Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Ảnh minh họa.

Mới đây, hãng Taxi 123 khu vực Bắc Ninh đã chính thức đưa mẫu xe điện mini - VinFast VF 3 vào hoạt động. Thông tin này ngay lập thu hút đông đảo sự chú ý của người tiêu dùng bởi lẽ giá cước dành cho VF 3 được hãng công bố vô hấp dẫn.

Cụ thể, mức giá mở cửa của taxi điện VinFast VF 3 là 9.000 đồng/km và 30.000 đồng/giờ chờ. Đối với đường dài 2 chiều (từ 30 km một chiều trở lên), lượt về giảm giá tới 70%.

Đáng chú ý, nếu người dùng lựa chọn đi 2 chiều (cả đi và về từ 40km đến 60 km) thì giá cước giảm mạnh chỉ còn 5.800 đồng/km. Như vậy, mức giá này chỉ bằng nửa taxi thông thường.

Song song với đó, hãng taxi này cũng đưa ra thông báo tuyển tài xế lái xe bao gồm xe xăng, xe điện VinFast VF 3 và VF 5 tại khu vực Thuận thành - Lương Tài - Gia Bình - Quế Võ - Tp Bắc ninh và phụ cận.

Theo thông tin tuyển dụng từ hãng, tài xế được yêu cầu có bằng lái xe B2 trở lên, tuổi từ 18 - 55 tuổi. Khi gia nhập với Taxi 123, tài xế sẽ được miễn phí đào tạo, hưởng tới 60% tổng doanh thu và nhận khoán xe chỉ 290.000 đồng/ngày. Ngoài ra, hãng cũng đảm bảo mức thu nhập cho tài xế từ 10 - 18 triệu đồng/tháng.

Tính đến thời điểm này, Taxi 123 khu vực Bắc Ninh là hãng taxi đầu tiên đưa VinFats VF 3 vào chạy dịch vụ. Ngoài ra, còn có 2 đơn vị kinh doanh khác là Let's Go Taxi và TOGO đã thông báo mua VinFast VF 3, tuy nhiên chưa có đơn vị nào vận hành chính thức.

Đối với Let's Go Taxi - hãng ký kết hợp tác mua 600 chiếc VF 3 nhằm bổ sung cho chiến lược phát triển của hãng trong năm 2024 - 2025 tại các tỉnh Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng và các tỉnh Tây Nguyên. 

Trong khi đó, tháng 7 vừa qua, TOGO ký hợp đồng mua bán 1.000 xe VinFast và khẳng định con số này sẽ tiếp tục tăng lên trong tương lai. 

Gần đây, TOGO đã hé lộ 1 số hình ảnh về chiếc taxi điện mini - VinFast VF 3. Tuy nhiên, hãng cho biết, xe vẫn đang trong quá trình chạy thử nghiệm và thời gian chính thức ra mắt sẽ được thông báo sau.

Hiện, VinFast VF 3 đang là một trong những mẫu xe điện có giá bán hấp dẫn nhất thị trường Việt với 240 triệu đồng/xe (thuê pin) và 322 triệu đồng/xe (kèm pin) cho 4 màu ngoại thất cơ bản.

Xe được trang bị các tính năng và hệ thống giải trí đa dạng để đáp ứng nhu cầu hàng ngày của người dùng đô thị. Hệ thống thông tin-giải trí với màn hình 10 inch, tích hợp Android Auto và Apple Carplay. Hàng ghế sau có thể gập xuống hoàn toàn để tăng diện tích khoang chứa (tổng sức chứa 550L).

Dù có mức giá rẻ nhất nhì thị trường nhưng VF3 lại sở hữu phạm vi di chuyển tới 210km mỗi lần sạc đầy, thời gian sạc pin lên tới 70% chỉ 30 phút.

Theo công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này là 83,3W/1 km, đồng nghĩa với 1 kWh điện (khoảng gần 4.000 đồng), người dùng sẽ đi được 12 km - chưa đến 40.000 đồng cho 100 km.

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXDIHTDCPDNSTCTNIBMIGEGVRETTCCADILSSKNHNMBGWHPGHPICCLCNARCLUDLGMCPTNBSCLCSTHMXLVGDWPMJKHDDTPG20BRSHCBMCHTIPSNZNAFVICVGTVTCTA9DSGCMTFTMPJTPVOVESEIDELCADSGMDCVTHTNPJCISHL14HTPMGCNQTVSFHDABWAIDIBXHVNSITDFUEKIVNDVPSQTCKTLMFSHLRDCMPPYMVBPTBTVMSJ1VSNAVCFRMLSGLECBTVBALMPCVCECIAMTLMQNCJCLASHKBIDVMTCNTCDVNTOSNVBVNXFUEMAVNDKACDNCFCCKLFIFSSCJPVVNAPMSTTVNKSQMCMLMHAVGVCBNQNSTGBWEHD2NDNS72SCYVIDWCSCMXLPBL45CE1OILHSGPGDPEQTIDVGRKHSHAFSEBVIEVTABCCBTSPSISBDLO5TL4SIGXDHTETG36BBSADPDNDSJGPTSCKDATGTVSHMGADGVRGPOMVMGICIM10TDHPQNVTLVCTV12NAWSHCBMNBIIMCPPICVETPOWPSCDHNHLTVDGSEAHAPCNNVTMBHAPXSAAMVWSPSLNHHNTTVLFLSSPCGSPMKTTFUEMAV30MIGTCKDS3IBDODEASPCIDHASTGGMH3DCHS4ABKGHPWBBTDVPPMPCREFCMFMCLM3HDMBTWMSRTCDSZBCDCSGPFBASEDLKWTOTSGCTARPPTTMSVDSVHDMQBCENEPCTSGQNWHNPMHLHPMBRRVAFCTDFCNBMSVTJTH1TNMBTGICFVESAFSDYHNGFICCMPVXPRCDBVNCHSPJSCMWVDBPBTVPISCILCCBDGTTBNETVNEPREHHCHHNSGIHLOHOMMBBQCCL35UDCCDPTKGVGSSSNPMWALTPIDDOPB82BMDDTKTBRCTFKHGVQCXPHEVEDBMPCMBSRPAPGPCIHKTAWAGFPROBEDGVRBSQHTVHSMRCCS74EINHAGTDFKSVEVGLDGDDGSGTVIFPLXVBBL12VTBSBVTNBNT2LLMDRGTINAMPPVBDTBCLLBVLBCGHOTGTSBABPVPXDCSSCVGVFUCTVGF3NSHTVWABICETMVNHVNPHRDRIVHLHCTSRBFUEVFVNDTDTLBEVLAINNPVCCIGVIGTTFQNCDVWSJCSRCVIRPLOACGNTWGICTOWSBAVCXLHGPSHCMNDHCS99DXGDNTRBCTQWANTHUGPGSPGTVPGVTEAMCCLWNDCTDGMNBHTEVGGCTCKIPSDJIDPTVTFIDC22THSAFXVPAHHSAAATTAHHVVAVCTGVTZDPGDDHDAGVIHYTCTRSVPDBDBDCGADCJVCATACGVKSDVITGTDTMXHT1ARMBCOSAMHMSMRFPGCCABVCRTNWCSCSPIVTPHDBRGCIDCMTHCBSUCTDWCNRCBOTFPTHESCPCCTNQPHUNIKDCILBMSHNHPVCSNSGSDTBT1WSSVOSGERHC1VNDDSDBHNMSNSVNMTATBDCLMCAGDSEVNGRTBDRCASMHRTS12PTIMHCPGNVGCHUBTVPSPHKMRFUESSV50SFNISGVPHCCVSDBTVBINGHU3PMSUPHDLTDNNDOCTIESAPVTRAGMGEXCCCLGCIVSVXTLTGSTSTHTMACHLBSMNFIRPVSCI5PTOMASPNJLHCDTID17L61PISVCCH11HIGTPBCIIKHPCNTNO1BRCDC2V21SRTQTPTIXTJCILCACCDGCBVHHSADVMDHPMECHFBECIDPHNOSHCDAMSSD6PXLTA3TA6TTLS27CAPVCWDSTSD7ECOBSPPOBORSDIDFUEABVNDABSPBPBCMBTNNTLNHANDPGASCPITYACFMSHGVFSKLMVECCTWNXTHHGSJMPMGTHULG9HJSTVGVNCCIPKBCHNBHAVUDJFUCVREITTVACH5CLCDAEPVYVTIBIOIJCDNHDXSMICONWTFCSDCSZEDZMCCMNVTRDPABRTNPLCGVHGIN4PMTTV4DNAMDGDCTHEMMTXVFCTR1NVLHEPVPBKHLPVITPSHLCGNDGH3PLCPCFVC5PNTAGRPPPAMEBMPDLRNCTBWSX77TPCMEDTNGTDMSBHSLSHDSPRTHIOQHWTSDVHELTCSDAVNAEVFBSLTBCNSCTXMCTIIRCCMSPVMHDWVIXKTSSHBDP3MCDEVSHRBMDFFUEIP100SVCLCDTMPBNANDWPECDLDDXPKVCPHPNEDTMBCTBHFXFUEVN100VSTBDWTDPFOXTKUCBIHSPVNFTDSCDGNGCTLTCT3ISTDNWCMFKPFKSSDMNSIVMIESSISEPSSBDNMLIGBAFHEJMCFEMEC21DPRSTTVE3FUEKIVFSHD6PASDTLPDVVRCVDLNHVFUEFCV50HU1CHCPCHPSEMLSSWCFHNFITMBSLAWDSCHATQBSVTOLMIBMCVSHFDCPC1NNCLUTTTSBHCL10FTIHSVAGPHANSBRCKASHIC69PSDSDXBMFCDNVNIPV2VHCTALQHDVC1VHMGILTN1CSVDIGSALHPBTCLSD5TNCACBTHNFUEDCMIDKTWDTTSVDSDPFRTBICSCDVC9BHPVE8PTVPXTSVTTHBVKPHLSAPFPNDTBHVLBSHETCHPACCARWSBPGIKCBGABHJCMTBBCVTTPACSXMDVSITRCNASVTGNDTHBSVNZGVTREEHAXSD2HMHPVTVVNSKGHQCVCASCLE29ITSSD1S96CTTUEMEBSPXIBSHHVHDICGDTBBMNTFGSMHGWMESSD8CCPVPCPSGVNPIMPASGDTVNSSMCOPTPTTHAGGPCEST8TDBTCJKGMSHASVGCTACMDHRCMDATVDMNDTV2VUAYBCCTPLICBCPDHGBLTBIDCANTUGTLHPWSSFGSSHPAIHDCCMIUPCL43TEGSGSVHFAPHSPCPTGCKVCCAICGPPCHGMIMEHVXDDMPVDBLITNSDNEPXAKDMBMJTHWATSPTHFUCTVGF5PCNVIBSHSFUEKIV30TC6TKCSBMDATMMLSKHHLDHADVSCAPPTCINACMKVCNCPRCKLBGTAMGRCTRCATBVBHU4QSPPVXSABAMDSDKXMCVC6THGHDGHPTTCRTLGPXMSJDNDFMLCSGBTBCC4SGBSGHFOCDPCCEOPPHDSNPXCJOSVPWDTGKHWDDVSDUBTPTELFCSTS4NCSSBGPTTLNCPPIVTQLBCRALABTTMTVNTVTSVNRMBNTTTVNHVTVVINAPSNAVGMHKDHHKTNKGDSVHHPGTTHIIDHALGMVE1TCWLBMDXVGKMDPMPVLVCFSJSND2CMKVXBVSATQNAVFCDRCTXFGLGDACDHQNPDTECCTAG1MTPHPDSKVHTCL40X20CSMTS3VTXVIPBBHVVSRICHTLNLSPSNSHNTSJBTBAPLFHSDL1BAXHVTSSMSDGEICCC1SIPVGLMIMCNGTPHNAUAAVKSFTLDNQBYBMHBHGLCVLWVTKSSFSIIVSGV15HVGSCGATBEPHSDDDLGPHHLIXHVAMPYTIGHAHDANMCGPCCSJEAPTCLGTRTPVHKSHBIGFTSUSCLMCSPDC32BGEDP2HECHIDHSIDHTVTHPIVDTCAAHVFGTV6VEFSBBVCMHAMASTBSDTCTINCCCRPBCQSTSFIHGTBVGNDXACMBLWKOSSPBDTADHBPMCDVGBT6NSTBFCSTHNEMDUSBKCTCBASADGWHTMLCMEFIHCINNTVDTSGDPMBTMCHCCAGXDGTX26SCCTSCFLCIBCHBDCKGVNMC12APIHTTGCFDC1HNRPVATOPDPPMGGTISPCTYEGSBLDACHD8DMCSDVABWFUESSVFLMWGCSIEMSCT6SMTCLHHACNBEHMCBQBTDNTEDSCSTB8TNTPFLPVRDVCWTCDCRTSTGCBVE9DBTDRHMTSCTSTNHTSADBDCK8SAVGMAGLWPIANHCSZLSD9NVPXHCAMVSGOPSPVFRHHRPHSBCFIPASMCDP1LPTPTDSZCMELFUESSV30VPRSIDMVCTRASPVDXLACVTVHTABTMGGSPL63OPCL18HTGDFCMTGTTGVE4SHXCMMDC4NTHVDPTTZNTPBLFMSBVIWAPGAICPVETMWHBCNFCVSEHCMVCIDKCALVSJFPATTVCICCFSODCLLDWSB1PTEICNBTDNBBDCFTSBHNFSTKTBTVJCBVSBSAKSBKTCABBTV3THDPGVBMVAPCHTILGLSTLVLGPSBBBCVBGVNYNBPSSGTTND11HNDVTDCLXVC7MDCPVGONEACLVMASACUMCDWSSASTGPMPTSRFVMKD2DDFFCMGVMDVCPDCSKCEHARNAGVMTOCHDHMMTVVSMFUCTVGF4VKCSDNDTDFBCHFCVDNVBHPEGA32NTBPTLBTUCOMPLAMEFCFVEIBHC3MA1NUETV1HLYE12FUEBFVNDHNASTWSBTBHKPDCVGIDAHPHNSHPHSLBSIITQCPAEMGNJCFT1STPBCASCOARTHAIPETDMSPNGTPPPNCVNBVOCXMPSGRNBCTT6NSLCQNLAINCGCSTGGGCMCVMCPOVNS2BCBNHTSP2PANDADBCEMKPHDPLM7NLGSTBVC2SFCVIMUICSAFVNLCQTVLCHPXSRABMGDLMS55BHISBSNBTVW3DASSD3BHGDBCSCRSZGOGCPNPGEEABCHNINWTPDBSNCSMBVEOFCMVTCMCPHPSWHMRLQNGLTPX1NABDPSAASSMAIDJSVHL44HLATBWC47PTCHEVAATPITLAFBDTVC3PLEBCRPOSTHPHU6DQCVABSC5DTHDSPLDPCEGPPEBLNFRCICTLM8MBGSQCDNLTBXCCIVGPGHCQNUBNWTLIAGEVBCTCOBTHPPSPDRSD4PLPTLPCAVPENL62PGBMCCVLPDNPCYCCRCVE2ANVV11TW3SGNQNTPOTC4GHUTBELACEPTXBSTPHCTDWDDNDM7DRLCVNC92HPPETFVHHTKAVCGCHPVMSILAVEABPCTNAOCBCDOTTDTTENBWKKCQCGPWAITATANKSTRATHPHSVIHDOBSGUSDHWSBTTGMXE1VFVN30QNSKMTDHDCX8ITCNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2506VN30F2QVN30F2503VN30F1QVN30F2411VN30F1MVN30F2412VN30F2MCVNM2402CMWG2403CSTB2337CFPT2401CVPB2401CSHB2306CVNM2311CHPG2334CHPG2339CVPB2402CPOW2315CVPB2405CHPG2342CSTB2333CVPB2315CVHM2402CHPG2333CMWG2402CVIC2314CFPT2314CVRE2402CVPB2319CVHM2318CSTB2402CFPT2317CTCB2402CVHM2403CHPG2402CHPG2332CVPB2406CVPB2403CMSN2402CSTB2405CTPB2402CVHM2405CMBB2315CHPG2403CVIC2402CSTB2404CHPG2405CMSN2401CMSN2317CMBB2403CVNM2401CVNM2403CVIB2402CMWG2401CVIB2404CVRE2403CSTB2403CMBB2404CVIC2401CVHM2404CMWG2314CVNM2315CSTB2328CVRE2401CMSN2403CVIB2305CSTB2407CVRE2320CMBB2402