Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Khu vực đề xuất xây dựng cầu Mã Đà kết nối tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Phạm Tùng

Theo đó, xét đề nghị của Bộ Xây dựng (tại văn bản số 2273/BXD-KHTC ngày 18-4-2025) về phương án đầu tư tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị UBND các tỉnh Bình Phước và Đồng Nai tiếp thu ý kiến của Bộ Xây dựng để thực hiện nghiên cứu đầu tư tuyến đường nêu trên theo quy định, hoàn tất các quy trình thủ tục theo quy định (trong trường hợp đầu tư dự án). Trong đó, lưu ý rà soát, đánh giá kỹ lưỡng các tác động đến môi trường, hệ sinh thái, liên kết đa dạng sinh học, lâm nghiệp, di sản văn hóa, điều ước quốc tế…

Các bộ Xây dựng, Nông nghiệp và môi trường, Tài chính hướng dẫn, phối hợp với UBND tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai trong quá trình triển khai đối với các nội dung liên quan, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Trước đó, trong văn bản số 2273, Bộ Xây dựng đánh giá, việc nghiên cứu để đầu tư công trình giao thông kết nối trực tiếp giữa tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai là cần thiết. Do vai trò kết nối trực tiếp giữa 2 tỉnh, Bộ Xây dựng cho rằng, nên nghiên cứu với quy mô đầu tư thích hợp để kết hợp yêu cầu đáp ứng nhu cầu vận tải, hỗ trợ phát triển đô thị, dịch vụ, du lịch khu vực.

Căn cứ nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương và trong khu vực, hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã thống nhất lựa chọn phương án kết nối từ thành phố Đồng Xoài đi theo đường tỉnh 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, đi theo các tuyến đường địa phương kết nối với đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh nhằm lưu thông thuận tiện và hỗ trợ phát triển kinh tế, xã hội vùng Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

Theo phương án này, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 74km. Trong đó, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Bình Phước có chiều dài khoảng 30km (từ thành phố Đồng Xoài đến cầu Mã Đà); đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 44km (từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh). Trong đó có khoảng 27km đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai.

Với đoạn tuyến đi qua địa bàn Đồng Nai, phương án được đề xuất là xây dựng khoảng 5km cầu cạn đi qua khu vực rừng tự nhiên và mở mới đoạn tuyến khoảng 17km với quy mô đầu tư từ 4-10 làn xe.

Bộ Xây dựng đánh giá, phương án hướng tuyến theo đề xuất của 2 địa phương sẽ bảo đảm kết nối trung tâm tỉnh Bình Phước và tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây (đường Hồ Chí Minh) với đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.

Cũng tại văn bản này, Bộ Xây dựng cho rằng, việc UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất chủ trì đầu tư cầu Mã Đà là phù hợp.

Phạm Tùng

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXABTSIDV15MLCPVDTHBCCLPVEHVATSTVE9DMNTTHHHCVMTHSATGGDHANAFSPILGLBSTTVTTMPSLSL43ALVVSNMHLDICPXMVKPSCSTKGVWSGNDEMEVXBDACVTQPVSSJSMZGTN1UPCDVWFRTPTEBALALTDDHDDGDKCSKVVNRVIXVESAFSGHCLWTNIBCBCC4LBCHDGEFICHPAGGAVFHTIPPEDVPDFFHECE12DSDVCWSZLLM7THGNOSYBMEVGATBTMWTMTPGCHVTNQBBICPGNCLHITDACEPVHTV2DDMICCCH5SKGDTCSVGTDGPTIAIGCC1BMNVDNVIEKDHVXPNS2TCRVPRVSIBT1AGXBIIHNFCT6CHCBGWHD6TTAHHSV12FMCHDPTTFSSFSDPKTSTNGTCMDGWSDNSBDNSCVIHDDVHFBAAMCKVKTWSHSNTHCTRAPCPXSBIDNHTTETL10DHPVTEHNGHAIVGCDRILMHC4GLO5CIADRHBHPVTCAVCTTDAAABPCBLFTNHCNAVTZUNIPTHKTCSASTIPATSVC2KHSBSRTNCSJ1GKMSRAPITPOSG36PASSHABXHSQCVBBKOSPLPAAHSJCSC5HOMBTNTHTBTTEMGPJSQNUCBSPPYSBBKHPMGRKSQGTDVNXDNETV3GMAANTVCXOCBDSHNNTPC1GMDBTHTVMNQNLM8VESNDCWSSSEBVIFCGVBSIL18VXTSBHHRCIMEDHCTOTC12RCCITACPIABWGPCCDNDPRPREBHAPTCMEFLCCUXCVNZBWSBSQSSBBDTNTBSDTVSHTNWVQCDTEBHCND2HAVPPTAMCHHPCDRDTIMNBDXGE29SMCDFCBIOSDCMTSISHLDGTCHVCTNT2MSHBQBSKHHC3VC5SSISNCINCHU3HDWUEMVHLHAMDOCWTCCTGSNZDS3STSDBCICGVCASD9NBTCMWGMCNDTVTJWSBMPTPVVS12ATGBTSLASDSPL63M10KKCAPPFUEMAVNDHSGPSCHBSCCCHFCDLGFUEDCMIDDDNAFXILBSACLUTBVNRTBBABSHNBMCEINCNTTA6PVRBCCFUEABVNDHIIVPDCMSLHGCYCBDBVNABCFTMGFIRHDCVPGNDFSVHCIIKCEBLWSGNCSCEVSTCLDLRHVXTHNVC6UICOILBMDDGCTRSHNADC1PDCGEGMFSCVNXMPVPICTCLSSVGPHLOAGFUDLSFGHLAITSCDHPCGVHCSGIVMKSD4LTCKDCAMPSMTVE3PNGHESPWSFCCXMCBHID17VMGLPBMTCC32TV1DAEMMLCHSACBGLWVLFAPTPXIVITHPTCMKKSHAG1THMSAMRALVIWTHDVPHSDBPROCANHWSDTDACGKVCDUSKACPOBNHVLAWBBSHPXDNAUDCINNJOSBEDTHWBRRVDGTJCAGPTBXVHFCNGMICSIGPNJNDNQNSLBEADCCE1ETFVTMDTLDCGPTVPMGCENVIDPTSVE4FRMCX8FBCPXLLQNVLCTQNPTXNQTCFVSRFIDVPLATDPUCTLICMCPVIBBNAVCBIFSTMCPV2ORSSFINEMTIGFUEBFVNDMTLCKAMSRGMHTA9VFRCSVTCBXDHAPHDPPL61CI5VCPPVXBTBHPIHKTPLEVCSSHIBTUBMFVLBSDADRCFUETCC50TSJNTFAVGMTXVFCHNBSHCREEPMWDRGVIGVRGPSGAPLCTPHLRPSNFDCVIMCMTDNMVLGPBPCMXVAFFUESSV50RICS4AGDTMELBMPMQBHPBCJCVVSVSEGTSTABHHGSTGCTTNO1HMCCPCNHCVICMVNABCNBPVDTKSTICTCTDTKANAPHAHD11VPABHGFOCMCOTR1XPHFUEMAV30HAPHMGVMCARTSHXCDGKGMPRTMQNPHHSDVVHGBTVPENTRTVPCFGLTS3BCRVTAPVADHTHHVNEDMCMGERSGOPANVTXDCFTV4PSHCT3USCDCSCADSD7TCTDKGCLCPTORYGCIPEIDPSPHHRDP2VC3CCMPVBBBHPHRHJCYBCCTSCVTEMSPPIUMCTTTFUEVN100CSMVPBTNBDPHVTDPPHKHLPVPFITTIXL45CKGAATCAVL12PAIMBGADSSD2NTLAPGHIDMIEDXLAMEKDMSSMPVMVREPGTSHBPPCCKDVNMBMKMCHVGSTMBASMSTPSMBSMAVSCAMVPAPMH3NCTTDHBAXBMVPTDPHNMCGPDVICFILSKWAHU4LDWMCDSJEDHNBTWB82HJSBWAPBTPNDPLCFTMLKWTSGELCBTPVCRTNMVNGHAXDGTINGVAVTTLMRFHPHPVTPTTBCPDTVPPSHANS55BDGTALCMVHLCBSACLGDCTHCDDADQSTPHCNSTLSGHTPABSTFCEVEMSBVNSPSWMCFDSTPIVBLIDIGAPFDQCDNWTVCTEGITQFPTHBHDDBSBVTRAFBASVNSBRTGPHNDBVGTCJDNDDVGDTGVSARBCILCHDSPSEV11TA3DOPDAGTIDCAGPRCIJCHHNFUEVFVNDVDBPIDFHSIDINHPCLXISTFUESSV30SFNNBBPGDSBSBSLSPVVNTWCSPCFVE2SCRBSCHQCVTRX26ONEKHGPX1HU6QCGVTBVKCVDSHCIS96SPCTCOTBWNVPXLVPGSHNRGMXVCIMDCDPCQSPTXMPCCBCAG20SEDPCTTPHGICSPBQTPFUEKIVFSVTKHNPBBTSEATLIPCECTXHUTMHCVC9HSVGHCTHSBCVTMXIMPHEJPEGAAVDBDHMRSJGHTGX77DKWMGCSEPUDJCTFTARNAGD2DPXAPJTFT1TDBTPPMTGHGWHT1HPPTSAHUBSGPSIIHLBPEQVABKTLBKGC22MLSTSDSGDNETHCMACSMNDNBCPSBHSLCRCSVIHBCVLPHAFSMNSRBTYASDYKMTHMSDP3CSIONWVJCV21CNNPTGTC6HU1SRCCDODWSDTTTBDTDFMSNKCBPVIHPWIDCTISPTNAGECLMVCCCQTVMABBMSSHNTTDC2PDNKMRSGTTPCSBMDPMNLSPPPNVTVNHTTPPMJADGDMCTKCMCCNSLMASIBCBSHDTKXHCLCDNAWNSGABIASPTHUSBGHOTCPADCRDL1PDRVTOL40QTCHC1SDXASAVNCHVGDBMPXCPWAVGGTTGHUGVBHDIDVINHTLDCLPVYKHDVHMCMGTVPFTIGCFKSDVGTCEGFTSGEEVNYGASHADVTVFCSNJCATAIDPVHHLNCSSGL14HMDDIHQNCFUCTVGF5ABRLCGPOTHCBDMSVFSVMDTVDSSCACVLCSHASECIUPHVTHBRSODEVC1SD6DXVMBNTV6VVNMKVLECSAFSABNCGTLHSCIVCFSDDADPTKUBHKSTTLBMCTWSBLRDPMVCHTVCMNC47USDICNCAPDLMHD2DXSMVBBSGNWTMACVCGDHMPJCMBBHLTCCIKSBGDWBVHXMDSGSRATMDFIBDVOCPSDVTIBLTBNWA32HPDSZEVUAX20FOXVSTTPBCIGPXTPNTFUCTVGF4TDNFUEFCV50SGBTBPVCDLDTOWVEFSTHL44GSPLDPTT6KPFCTNPNCCFMDNHSZGMWGNDPQPHTPSPECCTBVTLLIGKIPTAWTLTTTEPQNACLCLLDTHPIAVNLDANCNCAGMDRLGDAPATNCSDP1HEMSHPAASSDGFUEKIVNDGH3FCNPHPPCMARMAMDVTSVLWSTWTANVLAASGVEOFTW3TVBLHCCMFNKGEIBKTTCIDASTVBGBFCEPHOPCSD1NUEBELMA1PGBDWCPNPFICHMHTDWCBIQNPLPTE1VFVN30EBSMTAPTPCCPPLOBWEMKPNXTHTCVSGGTTVTPSD8SDUTNTCMDTIEHDBHSIPVLHVHSKNTLPDZMPISEVFSAVSWCACCDPGSD3TLDVBCSJDHTMDNTDCMCARSRTDPSSPDSJMGTAIRCCMMDSEYEGNTWDXPVE8KHWSTKSCCVNBQBSDNCHDAVDLTVHFRCSPHDM7BT6HTTGVRPDBSCDLMIPTBTTSTNSTSBPMBBMJTVGTSCDBTOGCVGRITCTVNSTBVMSCMCNHHDLTGCBMTHNHAABBCATSIVCQNDSNNBWTDTGSMPLXYTCDTPSIPVCEBRCPSITOPHAGTVWCMPTBHPBCTINVRCFIDTCWDVNVFGSD5BVBSFCHSPTBRL62PMTSJFNRCVNPTRCTCKTS4DSVHEVNBENTCNTPC21HTNCDPDSGVGVSVCNDXGLTHACPOMTBCSGBTLGSZCPOWPGIHRTSDJHEPTCILGMHARPETCCTGEXSCYCCVACMFUCTVGF3LAITBTLMCGILNFCS74BCENABPOVISGVPWVE1TEDTL4KSFVEAOCHMIGSVDLG9VGIHIOKLMSGRAGRDVCVPSSSNGGGSGCTTCSCOCMIBTDPHSQHWPCNLLMANVHATGVTVHDVC7QNWBMIVIPSTLMGGTNPS27FUESSVFLPICPMCS72DHGTDSHNML35SVTDCHBLNCREPMSMDGVSFTTNSAPTDCSP2KLBSPMFUCVREITVNFSBTNASTVANLGHSMCEOQNTSCJIN4TNVHDOBAFMDARGCECOC69VTGSBATHPTTZMBSICILGCMSTMPCHPMBMGCDCBCMLCMHDMDNLHBDAMSPCHHKBCABTTBKSVNVBNAVVW3VCMHIGGLCNACBHNDTBBDWHVNLTGNGCNAUSALCK8XDCRCDTMSVNDSTCCTISDKDATBSDTNATOSBGEBSPFSOAICMTBPTLSCGNVLFHNSCLBMSCOMDVMTH1MTVDASTQWDNNHCTQHDCCRBVSC92VGLVHECSTCETNDWBCGKBCCTAMTPDTAHLDPVGBVLIDJCPHDHDTB8TVSTELDC4FLCAPITUGMIMQCCFCMMECVDPSHEST8PFLMESCCAHNIBIGHLSHCCTCDVIRVSMS99TDMHPGBKCVNINSHKLFLAFNNCIVSPVOSHGSB1APSGABPSLJVCDAHEPCDHBHTEH11VNEBBCLM3IPAIHKHD8VOSHFXPACILAMEDHGTMPYDSCPMPBTGRCLEICLIXHLYPGVBOTDNPNSSHGMVECSZBMBTHRBVETFUEKIV30KSSBCOFUEIP100Nasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2506VN30F2MVN30F2509VN30F1QVN30F2505VN30F1MVN30F2512VN30F2QCMBB2409CMSN2509CVRE2509CMBB2501CVRE2506CMSN2508CHPG2412CACB2502CTCB2404CSHB2403CVNM2508CSTB2506CFPT2402CMSN2408CVRE2505CVRE2510CVHM2508CMWG2504CVPB2505CVIC2501CTCB2501CVPB2401CVRE2410CVPB2507CMSN2506CMBB2502CMBB2405CVRE2503CMWG2507CSTB2402CFPT2509CVHM2502CFPT2507CMWG2501CSHB2503CVPB2410CSTB2509CHPG2511CHDB2501CVNM2504CVIC2508CFPT2501CFPT2404CVIC2507CSTB2512CTPB2403CVNM2507CMSN2501CMBB2503CVNM2506CVNM2502CFPT2510CVPB2412CSTB2501CVPB2409CACB2506CSHB2401CVIC2503CVPB2504CVIB2408CSTB2508CVHM2507CFPT2508CSHB2504CVPB2509CMSN2510CMWG2406CFPT2502CVNM2505CSTB2411CVIB2406CACB2505CHPG2409CVNM2501CHPG2402CSTB2507CVPB2506CMBB2402CFPT2504CHPG2507CACB2501CVPB2502CVRE2501CTCB2506CVIB2407CVIB2402CVPB2508CFPT2503CSSB2504CHDB2502CMWG2408CHPG2502CMSN2507CVIC2405CVHM2501CVPB2501CSTB2504CVHM2509CHPG2504CHPG2410CVIB2503CACB2504CVHM2409CVHM2505CVPB2510CHPG2510CVJC2503CVIC2504CVIC2506CSHB2501CMWG2407CHPG2501CACB2503CSSB2503CMSN2504CMBB2508CTCB2503CHPG2406CSTB2502CMWG2505CVJC2502CFPT2407CVHM2506CSSB2501CMBB2505CACB2405CVHM2406CTPB2501CVHM2504CHPG2505CTCB2406CVRE2407CHDB2504CTCB2403CVHM2411CVNM2503CVRE2406CSHB2505CMSN2502CHPG2513CVHM2503CVPB2407CMWG2401CSTB2510CHPG2506CVJC2501CHPG2514CMSN2406CSTB2413CVRE2408CMBB2507CHDB2503CHPG2408CHPG2516CMWG2503CVIC2505CSSB2502CVRE2502CVPB2503CSTB2410CFPT2505CTCB2504CTCB2502CMSN2404CMWG2410CMWG2502CSHB2502CMBB2506CVIC2407CVNM2401CVIB2501CSTB2511CSTB2505CVIB2502CFPT2405CMSN2505CVRE2507CSTB2503CVHM2408CHPG2503CHPG2515CTPB2405CVNM2406CMBB2504CVRE2504CMWG2506CVNM2407CSTB2409CMBB2407CTCB2505CHDB2505CHPG2508CVNM2509CMSN2503CVIC2502CHPG2509CHPG2512CMWG2508CVRE2508CACB2404CFPT2506