Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vận hành đang thổi hơi nóng vào thị trường bất động sản TP.HCM ở nhiều phân khúc. Tiềm năng tăng giá mạnh đã thúc đẩy nhiều nhà đầu tư có tiềm lực trở lại khu vực vùng ven tuyến metro để “đón sóng”.
 
Đầu tháng 10 vừa qua, anh Trần Trung Kiên, nhà đầu tư chuyên phân khúc chung cư tại TP.HCM quyết định bán chốt lời một căn hộ 125m2 gần khu Thảo Điền, TP.Thủ Đức, cách nhà ga An Phú, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, khoảng 2,5km, thu về khoản lãi hơn 4,5 tỷ đồng.
 
Giá căn hộ rục rịch tăng
 
Theo anh Kiên, căn hộ trên được anh mua vào từ cuối năm 2017, với giá bình quân 42 triệu đồng/m2, được đánh giá khá “hời” khi chủ cũ gặp khó khăn về tài chính nên cần bán sớm. Dự án nằm gần tuyến metro số 1 nên được đánh giá rất cao về khả năng tăng giá.
 
Đầu năm 2022, khi giá bất động sản “nhảy múa”, anh Kiên đã cân nhắc bán ra, nhưng rồi thị trường lao dốc quá nhanh khiến kế hoạch đảo lộn, anh buộc phải giữ lại nhà đến hiện tại. Nhưng cũng chính việc bị “chôn vốn” thêm gần 2 năm giúp nhà đầu tư gốc Sài Thành có thêm khoản lãi tiền tỷ.
 
“Mức giá tôi cân nhắc bán ra vào năm 2022 vào khoảng 65 triệu đồng/m2, tương đương khoản lãi 2,8 tỷ đồng so với giá mua vào. Trong khi đó mức giá tôi vừa chốt bán là 78 triệu đồng/m2, đồng nghĩa khoản lãi được cộng thêm khoảng 1,6 tỷ đồng cho 2 năm bị chậm nhịp, đây là con số đáng để đánh đổi, chờ đợi”, anh Kiên tiết lộ với VnBusiness.
 
 
Thị trường bất động sản vùng ven tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được dự báo tăng trưởng mạnh.
 
Không chỉ là trường hợp cá biệt, rất nhiều nhà đầu tư đang “trúng đậm” từ các dự án nhà ở ăn theo tuyến metro. Tiềm năng của phân khúc này cũng đang khiến không ít nhà đầu tư có tiềm lực mạnh tay xuống tiền gom hàng chờ sóng lên.
 
Diễn biến thực tế cho thấy kỳ vọng của nhà đầu tư khi rót tiền “săn” dự án ven metro số 1 là có cơ sở. Theo khảo sát của chuyên trang batdongsan.com, bất động sản xung quanh các nhà ga metro thường có giá bán và cho thuê cao hơn so với các khu vực khác.
 
Cụ thể, tại TP.HCM, giá căn hộ dọc theo tuyến metro đã liên tục tăng kể từ khi mở bán, với mức tăng trung bình từ 35-70% tùy thuộc vào vị trí. Đặc biệt, có những dự án tăng giá gấp đôi trong giai đoạn 2015-2024.
 
Giá bán tăng cũng là động lực để giá cho thuê tăng. Khảo sát cho thấy giá cho thuê căn hộ ven tuyến metro số 1 hiện đã rục rịch tăng 5-20% so với cách đây 1 năm.
 
Điển hình, căn hộ 2 phòng ngủ tại dự án gần nhà ga An Phú (Thủ Đức) đang có giá thuê khoảng 16-22 triệu đồng/tháng, căn hộ 3 phòng ngủ có giá thuê khoảng 24-32 triệu đồng/tháng, tăng 10% so với hồi đầu năm 2024.
 
Tương tự, tại một dự án gần nhà ga Ba Son (quận 1), căn hộ 2 phòng ngủ có giá thuê khoảng 18-27 triệu đồng/tháng, còn căn hộ 3 phòng ngủ khoảng 30-35 triệu đồng/tháng, tăng 7-10% so với mặt bằng chung khu vực cách đây 1 năm.
 
Mặt bằng đắt đỏ hồi sinh
 
Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, chuyên gia của CBRE Việt Nam, từng nhìn nhận tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là tiền đề phát triển nhà ở phía Đông ở TP.HCM, cụ thể ở giá bán và tốc độ bán căn hộ.
 
Theo ông Kiệt, giá bán trung bình ở một số dự án quanh tuyến metro số 1 đã tăng 50-70%, cá biệt có dự án tăng 150% trong 8 năm (2015-2023). Nhiều dự án "ăn" theo tuyến đường này đã tăng giá rất nhanh, tương lai còn nhiều dự án khác đang được xây dựng.
 
Ông Kiệt đánh giá ở khu vực trung tâm TP.HCM đang thiếu quỹ đất hoặc nếu còn thì chi phí xây dựng cao. Do đó, khi các tuyến đường vành đai, metro được mở rộng, xây dựng sẽ đẩy giá bán nhà tại các khu đô thị ly tâm, mở rộng ra Bình Dương, Long An hay một số huyện vùng ven như Củ Chi, Cần Giờ, Bình Chánh... lên nhanh.
 
Không chỉ loại hình căn hộ, phân khúc mặt bằng nhà phố ven tuyến metro số 1 cũng đang bắt đầu được thổi một luồng sinh khí mới. Rất nhiều mặt bằng sau thời gian dài “ế” gần đây đã được lấp đầy.
 
Đơn cử, mặt bằng nằm ngay góc ngã tư Lê Lai - Trương Định đang được chuỗi trà và cà phê Phê La thuê và tiến hành cải tạo. Mặt bằng 42 Lê Lợi, nằm cách ga Nhà hát Thành phố 300m cũng vừa được Circle K thuê và đang cải tạo để đưa vào khai trương.
 
Anh Tân, một môi giới chuyên mặt bằng nhà phố tại khu vực Thủ Đức, cho hay sau thời gian dài ảm đạm, thị trường nhà phố khu vực vùng ven metro số 1 đang dần ấm hơn. Các mặt bằng vị trí đẹp được các thương hiệu lớn săn đón, trong khi các mặt bằng nhỏ cũng dần được lấp đầy.
 
Theo anh Tân, trên đường Lê Lợi, mặt bằng có chiều ngang 3,5-5 m hiện có giá thuê từ 180-250 triệu đồng/tháng, rộng hơn có thể dao động từ 450-500 triệu đồng/tháng. Các tuyến đường lân cận như Lê Lai, Lê Thánh Tôn và Phan Chu Trinh có giá thuê thấp hơn, nhưng cũng dao động ở mức 100-150 triệu đồng/tháng cho mặt bằng chiều ngang 4-5 m và 250-350 triệu đồng/tháng cho mặt bằng 6-8 m ngang…
 
“Sẽ cần thêm thời gian để đánh giá chính xác những thay đổi về lượng khách, khả năng kinh doanh tại các mặt bằng vùng ven tuyến metro số 1, tuy nhiên tác động tích cực của tuyến đường sau thời gian chạy thử là rất rõ ràng”, anh Tân nói.
 
Có thể nói, tuyến metro số 1 đi vào hoạt động đang tăng khả năng kết nối giữa khu vực vùng ven TP.HCM với khu vực trung tâm, trở thành một trong những nguyên nhân quan trọng thúc đẩy giá bất động sản cũng như giá cho thuê căn hộ chung cư, nhà phố, căn hộ dịch vụ… tại vùng ven.
 
Cơ hội rõ ràng là hiện hữu, tuy nhiên, lời khuyên của chuyên gia là không nên “bỏ hết trứng vào một giỏ”. Để giảm thiểu rủi ro, các nhà đầu tư cần tính toán kỹ về nguồn vốn, cùng với đó là vị trí, khả năng lấp đầy, chi phí sửa chữa, phát sinh, quay vòng vốn… trước khi quyết định đầu tư, thuê mua.
 
Nhật Minh-Link gốc
Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXNTHTALMPCV15HLCMSRQNWMQNPNTKHWPSBFUESSVFLHQCKSHMKVPDBSHGPSCHFXPREVTMVRGTA6MLCAG1CCCETFVC5ATGSDADBMNCSSRAMMLPMBADGBQBCSVHPXAMESDDPDVDGCHTNTEDDACVNCPITICIX26AICE1VFVN30MCPCT3PGDHAPMASVMASBTQHDCYCSFNBCRCIASIVVHCTVDVNLAIGLTCTTZS55PMSAMVBFCMDGADCTV4CTSDL1BCESZEFHSHSPPENASMLBCGSMCMFSDKICCNT2SHINAFHMRTLTQHWVIGSD6THPGICSBGHGWHSIHTLHLBL62KOSVBGCMPNCTSBSKHDINGCLXPPHVPSNKGHNIVTJDPSASTTCBBAXCQTPIVBHAVETTYACNABHNRICCDPTCRHKTCAVVDSBCCHTEVPHNSTTLPHASDTEVNXPSDSDPECISLSS27RCCSJGCMSPWATHWTNAC47BCFABRTNBPJTAAASPCHRBITCFCMBHGPFLANVITQBRSVMKCDHPNPL45CDOPPYSCYLUTPSEVTZVOSPXMBMCL35NTWBCGVSGBBTSMBTSJSCIDOPICNDPCCIILTGTDPCCTVCFHHNFBADDHVTXVTALECBVHTA9HDGITSMTABBSX77VPIPBPNOSPTBQPHKSFFUEDCMIDMECCDGVCXBIIDCGNEDBNAB82TSACPHTNGCLGFTIMCHGTSNAGPXAHESSGPNHHPWSPXLVDBSAVAPFPOWABWFIRTCJDBCVSMTPHLM7TVCCTNNETBSLPCESRBPPESHXLM3PSWQNSCVNABIFHNHTCTTLVC2SBRLDWKBCSSFSDUSTHDTIL10DHPDNTTPSFUESSV30GHCXHCHAXPTICCMCKVAMDDCLCDCX20VDGDC4DLMBMKQBSILCSSIUCTDFCNDFTV2HAVNACFRCMCMVLFSSNSD8MVCEMEGEEHGMPTCBVSLCSTIGHNMMCGKSDPHNDSTCMVVNSTCWCTDTVMGLTTVWSMNVE9SEDVCSTOWNSSMVNATBV12VINUSDYBMSB1VNIBKGBWSYTCMQBTETHJSBMPIFSL63DRHDNHHAHSGBTBBCOSFISGTQSTSGHGH3BSPFLCGMXDMNIDIOCBHDSPOTSSCVCWCX8PHPGDWNDCKTCSCJTMBDAERDPXMPMWGEMSSZGNWTHLDHOMLMCHPPHD2HDPCABCC4DDNPCHBLWFUEBFVNDE12PV2DHBVPGHMCCMTBSGHCCAGMSDNPCMSKNBDWGVTPIDTBWBICPCTIDVLM8ILASMCPBCTPPHEMSJFHAIONWMEFUPCYBCTOPHHVPNDVCRIDCDAHIDJND2PNJHVNBXHCMGRGCTKAIDPHIOVTOIPAHU1VMGPMGVTEKACHMSVFSAMSSGSPVRC4GDTPSJMCETCMWSVCTMSOILHLTDNMVNYPXSVCPTS3SHBMPTTBRVCMFT1GEXCMKDPREINPASTBHHVGXDHBTSSTWKGMCHSTH1BTBDAGHC3HD8BMVBCPC22DP1TCKSASSGDSZLVNTHDCVCADXLDWCVTINHCTQNVC7NTPHNPTSDHVTPVXGMDV11DTAIMPPTPCE1GCBL40PVBPGNCENSIGTHUBMNCTIAAMVHGS12DTCSCGMTXM10APIAPTPTHBVNPVEITDPSILIXTHNCNNTBTHBDTA3MCCARME29HBHCTAPGBBMSTDHQNCABCNBBSNCUDJSAFFTSASGVTRHCDS4ADNEADPKMRAVGGVRCCRTISFUEVN100GGGPLXTHDAGGVIEVC1TKGDDBVNZKSQHPHHLYSSBIVSATASBHTFCSWCCQNMCDILBVFGFSOSTPTIECFMTIPSD5TKCEPHVHHEICDCMUSCPVIPATTR1NVTCDNHLAVVNSCOKHSTQWL14VGRNBTVGSBSCSEPHNRMHCFUEMAV30BSTPCCVTHBTGCK8LSGPJCPVADANLICBWEVRETNMPX1HPTBTUHHSSSHDNCC21ABSVSADIHMH3FUCTVGF4TGPAPPAVCBCAHGTSD2VLBNBPIHKITATVGDHTNHPTCLCMILCDPCGPPSVAFPTSBSHC32TBCDATSDXVSNVLCDPHHTTKTTOGCCTXTRCGPCBIONDWVSFG36VE4SIIGDTBLNXMCTSBTMXTNHDXPHLSKDCPICL18APCCI5HUBVBBHFCHADBHKKIPDHNHECAAHONEDS3DHCTSTTKUTCTCSCCTWSD1CH5SIDDNDVSEPTVPISNHVOCHVCCLNCSZBUPHDSCTDCMTCFUEKIV30WTCAVFSBMHNATARTDWSSMTSCVJCPTGKHPHNBTLGVOCCRCPBTCMMVGCSTKDUSGTATDFHNFSHASKGVNBTCOVRCDDGQNTDTTHAMCHCIN4UEMILSGMHGLCDPMUMCSCRS99VHDHTVCNTVMCHCMDMSTCMSGOVCBCMXSTSKDMNCGRBCDCRGTDFGLDLDAGXPAISBBCTBFIDNTTVE3TELVSTPGCDASHHRHTMKSSSCDBVGMTSVNGTGGXLVVBCLQNVNEVDLLSSTVPACBBBHVIXBTTMTBHBCSDVPMTSPIHNDAGFNABNEMCMDMZGRCLACVVIBSQCCVTGDACEONTFABTBBCGMAVHLSDCTNSMICPGVTPBEVENUEMSNFOXBMGBRRCPAMNDQTPDGWSJ1FUCTVGF5PEQCBSMEDDPPVEFWSSTLDDFFHU3GMCSD4KSVPGSPOVVTQDSVCAPCEGTTTDNAHDATABC12TV3CBIPVYTV1TINDRLVTLHU6THMNQBFUEFCV50DHMPGTBLFVESNDNTAWMLSASPDTGVPDYEGASADTBSHCCTRLGCMTPRALMGCTPCNLSGLWGILIJCDHDLO5HPBBLITOTDSPHLRSD7DBDVGVVHFSVHDRISTCHRCVTBFMCHSVCJCCSTSGCHSAHPGDVPCTPSPVVW3VSIDNWWCSTMWVSCPMCHAGPVMSALMTHBHPAMPNAPVTKFUCVREITDCSPCNHVXMBGNAVHPIPLPABBVKPDWSDIGHCTBDTPPICIDS74VNMKCBVNHBELPLAHIIBSQVPRTB8SBVPOSGEGQCGTHTHMHPTESRCTDGCCVC69UDCSPBDKWAPSNTLPJSFUEMAVNDHATVABBT6HSMFUCTVGF3COMCKGSCLTLIVHMHVHFUEIP100NASPTLTVTGKMSPMVEOFBMIMIMBCVFCNVKCMBNTJCDSGSJEPIABPCNAWSHEAPHHEVSAMKTWCPIPETNJCSABDTHPRTNLGPSLPMPNSGFICHRTKHGBAFEPCDVWLHGMDALPTTRSTDMMDCSJDTCDHCBSVNLBMHVATCHGSPFITIBDIBCMBBARTBCMEVFVNDTVNFOCLKWICFGASBGETSGISTSD3BBMDMCBIDBMJRTBSBADNNSEANS2NAUTHSPXCCGVHARIRCMKPPNGMGGPSPVHEMCFBALCTGHAFPCFBSRVIDHHGCATDCTHU4APLPTTCMNNDXTT6VIRLMHPC1TXMBGWTTAKLMMTLVLAPHCHHPSIPSHNDXSVMSPEGBDGPVTGABC92RYGTNWTTDCDRATSMRFCANBDBSTTQSPTTSAFXPXTINCNHTACEG20VMTVNRVPWVXTHIDDICVWSEVGNSHMESPLCWSBPAPVIHVE8PQNMHLGNDKMTADSPDRHT1SCCVAVDKCNQTVFRNBEVE1JVCD2DCT6SCSVPAPTDD11HPWXDCQNUMBSSKVDHAVGGPVVLHCNBCVTCVGPDIDCC1VGLHMGQNPICGDQCBSID17BRCTVBDLTLCGFCSTTGTDBCFVIMEDNPCCICSISJSTIDLAFPMWVTDDCFCNGHDBPSNHPMKKCCRECIGSDJVC6DTLTNTTEGACCHJCSGRBNWBWAVIFAATPHRST8TANHUGFCCVTVNVBNHAMSBCCLVIWVIMKHLEVSHSGCHPVECSMATC6TNIDTVPXICIPPVHL12VNPSDYTIXOPCLIGCAGMSHSMTVSHTBXPANCKDTNVTHBVNFACLTOSBTPDTKLG9LCCBSAAGRFRMSPDUDLMELHDMKCEHD6S72ACSHLODSDTL4VQCMIEL44L43FUEABVNDBTDLLMBLTLGMCADSTGRATEBSDZMEFIVICDP2ALVTN1PLEQCCNQNACMVFCSDTUNIVTSBOTCLHSKHVCEVPBPPTHWSFTMCNCTMPFUEKIVFSMGRTHGDM7HOTVEAAMCMNBTUGUICAGEDSETVSPVGKTLNVPSRFCLLKVCH11JOSQTCDXVLAWDLRMIGV21TLHMACVLPBABTV6SRTFUEKIVNDTS4SEBLDGORSPPPTRADGTLASVTPDC1ODECTTBEDGTTFBCBIGLAIVIPUXCVGISHPMDFANTTMGTTPDDVBCBPNCPDNHDWSNZPVLSP2SJCDCHVXBNSCDHGCKAVC9TW3MCOPDCSPHSVIMTGNVLHTIPTNHBSNRCSBLLMITNPBHINDTTCINGCVESAFTDNPACDOCNNCBMFHEJISHBMDKSTVPCPHHSTBFUEVFVNDTDSEIDHFBHNGBTNDP3NFCTBDHUTMA1TTNPTXNNTBTWINNACGMFSSSGVLGSDBDBTKLBECOSFGPVPSBDFRTPOBDADXPHNTBTTFVCGHHCCLMDDMPLOHTPBTVBT1VCTTVACMCVC3VDPHEPKPFDRGSFCVDTNDPDVNGERSVDTNCEMGVGTPVDNXTHSLSAPVBHPRCISGSVTCLCCTFRCDPVCDLGSTLDPGSZCDVGTDTNTCCSMBHCHMDHIGNO1MPYHPDTTEVDNMTVKSBA32DXGTVHICTALTXMDHDOCCASACTMTDRCBTHVXPPMJKDHPGIPECELCKWAREEAASLDPHTGCCPAGPSGIPROSC5FUESSV50HACFDCDTDHCILGLPHSVCIMSTTTCBVBPSGCARTTBKLFLBEFPTVLWBVLCTCVNAMVBKTSTMCDNLTTHVTGSDGDSNSHSHKBDVML61POMSVGEIBPTOHANLCMPPCSGNDVCPSHLPBDC2VVSVUAPVOVMDBSDNBWSD9PVSS96CLWVITBKCSGBVE2APGHC1AAVCPCGCFNSLTRTNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2509VN30F2QVN30F2503VN30F2MVN30F2502VN30F1MVN30F2506VN30F1QCFPT2404CVRE2410CFPT2407CMWG2406CMWG2405CVIC2407CVHM2406CSTB2412CSTB2402CFPT2403CTCB2405CMBB2501CSTB2501CTPB2405CMBB2402CVNM2407CVHM2410CMSN2406CVPB2403CSHB2402CACB2405CVRE2406CMSN2501CSTB2502CVRE2409CMBB2409CHDB2401CMSN2404CVNM2401CVRE2407CMBB2406CVIC2405CMWG2409CVNM2406CVIC2404CACB2501CHPG2411CVRE2402CMWG2401CHPG2501CVNM2405CSTB2408CHPG2406CMWG2403CVIB2408CVPB2410CACB2404CVPB2412CTPB2403CFPT2405CVPB2411CMBB2404CTCB2501CMWG2501CMBB2407CVIB2407CVNM2408CMSN2408CHPG2407CVHM2411CVHM2408CMWG2407CHPG2402CSSB2401CSTB2410CMSN2405CHPG2410CMSN2401CVPB2408CHPG2412CVHM2402CSTB2411CVIB2405CTCB2406CFPT2501CTCB2403CSHB2401CFPT2406CHPG2502CSHB2403CVJC2401CVRE2408CVPB2407CMWG2408CSTB2413CVIB2406CSHB2501CVPB2401CMBB2408CVPB2409CMSN2407CHPG2408CVHM2409CMWG2410CACB2403CTPB2404CHPG2409CVRE2405CMBB2405CVIC2406CFPT2402CVRE2501CSTB2409CHPG2403CVIB2402CSTB2404CTCB2404CVHM2407