Theo dữ liệu của Edmunds, Tesla từ năm 2017 đến nay chiếm 1,4% tổng số xe được giao dịch, tăng 0,4% so với tháng 3 năm trước. Các nhà phân tích tại trang web mua sắm xe hơi cho biết thị phần xe điện Tesla có thể tăng trong cuối tháng.
Vào tháng 2 - tháng đầu tiên của chính quyền ông Trump - Tesla chiếm 1,2% số xe được giao dịch.
Số lượng xe đổi trả trong tháng 3 đạt mức cao nhất. Điều này không bao gồm số lượng đơn hàng đổi trả để mua xe Tesla và xe điện mới từ các thương hiệu khác.
Elon Musk đang giám sát Bộ Hiệu quả chính phủ của chính quyền ông Trump. Các nhà hoạt động trên khắp nước Mỹ tổ chức các cuộc biểu tình mang tên Tesla Takedown, phản đối vai trò của ông Trump trong việc cắt giảm lực lượng lao động liên bang, hủy bỏ các hợp đồng tài trợ cho các chương trình nhân đạo toàn cầu.
Tesla bị quay lưng khi Elon Musk can thiệp chính phủ Mỹ.
Mạng xã hội Mỹ, một số nước châu Âu tràn ngập các bài đăng, tuyên bố từ bỏ xe điện nhằm thể hiện sự tức giận đối với Musk. Sự tức giận của khách hàng đến thương hiệu dẫn đến việc đốt xe Tesla, gây hư hại phòng trưng bày và trạm sạc của công ty. Ông Trump cho rằng hành động này là "khủng bố trong nước".
Jessica Caldwell - Giám đốc phân tích của Edmunds - cho biết: "Lòng trung thành với thương hiệu đang là dấu hỏi lớn. Việc Elon Musk can thiệp vào chính phủ Mỹ, mối lo ngại về khấu hao của Tesla và tình trạng bão hòa ngày càng tăng ở các khu đô thị khiến một số khách hàng lâu năm cảm thấy không còn gắn bó với thương hiệu".
Cổ phiếu Tesla tăng vọt từ khi ông Trump đắc cử vào tháng 11. Tuy nhiên, lòng tin với xe điện giảm mạnh sau khi Elon Musk can thiệp nhiều vào chính quyền mới.
Dữ liệu từ Edmunds cũng cho thấy tỷ lệ người cân nhắc mua xe Tesla mới đã giảm xuống 1,8% vào tháng 2 - mức thấp nhất kể từ tháng 10 năm 2022, sau khi đạt đỉnh 3,3% vào tháng 11/2024.Doanh số bán hàng của Tesla khả năng giảm 10% trong tháng 2, do ảnh hưởng từ sự sụt giảm của dòng xe bán tải Cybertruck, xe sedan Model 3 và xe SUV Model Y - theo ước tính riêng biệt từ công ty nghiên cứu thị trường Cox Automotive.
"Những thay đổi trong tâm lý người tiêu dùng đối với Tesla tạo cơ hội cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống và công ty khởi nghiệp xe điện giành thị phần. Khi lòng trung thành và sự quan tâm đến thương hiệu Tesla giảm sút, những công ty đưa ra mức giá cạnh tranh, công nghệ mới hoặc đơn giản là ít gây tranh cãi hơn có thể thu hút người mua", Jessica Caldwell - Giám đốc phân tích của Edmunds - nói thêm.