Được đưa vào khai thác khoảng 2 tháng nay, Nhà ga T3 ban đầu xuất hiện một số bất cập như thấm dột nước, bong tróc gạch lát nền, hành khách nhầm lẫn khi thực hiện chuyến bay… Mặc dù các sự cố này không lớn nhưng đã khiến nhiều người lo lắng bởi đây là dự án lớn, có vai trò quan trọng.
Đoạn đường trước nhà ga T3 chỉ cho phép chạy 1 chiều gây khó khăn cho người dân. Ảnh: Đ.Xá
Sau khi khắc phục những sự cố này, hiện nay, nhiều người dân ở TPHCM phản ánh việc di chuyển quanh khu vực Nhà ga T3 khá khó khăn và bất cập.
Chị Nguyễn Thị Ngọc (36 tuổi) - người dân sinh sống ở quận Phú Nhuận cho biết, mặc dù nhà ở gần nhưng đã mấy lần rẽ nhầm đường khi di chuyển qua khu vực ga T3. “Nếu đi từ phía nhà ga cũ (tức T1,T2) ở đường Phan Thúc Duyện qua thì khi gặp ngã ba giao với đường 18E thì nhiều người dễ bị nhầm. Theo đó, nếu muốn đi thẳng tiếp thì phải rẽ lên cầu vượt và muốn vào Nhà ga T3 thì lại phải rẽ phải. Đặc biệt là hướng từ đường 18E vào ga T3, hay rẽ ra đường Cộng Hòa rất dễ bị nhầm” - chị Ngọc chia sẻ.
Nếu bị nhầm đường, tài xế có thể bị xử phạt qua camera giám sát hoặc phải đi vào Nhà ga T3 (có thu phí với ô tô). Điều đáng nói, đoạn đường dẫn vào Nhà ga T3 lại chỉ cho phép di chuyển một chiều, không thể quay đầu, khiến nhiều phương tiện gặp khó khăn nếu không rành đường.
Để giải quyết các bất cập này, hiện nay, Sở Xây dựng TPHCM cùng các đơn vị liên quan vừa thống nhất phương án nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường ra vào Nhà ga T3.
Theo đó, các đơn vị sẽ mở giao lộ tạo làn xe rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12; bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo hướng dẫn, đảm bảo an toàn giao thông; đồng thời, cải tạo kích thước hình học tại giao lộ Cộng Hòa - Trường Chinh giúp tăng khả năng thoát xe. Ngoài ra, cũng sẽ điều chỉnh, hoàn trả lại tổ chức giao thông theo phương án thiết kế đã được duyệt là xây dựng tiểu đảo giúp các phương tiện từ cầu vượt xuống rẽ trái lưu thông liên tục vào đường Phan Thúc Duyện. Đường 18E đoạn trước cổng chính Nhà ga T3 cũng sẽ chuyển thành 2 chiều. Trong đó, 5 làn đường bên phải dành cho các loại xe theo hướng từ cầu vượt vào nhà ga, 1 làn còn lại bên trái dành riêng cho xe máy chạy hướng ngược lại.
Tại khu vực 14 cổng ra dành cho ô tô, cơ quan chức năng sẽ thu hồi dải phân cách giữa, tạo điều kiện để ô tô thoát từ nhà ga T3 rẽ trái thuận lợi và an toàn. Đồng thời mở dải phân cách giữa để xe 2 bánh hướng từ đường Trường Chinh có thể lưu thông trực tiếp vào nhà để xe, thay vì chạy vòng như hiện nay. Trên đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (mặt đường phía trên hầm chui hướng từ đường Thăng Long đến Trần Quốc Hoàn) sẽ mở dải phân cách giữa để các phương tiện quay đầu xe lưu thông về hướng đường Phan Thúc Duyện; đồng thời, lắp đặt dải phân cách để các loại xe không đi thẳng cắt ngang lối ra Nhà ga T3.
Ngoài ra, Sở Xây dựng TPHCM cũng giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp với Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông theo làn sóng xanh tại các giao lộ vòng xoay lăng Cha Cả; Cộng Hòa - Út Tịch; Cộng Hòa -18E; Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám; Trường Chinh - Cộng Hòa; Trường Chinh - Phạm Văn Bạch.
Được biết, các thay đổi nêu trên sẽ được hoàn thành ngay trong tháng 6 này nhằm mang tới sự thuận lợi nhất cho người dân khi tham gia giao thông qua khu vực này. Hiện nay mặc dù đã cơ bản hoàn thiện nhưng công trình Nhà ga T3 cùng các tuyến đường lân cận vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn thành. Đó là dự án cải tạo đường Hoàng Hoa Thám dẫn vào Nhà ga T3 khiến cho nơi đây trở thành địa điểm tập kết phế liệu, rác thải rất nhếch nhác. Bên cạnh đó, nút giao ở cuối đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa vẫn chưa hoàn thiện khiến khu vực này thường xuyên ùn tắc (ở nút nối với đường Trường Chinh - Cộng Hòa) do các nhánh đường phía trước hoàn thiện chưa đồng bộ.
Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXMLSITCGSPIFSHMDIMECMMVTHPWSDLTTRSVXTMGRIMPEIBDLGDDNBCESFCC4GTEGPNDSZBBHKARMGTSCABLTGC47QTPBHGNAVVLCSBLNCGDTHHRCPTSSPVNCTRATEPHV21PHRIBCMCHSMAVTMCC1SBSVFCVE9SCJCLMDHGBTWTTZHU4SDJSDUGMCNBTBTVPSESGSBALHEVTVHUEMAMDFRMCC4VHECNCVETHFBDCSL45DSTHGWVEADSEDNCILAHMSHMRPPHTQNBCADLMVE8MCOPFLLPBDRICCLCMSCADSVGMKVNCSABTPLXHPIBMCVHFPENTNHC69CKAMFSBELVPBTPSLHCFITSGDVSCCIPTBXVTOVMCPOWMDCDOCCCVS72VDSVPISAFVTATMXVMSDSGCIDCFVKIPHCTLSGSDDDP3CKGNAPHADSCDDTPCE1CDHAAHACBDWCHU6SD2TA9HHGACSTMBLDPDMSVIDBVSHNGBGEVMGAPSBHPTDSBDWTMPVPLASTHPDVWSTSDDXSMGGBABMDGPLPVCSTQWPPSVCGSEBANVAGFSALGDAACLDVMVDTSBGPBTTLPNDCCQTTDGBSQDIGNQNSGHBCRTRCPMCIHKTELHNRTSCVE1AAMVNITMTTCDVNYEIDVLAAGPLM8KOSTDPTLDSTCB82PSLTVMISHAVFNT2BSAPTGNNCSTHICFITQCAVM10INCSDAPDBVE4SFGMEDPTINEMSP2VC5NGCVTPBKCGMDHTLDHCFUEKIVNDDGTQTCSBMAMPVPAHRBTAWSCSDHMVMDPTESABACGSD6PMBSEDPRTMVCHAFBTNATSSDVBTBLM7LCMCMFUPHSHNDPPLPTCBSBMFADPHHSVSTSZGCPHHLAFT1TPCMBSTIPCLGFCCPMTNLSDICDTEFRTBMITCBTT6PETFUEKIVFSTBHEPCAIGNO1SKHDKCHSALCGSTPPCMFICVPDVITKLFBBSTNSTW3FCSNEDSSCPXMHNBHOMYBCAAAILCPMJADSHKBHMHL10ALVHDPTGGVPWPPPBHIUDJTV2GH3SGBTBVC9MDADIDVHCTVPACVMCPABICTFND2SB1NUEPNPTETHTNQCGTNITS3TTNVNTGPCCDNKVCHAIVEOFVBBPTNIN4PRENNTBQBVMTVTELDWX26SHAHSIBTUDBDHNMFUEMAV30APTSRFVECDOPBLFLTCVINCCTNXTITAPHCKTWPVVTHDGERMICMSTPVOSHBNAFFDCSSISDTPV2PDVL12GGGTVNVOSDRCMELPGNHPTHHRBSCKACRICDTBTLTHSLDBCVHDHVNCCCFUEABVNDBBTQBSDTKNBEVHMVTJPNCH11TMSL35ABSBSITDMNOSVKCNSCTBTFLCVCATTEPVETABDBMDSHBTDCRCTCINHPCETDVNNVLTTCMBGLG9LGMVNRSCLLMIXMDSD5QNCVPCLHGRDPLLMXDHHEMBHAMBTTD6SKGTHNHVATNVFTSPSDTOPVBHCQNPPTDCTFUEDCMIDPVRVBCBRSTHTDDVHMGICGVSGVE2CDRVSNTVDPVMTRAV15IDJCCMLGLETFGLWHD6LM3QSPSHIBIICLXVNPSMCHSPTL4AVCVVNSGPQNWHEPTHUHCIVIFFUCTVGF3POVSBHDTTTDWKSBHCCLECVIPPGBTCWDS3MDFVLFONWILBTB8HIDCIINASMBNVUAUMCBRCTPPXHCPXCGVRHTPDNLICIHPXSBALMHTFCKLBASPNTBMQBSPMMIMTA6NACHDWVLGCMXPOTGEECLHNAUSNCAMCFUEIP100BAXCSMNSGHTTPVGCTAMTSBTSNBPSQCSCGDP1FUESSV50POSMTAVJCTIXTN1POMPGTVGGAGGPEGSPCV12UDLHUBSHGGICSDKKSSNJCDXPMVBICTSDCTANABWHIODPRSTSTDBTLIVRGIVSHJSNHCALTTHGACMCK8SCYSMBHDMHCBTDNDTCKTCEBSNHTTLHKDHBSHTISKHPICNTSBHLYPICBMNNDNGSMSD9BWEVNDBT6TGPPDNGMXVIMKSTTRTCNGTVBBNWPVXTALL40TNATBRGEXBNACCABHNVPSSVHGHCUDCKWAMVNPQNDADNFCBSLNHVFUEBFVNDHDCTOSPHPCKVVGLWSSTVGMTXBVBVABVC2MLCVSMTHSVRCCNNVNFSDXDASCLCMWGGCFSPBOCBDZMC92HGTGEGASMVCWTEDDTVSRCFUESSV30AICKTSNBCDRLSHXDUSVC6CT3BCFSSBVC1PANS99VXBCMWHIIVTLPTVBIGS74UICCMNSEATV4BOTPPECPADWSBHCNVTHD8MTVGABSBTSDYPATSAMTCMSSGBVLCTPDAEUCTS4AHT1SD7CEOLCSLAWYBMFUEKIV30NSTSBVVDLNAGSDNMTLBVHSC5UPCSCRVTRLGCAAVHBHHDOPVLPGVNWTCDCL14DVGVAVHPHSD1THBSDBDLDMHCMIEIJCHIGBWABCGKKCTDTDTLIPAEVESPDDHAPVPVNZTYADSPCMTCH5QNTCSIPCGSTKDPCBDBDHNVRECTSPVTVTGDHTSFIBGWPISBT1IDVBSRVSACVNNTCNTFLCCHBDD17BICG36SMNDNAV11BSDFUESSVFLDCGVC7VCIDQCPSGCDGBBCNDXNDTKBCVIXCATKCEBTPGKMPASFIDSJ1GTAVMATNWRCCDC4PLCMCFEICHTMRALKSHVSHPOBCAGTNGDPGCHSNSLCJCVIGSGNVNXAMENVBCLWVNBSCIGILCOMLCDHNFFOCSFNVHHVTSE12SSMHBCNBWPHNPBCUNIHLBMTCC21MTHHACPTXCTNBTGVC3VNEVFGHKTCKDC22PCCVFRVIWKGMWTCCGVHQCCBIAPFKTLBBMBCVHAXCAREMSRGCPTBFHNBMDGNDHEJSSNX77CENHTIL62TC6HTCCMCMSHBLWHNDMZGQNUAPCBIOLIXISTCREPJTTNCHU1MPTDSVL18NQBXMCVBGPVSDVPTTPVKPDNHSSFHESPVYCTGMTBTINNSSQSTMSBTR1PNTIBDREEMKPFCMTTLVNLVESSVTTKGPSWVSICMKLICVTIHARNHAVDGNBBLDGS55VOCSACPIAS12MTGDCRECIDDMVIRCNTACCHSVTVWSEPPLAPVDDMCDNNHATABCLBMTSJBMSPCHL63VTZTKCAVGPMSBDTASAFBCXDCMCDTV3VGTSVNSJCCTTTIGHCMDATAATPHSNTTBVNVLBDTIMCGSIPVXPKSFFRCG20VTKSIISTTDSDGDWMHLPXSCIGLQNPECQCCTTGBLNDGWQPHDTDSLSGDTMBBVGIIDITBWSD8CPCCMVTS4PVAYEGHDAVIHHHVSIVVCRIDPLSSPIVCCRHFCTIDSWCDCLVTBTTANETPWAST8APGSVITTFPIDFUEVN100FUCTVGF5BKGDNTFCNSCCTVCPMWDP2HDBHTVDNEMCMHAVVIEE29SNZTARISGVTDDC2DNMDKGXPHPPIEINRTBCTCSKVD2DTCRVGPVCTBWSVPRMIGTDFFUEFCV50VDPHFXFSOVIBA32C12DSCHHNSRADNWCIASKNNSHSGCVVSTPHFGLPVCAFXVHLMEFTV1DLRHPBSVCCLLCMPDCHLMCECOOGCUSCFUCTVGF4HTGSGIFPTITDNDPMSNODEDFFHRTTTTCI5HAMILSBTHNAWGASVNMSSHHWSNABHAHPNGMA1PGIPXLDANTTDAMVAGESJFDGCVTQTA3SAPMASTH1LO5CEGS96AGRHMCLASOILNTHCT6VQCBFCTPBWCSHLOHDSWSBDACMMLCNAVNCPBPBRRNS2KHDTBDIDCFIRDDHMNBSJSHECOCHAPHHU3SHPTCJDTACVTQHWHUGABBSTGDBTVFSSDPHPPPXAVCEBXHSGBHPMCMGMESBBHSHCL61PXIPNJVGSVNSPX1LIGMPCHHPPTPAG1DRHBCOPAPHANBVGHPWDMNTCODVWCCISRTCAPVGVVTVATAPTDSZCCTIITSMECPTOAMSDC1BLTORSTVTBDGSBRHNIHSMBMGNLGXMPPMPMNDCHPFTIDNDTUGSMTVCFHC3DAGVICMRFFUEMAVNDNTLGTTRCDFBANDFDKWTVSVNAFUEVFVNDDNPMTPKHLSBDTKABCCLBCAPPPRCTKUHLDONETSGX20LBETDHPSBBCPDIHVDBAPITOWBEDDHPPJCDPHTHMBMPNRCHHCYTCVSESHSPSCPGDVPGVCCGCBTXMTOTVW3KDMQHDTNMASGUSDLAFDDBSPINVPAASHOTHAGMH3SBBVE3VEFDPMPDCCMIGMAPTTBSTIRCPACCTRVHGCX8PROPVBDL1KDCKLMSAVKTTTNTSIDHD2LKWHLSCANGMHHVXBHHSJMPGCHLRKPFKHWDCMTSTLUTGLTVGCQNPELCHUTMSRVCMFMCTJCPLOSJDHBSABRL43FOXCYCRCLPCTKMTTIETBCINNSGTTMWCTXCSVCFMHNAEFIDHBINGTNPL44BMVDVCTTBHAPDSNKHGNKGMPYBIDMQNTCLDAHSDGPXTNTPVNGVTCHSGPTHVSFPCFFTMKCBADCBPCTMCPPYSTWHNPTV6CPIPC1GLCVTXHVGSTLDCFSRBCSCUXCBCBPEQARTS27JVCTNBEVFACEPVISD3DPSSASANTVNHBMKHASPITBCMSVDFUCVREITSJGATBTMGHTEQNSTDCNDWPTCEVGBLIVDNEVSBSGNTWHLTBAFKHSD11DXGKSVPHHSGOVLPSTBSGRSZEDTGFHSBTTPAISZLDM7DXLVCBBMJAGMPDRPPCDFCPCNHLCFUETCC50VGRPVHCSTEMGTLGTCTCTWCCPCHCPJSPGSSIGSHEEMEGVTDXVTVALAINHHSPHBSPDHDHPGTHWTHPSCOHDGHVTVAFKSQCMDMGCVCXVPHSJEKMRPMGSD4PSHHVHCDOLNCE1VFVN30NQTPSPPTLTTHCDPTCHXLVMACAGXVCPCTBC32VESAFRYGHJCMCCADGCTDHGMRBCICCTSAPCEAPLKSDDRGPSNTTSJOSOPCPLEGTDTCKHC1VLWVMKATGPSIHCDDDGNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A5041I1F7000VN30F2MVN30F2509VN30F1QVN30F2506VN30F1MVN30F2512VN30F2QCVRE2510CVNM2503CVRE2503CMWG2505CVHM2409CMBB2504CFPT2507CVNM2505CVHM2509CTCB2403CVRE2504CVNM2513CVJC2501CVRE2507CACB2507CMSN2501CTCB2404CFPT2509CVRE2511CSSB2502CSHB2403CTCB2509CMSN2514CSTB2410CFPT2404CVRE2509CVNM2506CVPB2410CVRE2506CMWG2509CSTB2511CHPG2409CSTB2510CMSN2504CMWG2511CHPG2510CHPG2513CMWG2410CFPT2505CMBB2512CFPT2402CMWG2510CFPT2407CVNM2509CSHB2501CVHM2508CMBB2508CMSN2408CSSB2501CMSN2406CVRE2408CVIB2406CHPG2501CSSB2504CFPT2501CVNM2508CMWG2506CHDB2504CSTB2506CSHB2505CHPG2517CHDB2501CVIC2407CMBB2409CFPT2508CHPG2506CHPG2515CVHM2512CVPB2513CSTB2516CHPG2408CVPB2510CVPB2506CTPB2501CHPG2507CVJC2502CVPB2508CFPT2515CVIB2407CFPT2405CHPG2504CVRE2410CVHM2506CVRE2514CHPG2519CVHM2513CMSN2510CVHM2408CACB2501CACB2503CFPT2513CTCB2504CVNM2407CMBB2501CLPB2502CVPB2515CHPG2505CTCB2406CVIB2503CVPB2412CACB2506CMSN2507CSTB2513CMBB2507CVRE2407CSTB2504CVIC2508CVPB2504CMWG2512CVIC2505CTCB2505CVIB2502CVRE2501CVIC2405CVIC2507CSTB2517CFPT2510CVPB2501CMSN2508CMSN2505CHPG2514CMWG2504CMWG2407CVIB2504CTPB2405CVPB2514CVPB2509CHPG2406CSHB2502CMWG2406CVPB2502CVHM2514CSTB2514CMWG2501CVHM2507CTPB2503CVRE2505CVPB2407CACB2502CVPB2512CHPG2518CHPG2516CHDB2503CFPT2514CVPB2511CHPG2512CVNM2512CVIC2506CSTB2505CVRE2513CTPB2502CHPG2412CSSB2503CVHM2406CTCB2507CSTB2409CMSN2512CVHM2411CHPG2509CVNM2510CVIC2509CVHM2502CVIC2504CMBB2505CSHB2504CVRE2512CVIB2506CHPG2410CVNM2507CSTB2515CVHM2505CVNM2511CMSN2506CSTB2508CVRE2508CTCB2506CMBB2511CTCB2501CACB2505CHPG2502CFPT2511CHDB2502CMBB2513CFPT2502CSTB2501CMBB2407CMWG2508CHPG2520CSTB2502CMWG2507CMBB2510CVIC2502CVNM2406CVJC2503CMBB2405CSTB2507CHDB2505CMSN2513CVNM2504CFPT2503CTCB2503CMSN2404CVRE2406CHPG2511CLPB2501CVNM2502CVPB2409CVHM2510CSTB2413CHPG2508CACB2404CFPT2512CVPB2505CMSN2503CVIB2505CVIC2503CVPB2507CVHM2503CMWG2513CVHM2511CMBB2503CMSN2509CSTB2509CACB2508CSTB2512CMSN2511CVHM2504CFPT2506CSHB2503CMBB2509CTCB2508CMBB2506CMWG2503