Sáng 26/5, trả lời PV Báo Điện tử VTC News, đại diện Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) cho biết, tập đoàn vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước, phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Phối cảnh dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. (Ảnh minh họa)
Theo văn bản, ngày 17/3/2025, chủ đầu tư tổ chức mở thầu công khai qua mạng đối với gói thầu trị giá 880,7 tỷ đồng. Các nhà thầu tham gia gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, CTCP Tập đoàn CIENCO4, Liên danh cao tốc IB2500057961, Liên danh cao tốc Bình Phước và Liên danh cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
"Chúng tôi rất ngạc nhiên ngày 22/5/2025 chủ đầu tư đã chọn nhà thầu có giá dự thầu cao nhất để trúng thầu là Liên danh cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Những nhà thầu mà chủ đầu tư đã loại là những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong xây dựng giao thông của Việt Nam đó là: Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải ,đều bị chủ đầu tư loại với lý do không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật của gói thầu này", văn bản của Tập đoàn Sơn Hải ghi.
Tập đoàn Sơn Hải cũng cho biết, doanh nghiệp đã hoàn thành nhiều dự án, công trình trọng điểm của đất nước, lớn hơn dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành rất nhiều.
"Với dự án này, chúng tôi đã cam kết ở E-HSDT về chất lượng bảo hành dài nhất 10 năm, có giá dự thầu thấp nhất, tiết kiệm cho nhà nước nhiều nhất nhưng chủ đầu tư không chọn chúng tôi để trúng thầu", đại diện tập đoàn này nói.
Cho rằng chủ đầu tư có dấu hiệu làm trái quy định pháp luật trong đấu thầu dẫn đến thất thoát, lãng phí rất lớn tiền của Nhà nước hơn 113 tỷ đồng, Tập đoàn Sơn Hải lên tiếng phản đối quyết định chọn thầu của chủ đầu tư. Đồng thời, tập đoàn cũng gửi kiến nghị đến UBND tỉnh Bình Phước để giải quyết theo quy định của Luật đấu thầu, gửi văn bản đến các cơ quan chức năng để xem xét, làm rõ.
Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài 70km đi qua 3 tỉnh: TP.HCM, Bình Dương và Bình Phước. Dự án có tổng vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng, là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Vùng Đông Nam Bộ.
Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước có tổng chiều dài khoảng 6,6km, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe.
Điểm đầu giáp tỉnh Bình Dương và điểm cuối là thị xã Chơn Thành (Bình Phước), tổng kinh phí 1.474 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương dự kiến là 1.000 tỷ đồng, phần còn lại là ngân sách địa phương.
Thời gian thực hiện từ năm 2024 - 2026. Trong đó, năm 2024 chuẩn bị đầu tư, lập và phê duyệt báo cáo chủ trương đầu tư, lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, tổ chức lựa chọn nhà thầu, khởi công xây dựng; năm 2025 - 2026 tiếp tục thi công xây dựng và phấn đấu hoàn thành dự án đưa vào sử dụng cuối năm 2026.