Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Ngày 14/11 vừa qua, hãng Taxi 123 đã ký hợp đồng với Xanh SM để mua và thuê 500 ô tô điện VinFast. Đây được coi là bước đi chiến lược khi không chỉ khẳng định cam kết phát triển bền vững mà còn là nỗ lực của hãng taxi này trong việc mang đến dịch vụ hiện đại, tiết kiệm, thân thiện với môi trường.

Tại lễ ký kết, ông Trịnh Đặng Dũng, Chủ tịch HĐQT CTCP Vận tải Hoàng Minh Dũng, đơn vị vận hành hãng Taxi 123 chia sẻ tại lễ ký kết: "Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ giúp doanh nghiệp giảm tới 40% chi phí vận hành mà còn tạo nên lợi thế cạnh tranh lớn trên thị trường, mang đến dịch vụ taxi giá rẻ, góp phần cải thiện môi trường sống xanh".

Chủ tịch HĐQT CTCP Vận tải Hoàng Minh Dũng cho biết, Xanh SM đã thay đổi thói quen người tiêu dùng, tạo ra nền tảng mới cho người Việt. Xanh SM có thể trở thành nền tảng dẫn dắt các đơn vị vận tải nhỏ lẻ cùng đồng hành, phát triển cạnh tranh Grab, Be...

Lãnh đạo đơn vị vận hành Taxi 123 nhấn mạnh, hãng xe này sẽ không chỉ dừng lại ở 500 xe điện mà sẽ tiếp tục cân nhắc mở rộng đội xe điện nếu các điều kiện thuận lợi. Hiện nay, hãng Taxi 123 tập trung xe điện hoạt động ở Hà Nội và đang hướng tới mở rộng sang các địa phương như Bắc Ninh và Vĩnh Phúc.

Taxi 123 đang làm ăn ra sao?

Hãng Taxi 123 ký hợp đồng mua và thuê 500 xe ô tô điện VinFast từ Xanh SM. 

Hãng Taxi 123 được thành lập vào tháng 9/2009. Sau 15 năm hoạt động, Taxi 123 trở thành một trong những đơn vị taxi uy nhất ở khu vực Hà Nội, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận, với hơn 2.000 chiếc xe. Trung bình, mỗi ngày hãng Taxi 123 phục vụ hơn 20.000 lượt khách và mang đến sự tiện lợi, an toàn cho hàng triệu người sử dụng dịch vụ.

Trước đó, vào tháng 10/2024, hãng Taxi 123 đã chính thức đưa mẫu xe điện mini VF 3 của VinFast vào hoạt động. Hơn nữa, thông tin này đã ngay lập thu hút sự chú ý của người tiêu dùng, bởi vì giá cước dành cho VF 3 được hãng taxi này công bố vô cùng hấp dẫn.

Cụ thể, theo thông tin từ hãng Taxi 123, mức giá mở cửa của taxi điện VinFast VF 3 là 9.000 đồng/km và 30.000 đồng/giờ chờ. Đối với đường dài 2 chiều (từ 30 km một chiều trở lên) thì lượt về giảm giá tới 70%. Nếu người dùng lựa chọn đi 2 chiều (bao gồm đi và về từ 40km đến 60 km) thì giá cước giảm mạnh chỉ còn 5.800 đồng/km (mức giá chỉ ngang ngửa 1 gói bim bim). Với mức giá này thì chỉ bằng nửa taxi thông thường.

Đặc biệt, mới đây, trên website, hãng Taxi 123 đưa ra thông báo tuyển tài xế lái xe bao gồm xe xăng, xe điện VinFast VF 3 và VF 5 ở khu vực Thuận thành - Lương Tài - Gia Bình - Quế Võ - TP Bắc ninh và phụ cận.

Theo thông tin tuyển dụng, tài xế tham gia ứng tuyển được yêu cầu có bằng lái xe B2 trở lên, tuổi từ 18 - 55 tuổi. Khi gia nhập với hãng Taxi 123, tài xế sẽ được miễn phí đào tạo, hưởng tới 60% tổng doanh thu, đồng thời nhận khoán xe chỉ 290.000 đồng/ngày. Hãng taxi 123 còn đảm bảo mức thu nhập cho tài xế từ 10 - 18 triệu đồng/tháng.

Xanh SM liên tục chốt đơn hàng với 4 hãng taxi

Các mẫu xe VinFast VF3. 

Trước Taxi 123, ngày 11/11, Xanh SM đã ký kết hợp tác An An's Garden cung cấp 3.279 xe điện VinFast VF3 và VF5 để ra mắt hãng taxi mới tên là An Taxi ở Sơn Tây (Hà Nội). Đây được coi là lần chuyển giao xe lớn nhất từ trước đến nay của Xanh SM tại TP Hà Nội, đồng thời là lần đầu tiên dòng xe mini SUV VF 3 được cung cấp cho một đối tác.

Ngoài ra, trong vòng 2 tuần qua, Xanh SM còn ký kết hợp tác với Tập đoàn 911 để cung cấp 2.000 xe điện chạy tiên tại các khu vực miền Nam; và 400 xe điện cho hãng Taxi Việt Đức tại Đắk Lắk.

Xanh SM được thành lập vào ngày 6/3/2023 bởi Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng. Đây là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cho thuê phương tiện giao thông xanh và cung cấp dịch vụ đặt xe điện đa nền tảng. Sau hơn 1 năm rưỡi thành lập, đến nay, Xanh SM đã hợp tác với hơn 50 đối tác vận tải và hiện diện ở 57 tỉnh thành trên cả nước. Xanh SM đang tiến gần đến mục tiêu phủ sóng mạng lưới giao thông xanh tại toàn bộ 63 tỉnh thành Việt Nam.

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXLMCDZMVICDMNKHGBCMPENSKHNAVPVXNABSRAVBHMVCMEFQTCPGDVNXSMCODEEIBBSPTLHBKCX20DNWTBTADGHFXCTFQHDPEQCDNCIPSTTDPGMKPFOCTRSPTIKHLVTBNOSXHCDP2MVBVNCSTGDVMTKANAGBDBPXSVLWKSTPTPPTNTPSHU6HLBTVGDRHCMMTTNSJ1BABTVNHCCHHPTA9VNAVXTCADSGOCSTVTLCTXKACKSFHIDSFCPAIVNTPPIPRCACLHTPSP2PCMANTABSCMVFBACNTPTOCLCSBAHFCPNJAMVHHCFUEMAVNDVPGNHHSLSLBCCNCSZECK8DANUNIPCFDCSVTMHC3L40TEGPVVS55SBVTN1SC5PVIWTCSAVDNPHCTQNCDGCEIDSD8LHGSJFSSNPVENGCPPTMICMDFKVCTHGEVSPSHTTFSCIPDVHVTSD7SSFBAXASAHBDDSDATGSDKRDPDLMBSIAPTJVCNHCMSBPLXHRCYBCTDBVSINVLMCMCTCFTSNT2FRMCLLHIIGCFTLGS27CIDALTHPWSGRMTVSVDQBSTHBHARHRTLHCBDGFUEDCMIDTCTVHCVGTHEMHAVFUESSV50GLCPJCVMKKMTHBSSHGHDBLCMBTUPDRVNSDP3ITCGEEAGPHEVRATQCGCCCTNSMKVCPAIDJCTSHD2TKGIDCLIGBBTVNFMFSMTGGTDPQNBT6C69MELBSDDRGSCGHCBDWCWSBEPCHAIBIIBBHRCCDMCPFLMQBGHCLGCBBCVSTMTCVKPFUCTVGF3MEDVSCTTZTDWNAUAPLSJDARMNHVDSTVLBABWATSHUBMQNHAGTBCFRCBMJCEODXLASMBLWFT1TIXDCFHEPRGCHANDNTKLMVCGSSGBBSVE1CNAHHVLDGVNBQTPGMCNWTMNDNKGDTKVOSNTFVGLKSDHIGPVDSHEDSCVTHDHMVC9TC6KDHDIDCPCCABXMDFUEKIVFSIBDNDCGDTBDTVMGPNGFUEVN100SPHMVNSPCVDGLBEMASNAPPTESDYPHCMLCHJCNDFKLBAMPM10SZGVPSTDCDATVIMNTPECOBSCEMEXDHTSTMGRVNGHVHABBVNIBELSEDVPIHQCC22HIOCMCSIDAIGTNMD17CENVEFCVNSMNILCKHWVGSPSNDL1PTCVCXTBWICFATBHUGA32VFSPTBEVFVMCTEDFUCTVGF4DHPBCADSPSFITDGDTVCMNNAWTLDSD5BVBNBWVNLCETVTXTNADSEUCTDFCSJSCCIVNPIMPCI5XMPVIRBNACKVMBNPECMSTVSGTELWSSQNWBALSD6CFMVHEPRTSCJFCMSBRDFFTTSSGBTBONWSCDDNESHAHECLPBPLAIJCPISDGWFICHU3IBCGNDFMCHGWSBTTIDGASSHSSVHVNMHNRPVMASPDIHBTBTHUC92GMXITAPROISGLGLABCACSAPGPDBAGMHNDVBCCCMHNAPGSHLAHTNAG1BWAHATPVPVESAFFUEKIVNDCTIISHDXPTCBTLIICCVVNHKTHTVHU1TMBS96TTADASHSAMCOKMRAVGSSCCQNPTHSHCTNVCIGLCDBHPPXIVESVETTMGD2DSVTPOSPTDL12KKCDCRKPFFUEKIV30VITGPCIFSPMGLAITSBBVHIDINASVDPHLDVIXMCDHOTPOVDCLCTBSJGTPPFHNQNPBXHDTAHSGKTCTIEGVTFUEABVNDDTBSAPBTNHNFSDTDOPTMSPVTBIGTCHVAFEICHMCLLMDDGPLCTSADPMCJCDXGPWATIGSZLGSPLKWHDSGMDAVCBRRAICDLGEMGSBSVPBSGNMH3LSSICGSD4DAESTKDHTVHGTOSHDMTVMFHSTOPCYCIMECAGHDAVDLTTHFCCVHFNBBVCMBCRTTTBMNPGNDSNVW3B82VPRHAFL62MECDNNNNTVE2TVCHTLKIPSJCICNSKVSDPLBMQPHTOWMA1NFCDP1HMHTVDLUTDLDAGGCMDDDMTVAOILSCCDMSRBCSNZOCHTV6SCSPGCPVACC1CSVHHNSMTMTSE1VFVN30PIVFTMS4AXPHX77DOCDVGTR1HLRTSGILSLCCVTGHPDDHBAMCMMLHD6GILTINCFVEVEBTSPNPIPABSHADSHTGLCSFITNTWSHBCC4SCRKDCPMBPHHLDWVLGLECDRCDS3DVCHNBTAWPAPSTWST8PSPSBGEMSAGRVNDKSHNEMBSLPIADTPDGTFLCPMTL35HLOGDATA6LMHDBCAPSPPEDNDDCTSD1VE9DC4GTSPJTHUTNTLTCJFBCHVNHADUICTS3NO1VPCHSITQWSTPSDJSTCVTRKSBMDAVECL61TH1CDCSIPCMTHPTCMXC4GREESDVPHPSALPDNNTHHAPAGEPASHVXBSGABRTMXILASEPQCCACCTTETDNPETTRTPVGSTHSNCCVTCATUPHL43KTWTLPHSLTNWACBQNTTKURICHDCLASTTGDBMSIIGDWCAPCDPTGPTBHBMCHMGHMRORSVQCVNHBTWPVYNSCTKCSCLHTEVSHDTDDNLPGIPXCBTTS74FUESSV30NCGCX8NAFPVCGKMINGHPXKSQPWSVE8MCHNNCTYAHGTBBMTDMGABBMPALVCTPBT1POTAPHBMIDXVSTSGSMPVSSDXQHWCTWFGLPMSDCGNHPFUEMAV30APPDLTVCEAVFSBLDTCAASLM7VGPOPCISTPTGSSBX26SGHVNZIHKSAMDVNMBSDKCTARDTEBMVTPBSDABSRCCVVFCICTVFGDAGVIDCLMLO5NSTSVISGTLGMCCLHACHPBVTZMPCTCIMTLHVASKGRALTMPPCCCTDTRCVXBVDTVCCELCDSVPGTDTIYEGPJSQNSDIGCCRSPDHTIABITBXPSEVSANDWUSDITDVIHPNDCRCVPAVTATDSDRLSGIDICV11TVBVIBSBMAPFGTAGVRNXTNETSCODDNSABBMSSIVCREBCFVAVTBDMDGPACMBBAMSVCBPSDAAHTNGVMSVGRADCSACPPSTOTKOSNBCDVPBMGHMSEVGASTVSMBHGSHPSVNBVLLTCPSBDLRPNCCNNTV2HLSTVWV21KCEG36HLYDHCVDBVTIMDCSQCAGFSZBNRCCIABCPDUSMPYCCPEPHCDGS12BMDVINHJSMCPCSCVMADVWCPHVVSBKGSSIASGJOSL63BDWFDCPBTKTSVLFMTPVTCTNISGCVPWOCBCLXHNIVCAVC5BSTCMSNTBBCGNS2SBHTCODPSKGMPXLDTLDAHVDSVE4THTSDDSVGVMDHCDVPHNVPNSSCKGV12BSAVKCEFIBGWSWCQSPTNHLM3TFCKDMNJCPX1BTGPITKLFVC6GLWACEBSQCTNPHRMGCHPICE1SDNDHNHBCC21BRCGICTNPETFVRCVTKV15L18PVLGGGVC1SIGTNBSD9DPCPMJNTCMSHBCETHMSKNTHSTETTNCTDTVTJVCTTVTNUEPTLFUESSVFLCSITLTHNMCLWNBEUPCXDCIDVCMFTQNHFBACMARTDADPCTYTCCIITRASDBSPBVWSBTVHRBMACHKBFIDNLGLPTACGAMDVOCMIESB1DBTVABUMCVBBTDHMBGNVTVEAC47PPHXLVBCVSAFDC1VLPDC2CARTCWHC1TA3SJMCHPMTABHKFUEIP100TCKLNCPXTCDHHASMHLINNTNTFRTTHNPIDPOMDTTPSWPXAPVBKBCTL4TV4POBLICOGCCLGVNRPMPBFCCANNSHL14SD3PMWBCCDNHNQTBTPTT6CMGAFXKHPMIGBLFHBHSFGILBPSLDNATABCQTVIPFUCVREITABTLG9BHNPSIKSVH11BPCSRBMCFSBDNDXLCGDACKCBFIRVIWCTRPVRNBPSDUL45NACNDNATADNCVGCFOXVFRTDFMIMITSPICPCNSHIDBDVCITMCQNUDDHSDCSTLVIFDPHVCPAAMHT1HDPNLSVCRRCDTV1HAMGERL44FCSVTEMESSEAMTHGEGNVBTANPLOVE3TTBSGBMGGVNEVHMNCSMRFVREBLITMTHTMVLACMWND2BWES99DPRBMFPV2VGVIN4VCWNHACDRHNPSPMTVSBHCPCGHNGBHAHCMFTIHDOE29CKATSCLDPGMAFCNLSGCEGAPITPCDM7EBSFPTPTXMTBKHDHSPPCHPCES72PBPDHDHU4POWUDCLQNBVSTSJVPDSVCLAFTW3HWSTMWDQCFUEFCV50PHSCOMTVPTSDNDTCMIPTTKHSSMAVTOCTGCH5AATPLEHPMHTCKSSLTGD11SPVPRETPHHDGGLTDWSRCLMSRTBRDCML10ICICTTSHNPPCGH3HLTWCSDHAHTTIVSPTVCSMSEBSRFSPITB8PC1XMCGTTNBTPEGDHGVGIHSVNCTG20CMPHVGCTAPATPPPEINSGPSMBVBGANVMTXHESNDPSHXHHGPSCCKDE12SSMSTBVTVBHIHEJMCCVXPCMKDPPTTLLM8HOMBIOVC7PNTIDPCHCAPCVGGCBIBNWBAFAAAMSNDSGDDVSCYBLNTALTTCPANTJCTHDNQNCPIACVPGVVCSAMEPMCVIECCACGVCNGPDCTTDINCKTLHPHHPGTUGDRIBWSVTDBVGTCDHD8QSTMHCVHLBTHBQBVTPSBBUEMDTHDCHVCFVHHCLHDTGVC2UDLTGGNSLDXSFUEBFVNDPBCBTDGCBFUCTVGF5ONEPTSBGESRTHLCCHSCT6SRCBLTC32VC3VTQHHSTHPNHTVJCADPCT3HDWPVHKTTLAWAGXMPTYBMBICPVOGMHVHDSD2C12PLPMCGBCBSZCVDNMLSPHNFUEVFVNDNSGHCIUSCSASECIHAXNTTTV3LMINQBUDJTCRIRCVMTFSOHAHBCOMWGPXMHPPVUAVNYVIGRTBVTSPSGSGDSGSTXMSSHTCMDNMPGBVSEBEDITQSJECBSTS4VSNHSMHHRVLCTISCDONEDCCTVEOFGEXMNBBVNLIXBRSAAVVRGSDGTIPTDPBOTPPYTTPTVHSFNCAVHGMVSFBIDTHWTCLNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2412VN30F2MVN30F2411VN30F1MVN30F2506VN30F2QVN30F2503VN30F1QCVRE2401CHPG2334CVNM2402CMWG2403CSTB2407CHPG2333CMBB2404CHPG2405CVPB2405CMSN2403CFPT2317CHPG2332CFPT2314CMBB2402CVHM2404CSTB2328CVPB2403CMWG2402CSTB2337CMBB2315CMWG2401CMBB2403CFPT2401CSHB2306CMSN2402CVHM2318CVNM2403CSTB2403CVIB2404CSTB2404CHPG2342CVNM2315CVPB2319CSTB2405CHPG2402CVHM2405CMWG2314CVPB2401CVIB2305CVRE2403CVNM2311CHPG2339CVIC2402CMSN2401CVHM2403CVRE2320CPOW2315CMSN2317CVIB2402CVPB2406CVNM2401CVPB2315CTCB2402CVHM2402CSTB2333CSTB2402CVRE2402CVIC2314CVIC2401CHPG2403CVPB2402CTPB2402