Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Sở Giao thông Công chánh TP.HCM đã có kế hoạch đảm bảo vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dịp lễ 30/4 - 1/5/2025.

Theo đánh giá, dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay, nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng so với cùng kỳ năm ngoái.

Các khu vực như huyện Cần Giờ, sân bay Tân Sơn Nhất, các nhà ga tuyến Metro số 1, bến xe liên tỉnh... lượng hành khách được dự báo tăng từ 5-10%.

Cụ thể, tại phà Bình Khánh nối với huyện Cần Giờ, dự kiến có khoảng 32.600 lượt khách/ngày, trong đó khoảng 3.000 lượt sử dụng xe buýt.

Metro 1 TP.HCM sẽ tăng lượt tàu phục vụ người dân ngày 30/4.

Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ 120.000 lượt khách/ngày, tăng 10% so với cùng kỳ, trong đó khoảng 800 lượt khách/ngày sử dụng xe buýt.

Đặc biệt, nhà ga T3 của sân bay sẽ chính thức vận hành từ ngày 30/4 kéo theo nhu cầu kết nối bằng xe buýt tăng lên.

Ngoài ra, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự báo sẽ thu hút lượng lớn hành khách trong ngày 30/4 do trùng với các sự kiện kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và bắn pháo hoa tại khu vực trung tâm.

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM chia các tuyến xe buýt thành 6 nhóm để điều chỉnh phù hợp.

Một số tuyến có lượng khách cao sẽ được giữ nguyên hoặc tăng chuyến, còn những tuyến có lượng hành khách là học sinh, sinh viên sẽ giảm chuyến hoặc tạm ngưng.

Cụ thể, tại sân bay Tân Sơn Nhất, nhu cầu đi lại dự kiến tăng cao nhưng hệ thống xe buýt hiện tại cơ bản đáp ứng được. Các tuyến xe buýt kết nối Ga T1 và T2 (tuyến 103 và 152) giữ nguyên hoạt động.

Với nhà ga T3, khi đưa vào hoạt động dự kiến vào ngày 30/4, tuyến 109 sẽ tăng từ 42 lên 110 chuyến/ngày để phục vụ người dân.

Đồng thời, kết nối tuyến xe buýt tỉnh liền kề không trợ giá số 72-1 (Sân Bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Vũng Tàu với nhà Ga T3) để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

TP.HCM sẽ giảm hoặc tạm ngưng những tuyến buýt có lượng hành khách là học sinh, sinh viên dịp lễ 30/4.

Riêng các tuyến phục vụ khu vực trường đại học như tuyến 50 (trường Đại học Bách khoa) và tuyến 52 (trường Đại học Quốc tế) sẽ tạm ngưng hoạt động toàn bộ 800 chuyến trong dịp lễ do đặc thù nghỉ dài ngày của sinh viên.

Đối với các tuyến kết nối bến xe liên tỉnh, TP.HCM sẽ điều chỉnh giảm số chuyến do lượng hành khách là học sinh, sinh viên giảm.

Cụ thể, tuyến số 56 (Bến xe Miền Đông mới) giảm 60 chuyến; các tuyến 4, 27, 65, 104 (Bến xe An Sương) giảm 348 chuyến; tuyến 14 và 45 (Bến xe Miền Đông cũ) giảm 90 chuyến. Các tuyến còn lại vẫn duy trì hoạt động như ngày thường để phục vụ hành khách.

Ngoài ra, có 16 tuyến xe buýt có trợ giá khác sẽ điều chỉnh giảm tổng cộng 2.088 chuyến từ ngày 1 đến 3/5. Tổng cộng, trong đợt lễ năm nay, có 18 tuyến xe buýt được điều chỉnh hoạt động, với tổng số chuyến giảm là 2.888.

Đặc biệt, tuyến Metro số 1 sẽ tăng từ 200 lên 240 lượt tàu trong ngày 30/4 để phục vụ người dân dự lễ và xem pháo hoa. Thời gian hoạt động của Metro từ 4h30 sáng đến 23h đêm, tần suất 8-10-12 phút/chuyến.

Kim Sáng

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXPNCVTVVQCSGTPIVMH3VGGSP2VTIPLAVSNKDHSJSAVCKPFCTBMBSHDPBCENRCHTMSZGTVNPATPTXDNMDHATVMSGRTCDNDNVC9SDXGEGVTLHTNPWSBHAGLCTRTHANHDGVTMVTQHDMHVXILSVDPAMCIDIPNGGMHNVBPBPFBCHLBHNRDZMMTSNEDSCGVXBDPHTKCLAWSGBTBNCGBDWCKGBMFJVCHUGSGBDNWICNDTVEIBTTBATBPVDTDPVVNHAGBWAHD2L18NSHVSGTRCBNACFMFGLVNHBVLWCSMESBCMFRTCTRHPMTTPSEDTSDORSSZEPIAMIGXDCAPGLKWHMHNAUXMDWSBMVBUCTNHAVCRVHCLMHSEBHLRHTLMTHHVNTDSEMSKSFVPBL14VPRDCSYTCQNTHU1DSVNBBICGTV3HBSVNAFUESSVFLLECHSITPSTIENCTTV1VPDSCLQTCCTGVCIPENDXGDGCBCVTCKTTZTNCEVFTTLDHPFTIVVSHFCSDCPSIMCFPSGSPHASGKHSLBEBNWCLXVUASCSGHCBCPPCHKACPSBSTWVREDOPDAEA32PC1KHGNTBHT1NWTTSCHHSTNPMHLBDTTALVCFPASMELMKVVIHTNSQNPX77ILCNVLHTTRATICCACGFUEIP100XMCPPYOCHHSPHJSVEFVNSMRFPVCECOQSPPIDLCGCLGMMLHBCDBMPXCNJCSD6NDFGMABTDHEPVNGCEGIPASD1INCNBPVDGPCGPLOUEMHKBSMTM10SJEHMDSCDHAPFOXNTCEINVFGVETC47AIGNHHHCTVTAPGNVDSBPCACVBLWSPIHTPSSGTUGTVGCVTHTVMZGHGMEIDVLFTOSHSGSTTLGCBTGNDWVCPBTPDVGCBIUICBSDL43PTSMTBVECDNTTNWHFXG20HNDSGOSJCSZLCT6BSCKVCEVGBTVVPCDACHC1NNTJOSTA3PLXDP1BCCLM7BHKHCCSGHKTTBVHMACPSHCNGCMCTDBRALCMMANTSABVIPHVHTVTMHCSAFE29ATSTCWLCCPTEHPPBBHCTNNHTTANAPLVE3BSRPEGBTSKTLDASDHTSJDPJSPDVCIGDDNPQNPOWSDUMTVVGPTNGTFCFUEMAV30MLSB82TPBGMDMASPREMIMIRCNBTKMRHDOMBNELCCJCSDAHJCSACTS4V12RGCFUCTVGF5TMGS96PTOTCIALVGDTHSLARTVFRPJCDLDVTELHCCKAHNBDDHVKPHAMBSAPPEXPHTKUSKVSTCLAFBMGASPICTD11FUEMAVNDHRBDHNPVHFUEVFVNDPWABMCDC2GVRS99EMGLG9SSIDL1PSWTPHBWSVSIPTTNBCTTCHNMCE1CMTPVISCYTTDPPCVSEKTWCHPCDRTABDNDUXCNACSDTVTHHLSKDCHHCSHBPSCBRCTMXTCBPSPBSPCYCTCHHQCSHGVHGFUEFCV50PACGTATTSDDMHADTHMSIGPNJAGEDTDPVOPTISB1NTHSHES12NOSVCAVABVSMDP2DCFITACCRE12HTEACCTV4VOCAPCHEJVGVHUBABSGMXVW3BHNLGMDBTSVDDPGC32AMPEMESD3CTXMBGTTFVSTTQNTCRPLERCCATGAFXASAPMJAPTGICIBDSJGSTPHD6DCMSIVQCCL44CHCNNCPSETISPSDMSHS74VKCNAFVSAEVEHESSJ1BTTTINPMPCTCLASFUCTVGF3HTIGVTKTCNS2GTSVE8VHMDIHPNTHPHL12PVPCMVUDCVTSDNCTIGGDWSJFTC6VNCTMTMKPDTENTFPMGNUEDMNTQWTHUPTPYBCCRCPVRDGWUDLHPIDATKGMSPVNAWTS3KSVDBDMIEADGCSMEFITOPPGVVGLHSASWCVDNASMHDWVHEBTUKSHETFMNBQNSHWSPXSDPCSHSHD8ST8WSSVIBPCMCCVHPTSDNMWGVNIHU4SHXSRCDNPHDBFCSCOMMEDSAVCEOVOSSAMUNIFMCTBCFHNAGPHOMITSDXPCFVVAVPDNCCIHSMV11VESBHCLHGFTMTHNCKVTVDMCCCLMTKGSLSGABTH1PGSPVBHKTPTDHAIQHDC12QNUSKNGEESTBAG1DM7MCPVGIDNLVIDDXLKLFUPCDRLBSIBDBQNCAPIBTHVLBTLPFUEKIV30DLMPPIFDCVJCBHITAWAATSSHGKMLCDTCMPGCLPBSHNDTHFUEBFVNDKLBUSCBT6ACMHBDMCMPGTSDPSZBCTDVLPVFCSBMNO1TMPLTGVTGSDBCCATNVMGGVPWSBABCBWTCKCBD17DAHDSESMAPGBHLYCLHPBTDDGTOWSKGCK8RDPTL4SRFDHCHIOVMKC22CTSVNTQNWCMWDXSVESAFTW3OPCBIOXMPPDCCABPHSGSMTCLVNRVTPLICINGBICBTNCNNKDMHTCEICDAGTHDTGGMSRDLRPHRTPPDADFOCAMSNQBSGSGERSSFHPBNTTMCGV21FUESSV30DVPNHCBXHTTNTR1VGSCNCSVTCMDBHGLDWNASMTGVTCPPHTGPVIFCMGDSGLBMVNENAVPITQPHKMTGASPGICMPPTBPBCTLDDC1TDCITCDLTPCEVCSMTLILAVSHHMCRBCTN1POTPVXDSPLCMBSQPXATNHBSLCSVHOTTVABCFD2DSJMAPHNKGIFSHDCSHILMCHAHNQTHMRPCFCSINQNPVEE1VFVN30VMTFPTKHLHVAPPPPANTHGFSOVMCSBHDHDSEPBMKVNFPAIBABVGTBBSLUTTELHU6VDBHIICDPVCXPTLHSVTCTNLSCHSVCBCTAMPTBOTL40CT3CADQTPFUEKIVNDSD9MQNVLWTLIFUEDCMIDHAVMNDSGPDSTRCLPROPLPNTPDSNCPACGVMDCPVANHVTHWMCDDGTSDDKOSNAPVTDSD8CQTVNBNSTITQLAIFIDVLCGNDCMNHEVTVWSRBBBTAAHAMEPDBSCJFCCDCTLSSVC2DCHLM8FIRMSNL10PCNTDMDNACENHPGMBBDCRSTGNSSMFSTHPDNNUPHTTTRYGDXVHCDTDHSDGX20GCFABWKSDITDFUESSV50DMCSQCDQCPNDFRMC21SBTDANTNIPTGPPTHATPSNCSTHDAMCOIBCDLGVE2CPCLCSHACTHTNT2KWASSCVIRTHSBSGMBTIHKC92SBVVMSSIITETTTGVNXNGCTB8LSGHECCSCIMEMPYFUCTVGF4VIMBVNCNAMTCBGWVMANETSBSSCIRCDPHHMSBVPADWSHC3HVTKTSAGMHVGIDJFUEVN100DNEKHDCANTRSTVCHHRACLFICVEACETPHCAGRAAANDXKSSVC6DICDOCHNGVLAVE1DVMBELBRSTBXECISDKDPSFLCL62ODETLGSBGGSPDMSBSHPOMCREPECABRPXTBAXCX8VWSBLNOILLM3BSTVEOFVHFCLLGGGUDJHLASSNCCTTMSVCMHEMCNTVC5VSCHRTPFLMLCSVHDTAVBBHPXBTBTCJMDASTKTMCMSTDRHAPPNCSPMWVNYHMSSVGPVSNDCSD7CPHVE9PTHPX1CMIS27HHGDUSL61PTVPXMHHNCCPTEGTCOVIWNEMFHSSIDTLHVTKVDTFUEABVNDABTGILL63HASABIVPGBVBHHVMVCTEDAPSVIGFUETCC50BRRND2DSCTBDRICADCCC1HAFSCCTYAHLCVSFSEAGTTACEVINPPSBMSBCOVTZCMKC69OGCPVYBALTNBQSTL45VCCSD2LQNCVNYEGCKDSTHDNHTDTDTPSD4DP3XDHHRCYBMFBASSBTVSLIXABCLTCPRCCMSHGWQCGVHHCMFNSCDTTPSLCIDH11SBRVTJILBHHPXHCTTAVTXHNFGH3BMPQBSARMVCTVGRCQNPVGMDFDHMUSDGDATVHCTIIMPNABVHLVC7NTWHAXTTHDCLVBCAAVBKCPMCCCCHGTVHDSPDDPMBTWTDWVCETA6SFCPVLFCMCTTTLTGPCPHPSRTMICVIELNCTSGBIIVDLPXLVPIEPCPGDSTLTPCANVPDRBLFUMCMTXSSMACSVIXPVTCI5TT6SGNHLDVTBDC4L35TIPBVSAICDRGINNBLISVIDKWEBSSNZBMJKSQVBGAMVVCWADPPVVVITNTLPOVVMGBCAVRGPAPBHPNBWICICAGTDNALTEPHCMXGCBIJCTBHBBMVCGTARCDNEVSISHVNZDTKCH5CIIPISIDVSPBTMWHDSHUTTNTVLGNVPHLTKCEDTLPJTHPWVNLNXTDKCCTPHMGKBCPICMCHSAPFUCVREITSFGPMSVC3NBESNCDTCSD5SRAONETSBMVNNAGPCCTIXSASNLGMECAASPEQMDGLDGKIPDFFNSLLBCIDCPTNVRCTRABVGVXPHNAPLCNFCTVPHNPACBCBSHNITTETVBCLCTDFBGESBBASTABBDPRDS3HPDC4GAMDSDJDHGBT1PMTBMVTOTPXIHIGTSJGEXTNAGTDVPHSALV15CTFCAPSMNDTBPOSG36SBDFRCSCOREESVNHTGTSTTA9SZCSMBS72VPSVNDISTSDVCDOVMDADSS55HCIMEFCATCARSDYBCGPCTVICMTPTHBIN4NHPDIDNDTMQBAGGBIDBMIDVNBAFTMBTKAGMCSHPBWEAGXFCNOCBMTABCRVAFHLOCDCLPTTV6RTBTDGVFSPTCSBLPMBAVGAVFHFBDVWBQBSKHBLTS4AKKCCCMKSBHCMBKGATAX26KHWHU3NVTPRTTXMHARVNMSHAIVSCLWICFAGFDDVDRICTWBMDBMNGLTLMISIPPVMVTODRCMGRDPPMPCTIDVXTPV2TBWKHPHCBSGCPHNIDPVNPTBRBEDDHBFITQHWKLMLLMAPFDTIDTGDSDSPMSC5TBTSMCDBCDVCNSGDFCVC1BIGTNMTJCTSAFUEKIVFSSPCONWSGILO5CIPHBHLDPVTRGLWDWCCCLCDGDIGFTSLGLCDHSCRSGDMGCHIDPNPSVCCAVAAMBFCCC4PETISGCIADDBVGCDCGSFIPOBKSTCPINDPVBHSTSLIGMA1BDGBBCSFNFT1VE4TV2SHCXLVNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2505VN30F1MVN30F2509VN30F1QVN30F2506VN30F2MVN30F2512VN30F2QCACB2404CTCB2502CSHB2401CVNM2503CHPG2407CTCB2503CHPG2410CVNM2405CVIB2503CMWG2501CFPT2403CMBB2406CMWG2506CTCB2406CFPT2501CACB2503CVPB2502CVHM2503CMWG2408CVHM2406CFPT2502CVRE2405CSHB2403CVJC2501CMBB2506CSTB2408CVIC2404CMBB2507CMWG2410CACB2403CMBB2503CVPB2412CFPT2507CMWG2407CSTB2501CHPG2510CMBB2402CMSN2404CVHM2502CHPG2503CACB2506CHPG2507CHPG2502CVNM2505CMBB2504CMWG2405CMBB2505CVPB2409CFPT2503CVPB2410CMBB2405CHPG2501CVIB2408CACB2501CHPG2409CTCB2504CSTB2413CVIC2407CVPB2505CTCB2501CVIB2405CVIC2501CVRE2501CMSN2406CVPB2504CVRE2503CACB2504CSTB2402CFPT2506CMBB2501CFPT2404CMWG2503CTPB2405CACB2505CVHM2407CTCB2505CVHM2411CSTB2506CVRE2408CMSN2502CVIC2502CMWG2406CMSN2405CTPB2403CMSN2408CVNM2401CVPB2501CVRE2502CVNM2406CTPB2501CVIB2501CVHM2501CFPT2504CMSN2503CVIB2407CVRE2410CACB2405CMWG2401CVPB2408CVIC2405CVRE2406CVIB2502CHPG2504CVHM2409CSTB2503CTCB2506CVIB2406CSHB2501CVIC2503CVIB2402CVNM2407CVNM2501CTCB2404CVPB2401CHPG2508CMBB2409CHPG2406CFPT2405CSTB2502CMBB2407CVRE2505CMWG2504CVRE2504CMWG2502CACB2502CSTB2504CVPB2503CSTB2410CVRE2407CVPB2506CFPT2402CVNM2502CSTB2505CHPG2506CMWG2505CHPG2509CMSN2504CSTB2411CHPG2402CVHM2504CVHM2408CMBB2502CTCB2403CFPT2508CHPG2505CFPT2407CVPB2407CHPG2412CMBB2508CHPG2408CHDB2501CMSN2501CFPT2505CSTB2409CVNM2504