Ô tô Nga sắp trở lại thị trường Việt Nam - Kênh thông tin tài chính

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Những ngày gần đây, nhiều diễn đàn và hội nhóm mạng xã hội về ô tô tại Việt Nam lan truyền hình ảnh một lô xe mới cập cảng Hải Phòng, đang hoàn tất thủ tục để chuẩn bị mở bán. Lô xe này có 4 mẫu xe mang thương hiệu Lada, thuộc Tập đoàn AvtoVAZ của Nga, gồm: Lada Granta, Lada Vesta, Lada Niva Legend và Lada Niva Travel.

Theo tìm hiểu, lô xe này đang được kiểm định và dự kiến mở bán trong thời gian tới. Giá bán dự kiến của các mẫu xe này dao động 350 - 500 triệu đồng, thuộc phân khúc xe phổ thông.

Trong lô xe Lada sắp bán tại Việt Nam, Granta là mẫu sedan cỡ A+ với kích thước dài 4.260 mm, rộng 1.700 mm, giá dự kiến khoảng 360 triệu đồng, cạnh tranh với Hyundai Grand i10 và Mitsubishi Attrage. Lada Vesta thuộc phân khúc sedan hạng B, dài 4.410 mm, rộng 1.764 mm, đối đầu Toyota Vios và Hyundai Accent. Lada Niva Legend là SUV 2 cửa nhỏ gọn, dẫn động 4 bánh, phù hợp địa hình khó, kích thước 3.740 x 1.680 mm. Trong khi đó, Lada Niva Travel là SUV 5 cửa, khả năng off-road tốt, dài 4.046 mm, rộng 1.800 mm, cạnh tranh với Toyota Raize và Kia Sonet.

Hiện tại, AvtoVAZ đang xúc tiến đăng ký văn phòng đại diện tại Việt Nam và tìm kiếm đối tác phân phối, với mục tiêu mở các showroom tại Hà Nội và TP HCM. Sự trở lại của Lada được kỳ vọng sẽ mang đến lựa chọn mới trong phân khúc xe phổ thông và SUV giá rẻ.

Tuy nhiên, theo giới kinh doanh xe, dù có giá bán hấp dẫn, các mẫu xe Lada có thể gặp khó khăn tại thị trường Việt Nam do thiết kế lỗi thời, mang phong cách từ thập niên 1970. Nội thất đơn giản với ghế nỉ, đồng hồ cơ, thiếu các tiện nghi hiện đại. Động cơ dung tích 1,6 - 1,8 lít tiêu thụ nhiên liệu khá cao, khoảng 7 - 10 lít/100 km, kém cạnh tranh so với các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc.

G. Hưng-Link gốc

Trang chủ Tổng hợp thị trường Thị trường HSX Thị trường HNX Thị trường UPCOM Tin tức mới nhất Tin tức phổ biến Tin tức chứng khoán Tin tức tài chính & ngân hàng Tin tức bất động sản Tin tức kinh tế vĩ mô Tin tức doanh nghiệp Tin tức thế giới Tin tức từ cộng động Watchlist Portfolio Phân tích kỹ thuật Bảng giá Cổ phiếu A-Z Lọc cổ phiếu Phái sinh & Chứng quyền Cảnh báo Tổng hợp thống kê thị trường Cổ phiếu trọng yếu Cập nhật kết quả kinh doanh Báo cáo & Download Tổng hợp báo cáo phân tích quý VNINDEX VN30 VNXALLSHARE HNXINDEX HNX30 UPINDEX DVW MH3 DSC GTD TDB MKP BVH CBI PPP DGC PDR CMP HLT GDT AGF FUEVN100 HLC SWC PPT HKB TV1 PTX TMG SRC DUS HNB HPM HLO HHS ONW FTM QBS SGO E12 VVS ART DDH BKC HHC MBG SD6 TMB GND SPI CI5 DTT DPR TMW APC NHC CDP PVA TVS VNL SHC NTH HVH CTC TTT PVS SHG BQB VMC PGD VE4 TSA CIP TCL GDW CFM BMP VJC KSH CTD TIS DAT HUG SAF CVT AVC SIP MML ILA VCP BMC BWS SD7 MSB SVC VFC APT MCO TCR TQW ITD MGC SGB HSG UEM LDW PJC SB1 HND VNM VGS VIN STC SVG NLG GLW HQC NHV PAT HCD APH STS PX1 BVS THU PMW BTD DNL MEC VNF SED SP2 LCM VTP VCE ATG SDG ACC BMI CMG HDM GTT HOT DWS LMC PVL VTK FMC HMH VGV VSE HD8 BDW TNW PHR VNP MAC FRM SDA TSD CDH UNI HSP TFC DAG TMP BHI TA3 AMP AST CQT PIT AFX UPC MCM S74 BCV AGG BTG KPF SDN TET PPI TV2 DWC CT3 SPH PTP HMS GVR NAV MEL MSR DLD HVT VSM SPV CCL SKN DMN ASM VTS IJC VHE AVG DXS NWT NJC DTE TPH TDM PRE VSF ANV PMG PQN S96 EMS APP NVP ETF HTC DHG HAR ICT CMV LDG VLC VCR SGD HAV TTS MVC TVD BSA TVW DVM GMA VDB DHP HEC FRC V12 THN NDT PMC CKA PGV NHA SDP QNT HAM TXM SVT VTB VPD AME PHS MIG TOS MTC LM3 TV3 BSG DQC TAL VNT DPC PVY DTV IN4 VBH SVH CSV BVG SII BBT SGC HC1 PPC DNM PVM ACS DM7 DXL SBT TRS C22 VPH SCG CPI VHM BHP NO1 SBH VIC AIG SDU HEJ TIE VIM THG HNA CIA HDP BII L62 CAT ACV NBB ITC TIG VDG TR1 LG9 PVG KTW VET HEP DDV SKG PLO LCG TKU VC3 ITS LCS VAB CDR BLT DTD VCT NTB VHH HHR CAR PCN KSQ MST HAS TNV VE1 FCC TAN HLS TCT SBS SHE HGM SQC VCX DRC FTI DPS ACB NST LM8 TA9 PRC CPH TBC VLA FUESSVFL HRT HMR ILC NET CHP VPR VPL PEC FRT CX8 BMD TDS X77 SDD HFC PAC XLV KSB LGC BBS NAS DSH TPS CAP VTO CLW SFN SHX VKP VCB VOC EBS MPC BHC IDJ TTZ MBB PDN NBP NNT DPG PWS DTL EME V21 BWA ISH VCA NTC BKG MHC HLR KDH HLY HPX BED SCO DSN CLL SMN VIR VGI LSG DNN TH1 CGV MSH VSI PXI HBC C32 PAN DCT SMA FUEBFVND BMS FIT C69 VPG FUESSV30 CTN SVI FID ADS APG CMF BCE SCJ BWE HLD BRR CCA MND POM APF DTP HAP PVO CMK BMK TGP ICC LGL LMI MPT COM PSH AVF VTI KAC CYC QHW BHG CPC TCO VMK PBT PTN TAW CVN BTH G36 L40 IVS PSP SNC PVX PSC WCS TNI SEP TBX HBH PMB KIP SDX HD2 TLP VCS FHN CMM RAT IFS LDP FOC PLA VTA VIF BEL BCM CTF PID MFS TV4 CSI TL4 HDC DNW TGG CCM PMJ SCL STK MTX BGE PTH HPI NED TIN ASP FT1 BTU PFL NDF VSH VSG VCG YTC HU3 VESAF DFC SJM DPP GLT SZB TVH DNP VTZ DMS NBT BDG KTC MWG ECI MZG FUEIP100 SGBTB ADP MCD HGW CSM PDB VGP DNE DBD PXM LMH BFC MTB PVV VBG OPC HBS VRG QNS SSM TW3 KSD QNW PRO DLT HIO XHC SZL IST L12 QNU DIC BLN AAM HNG TIX FUCVREIT BTW HTL FIR HPH CKV TCB SHA TDN VMD PEQ DCR VLW GEE NT2 SLS FIC VSN S12 BCB FDC BVN SFC MVN BTB POT SDV NVB DDM NVL PTC DCF HCC VGG JOS L14 PRT ACG VTE HAG PEG LBC HAX VTM TA6 KHW PSB NSC FUEKIVFS VC2 VIW SKH AAH HSV BMJ NAG TKC MVB DIG ABR PTE EIB AG1 B82 PCF RCC HTV HFX FUESSV50 TCW NCG RBC HID BSC CTA PVD UDL HU6 EVS PTT SGH GKM TST NDX VTJ HDG UCT DSP PHH NAC UXC NAW PXA VRC LPT PNG TNP PTG GTS LHG PGN BPC TNH SBD PJS VNY ATS TSG VC9 VTX PTL HTI X20 TMX DNT TRA GHC VXT VTC SD2 TYA INC TS3 VLG KLB HDS LO5 BLF TTC SGP TNT E29 RIC MES TMC PCM MTL DC4 BVL HSM DNH BLI TKA NGC KOS SZG TC6 DKC VXP HES TVM CIG SGI BTV CMD VTH VXB BAL GMC HHG AAV MBN UDC VBB CFV SAV VC1 POB VTV HSL TCI VPB AIC HAH TBD MPY SBG MBT DTI KDC API LQN HPP BSQ FSO TLD DVC PV2 VEF NHT PTO SD8 VGL GPC MTV LIC GSM VCC CCI SMT PLX NDW WTC TBT CST KBC SAL TNC BSP HIG MQB S4A LHC STL CTP CBS SSF TJC CAD TCH SVN SMC TED PXL ELC CTI VNS LLM VTR TDC QNP DIH AGX VNH HII TDT CRE PWA DPH VMT NS2 LTG VQC NVT BTS PVI CTT GEG TDW ICF POS TB8 TTD PVP S27 C21 TLI NRC NCS VPW ACM ABT BSI ITA FUEMAV30 HCB DVG SKV BVB FHS VOS HDW KHS TIP TNS THW DCG INN FCM UMC IDP SCY CEN BTN VKC BLW VHL TTB GVT NTL SCI QCG SZE MTP HAT ORS MCP EVE DST PNT VSA CTG L44 HMC BHK CLG HAF KDM PNP DC2 HCI THD HU1 DS3 FUCTVGF4 DCL LGM QCC PPH SSC VNI ABC VNG AMV TSC DBC PSI PIS SPB STW VSC VIH TVN NHH BID RCD HHV GSP RCL DHT NQT VST TOT BIO DSG MIC TDG PNC VIP MCH BCO SGT MIM SDT PHN VDL SEA EIN DCS NAF TUG MED UIC VC7 ACL HVA PIC ICI SD3 HVG DGT BAX GEX DP1 ARM OIL ADC AMC VHC TTL STP LNC BMG DRI SIV TSB PPE MSN S99 TVP MTH XDC FPT PSG DRG X26 PDV HAN DHN MCG DAE CNG TNM DHB YBC NKG SCS BHN DAD XMP HTT HMD TNB TAR MKV SJC HDB TN1 BCP THT DPM TVB MGG MTG THS OCH HRC C47 BMN BNA LSS LAF TLH ATA SBB SRT VCF TT6 TDH NDP SEB GMH BTT BRC HNI CKG LIG SD9 HCT DBM TCJ ECO ISG VCI IMP VGT VIB VND ING OGC L45 DAH TOP MIE FCN AAS CTB ABS TTG L61 BSR AGR HHN SPM TEG FUCTVGF3 PC1 KLM AMD HTG IDV CDC HOM TDP KHP ADG VIE HT1 KSV BIC CTS VBC VWS VNE VNC CHC USD CTR IDC PPS G20 CMN VFS PJT SSH DTA DAC SJF FUEKIVND TPC PPY TOW FUEVFVND CQN GLC FUETCC50 VTD BDB HDO NSS CMW LPB BTP PEN VCW HNR DCM CAN SBV BMF CCC VFR CLX VTQ DKG TAB TID TPB SIG AAA OCB STG GCF CC1 HD6 TBW TTH ASA FOX CDG DAN PGI D11 VNA KTL DDG VHD RTB KHL CEG HAC VTL HVN KCE NEM PXC DID SSG HLA PSL VFG MLC DOP SCR NNC PTV SVD CH5 NHP DHA HNM UPH TDF CE1 XMC SPC PVB NQN CTX SZC TVC AAT CID MCC PAI HSI SD4 AMS DRL CPA DTK PTD FCS DL1 PHC PGS HAI CLM ALV SRB PMS PSN CJC FUEDCMID HWS XPH DDB TTN VEA FUEMAVND KTT FBA CNC DDN PXT BBC VRE DRH MDF S55 VDS LM7 STB EID DSD DTB CMI KST HUB MA1 PIA GAS NDC LBE KVC BT6 HPD DP2 QST SSN GCB GIL IBD NAP EVG NTT DTH DMC GDA L10 HRB GTA HTP NSH VID MEF LAI DVP VW3 NBW IHK IME ACE LAS SGS SRA VGC LAW D2D TLT HFB STT HKT MDA CAV DXG ABI PVH BCA MTA CLH NBE TTA VE3 CDO NTP SPD RYG D17 DXP VE9 VVN DLM TTE SD1 VLP MCF KLF HPW MGR QPH TRT DTC SJS BNW PMP PHP FBC SAP PIV BOT VNX GER ICG CET CNA L43 EMG JVC SAC HNF MDG PBP L18 HMG YEG BAB PCG SAM NXT IRC NAB AGE SBL VMG CMT CNT CDN CHS THM VDT LIX DP3 UDJ PVT VLB PTS VCM TBH BCG KTS NQB HEV VTG SDB VMA IPA HNP HDA GGG PTI GMD BSH TMS FGL KKC GIC TCM CAG SDK HTN NSL QHD VPC QTC SBR FLC AGP BHA DC1 CLC DND PVR ABB PSD CMX LCD TNG MTS NFC M10 SSB CAB VIT VUA SJE SC5 BDT PVC SFG ICN NTF BAF BST BSL DBT CCP SHI BSD PCE LUT MDC VE2 SNZ XMD XDH RGC ATB MQN TMT DOC SDC HBD SCC VES ALT RAL HC3 MNB POV SDJ PET EVF TCD DLR CCT YBM SFI AGM KHG CK8 SCD CCV CC4 PTB DSV TVT PGT SBA HJC PCC VDN VAV CTW TNA KWA HU4 DFF EPC QSP LTC SHS SRF HPB DLG PCT THB FUEFCV50 TSJ BT1 KMT PAP HPG PGC BBM CRC LCC V15 DSE ONE SHP TPP DCH HEM MLS H11 CNN BCC PLC HTE SGN E1VFVN30 KGM DVN TEL DNA HVX HGT TS4 SDY HCM NUE A32 FUCTVGF5 NDN NBC APS FTS KHD VNZ ODE CMS ABW KSF PND TVA VHF VIG ASG VHG WSS VC5 EFI SAB BCF VNR VE8 VMS CT6 WSB CII VC6 IDI FUEABVND BIG RDP VLF PCH BCR TTP TCK TBR DGW VPA HJS CMC SJD VAF DHD STH NSG REE SMB SSI HLB KSS TQN HHP TRC LEC DHM IBC MBS DXV SBM VPI POW TVG NOS SHN NTW VNB HTM QNC GMX DKW PLE ILS SHB DNC CKD VEOF C12 HAD ST8 BRS FUEKIV30 HPT BMV SAS NAU PBC TTF EPH KMR NCT USC LBM THP EIC SID VGR BXH PSW DAS C4G PVE BBH SJG GAB TKG GH3 SJ1 CEO SD5 LKW VIX PNJ VPS ILB CCR C92 DZM PSE ANT DHC ITQ VEC DTG PLP L63 S72 PDC MRF ND2 V11 APL BGW NLS TV6 TLG PMT QTP CSC SGR VDP HUT L35 MAS PXS HSA MHL PGB PAS KCB Nasdaq 100 FTSE 100 Hang Seng Futures KOSPI 200 Futures KOSPI Shanghai S&P 500 US Dollar Index CAC 40 Dow 30 DAX Nikkei 225 Hang Seng VinFast DAX Futures Nasdaq FTSE 100 Futures China A50 Futures S&P 500 Futures CAC 40 Futures Nikkei 225 Futures Dow 30 Futures Nasdaq Futures China A50 VN30F2506 VN30F1M 41I1F7000 VN30F2M VN30F2512 VN30F2Q VN30F2509 VN30F1Q CSTB2514 CMWG2501 CVNM2506 CMSN2504 CVIC2508 CMSN2505 CMBB2503 CSTB2504 CFPT2502 CVHM2509 CMBB2506 CHDB2502 CMBB2504 CHPG2512 CVHM2511 CSTB2507 CVRE2509 CTPB2405 CFPT2407 CVHM2506 CHPG2515 CFPT2404 CVIB2406 CHDB2505 CMWG2506 CMBB2508 CHPG2408 CSTB2505 CVIC2503 CVNM2503 CVPB2510 CMBB2505 CVNM2505 CVHM2408 CSTB2510 CMBB2501 CHPG2517 CVPB2407 CMBB2509 CFPT2509 CVIC2509 CVIC2505 CMWG2505 CVRE2408 CVRE2505 CVNM2504 CHPG2501 CVRE2506 CVIB2407 CVRE2504 CVRE2511 CHPG2502 CMWG2510 CMWG2504 CVHM2502 CVHM2508 CSSB2504 CVRE2407 CFPT2405 CVPB2507 CSTB2513 CMSN2501 CSTB2502 CVPB2504 CSHB2503 CFPT2503 CMSN2509 CMWG2509 CSTB2511 CHPG2511 CVIB2502 CHPG2516 CVNM2509 CVPB2410 CMSN2406 CVHM2503 CHPG2505 CVRE2507 CTCB2403 CTCB2503 CSSB2501 CVIC2506 CVNM2510 CFPT2505 CVIC2507 CTCB2506 CFPT2508 CVRE2510 CMBB2510 CFPT2507 CMSN2503 CSTB2512 CTPB2501 CVNM2406 CSHB2502 CVPB2412 CVIC2405 CSTB2413 CVPB2506 CVRE2406 CACB2503 CSSB2503 CVRE2508 CTCB2504 CMWG2406 CVPB2505 CVJC2503 CTCB2406 CMWG2410 CVPB2409 CHPG2412 CVPB2502 CMBB2405 CHPG2507 CVIB2503 CHPG2506 CVPB2511 CSHB2505 CHPG2508 CMSN2508 CHPG2410 CFPT2512 CVJC2502 CVNM2502 CSSB2502 CMSN2408 CFPT2510 CVJC2501 CVIC2502 CVHM2510 CFPT2511 CSHB2504 CHPG2504 CSTB2509 CVNM2507 CVHM2409 CMBB2409 CVPB2501 CVPB2508 CMBB2507 CSTB2410 CACB2505 CMSN2511 CHDB2503 CHPG2509 CTCB2501 CMSN2507 CVRE2503 CMSN2404 CSTB2409 CSHB2403 CVIC2504 CTPB2502 CVHM2504 CACB2501 CHPG2513 CMSN2506 CMWG2503 CMWG2508 CVRE2501 CSHB2501 CHDB2504 CVIC2407 CMWG2507 CACB2506 CTCB2404 CACB2502 CSTB2506 CSTB2508 CVPB2512 CMSN2510 CFPT2506 CHPG2406 CSTB2501 CVPB2509 CVHM2505 CHPG2409 CFPT2402 CVNM2508 CVHM2406 CMWG2407 CVHM2507 CHPG2510 CVNM2407 CFPT2501 CACB2404 CVHM2411 CHDB2501 CMBB2407 CHPG2514 CTCB2505 CVRE2410

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.