Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Hơn 400.000 tỷ đồng đổ vào hạ tầng

Theo khảo sát, hiện nút giao Tân Vạn đã hoàn thành hơn 85% khối lượng. Song song đó, dự án Vành Đai 3 khởi công toàn tuyến từ giữa 2023 cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công tại các đoạn qua TP.HCM và Đồng Nai, hướng đến mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm.

Đồ họa nút giao Tân Vạn, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, trục kết nối chính giữa TP.HCM và cụm cảng Thị Vải – Cái Mép cũng đang tăng tốc triển khai giai đoạn 1, với mốc hoàn thành dự kiến trong quý 4/2025. Cùng thời điểm, sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm sẽ vận hành kỹ thuật, tạo cú hích lớn cho hạ tầng vùng và thị trường bất động sản khu vực.

Chuyên gia nhận định, hiếm có giai đoạn nào mà nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn lại cùng “về đích” trong một thời điểm. Điều này không chỉ đáp ứng sự nâng cấp về hạ tầng mà còn là bước chuyển lớn trong tư duy quy hoạch, từ mô hình tuyến tính, bám dọc theo các trục giao thông cũ, sang cấu trúc đô thị mở rộng theo hướng liên kết đa tâm và đa chiều.

Thực tế, trong hơn một thập kỷ qua, khu Đông TP.HCM và các khu vực lân cận chủ yếu phát triển theo trục Xa lộ Hà Nội và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Mọi dòng chảy về cư dân, công nghiệp, logistics hay đầu tư bất động sản đều tập trung quanh hai hành lang này, dẫn đến tình trạng quá tải và lệ thuộc vào một vài tuyến huyết mạch.

Hiện trạng nút giao Tân Vạn (Xa lộ Hà Nội – Vành Đai 3)

Tuy nhiên, với sự hình thành đồng loạt của nút giao Tân Vạn, Vành Đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và sân bay quốc tế Long Thành, cấu trúc giao thông vùng đang tái định hình hoàn toàn.

Thay vì phát triển “hướng tâm” về trung tâm TP.HCM, khu Đông giờ đây có thể kết nối theo nhiều hướng về cảng, sân bay, các khu công nghiệp và khu đô thị lớn… Đồng thời, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới – nơi các khu vực từng là “vùng đệm” như Biên Hòa, Tân Vạn được nâng cấp thành trục phát triển độc lập, với khả năng hình thành đô thị – thương mại – dịch vụ – logistics quy mô lớn mà không còn phụ thuộc vào “lõi trung tâm” TP.HCM

Với bất động sản, đây là nền tảng quan trọng để tạo ra sự ổn định trong tăng trưởng, vì giá trị tài sản không chỉ còn phụ thuộc vào vị trí gần trung tâm, mà nằm ở khả năng kết nối và tính hiệu quả khai thác dài hạn. Những khu vực nằm tại “điểm giao” của các tuyến hạ tầng thay vì chỉ bám dọc theo một trục sẽ là tâm điểm hút vốn đầu tư và cư dân trong thời gián tới.

The Gió Riverside đứng trước cơ hội lớn

Theo giới phân tích, sự cộng hưởng của 4 hạ tầng trọng điểm đang tạo nên bước ngoặt quan trọng cho khu vực giáp ranh TP.HCM – Đồng Nai – Bình Dương.

Trong đó, nút giao Tân Vạn đóng vai trò trung tâm khi là điểm kết nối của Xa lộ Hà Nội, Vành Đai 3 và nhiều trục đường lớn ra vào TP.HCM. Khi tuyến Vành Đai 3 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đi vào hoạt động, toàn bộ hệ thống giao thông khu Đông sẽ được tái định hình, mở ra nhiều dư địa phát triển mới cho đô thị và bất động sản.

Phối cảnh dự án The Gió Riverside

Phát triển bởi An Gia, The Gió Riverside là dự án hiếm hoi liền kề nút giao Tân Vạn, trục Xa lộ Hà Nội và tuyến Vành Đai 3. Từ dự án, cư dân chỉ mất khoảng 10 phút đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, 20 phút kết nối sân bay quốc tế Long Thành, 70 phút đến TP. Vũng Tàu.

Sự hiện diện ngay tâm điểm kết nối giúp dự án sở hữu lợi thế lớn về giá trị sử dụng thực tế. Khi các tuyến đường mới đưa vào vận hành sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, vị trí của The Gió Riverside trở thành điểm trung chuyển liên vùng không chỉ về mặt giao thông mà cả về dòng vốn cùng sự dịch chuyển dân cư chất lượng cao.

Mặt khác, lợi thế vị trí cũng giúp The Gió Riverside đáp ứng tốt tiềm năng gia tăng giá trị. Trong khi nhiều dự án khác chỉ bám dọc tuyến hạ tầng và còn cách xa các điểm giao, thì The Gió Riverside nằm ngay cửa ngõ của chuỗi liên kết lớn sẽ đảm bảo duy trì sức tăng ổn định hơn trong trung và dài hạn.

Đặc biệt, khi thị trường bước vào giai đoạn tái định hình, nhà đầu tư và người mua ở thực ưu tiên các sản phẩm có giá trị sử dụng cao, gắn với hạ tầng thật – kết nối thật. The Gió Riverside không chỉ thỏa mãn các tiêu chí đó mà còn đón đúng “điểm rơi” của chu kỳ phát triển hạ tầng khu Đông, sẵn sàng đón đầu tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Truy cập https://www.thegio.vn/ để tìm hiểu thông tin dự án.

P.V-Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXKHSVLPSBBSIDCABE29FUEDCMIDFBCSFIOCBB82HJCCNTPSHDDMVINBEDFSOTLGMIECK8HDBGICMNDUSCLBEPLAPPSDSCVICAGGDMCVTOMA1DNAVIXTSDBSRMTGSBTC47SBHMWGTDSHAVVPLCDRISHBT1SBGHBHFUEVFVNDSQCHOTDHTGNDMIGPEGLHGPROKSHSEBAATSPCFIDVPBBKCEVEVCWDCMVNYCHSDPSALVVMSHTNCMTFUEKIV30DTGKIPSTWCAVQTCVE8STCHNISDXHHCDP2MCMMSBAMEFICTCMSTKCI5TCTSRFTNSNDTVPGPCCONWHMDTABVC2HTMCGVTVCDHNSDCGVTCSCBMSMGGMASTELAPGCMNHTTOPCRALYBMVCGGPCPLXTNTMDFPGVIVSVNDSNCFCNBTTDHPTSJHESSDAPVAMZGLQNNWTSZLKACHPIHLACMMTGGTFCRCDBTVKCBVSITCDKLMSGBVGVHDPPMSD2DMQBPGCNABAGXLCSHVGDRLNNCHPMAPPSJ1SRAVHHAAAGMCVPCCVNVBCSDVX26NTCPGDADGDDGVXBKHLADSONEPAITDMPSPSTLTMBBCCGDABCAEMEVEAICCVSATA6PBCTGPUNIASMSHCVCANDCHSGVNZFUEKIVNDBTDPTBDSEHDASPBGSPDHGMTLVTRNDFPPTECOBTUTRTTMXBFCNHAVFRTNHDOPCNCAMVSGRACLGILAGFTOSBLFKHPDTBHIIHFXDTCMBSDKWMBNSBVSDUCAPCCVVIMCCLNUETHMSSNSVGVGCHCIHPXLSSFUCTVGF4RCCHLRDSVBTWDIGBIGCNGISGCMFTCOHLCTPCCKAHU1VGSMNBPMCBT6CCMHPPPTTMGCMCCSCIEPCFOXTDTDNHAVGJOSSB1DVMVSHSDTHAPC21SRCE12APHCLHTMCHLYPNJNAGVIGEIBVIDVW3TRAPSGSDJNRCSPDMSNTXMPVDLAIFUEBFVNDTVBRGCCRCDPPM10TBDBSCKWANFCGH3DHCS72PNDNHTTBRGMAMCODTIVCESBSVHGDHMMVCSVHTTNPMTPVRC12DLRXMDPOSVTPKHDPHPHBDMESDADVCCHEJBGESWCAG1CMDCQTL14TLTBSAVPSTTPNSGDC1PHCMVBSHXVSETVNDP3NCGTDBHMCCMICDCPIDMDACCIVLBPTOKTWTNCDVGGMDLHCPJSDTAKTSDSHNVTKHGDUSSALNBBREEBBHDKCBMIFLCCTNHEMSD7NDPVIPCARIDIDVNSDDGDWQHWBSIVRGPDVTVPVIHLPBVEFPTCTHTDNDCPIVTGNCTDCRTBWEPHMMLSP2PWSVHFSHBHIGVGLIBCTDWPASVVNVKCHTCPC1KTTPVMCENFPTMSHHSINHPTOWSCSBMDHLOBXHPGIFTSMHLSHSVOCVGIVLAVBBPHHHGTHPTPXAHSVVCXSZEPTNEVSAGRTBXXDHDXLVBHDATHOMABREICVCFNTPCTGPMPAGEIMENTHVNTRTBSD8VDNVTSVMGVOSTKUHCMBHACANDTPTLDHNGC32FUEMAV30TALTBTHLSHBCVIRKPFKDMNQTDPMTLHCVTTRCICNDNEDVPDTDPVSPHNMCHSTGVECVMTGCFECIPSIKLBPPYPCGPOBAICKSQBALSMTPHSCPCTSTDNLTPHBTHVPHAMPMHCDGCVGTSCRAAMBDBL43ACCOCHNSLACBFUCVREITTDGLICHECGTSVFGSTSDNTPX1VNLABTNQBSCJDCLSEATIPVLCPFLAFXCX8BGWEMSATANDNQNTX77TSCTLPFCCHSMDXGSSMPPETA9SD6MCPNBCGSMVFCHHGTBHVMCMTPKSTTDNTVDDAHMCGEVGVCSPTLGLWBHGSSHBTPSEDPTDHGMBMJNT2TVHSGBTBC69BSHCAGQCCVHCAMCBCGHCDS27DGWMBBVSGPGTELCPEQD11TL4PAPVIWPSEBQBYBCDRGKSSTJCCHPVC6LO5MACBMPCJCMTACIPAPLQNUTKABSQLG9TPBVMASDYDHDHAGCMVVPRSAMOGCMKPPACPCTIFSWCSHPGANTDIDPVXCIDVHED17KHWTMPTTFABSMSTHHNPNTDPHCC1SD9VABHEPLUTFRTBSLHNPPSNDBMRCLTVAPRCSSGITSSLSBNWHHPSSIMTCGVRSHNCCCHVNSVNDCSVGPTNGXLVKGMLMHPTPHNRCOMBMGHDMADPTV3DPGETFPBPDTETBCCLGL45NSCCTSNCSPLEDSDCFMGGGCTCTUGNACASTTEDTIXHBSX20KVCVC3CETLCGVXPVNEHU3CLMTVGTMSHMRPXMTRSTOTPNPCKDKSBBBTHADVITTPPPPHBVGATBGTTTTETCIPTVSDPBPCSBRDAEL61VSFTTHHRCCDHHTGVNXBCPVNBSKVOILHHRNKGDDBG36GEGV11VLFNSSNEMTMWTTCCLCCTFBHHIPAVUAEINL10LCCTEGVE9NAFFUEABVNDAIGSVCHGWTTBLECPPCIDJLM8V21TETSACARTDICPXCMEFPVCPDCPXINETDWCSHPHAHSGCFITHPBTTZHQCPSLDTKHAIHHVABIBOTVDBSSCCCTWSSIMPDSNVESBDTIDVNS2MGRBCVDLMSPMPDNCTBLAWSPVICIUSDNHCIBDSZCVE3LCMBDWNDXCTXMH3NTLVTQBRSGCBTHNVTLVE4PITKSDPGNHCTTSATCLCYCUCTHAFSGTCMWSAVEMGTV2THSABWVCTNBEMVNNHHSGHHDWCSTDIHSDBTIDKLFKMTBCRSKNHFBPCMHIOHMGHAXABBHD6APFGMHSBLSD4DTVBMFCMPTSGMCDDGTPTSHARTCBAAHYEGSBDSKGMFSRICBCFVRCVTBSMATHGHU4VNIVSCTC6PVTHLDSJCCMXSGNCTPSVDIN4GLCTDPBVLNAPVNMSJGVDPGEENOSPIVINCCIIWSBTMGFUESSV50HUBMSRVNCUDCPCERATBBMHSAVHMFUETCC50ICGSRTATSCLWTOPDTTCSMAGMVGRVPIVWSTNPHSLPMBVTCSJMTR1TV6PVYCADAMSACVDFFTKCVESAFTNMVE2SIISJSTNBDZMVIFTARQHDBTNL63CIATCRUMCTW3PMJHKTSSBPETVTZVBGSJFHNDBKGSMBCNNTINSD2DOCPMGSVIDNMPIANTWTN1HKBCTIMECSGOVETTTGPQNHUTICFORSADCDC4MRFBMKSTTPMWCDGPCFPDRBSDLSGFDCDNWHPWSKHCKVVCBPCHVNHSMNDRINXTPVHDHAFUESSVFLDAGPJCSDKCCAHLTTB8BWEVGGSC5HTLNVBDCFPXLPOVSD1CMSVDLSRBNAUCPHVDGSTPTVMHRBFRCCTDTCHTIGHNBFCSHFCPTIPSCSTHYTCSTBTS3TTSHTIGKML40VMKTHDA32HANHDGFUEIP100HDOPVPLBCDWSS99VLGHTPTHPC4GVPABTBSD3DCGSMCACMBRRKKCHVXCCRDHBTHBTCKG20FT1JVCPOMUEMPGSLLMBHNQPHDTHNASNGCFUESSV30FTMGDTASAIHKSZGVTJPECC92PHRUDJVC9SHACEOCCPBMVVSNVXTDACLGMMTBDSGVJCTYAPCNLMCXPHSHEL12BCBS74TKGS4ABVHPOTPNCE1VFVN30LCDAMDPLOQCGCTRCC4SZBSFCTTANDWLTCMEDCQNITQALTDLDVSMXMPLKWMPYILBVC5TTLCSVAGPEFISPHBIOLTGVNFNBWTQWRDPBBSBLTCLLVCRTT6TNWARMBLNDNCAVFSDNATGGTADXPAASST8MTXMDGBLWTDCHU6SJDMPCTCJS12BIICDOAPTTH1DLTAPCL18UICDM7FUEKIVFSBTSBAFVKPBHPDXVQBSKTCFOCMDCHDSILAFTITNVVE1S55HD8SBATPSDL1LGCFRMBHCPVBVTHTHWVLWMELL44DFCBSGTHUHSPTNAHMSV15SCCPBTPATDVCDNPTS4VHDV12GASLDGCEGCSIBHISABPSBCHCSIPVAFHC3DPRDQCSFGTANVNGHD2BTGVTVPNGCE1LAFGABBVBMCFSAPCDPVIBBVNLNCTVWDSPFGLPPIBCEDMNDPCBWSDANPSDDNNS96VQCVTDTA3BCMWTCMBTBDGPTXHDCH11DTLLGLNNTEIDBMNVSTICTTLICMGSPIFIRBIDNHVKTLKDCPTGSIVPISACSHPHDRCMQNCREGMXUPHQSTTNIBAXBICC22MPTHPDKBCDBTNVPSIGMICGHCVVSHMHVFSVTAILCVCINTFVTIPREHNMTIESBMCKGINGMIMSHGCLXKMRHUGPTEBHKDBDSVTPRTILSCIGHC1DBCVRELBMEVFMTHHT1PVVFHNKSVHJSSCLNSHPVLTCWBLIVDTMLSLIXHATSAFSGSNVLDVWSASPVECMCLPTND2PTHITAISTPPPBSTSSFSCGUXCHTVLDWDS3VTXHNANEDBMCSCYLM3QSPSJEDP1HRTNO1TVTCT6LIGPDBCNAL62MLCABCSHIPV2KSFBWAVNRHASEBSCTWVNSMTSTMTQTPODEVNACBSAVCVPWNBPKOSQNWHNFDLGTVSLASITDVDSDCHHAMBCOSGIDCTVNPDDNCMKUDLACGCH5KCEUPCFUEFCV50VCPCDNPLPCPAHHSBBCDDHHCBHVTDASPVGQNPTTDNJCHCCNLGHWSTTTITCCTADC2HIDHVAMTVNSTRBCCT3VMDTAWGTDCATVIEBSPDKGPLCVEOFGEXIDPVAVDRHTDFBELPXTL35GERHTESGPCFVDMSSCOHLBTSBBRCRYGTV4QNSPGBIRCDSTASPPJTNBTBABXHCSD5SGDXMCVCMTQNLMIPSWDXSHACVPDGLTNAWNAVVHLFUCTVGF3FHSFBAVC1VTENTTLM7PENNLSTDHINNMBGQNCSCDVTMVTKNTBPXSPWAMKVLDPPICSNZFUEMAVNDDDVNQNACEFUEVN100TV1FCMVC7APITISBNASFNSEPAAVPANXDCPOWSDGASGPVOHEVANVFUCTVGF5HVHCBIPVIIJCCTTKDHIDCAPSFMCBVSNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2506VN30F1MVN30F2512VN30F2Q41I1F7000VN30F2MVN30F2509VN30F1QCSTB2504CSTB2413CFPT2510CHPG2517CSHB2403CTPB2405CSHB2504CFPT2508CFPT2509CVRE2511CVIC2502CVPB2507CMSN2501CMBB2506CHPG2409CVHM2510CVRE2501CHPG2510CMSN2505CMBB2510CVHM2508CHDB2503CMBB2405CFPT2507CFPT2402CVIC2507CVRE2507CVPB2504CMWG2508CVHM2506CHPG2501CHPG2406CMBB2503CHPG2511CMWG2406CVHM2509CSTB2509CHPG2516CVNM2508CVIC2503CVPB2512CVRE2406CMBB2407CVHM2505CHDB2501CFPT2405CVHM2408CVRE2407CTCB2404CVHM2507CHPG2507CSTB2508CVPB2410CVIB2503CHDB2505CTCB2406CVRE2503CVHM2502CSTB2501CVPB2409CVIC2506CFPT2503CMSN2511CMSN2503CHPG2505CSTB2514CFPT2506CSTB2410CTCB2505CVPB2501CFPT2512CACB2502CVPB2508CHPG2509CVRE2408CACB2506CTCB2504CSSB2502CVIC2509CSTB2513CVPB2511CVPB2506CSTB2506CSTB2507CSHB2501CSTB2512CVIB2502CVNM2505CMWG2503CMWG2407CMSN2509CFPT2502CTCB2503CMWG2506CVNM2502CVRE2510CVHM2511CVRE2506CMBB2505CACB2501CMSN2508CHPG2508CMBB2504CVRE2505CMWG2504CHPG2412CMWG2509CVPB2510CVPB2407CMWG2505CSSB2503CMBB2507CHPG2513CVHM2503CHPG2512CVHM2504CTCB2403CHPG2514CMSN2506CVIB2407CVRE2508CMBB2501CSTB2511CSTB2502CHDB2502CMSN2510CMWG2510CVPB2502CTCB2506CHPG2408CMBB2409CMSN2408CVIC2505CSSB2504CVIB2406CVIC2508CFPT2511CVRE2410CTPB2502CHPG2502CSHB2502CSTB2505CSTB2510CVIC2504CVJC2503CVNM2503CMSN2406CHDB2504CTCB2501CVPB2509CVNM2509CFPT2404CVRE2504CVNM2506CACB2505CFPT2407CVNM2507CMSN2504CHPG2515CVJC2502CMWG2410CSHB2503CMWG2507CMSN2404CSSB2501CVPB2412CVHM2411CACB2503CFPT2505CVIC2407CVHM2406CMSN2507CHPG2410CVPB2505CHPG2504CTPB2501CSHB2505CVNM2504CVNM2510CMWG2501CMBB2508CFPT2501CVRE2509CMBB2509CVHM2409CVJC2501CACB2404CHPG2506CVIC2405CSTB2409CVNM2406CVNM2407