Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị.
Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng và các lãnh đạo ban ngành đã chủ trì cuộc họp để nghe đơn vị tư vấn báo cáo quy hoạch ý tưởng sơ bộ Tổ hợp đô thị sân bay – công nghiệp hàng không – logistic – dịch vụ - thương mại Quảng Trị.
Theo đơn vị tư vấn CPG Signature Pte Ltd, sau khi nghiên cứu bối cảnh, vị trí, tiềm năng của tỉnh Quảng Trị, đơn vị tư vấn cho rằng, hệ sinh thái sản xuất công nghiệp, hậu cần cảng biển và phức hợp năng lượng với diện tích công nghiệp quy mô lớn sẽ phát huy tính cạnh tranh kinh tế phía Đông của tỉnh Quảng Trị dựa trên vận tải biển.
Bên cạnh đó, vận tải hàng không sẽ giúp hoàn thiện năng lực cạnh tranh cho sản xuất công nghiệp hoàn thiện, các ngành công nghiệp sản xuất công nghiệp hoàn thiện, các ngành công nghiệp sản xuất sản phẩm nhạy cảm về thời gian vận chuyển, tính cạnh tranh về sản xuất và xuất khẩu…
Từ đó, đơn vị tư vấn đề xuất các ngành công nghiệp tiềm năng như năng lượng tái tạo và công nghệ xanh; logistics, cảng và thương mại, chế biến nông sản giá trị cao; sản xuất nhẹ và các ngành công nghiệp hỗ trợ; giáo dục và đào tạo nghề; ngư nghiệp và nuôi trồng thủy sản; công nghệ thông tin và truyền thông, kinh tế số. Đơn vị tư vấn cũng đề xuất hệ sinh thái công nghiệp cho khu đô thị sân bay; tổ hợp công nghiệp hàng không…
Phối cảnh tổ hợp đô thị sân bay Quảng Trị (Ảnh: CPG Corporation Singapore)
Quy hoạch lấy sân bay Quảng Trị làm trung tâm với diện tích 3.400ha, gấp hơn 2 lần diện tích sân bay Tân Sơn Nhất (rộng 1.500ha). Dự án này được chia thành 8 tiểu khu. Trong đó, 5 khu chức năng gồm: Khu công nghiệp hàng không, khu hậu cần và phân phối, khu hàng không sáng tạo, khu cửa ngõ kết nối, khu trung tâm dịch vụ hiện đại, cùng 3 đô thị ở.
Quy hoạch lấy ý tưởng "phượng hoàng cất cánh" , phát triển từ những giá trị lịch sử và chiến tích hào hùng trên dòng sông Thạch Hãn, cùng với ý chí kiên cường của người dân Quảng Trị, nhằm đưa sự phát triển của địa phương lên tầm cao mới.
Ông Hà Sỹ Đồng đánh giá cao những nội dung mà đơn vị tư vấn đã nghiên cứu có tính khả thi cao, có thể biến vùng đất còn nghèo nàn trở thành đô thị sầm uất trong tương lai. Đề nghị đơn vị tư vấn cần tiếp thu các ý kiến lãnh đạo các ngành, của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến theo tinh thần bám sát quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch tỉnh và các quy hoạch phân khu. Trong lộ trình điều chỉnh Quy hoạch khu kinh tế Đông Nam cần điều chỉnh theo hướng cập nhật các ý tưởng mới lạ mà đơn vị tư vấn vừa báo cáo.
Khi thực hiện ý tưởng trên, sẽ là cơ hội thu hút các nhà đầu tư, thu hút nguồn lực phát triển kinh tế xã hội nên cần có sự phân kỳ thực hiện, tạo sự liên hoàn, không để gián đoạn việc đầu tư để tránh mất cơ hội phát triển kinh tế xã hội của tỉnh. Đơn vị tư vấn cũng cần nghiên cứu thêm tác động xã hội khi thực hiện dự án, tạo sự đồng thuận, ủng hộ của người dân trong khu vực.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị sau hơn nửa năm thi công.
Trước đó, tháng 7/2024, UBND tỉnh Quảng Trị và Liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 đã khởi công Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp 2, khai thác tàu bay code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trước năm 2026, bao gồm các hạng mục như đài không lưu, đường cất hạ cánh kích thước 2.400 x 65m, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách và các công trình bảo đảm hoạt động bay.
Ở thời điểm hiện tại, các hạng mục thi công sân đỗ máy bay và lề vật liệu đã đạt 92% khối lượng. Các tuyến đường công vụ nội bộ cũng đã cơ bản hoàn thành, kết nối các khu vực sân đỗ với khu phụ trợ dự án.