Ngày 11-6, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông – chủ đầu tư) cho biết đang đẩy nhanh các thủ tục liên quan như lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và tổ chức đấu thầu để khởi công dự án cầu đường Nguyễn Khoái vào tháng 11-2025.
Riêng tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, theo Ban Giao thông, dự án có khoảng 147 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 12 trường hợp giải tỏa toàn phần, chi phí bồi thường khoảng 1.000 tỉ đồng.
Hiện nay, Ban Giao thông đã tạm ứng cho Ban bồi thường quận 4 khoảng 929 tỉ đồng, dự kiến địa phương này hoàn tất công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng trong tháng 10-2025 để khởi công dự án tháng 11-2025, hoàn thành dự án quý IV-2027.
Phối cảnh cầu đường Nguyễn Khoái
Cầu đường Nguyễn Khoái có tổng chiều dài gần 5 km, trong đó phần cầu khoảng 2,5 km, rộng 6,5 - 25,5 m; phần đường dài hơn 2,3 km, rộng 26,5 - 61,5 m.
Công trình bắt đầu từ đường D1 (kết nối Trường Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), sau đó phần cầu chính vượt kênh Tẻ bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé, nối vào đường Võ Văn Kiệt (quận 1).
Ngoài tuyến chính, dự án bao gồm các nhánh rẽ nối với các đường phía dưới là Trần Xuân Soạn, Tôn Thất Thuyết và Võ Văn Kiệt.
Khi hoàn thành, công trình 3.700 tỉ đồng sẽ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu và góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa các quận trung tâm và khu Nam.