Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Quý 2, doanh thu bán ô tô của HAX tiếp tục phục hồi, tăng 41% so với cùng kỳ, ghi nhận hơn 1.1 ngàn tỷ đồng; đồng thời cải thiện 8% so với quý đầu năm 2024. Dù vậy, vẫn còn kém giai đoạn đỉnh năm 2022, trung bình từ 1.5-1.9 ngàn tỷ đồng.

Sau khấu trừ giá vốn, Công ty lãi gộp 96 tỷ đồng, tăng 70%. Biên lãi gộp 8.6%, cao hơn đáng kể con số 7.1% cùng kỳ, cũng là một trong những mức cao nhất nhiều năm trở lại.

Lợi thế trong kỳ còn đến từ tiền trả lãi vay tiết giảm gần một nửa, chỉ 5 tỷ đồng. Tuy nhiên, các khoản chi đều tăng như chi phí bán hàng 50 tỷ đồng và chi phí quản lý doanh nghiệp 23 tỷ đồng, lần lượt tăng 32% và 55%.

Kết quả, HAX lãi sau thuế 22 tỷ đồng, trong đó chỉ 7.5 tỷ đồng thuộc về cổ đông công ty mẹ, nhưng vẫn tăng đến 341% so với quý 2/2023.

Doanh nghiệp cho biết nhờ công ty con hoạt động hiệu quả và tăng trưởng mạnh, đồng thời mở rộng và phát triển ổn định, đã thúc đẩy đạt được mức lợi nhuận nói trên. Trong khi đó, phân khúc xe sang đang trong quá trình phục hồi, chưa thật sự ổn định. Các hãng xe ô tô cạnh tranh khốc liệt thông qua chính sách giảm giá sâu, ưu đãi lớn nhằm kích cầu tiêu dùng.

Kết quả kinh doanh nửa đầu năm của HAX giai đoạn 2009-2023

Kết quả trên cũng giúp HAX thu gần 30 tỷ đồng lãi ròng sau 6 tháng, tăng đến 475%. Doanh thu hơn 2.1 ngàn tỷ đồng, tăng 21%; trong đó nguồn thu từ bán xe vẫn chiếm tỷ trọng cao, hơn 87%.

Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng từng nói về mục tiêu lãi trước thuế 200 tỷ đồng năm nay không phải là quá sức nhưng sau nửa năm mới đi được 35% chặng đường. 

Đến cuối tháng 6, quy mô tổng tài sản “ông lớn” phân phối xe Mercedes còn gần 2 ngàn tỷ đồng, không thay đổi đáng kể so với đầu năm. Chuyển động đáng kể nhất là phải thu ngắn hạn khách hàng tăng hơn 50 tỷ đồng, lên 146 tỷ đồng.

Tiền thu từ thanh lý, nhượng bán tài sản cố định tăng thêm 40 tỷ đồng, nâng khoản này từ đầu năm lên hơn 133 tỷ đồng, dù vẫn thấp hơn 197 tỷ đồng cùng kỳ. Điều này có lẽ đã giúp HAX thu lợi nhuận khác 8.7 tỷ đồng, tương đương quý 2/2023 nhưng không được thuyết minh chi tiết.

Sau khi giảm tỷ lệ sở hữu tại CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM từ 98.32% còn 51.62% vào quý 1, lãnh đạo HAX mới đây tiếp tục chi hơn 41 tỷ đồng góp thêm vào công ty con này theo đợt chào bán 1:1 cho cổ đông hiện hữu. Hiện, công ty con do Phó Tổng Giám đốc HAX Trần Văn Mỹ làm Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật, còn bà Vũ Thị Hạnh (vợ Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng) ngồi ghế Chủ tịch HĐQT.

Bên cạnh việc mở mới các showroom kinh doanh xe MG, tín hiệu thị trường hồi phục phần nào được phản ánh qua nguồn nhân lực của Doanh nghiệp. Sau khi tăng thêm 189 người trong quý 1, nhân viên của HAX tiếp tục tăng 87 người trong quý 2, đưa con số hiện tại lên 1,238 người. Số đầu năm 2023 là 914 nhân viên.

Tử Kính

FILI

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXTELTTCILBHHSTIEAPFPSBHCTDHAHDANDFTVPPDBTNMVMCPSINBTAMSFOCAPSVHHNLSVGPSBRFUESSV30RCDQCCBTGDNHPVMNHAAFXHDWPVPHFXBALUCTDPPMCDBWEDNMTDCHADATAHNBDPHKPFUDJS27CAGPC1MLSSHGL63BMJSDBNAPKSDTLIHD8TLPNFCC32VIRVHGHNGVPIAAVDSETMTLGLISTECISHNVNEDAHM10VPRHTTNBPVAFPAPIRCICTVMANEDVLCDDHTCMPVTHVAFCMYBCHD6CBIMIGNNCSMAGEXTCTHTLNUEDCMVDGFBCVESVC5NAGHMSHTEMICAAMFUEVFVNDND2SVNTIDBTUHRTBMDHAITTLMBBVMDUPCEINSGDKMTCPCCFMSJ1PLXNTTPEQTSANBEBCEGDAPACVGGBHASDPNTPPTCNDNPLETCDHPWMSNHASBXHPHSVMGS96ADSPSLPPSDHGMASHAXKSSPIDBSHGKMDCRRTBVTPCKVCGVNVBJVCVNITJCDTPBWSDPMKLFVTGAASL62NDPFIRFUEMAV30VSNHRCCDRV12CMFTCIQNWVCCHIIVGIPTDDRLBCOETFXMPVEOFSD7NACSMNTVTBTNS4AVGCTBHHDBSSMVNGDNTPMSSGIVTMDXSCARFRCBVGTNTL12CPAITSSD3CIPPBCPVGVRCMMLILAFTIDVMD2DSHISSHNDTNAWCTBCCLGCBCLGBEDPWAINGDDGDOCONWMEDDMCARTSCIDZMCK8OGCDUSSZLPCEVTIHIOPCFNCSDOPHU6PBPMTHFUCVREITVITLSGEPHMTLDBMVJCNKGL18CSTBLTABWIMEPMGPVYHKTHTNPANDBDV21VECTS4PCTTKADLGTV4PXMRICA32BTBPVXGVTMSBEFISBLBABGHCCAVDTLPOBHQCNHHFIDRBCPLCVTKHVTHVHTDHCNNCLXCDNSSFFGLFUESSV50MH3CKASVGLAWPVLASPPSPEVEVSTBMNCCRPHCTTTDADTTHNNTFLCTMGTLGSVHDPRBHIVDSTTPHCDDWSCTPHAGMCGVTOREEVHMDWCICIBSGTT6IDVQCGCHSTSTMFSAVFCQTCDOTTSORSIHKNAVGEEBLNBRRVHLTRTNAFVXPBGWTA6ACMHSVVTJTMXPTOCTTSIIFT1BMICIAAG1TOSL45VLBPHNTVGVNHSBGTNATALMTBLM8MTGEVFPITHOMDHBDNNSTBNOSBMVQTCPOWHPGDSCUDCLHGVRGFCNSP2MCCSPHTHDKCEIMPHAPS99VNFMBGX26TCLSDKVNTDSPFTSTMPTTFVBCVC1VTBTMBVC3HJCBCRTTGSVIKDMKMRFTMTDBHTVHPHNDWMGCVHCPXIDIHFUESSVFLBCVQNUUEMTCWSCLSASUSDJOSSKHDHCTDNBBTPHHHPTSC5DSTIN4SD2HLOSGNVMKSKVGLCVE9VQCHPXVCFQNSMDFTDFKDHVPHBVHNVLHNMTUGCCPUMCPTHTHMDCGPGIHESMECVC2PMBBCCCMMTHWLDGSVCWSBHVNSPVSHEVCPXDHCRCPVRFUEMAVNDPSGTV3AGXSIGVCRMCPMSHNGCBVBVPBSJCSBVSGRCMPVXTTDTICFDTDPCCBTSTH1PVCVFRBAFDXVNDXLO5TFCVEALM7VSIYBMTGGSRCH11HLRSDCHNAVCEVNDCKDPOSRDPTHNQTPBDBSZECHCHSIASMCFVMTAHAFVFSC12SCODXGGTADRHDPCQBSBTHVCGHMRDGTVMSFSOBCMHUGHT1NWTPDCPV2VLFTV6CI5MIMVGTDSNVIPMWGTPSTRSCT3NVTV15BVNFITDSDVVNCVNNBWVTATDGVNSSEANTLHVXDHDDNCC47AGFEPCHRBLICCIDLBEDTEYTCCTFVW3TVWGLWFHSBDTVC7DPGTAWKHDBAXVNRPOVLCMDL1MDCVDPKTCATBPTGITAQNTPSDPMJHTIFCCLMIFICCABDNWDNLCTSXMDVSADCTPVODS3PTNABTGTDKACSPCKDCKLBDNDPRCMDALQNCNCCOMGASKSBPIATGPPVDCETHGWINCXLVPECBFCCNGICCGSPGSMTLDVMTBTTADPVKPSGTGNDSB1NJCCTIDMNTDMHACSSBVTCASGTMWTNSNVPPVAVLPSJSTA9VSHPTTFUEBFVNDMA1S12VIGMNBDIGCMWHSAC22EBSTPCPNDCTCCMVSJETVBCMCIDPSCYHTMTLTIJCTPBWTCCT6BSDPNGGTTSCDVCWHSMEVGVCTPDVNHVDC4CTAMELSHCTKGG20MPYDTCPWSMQBTCJKSFPCGBBSHSLTLHNHCCSVCIGDDNVTEARMBLFTN1CTDCRESD1SIVHEPNETVE1TV1LIGEIBHKBPXAEVSLNCSZGVBHLAIDGWNSGLSSSSNACSTDPHBSLMHCLWAMCSTWPLODRGVINVTHBSIS72GH3TNGNCGHGMDVNPPTCMDMTPTYAMCFTHSCLHNTCTBTAMPHDGLG9SGCVDTMVBCSITBWTINVPGSTSTVMAPPKKCVGVDTKMHLFUEKIVFSGMASHSXDCSCJSQCHPIHHVVBBTBXICNVPDNCTBBHSMCDC2PXTCHPNEMNTBAGGC69CCMSRTTB8SPIVPWDTGTTNPSELCDAAAOILGLTNS2DDVPPPDACDVGPASTOPAMDSGBTBHMCBHKDTAITQDCFPATLLMMIETVCHLYBIGDTBC92PGTHBHQPHPVVPVIHD2VIDTNITA3STLUICXPHHDSHLBDSVAMVKLMTARHTGBBMVNXCMGIDJSTGFUCTVGF5SEDFUCTVGF3RALYEGSVTPOMGVRSDJTC6TCBHCIPVSD17SDVSBMCCTVDBAICV11DTHACEGILTOWBSAALTDP2BSPCCICQNG36TMCPMTSIPHARVUADVCOCBKHWPXSDFCTQNPNPBMSCAPAATEICDAGMBSPMCFCSAPCDSGFMCBSCSCCPMPLCGMLCHEJLBCTVSDHNVHEPEGGMCPLAOPCTNHPJTL40PGSAVCPISHU1ECOCSMATSTHPLMCHDCDTICNACNTSJMAPHSDDVHFVIFILSSPBLPBFUCTVGF4HMHDCSCTXVSFCEGBIISHXQHDCTWGGGNHTHCBDLTFRMD11BSTHBDTSJNTHHUTNO1C4GAPGVIMBTWHIDVVSHCCEIDVNMVNPDAEHHPMQNPNCSLSSMBCIIHPPVCMPNJSD5SFNTVDDLRMCHDNAVIXCMTABCHBCBNARCCTCRBWASHPLTCMSRSHASSIBHNCDPMRFX20DVWAGPKHPHFBWSSMNDPJSTIGHDMVIELHCKHSLGCCTGVGRVCSBVLKVCVWSHCMPDNINNSEPTR1DKCFHNX77CATTHBLASVIWVTSPNTSDXVSCPCNHHRVTXKCBDICLCCHDOVTLGTSPXLFUEKIVNDNQBCANTETTHUDBTSCGBSQHOTABBPPIGERHPDBCPBKGCMSMBNAGMHLCMVCCBSGABRATHLDHHCSTPNQNKSQSTTPQNSD4TTBSD6VLGHU4HANCCCBIDVPCL35SDGICGFOXSGPVE2ILCHWSCKGXMCPXCPGDVLWBIOAPICLLACBPTPBDWHVGTPPSAVL10TSDSHBLDPBBCHU3BRCSJGMTSVNZDXPEMESVDLCSSIDTXMUDLSALTIPKTSITDASTGICTTZTSBTNPPGCEMGDCHSNZTBDSBTPPETDSHUBCYCMACIPABCABLWCMKTANSWCHAMSKGSDNSZCODEPGBEMSVPSBT1AGRDMSCX8SFCLAFFUEIP100BNWNLGVSMQNCVFGSDYQSPADCLTGTW3DDMHTPPSNMKPPLPE1VFVN30SBHVTZHGTPTXHJSFUEDCMIDPCHSAPPENVTQTNCSTKTPHSFGVE3CCVVBGKHGHAVHC3DP1DTTCLMVOCPVBVCXDQCNQTSD8PMWSPDGPCKHLPDRE12BLIPTVVLADTVVESAFMTCL14BMGNBBKOSVC9DHTDRCNSCAPTSEBSAMTQWVGLPSWXHCSGSVDLHEVFPTPIVCMNMPTVREPROLBMDC1VNCVFCIDITSCMEFFDCCC1LM3FUEKIV30ITCDNPDANNT2BHCNSSALVHFCHNRC21BCGSBAMESCCAHNDSZBQHWSKNSDTSMTTRATIXNASBPCHLTMVNQSTMCMGMXCPIKTTTVHDP3ST8PTLVOSSRBDHPPPCBELTSGBDGTRCAPLBRSVCIACVVC6PETPVEKSTGDTTISHTCL44ANTCTNCLCCPHDIDVPACEOPTEBMFLGMMTXVNLNAUTHTHHGBSLSABCVTVTVVHDFBATNWBMCVIHSDASSGTV2HIGNHPAVGSBSTS3VXBSACFUEFCV50BT6S74HLSKTWPPYVNAPJCPGVHPBTNBPHPVNYSJDL61BSRSTCCDGLECBTDDM7RGCPICVEFDGCTVADLDIVSPSHE29ASAKBCACGTKUACCSD9HMGNSTNSHGEGVNBANVCMXDVPKIPBCFFUEABVNDSFIVETSTHBOTKSVSGBTCONBCBVSTOTGCFHC1KSHHATHECPFLELCPSCGMDMSTMPCVICNTWFRTBMPIBCHDPPTIMKVNSLTABSGHSAFONECDHPX1DRIAGESRABGEBQBDASTMSDNEVAVBHGPTSHAHTBCPOTTTDTCKPGNPPHVCBLUTNRCMGRBTPSCRDLMHSPPAIISHL43VDNPVHUNIPTBWCSBKCHLAVSESGOB82ABIABSTTADHMBICCH5VTDGMHPCMOCHVIBDCLKGMCSCABRSSCMHCVGSMTVLPTTVNHNFLIXHEMLDWISGVTRKTLLKWCENVE4ACLS55VCADBCUSCADGIBDHNPCC4ATGMGGBHPDATTBRHHNNABHNIIFSPRETEDSJFDPSTDWMCONTFCMIPHRCDCTKCSCSUPHTL4QNPVABHSGTTECADRCLFUEVN100CJCSPMNDCSRFSNCCE1SDUAAHTEGBTVVE8TCHSBDHPMAMEBCBVSGTHGSBBGDWPRTNXTMDGDFFCTRIDCDXLVKCPBTNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2506VN30F2QVN30F2412VN30F2MVN30F2503VN30F1QVN30F2411VN30F1MCVPB2319CSTB2405CSTB2333CFPT2317CHPG2342CVNM2315CHPG2402CHPG2403CVIC2401CVRE2320CVIB2305CHPG2332CVHM2404CMSN2401CHPG2405CVIC2402CVIB2404CMSN2317CVHM2403CMBB2403CVHM2402CVPB2406CPOW2315CVHM2318CSTB2404CSHB2306CVNM2311CVIC2314CMWG2401CMBB2404CVNM2403CMBB2402CVRE2401CSTB2337CVRE2402CVPB2315CSTB2402CMBB2315CVPB2405CVIB2402CVRE2403CVNM2402CVPB2402CHPG2334CFPT2401CTCB2402CSTB2403CSTB2328CTPB2402CMSN2402CVPB2403CMWG2403CVNM2401CMSN2403CHPG2339CVHM2405CFPT2314CHPG2333CSTB2407CVPB2401CMWG2402CMWG2314