Phó Thủ tướng ra chỉ đạo "nóng" về kiến nghị của công ty ông Đường "bia" trong xây dựng cao tốc cầu cạn và đường sắt đô thị - Kênh thông tin tài chính

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Ngày 7/7, Văn phòng Chính phủ có công văn về việc giải quyết đề xuất, kiến nghị của Công ty trách nhiệm hữu hạn Hòa Bình.

Cụ thể, xét đề nghị của Bộ Xây dựng và đề nghị của Văn phòng Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý đề xuất, kiến nghị của Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng tiếp tục phối hợp với Công ty Hòa Bình trong việc hoàn thiện giải pháp, tổng kết, đánh giá và quyết định áp dụng thực tế nếu đáp ứng đầy đủ các quy định của quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành, bảo đảm an toàn chịu lực, ổn định công trình.

Giao Bộ Xây dựng dự thảo văn bản báo cáo Tổng Bí thư về kết quả xử lý giải quyết kiến nghị của Công ty TNHH Hòa Bình, gửi Phó Thủ tướng trước ngày 10/7/2025.

Đề nghị Công ty TNHH Hòa Bình phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong việc hoàn thiện giải pháp công nghệ. Đồng thời, đề nghị Công ty rút kinh nghiệm trong việc báo cáo các cấp có thẩm quyền khi chưa có đủ cơ sở khoa học và độ tin cậy của giải pháp, chưa được thử nghiệm thực tế.

Trước đó, ngày 4/3/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc làm việc với Công ty Hoà Bình, các chuyên gia khoa học, Bộ Xây dựng, Bộ KH&CN về xây dựng cao tốc cầu cạn, đường sắt đô thị trên cao bằng công nghệ cầu bản rỗng trên cọc bê tông cường độ cao (PRC) V+.

Theo báo cáo của Công ty Hoà Bình, công nghệ cầu bản trên cọc PRC V+ sử dụng cọc bê tông ly tâm dự ứng lực và tấm panel bản rỗng có sườn dự ứng lực để xây dựng đường cao tốc cầu cạn trên cao, đường sắt đô thị trên cao thay thế cho công nghệ xây dựng cao tốc cầu cạn theo công nghệ đúc cọc, dầm bê tông tại chỗ, tốn nhiều chi phí, thời gian hơn.

Với công nghệ mới, các cấu kiện bê tông để xây cao tốc cầu cạn, đường sắt đô thị trên cao được chuẩn hóa, đúc sẵn, sản xuất đồng loạt tại các nhà máy, không phải tiến hành đổ bê tông cọc, dầm trực tiếp trên công trường, vì thế thi công nhanh hơn, chất lượng dầm, cọc bảo đảm. Đặc biệt, do cấu kiện bê tông được sản xuất đồng loạt trong nhà máy nên rất tiết kiệm.

Hiện nay, công nghệ này đã được áp dụng trong xây dựng cao tốc cầu cạn tại Trung Quốc, Indonesia, Đức, Malaysia, Đài Loan (Trung Quốc)...

Tại Việt Nam, từ tháng 2 đến tháng 6/2024, Hòa Bình Group đã mời các công ty tư vấn thiết kế, thẩm tra và tiến hành thiết kế, ký hợp đồng xây dựng thử nghiệm cao tốc cầu cạn 2 tầng bằng công nghệ cầu bản trên cọc bê tông cường độ cao PRC tại khu phi thuế quan Xuân Cầu - Lạch Huyện, TP. Hải Phòng.

Đoạn cao tốc cầu cạn thử nghiệm này được xây dựng trên nền đất yếu khu vực cảng Lạch Huyện, có chiều dài tầng 1 khoảng 550 m, tầng 2 khoảng 100 m, bề rộng mặt cầu cạn 10,5 m (đường cầu Vạn). Thời gian xây dựng công trình thử nghiệm chỉ trong 2 tháng, sau khi hoàn thành, công trình thử nghiệm này đã tiến hành thử tải, kiểm định với kết quả đáp ứng yêu cầu thiết kế cầu hiện hành.

Tại cuộc họp, các chuyên gia, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ KH&CN đã trao đổi, phân tích về đề xuất tham gia thi công cầu cạn thuộc một số dự án đường giao thông của Công ty Hoà Bình; cũng như tiêu chí, điều kiện, phạm vi áp dụng công nghệ cọc bê tông PRC V+ trong các dự án hạ tầng giao thông khác…

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, bên cạnh những ưu điểm của giải pháp thi công cầu cạn ở vùng đất ngập nước, nền đất yếu, khu vực ven biển…, cần tiếp tục làm rõ căn cứ, cơ sở kinh tế, kỹ thuật cho thấy giải pháp của Công ty Hoà Bình có chi phí đầu tư rẻ hơn, thời gian thi công ngắn hơn so với các công nghệ cầu cạn đang áp dụng tại Việt Nam.

Từ quá trình thực hiện những quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến thi công cầu cạn tại Việt Nam, Công ty Hoà Bình và các DN khác phải xây dựng hướng dẫn thi công cầu cạn tại DN; định mức, đơn giá thi công trong điều kiện thi công cụ thể; phạm vi áp dụng trong điều kiện địa chất, thuỷ văn cụ thể… và công bố công khai sau khi được cơ quan quản lý thẩm định, đánh giá.

Link gốc

Trang chủ Tổng hợp thị trường Thị trường HSX Thị trường HNX Thị trường UPCOM Tin tức mới nhất Tin tức phổ biến Tin tức chứng khoán Tin tức tài chính & ngân hàng Tin tức bất động sản Tin tức kinh tế vĩ mô Tin tức doanh nghiệp Tin tức thế giới Tin tức từ cộng động Watchlist Portfolio Phân tích kỹ thuật Bảng giá Cổ phiếu A-Z Lọc cổ phiếu Phái sinh & Chứng quyền Cảnh báo Tổng hợp thống kê thị trường Cổ phiếu trọng yếu Cập nhật kết quả kinh doanh Báo cáo & Download Tổng hợp báo cáo phân tích quý VNINDEX VN30 VNXALLSHARE HNXINDEX HNX30 UPINDEX NBP VCX TA6 TEG EIN VIP EVG MND DDG BBS TH1 HRT BTW MCP PRE VIW ASA HGM FUESSVFL VGS MCH VPG PCM BVL BWA HLA ALT CC1 CTN LCD AVF VESAF FUEVN100 AGR AFX MZG OCB TVW UPH VCP HKT CMD SZG TVP V11 PGB TIX APH TGG SSN FUEKIVFS SBG H11 NDP SFI DHP VWS SRA PPY CCL ITD ICG ABC LSS SGS TOP VCB AAT CTG TTA VLC FCM VTO HUG VFS DFF SWC GIC PTC TTS VTQ DNE DXP PJT MQB BHI PMT NCS HRB NTW LGC SVN CNA PDR GMD GDT PLP DKC VNS TNV GKM FMC AVC SII TDG FOC DRC CTP NFC BCC VNZ HVN VPL AMV S55 VC6 VTM NQT PMB DWC ECI VBG VMC PHN CMV QTP FTS MNB SHN HVX GLW SZL EFI TSG ABB VE4 PAI SHA VBB NTP SMA CAP NTH DTV HBS HAF MAC ATG PMP ITA BAX CTS GGG FBA SLS VTE ATB PV2 SEA BT1 HEV S74 VNH KMT MQN VLG VTG CIA PIA DMC PJC TAN DNN TIS HNP VPH PPS TMT PVR HCC SCS SVI SAB NVT VNF VNY TPS TDB L40 CQN SDP NEM THN ALV VXP LDP DAT ELC PVB MIG SHI HT1 TLH L35 BGE CCI ACL UDC AAV MST CAG GCB FUCVREIT LIC DPR KTT DCG RYG SJF PVX FUEBFVND IMP NAU HGW DSE MIM THG BMJ DAC SJE DLR VIX ING CAB THT HSV SCY CHC EBS VAV MVC KLF NDT ACE HPB DCR RCC GMC SRT NJC HFX LPT MTA ACG VPR PTT IDI SDB SGI PPC DVN BOT DIH VFR AIC AG1 TVT VIB BBT NAC DVM DTP YBC HHS CAR CLG FRM QNU AMD C32 ONE PSL DXL CMP BSI SSB MTS TBR RBC KSV IJC NAV C22 DHG SIP NBW ITS TSC NAG TKG TDP PWA SCR ASG VNX KHS SKN PMS VND BFC HDW XMC SDN CNC PFL SDU VCC KSD TTB FSO SC5 IPA SVD DDH TMP TNB TNP TNM PSH CMI LGL NT2 VDN PGI NGC HPG TPH HTN VLP HDS HHG PAP XDH GLT TED NSG VSA DTI VJC PVS BTD ATS VTD HPH CTD GND QNW PTN LPB VFG GVR FCC VNE CMM PTO HTE CPI CC4 HRC NTL LSG TS4 PDV GAS SCJ SGN PSI WSB KST MGC LHG STS KTW PSP GTD QTC L12 VSF FGL VE8 TCB CFM VCR PPE VTH HNA YBM PVE VBC MDC LEC TKU HAG CKV VE9 SFN PLX NHH HAI HHC CKA PIT HVA PVA VTR TNS VIC BCF G36 CEO TGP A32 DID SAS CMK DNC MCO DMS HSG S96 TMC AGX TBW TTE KHL TDS VRE CTT CLM DAD PMG TB8 RAL CHS NSH VDL PLA HD2 DXV SCC NAF EVE DTG PCC VPC FUEABVND DCS CPC HDA QCG CNT JOS UCT DFC IN4 TYA MTL SSM TD6 BLN GMH MES PMC DTK DNW PCH SHC ICI PLE VNR MBG JVC E29 BHC DBC KSB VUA HFC SGP VOC XHC PTL TVN BHH DNT LDG ST8 SAL VIF D11 PNP THM MTP S4A CET PVM FRC BRC TUG VHD HAH HLR PRO SSF VIN TQW BDB KTL HOT VHG DDB APP VC2 MTX HU4 API TJC FBC MGR KDM PEG FUCTVGF5 S27 GLC GMA CAD VC3 PVP ABI BMP TDN VEC MPC TLG DSD SAF GTA FUEIP100 PSW APF POW IBC LBM PEC DWS PGD DTE TBC PHR CKD MCD DBD ACV HNF GEE PVT MDA VNA DND NNT HEJ SNZ ACB KPF HQC ETF VHL BTV MTB PVI HU1 HD6 AST PID VDS TV3 MCF HU3 OGC TID DZM MLC X20 CDH SDT BT6 QPH GHC FUESSV50 PAN PSN PXS CKG CTC CCC FUEFCV50 SDY ADS SHB X77 MAS NNC BTH NSC BVN VVS PNC EID CEN MDF BAL NDF LBC CTF DHB BTG HFB DRL STG GEG PLO DDN PWS DNH BNW CFV TV4 KLB CMT HTP NST MKP CDO FUCTVGF3 VHH VRG IVS TKC PXI VPW SBB VNP CCR CCM PGS HDG AGP VFC VNG HIO TCK HVH CAV PJS HPW KHD MML OCH HHN COM LAS SFC FUEDCMID VET DAS BEL KSS HTG BSD TV2 BTP SGO TVC POT PDC VMA RCD MEL CIG FLC DST TVB KBC GPC HJS TR1 BLW SB1 FRT VNB SBA SGBTB CAT TMW VPI CII VMS NO1 GCF HAT LDW MVN CDN PBC TCR S12 TVG NAP APL TSB DOC ABS DTA ICF DP2 VTX SVH UMC TDW APC VIG PGC HC1 HNI NBC NXT BHA TAL STL HCB KSF TRC SGD VIH SIV VCW VSH HLT CTW SVC SZE C92 TPC GH3 XMD VGC INN D2D FUETCC50 SPB TTD AGF M10 BCA CK8 CID AGG UIC UDL GER SPI TVD CBI FCN HTI PMW TSA PXT MBS DIC TLD CGV MIC SJC BBC BAF LMC PVD SPH BNA PPI ACM MA1 PVL BCV C12 PXM PQN VRC VMD TTG VPA PBT ARM TET NOS SDV HAC CT3 TCI POV BLI PLC TL4 LTG ANV KHG CLX VDB PGN VVN LTC KGM VSC PTG VTI PNG CSV IFS KWA HII CQT SGB TTZ TCD VSM C4G ECO TTP TPB THW TNH TQN VHM VID PPP ANT HTC TOT TNT EPH MBT HLB DHT KCB VOS UDJ HID UEM NKG PXL SAV HU6 BVH DMN DSC SDD ILA HKB TKA VE1 PCG HTL PTI LMH HDM FUEKIV30 TV1 VLB RDP IRC VST HAV FIR HAX CDP BLT E1VFVN30 SPV SEP MSB TIN QSP HJC CMX SCI GSP SSC CLC THU BCR HPD HSA HMR PBP DRI DCL BSL DVG PTS POM DNM HEC TBX QNT V15 NED KDH VIE TDH TBH TT6 VBH VGR GTT XLV FUEMAV30 STP VHF PIS ACC TRS CPA ASM SSH BTU CCA NBB TLT DCM PNJ SPC XMP GDA CBS DBM NAB TNI TDT BHK CMN ODE BWE BBH THS CMW DNP VGL TST FDC CYC SCD MKV G20 DM7 ACS TMG SBM TIP PMJ HMD FHN CDC BSQ WCS CNN BST DGT FIT C69 BCP SJG NHT TTC VAB BHP DPG LCG PHP MSN SZC VC9 HAR AGE QST HLO VLA DIG LAI VMT SDA THB DPC AAM AMS PTP SD9 FUEMAVND YTC LGM L14 SEB NQB CT6 TAW V21 TTT DLT DKW L43 LM3 SSI HDC HDB VPS NHP VNC HNB HLS BGW THD SVG LIX VTP MTC TTL L61 NSL POB QHW NLS BIO MIE PRC TRA MHL VW3 FTM MRF MLS SBV SED HLC DSN LLM SSG TA9 LKW IDV VE3 TSD CST HHP CIP BSP DHM VEF BIC VGP VKC BMK CE1 L63 CEG PTX TTN CDG SD4 BCB AME AAS SHE DDM BDG TDC HPI DVP BKG HUB DXG VCA SJD FTI BHN TXM BKC FIC AIG VCT SJM VCE SGH VC1 DHA PAT VC7 HLD DP1 STW CMC DOP PPT NSS HNG EME REE NLG CJC VXB DAN LCC L44 VNL SD7 TC6 HGT CAN CSC BED SBD VAF SBL FUESSV30 DUS TA3 CLW VEOF CSM APT DKG DTC TCH AMC STT ILS BRS SIG HSL BVG PHC LG9 HMC SD6 BSH NHA NAW KAC VGT HAN PVG NTF LCS MSH NDW VCF UXC VNI HOM HSM DTL TTF FUEKIVND KHP DCT STH HAP PAC AMP DNA HPP VSI TOS BMI EVS MCM TS3 DTT FPT TW3 ADC BRR BCE VQC NS2 BXH MSR PIV BBM PVY BIG VLF DVC MHC TRT VTL SCL SMT PEQ HUT QHD HPX CTX HDP STC TNC IBD HCM BCM VLW DSP MTH PIC GTS NTT TCT LMI VE2 SHX LM8 ONW IST HAM TVM OPC PSC SVT ORS PVO HEM PHS VSE VXT PSE QBS BCG BSC EIC MWG APS ASP SGC DNL NTC DXS SDX DLD DSV LUT KSQ VTB VNT SHS L10 HAD VGI QCC PXA XPH HSI SDG BMD LM7 VTS FCS LIG LAW PRT HIG BSA TV6 SJ1 TBD SRB PEN HDO HAS IDJ BHG DPH PTV PTH TNW HVT KMR BMF HHR DBT DRH ITC SMN NDX NAS PSD SQC DL1 SNC ABW DVW BMS DAG MTV FHS BMG TVS NDC SMC BQB TDM ABT BVB ICC S99 ADG THP IHK SD2 DAE NVB NCG HMG DTD VSG DHC SRC KHW SBH IDP PTB TCJ TNG TCM UNI DC4 SCG WTC BPC NUE UPC SJS SBR KSH SFG ICT VES ILC SID DLG MPT KTC FID CNG TAR BWS NRC SAP GEX PDB AGM HEP BID NCT DS3 PSG NET TTH CCT MPY PCT TPP MBB VCI TN1 VHE CVT SDC FUEVFVND TCL PVH TIG PCF VTJ TAB ISH VTZ FT1 CCP BVS DP3 HHV MGG QNP LHC MTG VGV MH3 DDV CCV VPD HMS KDC E12 IDC EMS CMG HND FUCTVGF4 MVB BMV LCM CX8 TLI SBS CTB NBT PGT BII CRC CLL SAC WSS TVA BTS CVN CTR PAS BDT HES ICN AAH USC VTA HPM V12 LNC DLM DHD HD8 TIE BTN RGC PET ILB HSP USD DPP NQN TVH D17 DSG CTI ADP MEC DGW PHH S72 DC1 PPH PVC TMB TSJ VNM LAF HBH GMX BSR VTK PVV L18 TLP SCO HTM DSH HNR KLM CSI SAM YEG DTB NVL HTV HCD BCO CLH BSG INC DHN RCL SMB HPT SKV SDK STB ND2 LO5 VMK HBC NHV DQC SD5 APG SKG L45 MEF RIC HTT GSM CMF CTA DPM DC2 PDN BLF PTE BMN ISG ART VDT DPS TNA EVF KOS BMC PCE TMX POS L62 TFC KVC SGR VDP GVT CDR HNM HMH MED VTC CRE SHG SP2 PTD VCG SPD KKC GIL B82 SKH VSN TEL GAB VHC OIL DCF SHP HCT SD1 SD3 NVP BDW NHC DTH CHP LBE MCC RTB VIM EIB QNS HC3 EMG XDC SDJ MFS SGT PND GDW IME KTS VDG SRF VMG DRG C21 CH5 HWS KCE MBN STK NBE VEA PSB CPH EPC VC5 X26 HLY HVG VCS AAA BTB NDN VGG TMS VPB TRV TOW BAB FOX HBD LQN PGV BTT NTB SD8 RAT PCN CI5 DCH DGC SPM PXC HCI ATA C47 VIR VKP AVG QNC PNT TBT VTV TCO VCM SBT PX1 NWT TDF TCW VIT SZB MDG PC1 DAH KIP ABR MCG ITQ CMS Nasdaq Dow 30 Futures Nasdaq Futures Nasdaq 100 FTSE 100 KOSPI Shanghai Hang Seng Futures China A50 KOSPI 200 Futures China A50 Futures S&P 500 CAC 40 Dow 30 DAX Nikkei 225 Hang Seng VinFast DAX Futures FTSE 100 Futures S&P 500 Futures US Dollar Index CAC 40 Futures Nikkei 225 Futures VN30F2512 VN30F2Q VN30F2509 VN30F1Q 41I1F8000 VN30F2M 41I1F7000 VN30F1M CTCB2507 CMSN2514 CHDB2504 CMWG2510 CHPG2510 CVRE2509 CHPG2504 CMBB2503 CMSN2513 CTPB2502 CVNM2507 CMSN2508 CVHM2514 CFPT2515 CVRE2511 CFPT2502 CVPB2409 CACB2501 CLPB2502 CVHM2510 CVHM2509 CFPT2508 CSTB2514 CVRE2503 CHPG2508 CMBB2501 CVHM2409 CVNM2406 CMBB2504 CTCB2503 CVPB2515 CSTB2507 CACB2508 CTCB2404 CVIB2407 CVRE2506 CSTB2517 CFPT2503 CVRE2510 CMBB2505 CMSN2404 CVIC2502 CMSN2505 CMWG2512 CSTB2508 CMWG2507 CVIC2508 CFPT2511 CVNM2509 CVIC2405 CHPG2516 CVRE2406 CMSN2406 CTCB2403 CVHM2513 CVHM2511 CVNM2510 CVPB2512 CMBB2508 CSTB2515 CFPT2509 CTPB2503 CMWG2513 CVPB2509 CMWG2406 CSTB2504 CHPG2408 CVRE2512 CVRE2514 CMSN2507 CHPG2506 CHPG2518 CVNM2407 CSTB2516 CVPB2502 CHPG2502 CVPB2508 CVHM2502 CVNM2502 CMWG2504 CSTB2513 CVHM2507 CVPB2506 CVNM2506 CFPT2405 CVHM2506 CLPB2501 CVPB2511 CVHM2505 CVRE2508 CVHM2406 CSHB2503 CVIC2509 CHPG2519 CHPG2509 CHPG2512 CMBB2507 CSTB2505 CVIC2504 CSSB2501 CVNM2513 CFPT2505 CVJC2503 CFPT2404 CACB2503 CMBB2509 CMWG2511 CMBB2512 CSTB2518 CMWG2503 CVIB2505 CMSN2511 CVIB2504 CHPG2409 CMWG2508 CFPT2513 CSHB2504 CMSN2510 CFPT2512 CMWG2407 CHPG2514 CMWG2505 CVNM2503 CACB2505 CHPG2515 CVPB2507 CACB2404 CSTB2510 CVNM2511 CFPT2510 CSTB2512 CMBB2405 CSTB2410 CTCB2506 CVIB2406 CVIC2506 CVNM2504 CVIC2505 CMWG2509 CVPB2513 CSSB2502 CMBB2510 CMSN2503 CVIB2502 CVJC2502 CSHB2505 CFPT2402 CHPG2511 CVIC2507 CVRE2408 CMSN2506 CFPT2501 CTCB2509 CFPT2507 CHPG2513 CTCB2508 CHPG2505 CVPB2410 CMBB2513 CHPG2521 CVPB2501 CACB2502 CHPG2410 CFPT2514 CSHB2506 CVRE2505 CMSN2512 CSTB2409 CHDB2502 CHDB2503 CTCB2504 CVPB2510 CHPG2520 CVNM2508 CVPB2504 CMBB2511 CVHM2503 CSHB2502 CVPB2514 CSTB2511 CVRE2507 CVNM2512 CMBB2407 CHPG2406 CACB2507 CHDB2505 CSSB2503 CSSB2504 CSTB2502 CVPB2407 CVHM2512 CVHM2508 CSTB2509 CVIB2506 CTCB2501 CHPG2517 CVRE2407 CVRE2513 CVHM2408 CMSN2509

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.