Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.


 

Corolla Cross quay lại vị trí dẫn đầu

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số bán hàng trong tháng 5/2025. Nhờ đó, bảng xếp hạng các mẫu xe hybrid đã định hình.

Với sự gia tăng đáng kể về doanh số, Toyota Corolla Cross HEV đã trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong tháng 5/2025, với 230 chiếc được giao đến tay khách hàng. Đây là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy sự trở lại mạnh mẽ của mẫu xe này sau 4 tháng kể từ đầu năm 2025. 

Về Corolla Cross Hybrid, thành công bứt phá ở tháng 5 chủ yếu đến từ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ nhà phân phối, giúp giá xe giảm tới gần 50 triệu đồng.Cụ thể, mức giảm của Corolla Cross (820-905 triệu) giảm 41-46 triệu đồng tùy phiên bản.

Đồng thời, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang chứng kiến một xu hướng tăng trưởng rõ rệt, khi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên lựa chọn công nghệ xe xanh này.

Toyota Corolla Cross 2024 là bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng xe này. Bước qua bản 2024, xe có thiết kế tinh chỉnh nhẹ ở lưới tản nhiệt và cụm đèn trước sau. Nội thất xe có thêm phanh tay điện tử và cửa sổ trời.

Xe trang bị động cơ xăng 1.8L công suất 97 mã lực, mô-men xoắn 142Nm. Ngoài ra, Corolla Cross Hybird còn được bổ sung một động cơ điện công suất 53 mã lực và mô-men xoắn 163Nm. Phiên bản hybrid có giá 905 triệu đồng, cao hơn phiên bản máy xăng thông thường 85 triệu đồng. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe thấp nhất chỉ 3,1 lít/100km trong đô thị.

Vì sao xe Hybrid ngày càng được người Việt ưa chuộng?

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe hybrid tại Việt Nam không chỉ dừng lại ở con số cụ thể của từng tháng mà còn thể hiện qua xu hướng chung của thị trường. Doanh số xe hybrid tại Việt Nam đã liên tục tăng trưởng và lập đỉnh mới trong năm 2024. 

Trong tháng 5/2025, nhóm xe hybrid cũng có một tháng kinh doanh khá ổn với doanh số 970 chiếc, chỉ ít hơn 3 xe với tháng trước. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2025, các nhà sản xuất tại Việt Nam đã bán được tổng cộng 4.505 chiếc xe hybrid. Con số này tăng gần 57% so với cùng kỳ năm ngoái, phản ánh sự quan tâm ngày càng tăng từ người tiêu dùng trong nước đối với dòng xe thân thiện môi trường này.

Trong tương lai gần, nhóm xe hybrid dự kiến sẽ có thêm hai cái tên mới gồm Suzuki Swift 2025 và Kia Sorento facelift. Sự mở rộng về số lượng của nhóm này là yếu tố quan trọng để thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang các dòng xe thân thiện với môi trường trong thời gian tới.

Có nhiều lý do khiến người Việt Nam ngày càng ưa chuộng dòng xe hybrid.

Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả

 Đây là yếu tố hàng đầu khiến xe hybrid trở nên hấp dẫn. So với xe động cơ đốt trong cùng dung tích, xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể, đặc biệt khi di chuyển trong đô thị nhờ khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ thấp.

Vận hành êm ái và yên tĩnh

Sự kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện giúp xe hybrid vận hành mượt mà, êm ái và giảm tiếng ồn đáng kể, mang lại trải nghiệm lái thoải mái hơn.

Không lo lắng về trạm sạc

Một trong những ưu điểm lớn của xe hybrid so với xe điện thuần túy là không yêu cầu cơ sở hạ tầng sạc chuyên dụng. Người dùng có thể đổ xăng như bình thường mà vẫn tận hưởng những lợi ích của công nghệ điện.

Đa dạng lựa chọn và trang bị

Các mẫu xe hybrid thường là phiên bản cao cấp hoặc cận cao cấp của dòng xe, đi kèm với nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại và công nghệ tiên tiến, thu hút những khách hàng tìm kiếm sự khác biệt và đẳng cấp.   

 Bảo vệ môi trường

 Xe hybrid giúp giảm lượng khí thải ra môi trường, góp phần vào xu hướng phát triển bền vững và bảo vệ môi trường, yếu tố ngày càng được người tiêu dùng quan tâm.

Chiếm lĩnh thị phần của Toyota

 Toyota là thương hiệu tiên phong và đóng góp lớn nhất vào doanh số bán xe hybrid tại Việt Nam, chiếm hơn 59% thị phần với 6 mẫu xe khác nhau. Hãng này tập trung phát triển cấu hình full hybrid, trang bị mô tơ điện công suất lớn, có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện, đặc biệt phù hợp cho di chuyển trong đô thị.

Mặc dù xe hybrid có giá thành ban đầu cao hơn so với xe xăng truyền thống, nhưng với những lợi ích về tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và thân thiện với môi trường, cùng sự đa dạng về mẫu mã và trang bị, dòng xe này đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cho rằng, chính sách bảo hành, bảo dưỡng rõ ràng và chi phí sửa chữa, thay thế minh bạch sẽ là yếu tố quan trọng giúp công nghệ hybrid phổ biến hơn nữa trong tương lai.

Bích Câu-Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXGERBPCTN1LCCVE8HPGCE1HHGVPHKHPVC6PXIDADVNCAPGCAPPXLDIHCPHTS4TSJVNLAPFPTLPITAPLTL4VNBFHNBTSNTFFUEKIVFSBKGTKAPXCPWAVPDBGWTH1DDGRCDDHGLTGTYAAPPGDWPNPC92DKGEFIDRIDTHTDPSDABBCPVRFRTLPBTVNRGCBIGTNGSSISBTBLNMSNSVDTINTVDCDOPENVPIBLFPHCVMASIDVNYNS2DANXPHCT6CMWL44XMCVCGVTMDVWDGCTFCVNGABCTLHDDNKLMTTHFUEBFVNDSGNUDJTMBSVNTSGFOXNBEDLREICVIXPSPDGTSHGBABTNICQTMECFMCPOTDCFITDCMNDLMVCCHNFVTHDSVSJEIBCHJSVC3PCGGDATOWBBHMACQCGTELGEEVCBPPYHEJSBBBICLECL61XMPPTGVXBHSMICGVCXGTTDAGAMPMPYVEOFTGGVHECVTHTPSVCBAFSKVCMKSSCVNHVCPVECCMCAFXTHNRCLNWTFICS12CATDPMHAMGPCNFCDPCATBPVTCDNFUEVFVNDMSBL35NVLSPVSQCCTRVTGD2DMTCVLFASABCFNAWDRHTIPISTVIGFUEMAVNDVTRMTLBNASZGSASVE9RATRTBHRTVDLBSRMLCPDNSKHDBDINCOPCAAHACGSNZDCMSDTNSCTTCVSGVDGA32HDPQCCTSDDLDVTQVPLH11DNHVC1TQNSGBTBUCTSZCCCAFTISAMSRAPMJSPDBSQBCRHLCPSDSJCST8TV4VDSTJCBHHTCDHDODTKSHIVREMTVVIBGTSFBAAIGKSSASGDWCCAVACVBRCCSMPVSV21HAIHBHLMIOILNTCCHPBNWDXPKSHTVGMBSDSTCADNVTPXSPATPNGHD8VGLABRTPCPLXHNMBHKMTXSRFILSHPBVMGPCMDCHVVSSSMKLBTHWBELDXSHASMKPSCLLGCHBSCDPHOTDCRCKGGGGHNAHESTVHPDBSMBMVBSP2MICHAVNHPDVCKSTPTHBGEHBCVTVVJCFTSTNBSIGCENDHDARTNQTVITAMSTNPSCSSCGCPASDYHPMBVGSEATEDTA3HHNACBL43CLCDSDEVGPSEDRGTHSCMVPGIQNUTTNPSGPVMIDVBIOHLAVLCPEGGSMTVBGCFTDSINGVTSFIDMCOFCCHIOVNELIGSJ1TOPSDNNNTTXMPPIAAMNHVVUAVOSBBTVTBHLTSTBDOPL14MCFHNINEMDTECFVNDWHVHVFSL10APSVTCBVHMWGPSHPTPMDFKTWS72BTGSPIABWSD4PVLVSNVPGHMDEMSHTCBMIVICBVLSTLTVWHPHBWSPHHDKCUPHTHGSMATBDTVTCNGVETNTHIDITGPPDVAAVQTPDMSFUEKIV30TBRPXMTOTLG9TNHVTEMCHTVABT1LM3SCJSSFKHDCMSBFCCKVSBVFUEFCV50SHAEPHSJFHARFRMVIMVIRPEQEPCTV3DDVHGTTMTTR1KHLYBCSHXSTTTDBTCTCSTPACPVYPTCVHDNVBTBHTKGND2BHNNBBTTBDXLPCNCT3HAFTTSVSFNKGAPTDNNLBCBTWPOWSGHFLCPANAGRBBMVMDHPDCKDMGCYEGTT6VRGSDPSZLWSSSACPJTFUESSVFLDATLMCDTBMEDSD7VCWPMPHGWPETSFCDDHHNBPSBTTLPNDNCTSCCPVILHGSDGTMXCTSSBSSBDSBAMSTHCBTLGAMVGDTOCHTALTDFPHNSIPVMCPMCVHCHCTPTBSAPGLTDM7TEGSCIVAFPC1HIGHBDTTPTD6HANIHKHD6ACLCTGHHRSVTHLRPGBMZGCPIBTHAGGPASHAHCFMPCHKDMKDHYTCCANTABVPWABBPVGPIDIMEUPCNLGLNCVOCLDWNEDHKBBMSPICDLGCHSVMKFUCVREITDAHCVNXDCMTBCHCSTWMPCAPHHU3AATVSAVMSSDVCARTVMCDCMSRFTMCX8MEFIVSRYGPX1CK8SMCSTCADGDXVBMFDP3SGIBDTDTGNO1VNMBCPKKCBSLFGLIDPDSCSFGGILVFCVNRFHSDRCAGFLKWVDBTBXVPSKMTTMCEIDAGMPDRBXHSEBEVSPSCVDPMVCBCCDNAFDCPLEPHRCH5HMSNDCDNWAGPLCMHOMBCOVTADTPHTLLICMTHMQNNNCPVHPV2BSDAPCSLSNAFVTKDHTMDGPXANDXSCYKTLHAPGMDTPPTDWMBBHIIDXGBHCTDCPRCBTVKDCVPRMBTDUSHHVTDHBKCNSGDBTVTXFCSTHUTC6HNRNTWTMSC69TOSNBWPISNABCMMSCRPPEDPHHUGCMTDSPNAPTCLMTANBCVHHPVXDC2HHSKSDSDUTHPGTAIBDSRCPGCVLGSJGSD6SD9PTTHMRATGE29BSICLLSVHSGOBBSFUEMAV30LAFMCDD11VGCV15FUCTVGF4SHESJDGHCC22DP1DNDSKNFUCTVGF3SAVSD3LSGVPCTDMVESAFHVTICTCTIFUEABVNDHPPWSBHQCAICBTUASPPHSSEPSGRTDNPPPCEOELCCTNMTPTPBDC4HHCSDJTSTSHBCTDTBCMCMNUELIXTTERALHAGVGGHIDMNBVTZLDGVCMSJMCTBNSHDHNHPXDNLDC1VGRQSTCCTABTTPSQNWAMCCTTEIBCRELBEV11TRTLGMPMTBAXMASHVXHSAUMCPVCLCSLCGDNCBSTCLXHAXCNADKWMIEKACSIIEVFMCPBSCCMINJCS96TTZPCEINNNDFKWAPBTQNPCCLVCRHSIMIMHD2FUESSV30MNDCSIFUEIP100CLGHTVPPSVGSSHCVNZMPTLGLANTHNGPOVPVED17BT6TLDHVNHADHECAVFMHLC12DRLTNCCSVCLHCAGVE3DNETW3DIGDZMVNSVSHPJSBRSCCMPOBX77CTXPAISTSBVNFITTMWETFSBLBHPBOTDTTKTCRICIN4UDLPVDHGMDVNHDSKLFDCLDACCCVPRENBTVTDORSIPAADCBSGHACSMTMDATNTCTFPGVVHMNOSHATMHCVBCPVODSNFUESSV50XDHPVPSTKHSVTCWPJCVHLDAEIDJB82ICFVSMTIGSFNWCSTTTSALDIDSGSC4GDNTBTPBIDBLIVCESSHCBSTSBBVSTCJFUEKIVNDS74TA6BTNABISZEADPTTGDPPHSPQPHNACTLIHFCGH3NGCCQNSD1SBHKGMVBBBCGSPCDFFPTETCBBMCAMEBEDCNCHPTECIVIDEBSBMVGVRVNDGKMAVGTIXTNADHMVRCTUGTCIUXCDL1TIENTLPECWTCC47NHHMSHNQBTETCMDPNTALVPPTPFLBALPGDBCBSDXMVNDTVAG1VQCDMCLMHGASLPTDPRVKCTHDBCVDPSVTONRCQTCTCKBHATNVTQWBRRPROFUEDCMIDGEGVE2NSSCI5HCDCIDTDGS99QBSHC1TKUBQBGTDNCSNDPPBPDCGKSQLASICICMPIFSRDPPMSNQNTNSSZBSDKMQBPPCLDPHNDVNADHAHSGS4ACTCCKABDGHTTHHPBIITLTBCMFT1L40NDNITSSSNGABSNCBWAHNPBTBDSGTVCGMXQNSSWCTRCCIGNCGHPIBSABMDPTVCCPTA9GLWDQCSGDGNDVPADNPPCCMTSMTGILAPQNL62ALTXLVSBRAGXVTLHUBDPGCDGLM7SBGPGNVC9ABSCIPCDHTTFVHFDASRBCVNFHMHVC2CIIEINSB1SSBIRCBHGCOMVNPKHSFSODICVKPTRSVFGXHCVSEPVBSD5PAPLBMTHBPIVTISPXTBMGHDBLUTHT1VSTFPTSHNPNJPWSVW3VABNT2C32AASMFSSGTTKCBLWCEGTHML12VHGDDBHCMCGVHTGG36BDWTBTICNCIAQHDAGEHTECTAGMAODEACSDWSCJCTMGGCBX26PTOITADHPAPIVCSPCFLCDARMVWSSTPHEMPGTSFIPMGDFCBCAKSFPGSCSCPTIPTNCCCUSCGLCKBCTVSAVCJOSUNICNTPIAPTSQHWVAVPSWNETGICNDTASTYBMHRBVDNRCCVVNHEVHUTHVGPOSSRBBMNSRTCMGPSIADSVDTKMRCABPTDTARGMCVGVVLPPVATB8FUEVN100AMDNHTACMHDAFCMM10PLCOGCFBCDGWCTWMH3LTCDP2HRCE1VFVN30MCGEVEECOVLALAWNSLDOCKTSDVMVBGG20HFBNXTHLDQNTUICPNCDCTONWITQSD2HCIFUCTVGF5NSTTV6VMTVE4SCOTNWOCBDVGVFRHDWTV1PLATVPHU6VIHREEHMCLQNVPBHU4HLYVIFTTATRAS55DHCISGBTDQSPFOCNTTSKGVCAPSNHLSMLSBLTLSSSGCSPMDTCGEXVIPBMPHLOPTXCPCSMNSHSDVPBMJFIRHTNNAGUDCMKVMMLMBNSVIVC5MA1SIVVSINLSVGPACEKCBGVTSSGSD8PPHTDTTSCILCBVBTCHHPWUSDNHCTBWISHVINHVAEMEMRFVNXVC7KHGITCAAAASMPRTVXTMBGBSPFUETCC50HC3VBHL63DSEL45PLPTCOMGRPHPSTGS27PDCHCCPLOHTMSGBX20PVVTS3TSAMGGDLTHKTKOSLM8HU1HEPBDBICCQNCDS3CNNPSLPMWDTLVEAVESBSHSPHKIPTTDKPFACCTHTSDDMIGCC4VGIVIWVTPVCTKSBNTBBHIIDCDMNLHCBWEFCNTV2ATSVEFDCSCTPMELVCIDBMVTIHWSDTICC1CCRSCDCMFDHBIMPILBDTDVNICLWVCFCBINASDSHKTTV12TLPSC5FRCHTISVGEMGXMDVSCCETKSVNTPBMKDNMGSPLLMHJCTIDHLBNBPL18VNTHDMBCENAUANVUEMKHWCRCDDMVTJONECYCHDGTMPVIETAWNVPPOMDTASHPTNMIJCCCICDRSDBNHAHSLHFXVGTSTHSBMVLBSDCSEDVXPVLWTCRVE1SPBLO5CLMTCMSAFNAVGMHLAIKCESGPSJSHDCPCTMESATABTTC21DBCHMGMDCPMBJVCPBCCMXE12TPHSABMCCTANKVCNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2512VN30F2Q41I1F7000VN30F2MVN30F2506VN30F1MVN30F2509VN30F1QCACB2404CVNM2502CVNM2511CFPT2511CHPG2509CVRE2510CVRE2507CSTB2506CVHM2409CTCB2507CFPT2505CVIB2406CSTB2507CVPB2515CMSN2512CMSN2509CVRE2406CTPB2503CTCB2509CTCB2403CVNM2507CSTB2509CACB2508CVNM2513CFPT2510CSTB2513CVRE2503CFPT2405CVPB2506CMSN2408CVIC2405CVPB2508CMWG2406CSTB2501CSHB2501CVNM2406CFPT2508CVNM2510CVIC2507CMSN2511CMSN2514CVNM2505CHDB2504CMWG2510CVIC2506CHDB2503CVHM2406CVJC2501CHPG2504CMSN2503CVPB2501CMBB2512CVIC2407CSTB2515CHPG2512CVHM2505CSTB2511CVRE2506CHPG2520CVIC2505CVIC2504CVIB2504CVNM2512CSHB2403CVIC2503CVRE2512CSTB2512CTCB2404CVHM2510CVHM2511CMWG2410CVHM2411CHPG2412CSSB2502CMSN2507CVPB2510CSTB2516CMBB2505CHPG2519CVJC2502CMWG2508CVPB2412CACB2505CMWG2509CVIC2502CHPG2408CVPB2514CSTB2508CSHB2504CSTB2409CACB2506CVPB2505CVHM2408CVIB2505CSTB2413CMSN2406CVHM2503CSHB2503CVRE2508CHPG2502CVPB2509CTCB2508CVIB2502CFPT2514CLPB2501CVRE2505CLPB2502CHDB2502CVNM2503CMBB2510CHPG2510CFPT2506CMSN2506CFPT2404CFPT2402CHPG2406CMWG2513CFPT2507CHPG2514CSSB2504CMBB2511CHPG2410CVRE2513CMWG2505CMSN2504CMBB2405CSSB2503CVPB2409CVNM2506CSTB2502CVHM2513CTPB2502CHDB2505CMWG2501CMBB2501CVHM2507CVHM2504CHPG2409CSTB2510CMWG2506CVHM2509CMWG2507CACB2501CTCB2505CMSN2508CVRE2511CMSN2510CMBB2508CTCB2406CVPB2512CTPB2405CVPB2410CACB2507CSTB2505CVIB2506CSTB2504CFPT2513CMSN2404CTCB2503CHDB2501CVPB2511CVRE2514CTPB2501CTCB2504CACB2502CVPB2504CMWG2503CMBB2513CVHM2512CFPT2407CVRE2501CHPG2515CHPG2505CMWG2512CHPG2517CHPG2507CSTB2410CMWG2511CMWG2504CFPT2515CMBB2509CVPB2407CVJC2503CVNM2504CACB2503CVRE2408CFPT2503CVHM2502CMBB2503CMWG2407CVNM2407CHPG2506CVRE2407CSTB2517CVHM2506CMBB2507CHPG2511CVIC2509CVPB2502CMSN2505CHPG2501CFPT2509CVHM2514CFPT2502CMSN2513CVIB2503CMBB2506CVNM2509CTCB2501CVIC2508CSHB2505CVRE2509CTCB2506CSTB2514CVPB2507CVRE2504CSSB2501CSHB2502CMSN2501CVHM2508CHPG2516CFPT2501CVPB2513CHPG2508CVIB2407CVRE2410CMBB2407CMBB2409CMBB2504CFPT2512CHPG2513CHPG2518CVNM2508