Trên công trường thi công tuyến đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đoạn qua Khu đô thị Vinhomes Grand Park, thành phố Thủ Đức, thuộc gói thầu xây lắp 03. Ảnh minh họa: Quốc Khánh/TTXVN
Hiện các khó khăn đã từng bước được tháo gỡ, chủ đầu tư cùng nhà thầu đang triển khai các giải pháp kỹ thuật để rút ngắn thời gian thi công.
Dự án Vành đai 3 có tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng, chiều dài 76,4 km đi qua TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Với đoạn qua TP Hồ Chí Minh, tuyến có tổng chiều dài 47,3 km, tổng mức đầu tư 41.317 tỷ đồng (xây dựng 22.411 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng 18.906 tỷ đồng).
Nhu cầu vật liệu cát đắp nền toàn dự án Vành đai 3 khoảng 8,5 triệu m2. Sau khi cập nhật các giải pháp xử lý đến tháng 6, nhu cầu dự án là khoảng 7,5 triệu m3; đến nay đã đưa về công trường 3,65 triệu m3. Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, với 10 mỏ đang khai thác cơ bản đủ về trữ lượng, tuy nhiên thời gian còn lại ngắn nên cần đưa vào khai thác 4 mỏ còn lại theo kế hoạch và xem xét nâng công suất đáp ứng tiến độ.
Trong số gần 7,5 triệu m3 cát đắp nền toàn dự án, nhu cầu chủ yếu phục vụ cho dự án thành phần 1 trên địa bàn TP Hồ Chí Minh với khoảng 5,6 triệu m3 (trước đây khoảng 6,6 triệu m3). Hiện nay, các gói thầu đoạn trên cao ở thành phố Thủ Đức cơ bản đáp ứng tiến độ (có gói đã đạt 57%), trong khi ở khu vực các gói thầu phía Tây đạt khoảng 35-37% do thiếu cát.
Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông), thời gian qua, dự án gặp khó khăn do lượng cát về công trường chưa đáp ứng nhu cầu thi công. “Phần cầu (đoạn trên cao) đảm bảo tiến độ, riêng phần đường ở cánh phía Tây chậm trễ do lượng cát đưa về không đạt yêu cầu. Các tháng vừa qua, cát đắp nền về đạt 40-50%, từ tháng 4 mới tăng dần”, ông Phúc chia sẻ.
Trong thông báo kết luận đợt kiểm tra thực địa dự án vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được nêu ra một số nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Đó là các chủ mỏ vật liệu cát tại các địa phương chưa thực hiện đúng tiến độ đã cam kết; năng lực nhà thầu thi công không đồng đều, chưa tập trung nguồn lực thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo “3 ca 4 kíp” của Thủ tướng Chính phủ.
Trong khi đó, chủ đầu tư chưa thực sự sâu sát trong quản lý tiến độ thi công đặc biệt liên quan đến nguồn cung vật liệu làm ảnh hưởng đến tiến độ chung toàn dự án; không kiên quyết xử lý nhà thầu yếu kém hoặc kiến nghị chỉ đạo kịp thời. Lãnh đạo Thành phố và ngành xây dựng cũng chưa theo dõi sát sao, chỉ đạo quyết liệt xử lý ngay các khó khăn, vướng mắc liên quan đến vật liệu, giải phóng mặt bằng tại hiện trường.
Hiện cát đắp nền cho dự án trên địa bàn TP Hồ Chí Minh còn thiếu hơn 3 triệu m3. Các địa phương Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre đang khai thác 10 mỏ cát, dự kiến cuối tháng 6 này sẽ khai thác toàn bộ 14 mỏ, cơ bản đáp ứng được nhu cầu cho dự án trong năm nay.
Vừa qua, TP Hồ Chí Minh đã triển khai “luồng xanh” tạo thuận lợi cho xà lan chở nguyên vật liệu về công trường dự án Vành đai 3. Theo ông Lương Minh Phúc, tháng 5 đã có 210 xà lan về công trường, tăng 30% so với 3 tuần trước đó, tương ứng khối lượng cát cũng tăng 30%. Thành phố cũng sẽ triển khai quét mã QR cho các xà lan để nhận diện phương tiện cung cấp nguyên liệu cho dự án; qua đó đẩy mạnh cung cấp nguyên vật liệu, đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Đến hết tháng 5, dự án thành phần 1 trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đang triển khai 10/10 gói thầu xây lắp chính. Các nhà thầu đang tăng tốc thi công hạng mục cầu, hầm trên tuyến; thi công nền đường đoạn xử lý đất yếu bằng đào thay đất đóng cừ tràm, cọc CDM và PVD (bấc thấm đứng). Sản lượng đến nay đạt khoảng 6.786/16.578 tỷ đồng (khoảng 41% giá trị xây lắp).
Để bù lại tiến độ đã chậm, trong báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam về tình hình triển khai dự án, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh Lê Ngọc Hùng nêu rõ nhiệm vụ chính là tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp đồng thời áp dụng các giải pháp kỹ thuật rút ngắn thời gian thi công.
Cụ thể, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn áp dụng nhiều giải pháp, đặc biệt là xử lý đất yếu như tăng tải, tăng mật độ bấc thấm để rút ngắn thời gian gia tải; điều chỉnh biện pháp bấc thấm gia tải bằng bơm hút chân không hoặc CDM tại các vị trí có chiều sâu xử lý đất yếu lớn trên đường biểu đồ tiến độ.
Sau khi áp dụng các giải pháp điều chỉnh và rà soát, lập lại tiến độ thi công chi tiết, tiến độ dự án trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh được chủ đầu tư xác định đến ngày 31/12 sẽ thông xe 14,7 km phần cầu cạn và thông xe kỹ thuật 32,6 km phần cao tốc trên địa bàn huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh. Đến 30/6/2025, thông xe toàn bộ dự án Vành đai 3 đoạn đi qua TP Hồ Chí Minh.
Để hoàn thành thông xe theo kế hoạch đề ra, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan cần quan tâm, sâu sát và quyết liệt hơn nữa để bù đắp lại tiến độ đã bị chậm. Khẩn trương tham mưu, đề xuất thành lập Tổ công tác đặc biệt theo dõi tiến độ, chất lượng công trình dự án, định kỳ hàng tuần báo cáo Thường trực UBND Thành phố về nguồn cấp vật liệu, tiến độ, chất lượng, sản lượng thi công tại các gói thầu, đặc biệt 5 gói thầu xây lắp phía Tây.
Lãnh đạo thành phố cũng giao chủ đầu tư (Ban Giao thông) thực hiện nghiêm biện pháp chế tài nghiêm theo hợp đồng đối với các nhà thầu yếu kém như điều chuyển khối lượng, thay thế nhân sự, đánh giá năng lực, gửi lên hệ thống đấu thầu quốc gia, chấm dứt hợp đồng...
Tiến Lực (TTXVN)
Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXVTLBWAHT1TBRBT6S96NS2DXSSFCXPHD17BLTC32VNMSJDHAIVE3PQNPMPPACYTCGERMVCTV4DRHC4GVABNSGGMXCC1SD5BTNAMPS27DDMTVHKACMTVSTHSDUAAMDXGNTLAGGPMBGLTAG1EIBTVSKHPPOTTDWC69MBTHVXHUBDHMCPAPXIMCDHMCDSPDCMPMSDAGMHCVCXVC9ITQFGLPVHDMSREECTPGTTLDGBMVDHNVPADPCPTEFUEVN100HNPSRAVC2EPCFSODDBLMCBNAPHCMH3SDGSCDDASSGHCTASSNNO1ARTICCGMHFIDHGTMNDHIDTHUDP1NACLGCKTWFCCIDCTLGSEPMWGSCRPPTTHGGASMCHMTHSSHTVDQNCELCVIRHANQNUMDGCTBVKCUXCBVLPXSCCAHNBNGCATAAPHDRGL63NSHVMCNABVEAKSSTJCPTGEMSKGMTH1HDAKSTMELHAGHHPTVTEVSPEQPWANDWSDPCREHFCPASSABMDFHBCBSGNHVPICHLCBTHKDCSD2SDJNQNPMCDTCVTOS4ABSCPLACTTHKTABCBVSHJCDZMBVNTEDTA6VTCVFRSJEVLBSCJTVPUDJCTXCCVCATLMIS74PENDRCTIXBMNATSGVTDTAD2DDHPCTIKCBNTPPXCV11G36TR1TNBLICVXTNAGWSSPNJGMDDOPFRCNTWVHFVUACIDPIVVNCCVTMCPTTNNBTTCWVAFACSLKWLQNHWSSGITYAVEOFVIDVNHSFGLSSAATSZBBICSD8VNYACCDRIPMGHHRPTTHHNNEMCHSL45SD3PSBVPRTTSALVCSIBRCVDLTDFDSNMA1FCNHLOTV1DNCTHSSAMTARBMDTTFTTERATVTGVNAVIXVDPHDBNAFSBBVNTCTGHCMBCBFTMAMEPLODCFNFCACESD9NETBSRVNLTVCCBSAMCBTDHIICETHLBGDWBHNKPFLCDXHCTNGFUEIP100JOSTQWSVDDIDVHHDDVNTTSBVTVMGABVHCHLADACLIXFUEKIVFSPFLSFIDAHSGTHFBKDHPHPCT3HAFVRGPSIPVODPRSHNAGMKBCSHIDP3MSRDMCTSGHPBDSTDNNBLFHPTBCCSPMSGBMIGNXTUDLSTTPCTVTVAGRBHADLDVSHPVEND2CTDVIBAGFMGCMTXLPBB82HPHQNTHDSHADPROCEGHESNAWVFGDNDDC1PCEPCNCQTVGTPV2QSTVNPPMWSPVDGCSHADTEPJCHMGSJSPSECCRWSBTCDICGNBPTSJDWCNKGETFHU1LTCDVGNNTPPIVBHSVIHCTADPVBCPRTHARDDGVJCSPDQNSKSBSTGSZGVDBVESUICCQNQNPVSFPVRTPBLBMSCSKIPBCVSGNFBCDCHFUEKIV30MVBVHGS12HSLTEGHC3TSCBPCFRMVLFHNGGCBDP2BDGTBDPLCBEDDFFTTAPIDST8THNSAFVIWTPPFUEABVNDVCRIBCC47DICHVGVCSMNBTKADNMMCFXMCTCOSIPBSACDOBALSTSPTHDPPARMPXLTMPDTTNTBHNAKDMCGVFUEMAV30VC7TIGDLTPTCBDBHLTBSPSBSTSBPGTVTPSZCGH3PVPBOTCTCCKGSCGABBTRTMTLHECOCBBVBPTPCIAPLPVCWPTNNHHTVGGMCDGWCMGNVTPBPNHPVCPRCCTPSBHPVIPJVCDCGVSCVNGTNTPCHNWTAPSCMFVC3CCTHTGDQCSPHPGCDCLGGGMASBWSDFCSRBSB1C12XDCBFCLHGPVCTETSLSTKUHCBAPCOILMCCVNXSD6AGPDTHPPPPLECFVTHPHAMHSVINGADGCFMSBMPSCBCMUEMCNGFUEBFVNDBBHVC5FOCVINCNATNWCMISEDHRTBHCKHDPGBODEVNIDVML10DTPASPNAUPDVFMCICNKLBSJMMECMDCABSSDCHLSTMTHSITFCLAFL40AIGBGEECOFHNSCIHLYSDXKHLLECMTPPGITCKDNWVFCRYGTXMKWAPCMACGHD8NHABSIHPWBXHUMCAGEPXMDCRPVAHHSKOSCMWTOSVNRVC1DPGKHGDDHLM3ITCBBTCNNVMGMMLHEPSDTTA9DVPVNDFLCTMBKLFMBBDSVCSVNDPSKGVCFDBCPVSASGTDTVIETLDCJCNBEVE1CCITV2SEBGDTVSIASMGLWAICBSTSVCRCLNDFAASABRCHCHSPTB8CIPDKGSHSLM7LCSAAAPWSHPIFCSDC4TBXUDCCDGTNHBMJSC5SSIACMSMNTCISGSHPPTSANSTBCATPCFT1E29HMRPIAMBNVPDHPXVTZHAPG20MACFRTLCCFUCVREITVTKLSGVDNSIDC22PNCTTZPSWSD1LLMVHEGILLBETC6HD2UPHDNAKKCHDPSNZLUTDANNEDBVHVTQTVWTOPVHLPHHOCHSJGTNAHPGSRFHVNANTPOVCCPFUEFCV50S72BMIPAIPVIMGRRALMRFTTDCH5BCGTKGSZETTGINCBABPOWLHCKSVILCVTDDHASSBMQNTTTSKHILAVICNCGVBGIBDCLGTA3TDCSNCDMNFTINUEABWTNCMTGE12SHCVC6BCETAWBTSFUEMAVNDNDXNTHTSTVVSDC2HAHLG9HFXTNMHQCLNCABTNLSTDSNASGEXTT6L61HGMPPCHJSGDAGVRCPCVXBVSGFCMVE9PSNTS3SRCCSTPBCCTWCX8LDPCT6PPHDPME1VFVN30HTVTLIBIDTTLKHSDOCTISAMDVETCEOSKNITSRDPHDCDXVCCLBIIBBMVTSLGLHRBBAXBRRTCJDTGPPSTDHBDWPSDMQBEICTBCPGNCYCWCSDUSSSFCTSDIHVFSPDNMPTPSPBNWVNBHDGEPHIRCGLCV15NOSCDNKHWVSEVSASVTPNPSHEAVCYBMSBHVTMTIESCLPNGIMESSCV21HBHNDCBMKC21PVXCANHC1TCLDDNBMSPVDVSMLO5HSGITDAPGFPTDLMCMKCKADKCMCOPCCDNLMBSIJCKSFGCFNCTDHCMCMQTCHTMSGBTBBWEMTCTMCVLPVW3TBHCBIVITONEHVTICTDCSILSHUGNHTNTFTHBX77DTIDWSH11TRSBMCVGCAPPX20DXLMKPDBTKSHVE8EIDTKCHPDTIDHTEL18IPAOPCMESSHPXMDSP2TS4CLWMIMWTCFITS55KVCPRCKCELMHPTBHSMMTBORSBIGSIVNHCPMTSALC92TDBA32HMHNAVHRCCNTNQBRGCFIRVPLVLAFUEDCMIDSBADCTECIPOBDATTDPTN1PTIL35HPMTV6CAGUNISIGVTXSSMBCFSCCBTWQSPCE1ICIHAXEFIHNMDTBACLTCBHASOGCVTRCC4FUCTVGF3KSDHDWBTVDHDPAPMGGGSPBHKCARNQTBLWSHGDNTBTGEINTHWPNTPGDADCCLMRTBQCGFHSTTPTTHSIISTKDL1SDVPREVCBVCAFICPTXHU4TGPAVFVPIVESAFHTNHAVTNSHVHVCCLTGUCTDXPNSCTABSGRISHPDBPVTPANVPWPITS99TDGHACHLRPTLTMWTDNSGDHTIXMPHEVV12CCCSAVSTPEMGVIMISTAAHSCOCADBSHPVYANVCMTHCICLHSDDHD6TNPMSBHATDKWRICEBSTV3APLPNDPOSIDIDTVVGRTPHVCIMHLPVVVTJCSCLASBKGVE2CTRCKDHHVPTOVPCHBSTLTVWSSGCNJCVECHIOGPCPSLTL4VNSSD4NVBDTLCMCTSDPBTHCCGEGBQBVE4CVNDHBMSHSWCQCCPGVVMAQNWL62ILBIMPSGOVGPBHGPHNVCTTTBSJCTHTQBSCMDCDRXDHCKVSDYVDSCI5VSTDHTSEACMVVMKSDKSTCVIFDNHSVNTCMEVGPDCSFNLGMUPCVOCPJTMEFMCGTHDMLCVBBVCMVMTBLIVREFUEKIVNDAPTPPYTBTPTVIN4PEGEVFBTTBDTSDNPTSPTDIFSSTWSVHCMMBIOBSQL14NBWASATALDGTICFGEEHU6HKBVGLDPHSMTCAPHNIAPIRBCCSMTQNVLGHIGVTAHNRFOXSJ1HTPSRTTTCTW3IVSHBDLIGVTBRCDASTLPTAMVVCECIIL12PMJHGWHEMVQCACBDLGVPSVXPKLMNSLMIEQPHTANNT2BBSSKVVTEVTHFUESSV50NBCBHIPCFKTCVGSGSMSZLTUGYBCPCGCDPHNDMTSCMPFUCTVGF4LCMTLPSASBTUSGPBLNVPBTLHBCRHOTVCGABIMKVBSDCRCBVGNVPL44TMSKTLVGIBT1KTSDADEVESPBDSCPLXVMDCAVSSGFUESSV30BAFNDTHTLAPFCOMNSSVNFTNITOWBELFUCTVGF5MFSDM7CTFACVBKCDTKDNECLLCHPSMCDVWL43SBDMTAISGONWFTSMSNSMATOTHUTIDPSDAVLCKMTSHXLM8PVMIHKHMSCMNDNPCK8TNVMEDTGGIDVTCHUSDALTBCOPATFUEVFVNDDPSCCMDSGVEFPVGHHGHVANAPTMXHOMBBCVIGGTADTDCPHQTPCTNNCSVGVBGWPXATCRDBDTDMSBTHNFADSDSDVNENDNTIPTELMPYVIHVHDNRCLAIGTDHLDGICLBCSBLPVBGNDVMSPC1MSTVNZMVNPPEQHDM10TVAFUETCC50PISDSHSTBVDTYEGHTTMLSSAPGMATHMQHWTMGCABHDOCDCDVNPHSEMEHCDPECCIGSMBAVGSD7TVBATBKTTFDCCLCSBRHDMX26TVNPSHPX1SQCAGXAMSCENPDRMBGDLRCPIUSCIDJDIGSCYBRSVLWNVLSVGBMFNTCXLVSACTRCBCPVPHBTBSPCVSNHMDTRACMSPVLNLGHEJGTSINNLAWBHHTCTVPGTBWTINKMRDSEGHCKSQDVCFUESSVFLHSACDHHU3VGGCLXCNCPJSPGSLCGMDASDBSJFAAVPETSPIVKPVAVBSLPXTBMGPSGMPCATGVTILDWVOSNBBNNCDHGHHCPOMMZGDBMMICAFXDAED11DS3VHMSTLBMPVVNCMXVDGFBAPHRHTCITAGKMSBGSHBDRLVRCBTPNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A5041I1F7000VN30F2MVN30F2506VN30F1MVN30F2509VN30F1QVN30F2512VN30F2QCVIC2507CVPB2513CVNM2502CMWG2508CTPB2503CVHM2507CMBB2508CMWG2509CHPG2514CSHB2502CVNM2510CVNM2507CHPG2515CVIC2502CFPT2503CMBB2405CMSN2512CHDB2504CHPG2506CVRE2512CVRE2504CHDB2502CVHM2502CVIC2506CVHM2511CTCB2404CMWG2507CVRE2507CMWG2504CHPG2412CSHB2403CMWG2506CMBB2407CMSN2404CFPT2511CSHB2505CFPT2501CVRE2408CVRE2509CMSN2508CSTB2511CVPB2412CVHM2406CHPG2502CSTB2501CVHM2505CMSN2507CVIC2505CVNM2503CMWG2407CTCB2406CSTB2413CVRE2407CSHB2503CHDB2505CVHM2506CHPG2518CVPB2511CVNM2508CVHM2508CHPG2511CMSN2406CTCB2501CACB2404CMSN2506CVRE2406CSTB2505CHPG2509CVHM2512CMWG2510CTCB2504CVPB2504CSTB2506CFPT2505CFPT2405CMBB2504CACB2503CHPG2512CVPB2510CMSN2501CFPT2510CVIB2502CHPG2408CSSB2504CSHB2504CTPB2501CMBB2511CSTB2410CHDB2503CACB2501CSTB2502CVRE2510CACB2502CVNM2504CVPB2407CMSN2408CFPT2512CVIC2508CVPB2502CTCB2506CVIC2503CMWG2501CVRE2410CVHM2411CMSN2504CVPB2410CMBB2501CSTB2510CHPG2508CHPG2517CTCB2507CHPG2507CVRE2503CVIC2504CVHM2408CVHM2510CSTB2504CVPB2409CVIC2407CVRE2511CVJC2503CHPG2516CVRE2506CMWG2503CVHM2503CHPG2406CVPB2501CFPT2513CVPB2508CVRE2508CSTB2507CTCB2403CVNM2406CVRE2505CMBB2506CMSN2511CMBB2509CVPB2505CSTB2515CHPG2510CFPT2508CMWG2511CVIB2406CMSN2505CMBB2503CFPT2407CTCB2505CFPT2402CVIC2509CSTB2409CSTB2513CMBB2505CHPG2513CSSB2501CMSN2510CSHB2501CTPB2502CMSN2509CHDB2501CACB2505CHPG2504CMWG2410CMWG2406CFPT2506CVJC2501CVIB2503CVHM2509CVPB2509CFPT2502CVNM2509CVPB2506CVHM2409CVIC2405CVHM2504CSTB2509CSTB2512CSSB2503CVIB2407CTCB2503CTPB2405CACB2506CSTB2514CVNM2407CVJC2502CSSB2502CVNM2505CVNM2511CSTB2508CHPG2409CHPG2410CMWG2505CVPB2512CVPB2507CMBB2507CMBB2409CVIB2504CVNM2506CVRE2501CMSN2503CFPT2509CHPG2505CMBB2510CHPG2501CFPT2404CFPT2507