IATA: Doanh thu ngành hàng không toàn cầu sẽ vượt 1.000 tỷ USD vào năm 2025 - Kênh thông tin tài chính

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Hành khách tại sân bay Reagan ở Virginia, Mỹ ngày 26/5/2023. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo doanh thu toàn ngành năm 2025 sẽ vượt 1.000 tỷ USD và số lượng hành khách sẽ lập kỷ lục, bất chấp những khó khăn mà Giám đốc điều hành Willie Walsh gọi là "không thể chấp nhận được" trong việc bảo đảm nguồn máy bay mới.

Các hãng hàng không trên toàn thế giới đã bị ảnh hưởng bởi nhiều vấn đề tại hai nhà sản xuất máy bay là Boeing và Airbus, dẫn đến việc chậm trễ giao máy bay.

Nếu không có những chiếc máy bay mới hiệu quả hơn, các hãng hàng không cho biết họ không thể cắt giảm chi phí nhiên liệu trong khi vận chuyển nhiều hành khách hơn.

Ông Walsh, người đứng đầu IATA, cho biết: "Chúng tôi sẽ phải tăng áp lực để buộc các nhà cung cấp chủ chốt phải hành động hiệu quả hơn."

Bất chấp những vấn đề này, IATA kỳ vọng ngành hàng không sẽ tạo ra lợi nhuận ròng 36,6 tỷ USD vào năm 2025, tăng so với mức lợi nhuận ròng dự kiến là 31,5 tỷ USD trong năm 2024, với kỷ lục 5,2 tỷ lượt hành khách sẽ đi máy bay.

Các chuyên gia cho biết, ngành hàng không đã thua lỗ 140 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch COVID-19, nhưng đã phục hồi nhờ nhu cầu đi lại mạnh mẽ. Giá nhiên liệu máy bay cũng sẽ giảm.

Ông Walsh lạc quan về nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump và cho biết, các hành động của ông Trump trong nhiệm kỳ đầu tiên đã thúc đẩy tăng trưởng của ngành này.

Tuy nhiên, sự bất ổn liên quan đến các cuộc xung đột ở Trung Đông và Ukraine cũng có thể gây rủi ro cho ngành.

IATA dự báo sang năm 2025 số tiền trung bình mà một hành khách phải trả để bay một dặm sẽ giảm 3,4% so với năm 2024./.

Vân Anh

Vietnamplus

Trang chủ Tổng hợp thị trường Thị trường HSX Thị trường HNX Thị trường UPCOM Tin tức mới nhất Tin tức phổ biến Tin tức chứng khoán Tin tức tài chính & ngân hàng Tin tức bất động sản Tin tức kinh tế vĩ mô Tin tức doanh nghiệp Tin tức thế giới Tin tức từ cộng động Watchlist Portfolio Phân tích kỹ thuật Bảng giá Cổ phiếu A-Z Lọc cổ phiếu Phái sinh & Chứng quyền Cảnh báo Tổng hợp thống kê thị trường Cổ phiếu trọng yếu Cập nhật kết quả kinh doanh Báo cáo & Download Tổng hợp báo cáo phân tích quý VNINDEX VN30 VNXALLSHARE HNXINDEX HNX30 UPINDEX CMV FUCTVGF3 SHC VC5 BGW CSV CQT SAM DBT KTC TB8 SJM VLA SBV BMV HPD VDT NDT TBT PFL VTC CPA SD7 EBS NAC NSG BHI TC6 VIE DTD BCO KIP BLT HTE SDU HPG CVN VCT FUCTVGF4 PDV KCB HDA NTC DNP DSG VRG VCX SCS PSW MAC HES VMC MTA BFC DHD BVG VTE VFG RYG DDH TCH DMS TNC MIM CBI NTH SJS FBA USD ETF NHH HPP TMS HCM DPC VHF DND SPV VTJ VCA BTG PPY XDC CTD MWG PSC PMB DLT VCM BWE ABI MML PGC PLE HTI SSG VNF THG MSR ND2 MTG VHG VRE HVX RBC STS PPS BCR ICG DPM VPG DVC THP QNW QCG ILB CSC PTC TS3 DCH MH3 NBB PVT NHP CQN HNP C22 SSI CI5 VLB HMG FGL ABR BBC ARM SAL MLC GCB BCE POM SBS MCF BVS VPW L61 CNG MVC LAF BHA ELC TV3 AMD HII CTW SII CTR SKN VNM RCL RTB X77 LKW PPI VNC SBT GMX ACL NS2 HSM D2D DTA S12 QSP HRT TNS TFC TKA SBL HU3 FPT SPM CCC HBD HMC GAB LAI VMD MGC SGT PSL SDD LDW DDM TMB VDL TRC MBN FLC LBM HPH VESAF ABT TMP IFS IDC FTS ASA PV2 E12 HGW VTO BBT VPB MTX PCH CKV CAD MNB GDA TMT NAV HHN LSS TNM ABS TAR ALV HVA ILS NAF MHC SCG S4A SDJ DTL BMJ XHC CTC FUESSV30 HT1 HNF CFM DXS VIB LNC LDP IST RAL SMT VMS TQW BII PXC DHT CLH SCJ CII VCE SBH LIG DC1 MGG PTH UIC POB CIP MEC TVG VHM PTT SDY HAP NDF PSI MIE L43 RCD DST EMG UCT NBW LMH C4G KGM ITD FBC SSC LGL TRT HAT THD TSA TL4 ISG NDX PBC HAN UDL SGC SFI KBC SCY HIG TPS HDW VSI SD1 TW3 DP1 X26 CPI B82 TVN VDB LHC BLI TSG DHB SAB TAB VNL ATG QTP SSF UPC S74 DSD LMI HFC ASM S96 MES HSI HU1 XMP MTP DGW VGG VTP DAH AAH X20 SCO DOC M10 VCW TLP MTL BEL PCG MZG HLR ICI DOP CDN BTU TR1 HD2 CNA HTC BTT SEA BWA TNH FCS LCD TTZ EVG HPI GLT FUESSV50 RDP DNE CDP TUG LGM PTE HLT HJC EVE DAS GMH TIS TAW TCK MTS DCT ACC VPS EIN PTB TAN VTS DAG NHC EIB VTL PMW PHR PMC NTL LAS HRC VIC THN PHC POW SFN GDT TDW AAA TMC IBD PTS TCT TKG FHS CLM FUCVREIT DSP SD9 BTH VTG IPA VGS LIC BRS FHN PDN PXM L45 SNC HEP CNN DTK TCD PXL OCH LGC VCG D17 IJC TIE SEP VDP TA6 VE1 VGP IVS SPB BMD RIC CDO CST CID ST8 SEB MVN TAL MEF TVH VAB PSP TSB FUCTVGF5 BMF TNB SSM VVN HHP BMN NAP HEV VIT CGV AVF AAV STH SD8 BED LBC HVT VNH BST BLW TMW FCM VHH SVC DMC DTT CEG QNU MCP TTL SMC SCL BMG FCC APC CCV IDI BT6 TSC TKC TDS VHD BVB FID GEX DNM SDK BID PTO PGS APL CMS VXB TDG PAT PDB DZM KSF DC2 TTA HUG ANV HNG EVS ADP DHN RCC TGG SDX SRF CAG CKG VTV CIA MED TST AMP HFB TPP PRO PPH TOP HHC PVB HDO VSM KTL STP FUEBFVND PIV HRB SGR NNT TT6 ITS VIP CTX FIT COM VEOF VFC VTK THU NUE S72 MDG HNI DTG PLP CTP XDH SVG DNN VHE KTS AGE GTS VSC VCC ABW PLO GER PVH ABB TVT DSE AG1 TGP VNY SC5 YBM DNA BVH ODE VW3 TNT SHA LIX ADS C92 CK8 TTH DVP VE2 LAW PJC NNC TBC FSO EME DM7 DLM SSB API CMT PAN IDJ ECI GIL BTP KSB CC4 MEL PIC HSP PIA HNR SGN HLB SZG TNP BTV HAD VNG DIC VGT PMG DDV HMR L14 NQB DTC TV6 VLP BSC BSD VC3 CKA VTD TDT BLF AMV L62 FUEKIVND DKC ASP VNB XMC HDB IHK SBD DXV LQN BHG HNB ALT VMG VAF VEC GVT TBD HID HC3 LTC KDC VGR HC1 TA3 DAC PTP NVT PMJ HKB EPC AFX KHW DTH TCO INC CEN MTV TED VTA ICT PEQ CAT DXG PRT C69 TDP VLF VGC BSR GHC HPW SVH QST UEM VHC PHH NDC C12 DLG QHD SVD INN CMI BDG SBG V12 VIH LHG SVT TTS SHI ORS HCI NAB NOS CET LM7 ILC GMD PCM TVC ASG PBP SMB SKH PDR CFV BTB DAN DFC SKG PAC FUEABVND S55 TMG NWT MCG IBC HAM XPH VBB CDH TDB GKM SGB XLV DRH DP2 BHK BMI PIT PTV HLY TIN CSM TBX PSE AGP SGD VNX VDS TVB VJC L35 NT2 PTN DTP DBC DID AST HBS HSV VMA SDB PHS FUEVFVND VIN DLD BMS VBC PVR BSA MSH CCM SGBTB CPH PVO TID PCN TV4 VIX PMT DSN SAP TBR HCT NTB APS PJS PSB ACG CAV BCM CE1 PGT SD5 BAX FUEFCV50 PCF EVF HBH GTT CLC MTH VLG NAG TOT BDW CHC DHM HIO WSS NCS SRT DC4 ACB SFG ACE GIC HMH STW DDN POS PVG PEC CX8 CSI HNM AAT SDV MCD FTM LM3 IDV TEG HBC SZC DBM CLL VCF ONE PJT NO1 LCM PNT CTG VIG IN4 CLX IMP VPA MSN VCB VNS SHS GTD SMN CCL FUEVN100 HAF PTG GEG NTF L12 SJG POV GVR VBG VMK ITQ DPH PMS PGB HTT TNI PPC CRC BMP TNG HHV L63 KKC CMN DHP HOT DRI LPB SPC STL NST BOT MGR NVP EPH ICN ATB FUEKIVFS TET APH PTL VRC HAG TTP DTV SID G20 CAR SGP HSA NRC GGG PXI ANT CTN MND VID DHC KTW VST NBC PQN AGG PVM YEG OCB TOW STG PRE ABC AAS VNA TS4 HND TJC BIO SAV CMG AVC DVG VGV FDC HLS VC6 VXP MIC UMC VTR NFC LSG HPM DTI DVW ATA BHP MHL DRC BKG STC CMK TVS DPS THT LMC QNP HTN KOS SBR HTM HLA PPP CLW SBA QNS VAV PIS HLC FT1 SDC VIW CIG DNW PCC STB MCC TLG VQC BKC BNA SLS LUT BBS ACV ICC TDH A32 BAF VVS TEL VTM UPH SCD BT1 EMS NEM VNZ MQB DNL TTG TOS CAB APP NTP HHS TV2 NQN TCJ KDM TPC E29 HDM DDG AGM VNP VKP VE8 VC7 HVG SJC FTI HPX VTQ PC1 KPF PVP HJS GCF PSN PLA HQC OPC KSQ ACM HWS HMS ADC DCS YTC HDP VPH TLI E1VFVN30 CH5 CMF LTG BMC VOS BRR TH1 KTT DAT STT PSH HTG MVB TSJ SHB QPH S27 ATS V15 SDP TCM SED CDC AIG CAP VHL SAF HUB PND TRS EID AIC REE HAR HTL CTT DGC QHW ISH BPC DAD MDC HD8 HSL TKU CJC FIR BCC VES SD3 TCI PVE VFS AMC FUEMAV30 UNI CCI DTE PWA DCF PXS SJ1 HVN GND SCC DQC ART JVC BSI NDP MBS SFC KAC CEO TPH LDG WSB KHD GSM NSL PTD QCC SDA HGM HEM D11 TTT TNA BHC PGI DWS DPP SPD DNC TRA SRA MDF VNE PEN VNR FUEIP100 KLF PLX PAI VEA PCE S99 STK ICF HDS HAS TTN DTB MCH NBT MA1 MCO XMD VET MFS NHT TBW PHP MBG PSG NSS RAT NBE NAU TDN PEG PNG CTS BNW G36 VC2 IDP CNC NVB HLD AGF HAH SHN HUT MSB VDN CTI SVI TVW FOC VC9 DHA DAE BAB PLC DRG TBH DWC TIG VND APF AGX HVH QTC NGC SRB MLS HAC NTW HAX PNP HTP BBH TIP GTA VPR NED GLW KST IME NDN ITC KVC QNT MKP VSE PPT C32 CDR QNC MBB DCR FCN MPC TDC FRM TCB FRC NBP DCG CT6 DRL TCL TLH DSC BRC KLB SD6 SD4 TTF SVN NCT NLG CTF PGV SZL POT DCL DPR SIV PVL TDF CKD CCT SGI DIH L44 SHG EIC PXA LBE DXP TMX TV1 WCS TVA HPB HLO PVA SBM SRC HCD PVC MIG ECO BQB NAS THS SJD VTH CHP BCB CMD HGT PNC L18 MST UDJ CHS VNT VTI HU6 VSA HKT PHN SBB BTN GAS VKC NVL MAS PTX VIR PWS SQC SCR HNA CT3 ADG NHV CRE PX1 PVV VC1 CNT VTB PCT NSC BWS NSH CPC VWS PMP QBS TNV SSN DSV HFX WTC ITA BTD PET NDW DNT V21 VDG KSD VGL GEE HCB LCC KMT PAP VUA AGR BCP TLT FIC VPD CAN HSG GH3 L40 CTA BCG ILA HHR DGT BCA VXT NHA TIX GSP BDT GDW KHL SMA PVD LCG NAW VPI DBD BCF LEC FRT MPY YBC APG TTC TSD THW DP3 NTT SDN VNI TVP BSH HAV LCS MCM KCE HDC VCR AME VCS CMM BIC PVY KDH SWC CC1 TNW SGO SP2 SD2 TN1 MRF VFR TCR VIF KHS BSL DCM PVI DL1 HEJ TTE VSG NJC LLM DFF PSD DHG NCG CTB MTB SKV VBH CMC LM8 DVN SNZ BCV VOC APT PPE VTZ NQT PAS TVD C21 DIG GLC CDG TTB HHG UDC LG9 BIG TLD KMR CMP HCC PVX SZE PNJ LPT SGS GPC NET BDB SAS TXM NXT BVN SDT AAM BSP SHP VE4 KSH GMC C47 VEF SB1 VLC CBS DMN SPI PGD USC BVL SJF VIM DVM ING THB VTX IRC OIL EFI VGI SIG DNH HTV GMA SSH CCP TQN BLN MQN AMS SPH PBT BHN HPT V11 FMC SCI KHG PDC TVM SGH MDA VSF FUEDCMID BSQ MPT DXL SHX NKG VCP FUESSVFL KHP L10 KSV SZB NLS HDG JOS ONW FOX BGE PTI TTD HEC HOM SDG AVG HU4 VSH SAC THM DLR KSS DPG SJE TCW BTW BXH VSN TYA SHE PVS TPB VLW PGN TDM MTC FUEMAVND CMW BSG SIP CVT VE3 ACS PID VPC FUEKIV30 DS3 LO5 PXT H11 VE9 OGC HAI TA9 VCI CYC KLM PRC CMX VMT DUS CLG HD6 MKV CCA BAL BBM CCR RGC BTS Nasdaq 100 FTSE 100 Hang Seng Futures KOSPI 200 Futures KOSPI Shanghai S&P 500 US Dollar Index CAC 40 Dow 30 DAX Nikkei 225 Hang Seng VinFast DAX Futures Nasdaq FTSE 100 Futures China A50 Futures S&P 500 Futures CAC 40 Futures Nikkei 225 Futures Dow 30 Futures Nasdaq Futures China A50 VN30F2501 VN30F2M VN30F2503 VN30F1Q VN30F2506 VN30F2Q VN30F2412 VN30F1M CSTB2404 CMWG2406 CVRE2407 CVNM2315 CSTB2408 CFPT2404 CVIC2404 CVPB2409 CVIB2408 CMSN2317 CVRE2320 CVHM2406 CHPG2406 CACB2404 CVPB2407 CVIB2402 CSTB2333 CVNM2401 CMBB2402 CVNM2406 CMBB2407 CVIB2305 CHPG2339 CMSN2405 CACB2405 CHPG2409 CMWG2407 CVNM2405 CFPT2314 CVHM2405 CVPB2315 CVPB2408 CHPG2402 CVIC2314 CTPB2403 CVRE2402 CMSN2404 CMWG2405 CACB2403 CMSN2401 CMSN2406 CVPB2406 CMWG2401 CMBB2405 CMBB2315 CVPB2401 CMWG2314 CTCB2404 CVNM2311 CPOW2315 CVHM2409 CVPB2410 CSTB2411 CHPG2334 CVIB2406 CMWG2403 CSTB2402 CVRE2408 CVIB2407 CTCB2402 CVIC2402 CMBB2406 CVHM2318 CMWG2408 CVHM2408 CVIC2405 CVIB2405 CHPG2403 CSTB2410 CSTB2407 CVHM2402 CFPT2402 CVRE2405 CSHB2306 CVHM2407 CTCB2403 CHPG2407 CSHB2401 CVPB2403 CVNM2407 CSTB2328 CHPG2408 CMBB2404 CFPT2403 CSTB2409 CVPB2319 CVRE2406 CMSN2403

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.