Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội vừa cho biết, trong 6 cầu mà thành phố có kế hoạch thực hiện từ năm 2025 gồm: Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát, Trần Hưng Đạo, Vân Phúc, Ngọc Hồi thì qua rà soát, hiện công tác chuẩn bị, phương án đầu tư đã cơ bản hoàn thành nên cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi sẽ khởi công dịp 19/8 hoặc Ngày Quốc khánh 2/9.
Thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo.
Cầu Ngọc Hồi , dự án vừa được thành phố Hà Nội thông qua phương án đầu tư với tổng kinh phí hơn 11 nghìn tỷ đồng, dài 7,5 km bắc qua sông Hồng để kết nối Hà Nội với Hưng Yên. Cầu có điểm đầu Km0+00 kết nối với điểm cuối vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; điểm cuối Km7+500 kết nối với vành đai 3,5 cách đê Tả Hồng khoảng 700 m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.
Phần cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680 m, rộng 32,3 m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, tổng chiều dài cầu dẫn dài khoảng 6,52 km, rộng 33 m.
Cầu có 5 dự án thành phần, trong đó 3 dự án thành phần về bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) thuộc địa phận huyện Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội), huyện Văn Giang (Hưng Yên); 2 dự án xây lắp gồm dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, xây dựng hệ thống đường song hành trên cả địa phận Hà Nội và huyện Văn Giang (Hưng Yên). Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2025 - 2028.
Cầu Trần Hưng Đạo , theo báo cáo của đại diện cơ quan được giao quản lý về mặt nhà nước là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông), có tổng mức đầu tư khoảng 8.670 tỷ đồng. Dự án có điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông, thuộc địa bàn phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm; điểm cuối giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa bàn phường Gia Thụy, quận Long Biên.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 5,5km, mặt cắt cầu bảo đảm 6 làn xe cơ giới. Cầu đã được Ban Giao thông tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc, theo đó, cầu có kiến trúc dạng vòm, nhịp chính dài 900 m, gồm 6 nhịp trên tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu khoảng 5,5 km. Phương án xây dựng, cầu được thi công với kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực, công trình giao thông cấp đặc biệt. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2025 - 2027.