MZG TVM X26 DNE DDH HTG KMR FRC MGR PPT THD HLB UMC VTZ ASP VPB KLB CCA MPT HTC KBC VCC LTC THG PCF VIX SED VNZ HC3 PDN POW ILC BCO VUA VGS DHB CCL CCP VCG HMS BHP FOC DDN SB1 TBC VNE VTS BED SBH SDV CMK HEJ SCR HWS DCF SJS L62 FTS TTT BVS AVF S74 TNB C21 HLD SBL BRS MCD FHS E29 VNT RAT S72 MIM SWC CPH NST KSV LGC HDC SPV NBB AAT MBN FMC UPC VAB VMC CLG VNM PRE DL1 NSH MCM API DST DBD VEF GSP MBT HDP NED TC6 HSV STT PVC LSG CDR STL USD BTU PLO VTD VSI TNP TIG SJM IDJ GHC CFM PBT SZG BPC CNC BMF SKH SGT FIR VWS MBG ABS ING SMA FPT VVS CH5 LUT FCM ITS AMD HFX CTS CDO YBC TCL ODE NBC TTE LEC STK ILB SAL AMV TVT BLF HSL NAG BVN THS MVC ALV TTZ BTW SJG VCM FCN SC5 LCM BTG HAR NAS RGC PXA POT CSV DXG VPD VPL DTI TNG DM7 DQC BLT QST BKC AAM QTC KGM SID GVT HPG DNC HTM SSI SCJ HQC LDG HJS NCS STC TCD PMG GGG TSJ GDW APT FUCTVGF3 ONE ACE LIC FLC LQN VGI TRC NFC DPC JVC SSC BMP TMS STH KAC VTR TDS PTB GCF DNA DNT CC1 DCM SBT DHG NJC PDV PAN TNM BXH AME HMG G36 BCP APC LCS CPC HNB SGS SCI VFG TED DFF VIH BII USC DTA DVM SII CDN QSP DC4 TCW HCD VMT SDX PPP HTP SDY XMP VTH PND APP HPH CDC VTC TA9 C92 GIC TNC NHA MWG HTT TOS ND2 SVI ADS SNZ SDK LLM NBT DKW SCD CTD HAF SPC BNA CDH CTB DIH VSH PNT DPS GCB TLG FDC PAI GTS LSS SDT SEP VGR S12 HPW SCG VOS D11 TST ICT HU6 TIS SGR VIF BBC BCM NTL IPA SGN STP VNL DDG CMP AIC HUG GLT ELC VDP AFX C22 SGB MSR VNS TV3 TDG LM7 G20 PDR SDC TLP DTB DVW DNH UPH KSD NAW TLD NHP XMC BSQ DID POV HOT TCK MRF BNW HAS VIP BTV VSG BST LNC CKA TH1 HKB EFI OGC PGT TS3 GLW YEG DNN PBC VHD BHH FUEFCV50 ATS PWS HRB SEB VAF TVG PHN LKW VFR DNL PSI EBS PCM PTC KTL GND NBP TJC PNG BHK KSS HSM GMX KSQ HPB ILA ONW MIG PX1 CSI CII VCX VPW HDW NHH BSG KLF TPC AIG NAF SFN DRL ATB DCS HES NAB TAR DLT PHP HFB PSG LBE DCR SSH HEC CX8 DAN IME NQB CLX FUEKIVND MES VXT CID SRA WTC SBG BVH HII TCB A32 PNC KTS BEL HAP VPH HEM GMH PTV NGC NVT ARM NTT VNA SHE SRF PJT CMM ABR PMJ HVH CTC ICI TIP IN4 CTT NKG CQN ECI EVG CQT TAN ICF CAN VIG LBC MED DSN TYA VNF KSF DSV ANT SPM ICN VCS HHC CAB HIO PVG DTT PMT TBD BIC TEG VNH FBC PMP KDC SCY VMD VOC VBG BMJ SDG SZL CCV HNR VESAF NDC DBM MIE DDB MTS GMC KIP FUEKIV30 EID NSC CLM PPI PLP HLC LMI DSP ACB MCP VET ADC BVB VC9 HTN PC1 CAT TV2 BCG VBH PPH PLC VPS HDO IDC TNS HNI DTC PXM ICG TNA HPD VC1 DGC BCV PSE ART CST XDC GPC HEP HVA SHA KHP UEM PSW TCO HBD NTP RYG HLT V11 TCM SCL PTH ABT VRE ANV BTD TTH BSH HMC VEC PPC BAX THW DVG HOM HKT SJE SRB QNP VFC HHP PTD FTM SJ1 BLW QCG DC2 VLC CHC REE MAC VGT RAL TDC SD7 LM3 TMC ITA VE2 SGH VKC FBA PTS MKV SGC TTS CTI PTI VND GDA TKG VC6 SZC QNW NNC FGL SRC IHK DSH DRH NET HBC MIC SMC BAF AMP BSR XLV HAC HHV PHS TVN X20 DHC CPA TDF VDN SZB SAB EVE QCC HDS VQC PLE VDS TBR SJF HVN LAW L14 C47 FUEVFVND PEG VFS SSN TPB V15 ITQ NQT HNF MNB CMF OCH HPT KTW SD9 AGR TVC TNI NRC XHC VTE VHG IVS GSM TMG MCG C4G DNP CMI DSE HPI DWS HLR VIR NBW SD2 BID HGT PLX GEX HT1 VMG THU VNB SBB GH3 NT2 L35 EVF STB CMC HD8 GTD HJC PTX TSD BWA BTS TDB RCC HC1 DPR HU4 ABC VTL MLC CE1 DHD ACL LCG PFL NUE TRT BHI MSB VC5 MTP BHA TTB PVA NQN TLH NHT CNG BAL CEN ASG PIT VTM MCF EPH DAD SGO FOX VLF VCI KLM KTC NTC FTI MLS CYC LPT PRC PVY ACC PAS CAD AMC HUB DUS L40 BHC ASA IRC FSO LBM NDX DCG DAS VTJ VSE INC VTG BBS DDV SP2 IDV PTE FUEIP100 VHF VST MTA SMN HGM GVR LCD CKV MDC UIC CAG VC2 HSI TEL SCO GEE GER DPG CJC BMG VNR GDT LDW LAF BWS HHR DBC VIC CMS NTH C12 FUEKIVFS MTC MA1 HTE PCN HTV PSH VLB PCT HPP BMV AST VNG TQW CMG TSA TTD PSN SAM PET CPI VTB HRT CLL APH PVT KDH ABW APL CLC VMS S55 SBS VTA DTE NHC GTA MHL AVG KVC VAV IDP PDC MQN MDA XMD PDB NOS GIL SKV LHG LAI TBH BDT BDB SHN MVB VXB VTP WSB VGV PMB MST TDN PPE S99 SAC DRI HSP ECO C32 NTF RIC HUT FUEVN100 MBS LMH KCE CIG GMA CDP NSL VTO TDW MTB TNW PAP MH3 CRE FUCVREIT PVS CTR DSC CET AGG BTB DP1 SQC VBB BCA DDM CFV NCT KDM UDJ NNT BQB VNI TVP SHS TDH SPD VLG VDB DLG CTP CAR HDB BTN SRT DXS LAS HCT PGD TTP TMT BTT PHC FUEMAVND HMH DP3 CLW SVH AAA TNH PXS VMA UCT SCC KST MTL TIN OPC EIC BBH VCA BIO CMW VGL LM8 CTX VDL PBP HCB ABB MCO CNT SBR CKD MSN CDG D17 QNC CT6 JOS MCH PVI TW3 PGV NTB VGG SAV NLG COM SKN SLS L12 HSG TBX PXT MND BGW FUEABVND GEG VID DFC HLO SCS VES TTF TCT VNP MEL AAS C69 MEC PVV ILS KSB BWE HCI APG PMC VIM SJD VSC TTN KHS CTA TL4 LPB ETF VDT VHM APS VCP DMC QPH GKM IMP VEA TLI DHT BBT MAS BSP HD2 GLC E12 XDH BCR HLS VPC TCI VTQ PGI VTX L63 TMP AGE ACG SFI STS AGF DPH HIG VEOF MDG PWA DNM BRR SSB BSI MVN DC1 BCF POM GAB DRC HVG FUCTVGF5 PVP CMN PV2 VE1 HTI TID PGB BBM VSM NWT HEV ISH TVA CRC DHA DAG SHC DND VXP BSA DCT SVN DTK PTP IST QTP TKA NEM ALT SNC AGM MSH PMS TCR PCH CMX SHG KSH NSG CMD MFS HAD SHB H11 PSB MCC KCB PVR FIT TKC DLM PJS HAH ABI FUESSV30 VNC BMK FID Nasdaq 100 FTSE 100 Hang Seng Futures KOSPI 200 Futures KOSPI Shanghai S&P 500 US Dollar Index CAC 40 Dow 30 DAX Nikkei 225 Hang Seng VinFast DAX Futures Nasdaq FTSE 100 Futures China A50 Futures S&P 500 Futures CAC 40 Futures Nikkei 225 Futures Dow 30 Futures Nasdaq Futures China A50 VN30F2512 VN30F2Q 41I1F7000 VN30F2M VN30F2506 VN30F1M VN30F2509 VN30F1Q CTCB2503 CMWG2504 CVHM2505 CVNM2506 CMWG2510 CTPB2405 CFPT2512 CVHM2502 CACB2506 CMWG2501 CVHM2411 CVPB2513 CMBB2511 CFPT2402 CVIC2508 CHPG2412 CVRE2506 CVPB2502 CVIB2406 CVIB2504 CVIC2509 CFPT2509 CMSN2506 CVIC2507 CVRE2410 CVHM2409 CHPG2507 CMBB2503 CVPB2509 CSHB2502 CVPB2508 CVPB2506 CMBB2510 CSTB2505 CVPB2410 CVPB2501 CMSN2507 CVNM2511 CTCB2506 CMSN2501 CVNM2509 CVHM2503 CVRE2509 CMSN2512 CFPT2507 CHPG2409 CTPB2502 CSHB2503 CVRE2508 CMSN2504 CVJC2502 CMBB2501 CMSN2503 CFPT2511 CSHB2501 CACB2503 CVHM2511 CSTB2501 CSTB2506 CMBB2508 CFPT2513 CSTB2514 CMSN2406 CVIC2506 CVHM2507 CHPG2506 CMWG2406 CVNM2406 CACB2404 CHPG2514 CVNM2508 CSHB2505 CSTB2510 CVRE2512 CVHM2506 CVIC2503 CMWG2508 CMBB2407 CMSN2511 CTCB2501 CVNM2507 CVIC2504 CMBB2507 CMBB2506 CHPG2406 CVPB2512 CFPT2508 CVNM2407 CVJC2501 CSHB2504 CSTB2413 CVRE2407 CVIB2502 CMBB2504 CSSB2504 CFPT2405 CVPB2407 CHDB2504 CVHM2509 CHPG2512 CSTB2410 CACB2501 CTCB2504 CHPG2410 CFPT2404 CACB2502 CVPB2409 CVHM2406 CVNM2505 CHPG2408 CVRE2505 CVNM2502 CHPG2508 CFPT2503 CVPB2511 CVPB2504 CSTB2508 CVNM2510 CMSN2404 CMWG2511 CTCB2507 CVPB2507 CFPT2505 CSTB2504 CVIB2407 CSTB2507 CSTB2511 CVNM2504 CFPT2510 CFPT2502 CVHM2510 CSSB2502 CVPB2510 CSTB2513 CHPG2502 CMWG2410 CSSB2501 CVRE2510 CMWG2506 CMBB2405 CTCB2404 CSTB2512 CVHM2512 CMWG2509 CTCB2406 CTCB2505 CHPG2504 CMWG2505 CVIC2405 CVRE2408 CSTB2515 CVRE2507 CACB2505 CMBB2505 CHPG2515 CMSN2510 CVRE2503 CVRE2406 CVPB2412 CVIB2503 CMWG2407 CVIC2505 CHPG2517 CSTB2502 CHPG2501 CHPG2505 CVRE2501 CVRE2511 CHPG2513 CVHM2508 CFPT2501 CMSN2509 CVNM2503 CSTB2409 CHPG2509 CHPG2511 CMSN2508 CVHM2408 CVPB2505 CFPT2506 CSSB2503 CMSN2505 CSTB2509 CTPB2503 CSHB2403 CHDB2502 CMSN2408 CTPB2501 CVJC2503 CHPG2510 CHPG2516 CFPT2407 CVIC2407 CMWG2503 CHDB2501 CTCB2403 CMBB2509 CVHM2504 CMWG2507 CVRE2504 CMBB2409 CHDB2505 CVIC2502 CHPG2518 CHDB2503

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.