Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Theo thông tin từ UBND TP Đà Nẵng, dự án sẽ tập trung vào việc xây dựng và cải tạo, nâng cấp 20 bến thủy nội địa, đồng thời bổ sung các công trình phụ trợ để phục vụ các hoạt động của bến. Tổng diện tích đất sử dụng cho các bến này sẽ lên đến hơn 15 ha. Bên cạnh đó, một công viên lớn với diện tích hơn 25 ha sẽ được xây dựng phía sau 11 bến thủy, mang lại không gian thư giãn và giải trí cho người dân cũng như du khách.

Đà Nẵng chấp thuận chủ trương đầu tư dự án về du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư lên đến gần 10.000 tỷ đồng.

Mục tiêu chính của dự án là phát triển các sản phẩm du lịch mới mẻ, bao gồm các tour du lịch, dịch vụ ăn uống, giải trí trên tàu, nhằm thu hút du khách đến với loại hình du lịch đường thủy. Tuy nhiên, không chỉ tập trung vào lĩnh vực du lịch, hệ thống cảng và bến thủy nội địa còn đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giao thông công cộng bằng đường thủy. Điều này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông đường bộ mà còn mang lại sự đa dạng trong các phương thức vận chuyển hành khách.

Một trong những điểm nhấn của dự án là việc triển khai tàu chở khách thân thiện với môi trường. Các tàu này sẽ sử dụng nhiên liệu sạch và năng lượng xanh, đạt tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường, đồng thời có sức chứa từ 100 đến 500 khách mỗi tàu. Đây sẽ là một yếu tố quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo nên một trải nghiệm du lịch mới mẻ, độc đáo cho du khách.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng, và có thời hạn hoạt động lên đến 50 năm. Các bến thủy sẽ được triển khai dọc theo các con sông nổi tiếng của Đà Nẵng như sông Hàn, Cổ Cò, Vĩnh Điện, Cẩm Lệ. Theo kế hoạch, dự án sẽ được thực hiện từ năm 2025 đến năm 2031, chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (2025-2030) sẽ hoàn thiện một dự án thành phần, trong khi giai đoạn 2 (2028-2031) sẽ triển khai thêm hai dự án thành phần khác.

Tàu du lịch hoạt động trên sông Hàn, Đà Nẵng.

Trước đó, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã mời gọi các nhà đầu tư và đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy nội địa tham gia vào dự án. Theo yêu cầu, các đơn vị này sẽ phải lập phương án kinh doanh chi tiết, bao gồm loại hình vận tải, phạm vi hoạt động của phương tiện, kế hoạch neo đậu tàu, cảng xuất phát và đích cuối cùng. Phương án này cũng cần đưa ra các thông số kỹ thuật về tàu như vật liệu, công suất máy chính và kích thước cơ bản.

Với sự tham gia của các nhà đầu tư và đơn vị vận tải uy tín, dự án hứa hẹn sẽ tạo nên một hệ thống giao thông thủy nội địa hiện đại, hiệu quả, góp phần quan trọng vào sự phát triển du lịch và kinh tế của Đà Nẵng trong tương lai gần.

Bảo Nguyên

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXHKTCCTPVASKNCCCBSCTSGKGMTPBLM8ADGVPDCAPVTATTHDTHVOCATSAPPPHHIMPCYCTDHTLISTBL62LAINSSPC1HKBSCLYBMALTDRGXMPGNDKLMGLWBVGSNZFITSEBNNCCVTTDFNAPCBSS74NTFTVGMTSTIXNCGNTWRCLHARMICVNDFUEKIVNDPSNSFCISHASGHBHHVHPSBNAVTMTDKCDNTBCPTRAEIDSGBPETTHMPTEVFGDNHMA1UNICTPTLGBRRLTCHU4CIGD11HPGFGLPDCCLXTHBTHGVSGPFLHAGPAPVESAFVPBVIMDHMVNRVIDFUEIP100DNPPGCTBHAAMVTVSIVBVNMLCSASMNDSSFVLWHCTREEGEXHRCHEPTRCPTTKBCLBCDNWTPHVCCSPBGEGSGRVC5SDYDC2XDCCMKCCVCDGHVACMPVHEGHCDGTBRCSHEVTPHSPKTTPJCVTSFRMNSHPDBHOMVDPFIRTBRSGOSEDDTCE29TVSSABNBWPVLSGCLHCCMVNAUNVPVE9VMGQNPLTGFUEKIV30DHBNBBVDNL43FUEMAV30VMCD17VTESTTEINDTACMMCKVCX8MVCCFVPVPSZBTBDHASCKADCSICTVBHPNTTD6PIVGPCHVTHACSD1MBBVXPHEJLGMHPWEMSITSPICINGVNSPNJDVMLCMPDRDATINNQTCDCLNDNBOTTDPDSNHC3LICSJCDDHCMIMHCV21DXLVHLBT1CMDHTIHLYSCGBDTDTLDNNKSHSHNPHPNDFTIESVIMTVVTMMIGTLTDGWCK8FHNKCETMCFPTBKGNHANDWS27FMCUICFT1VC6DTISTCILSDHAHUTBCGFICEMEBTWACSPVCAGGHDAHAFVHFDLRASPPVRNDTDTPDFCTIDUMCCSMTLPBAFTCWSD9KACYBCSIPVE3TA9C69BTDDACSGSLMHBSRNBTVHGCARTNWDASHTCSWCVPADVCGTADXVDLDAPCDNAPLOKSDHTMSCYBTSCTRDTBAAHHBCNHHCLGMDCTNHTIPX20MEDDFFQSPNHCSC5SCRHNPVNGCEOCANIFSHHVHLOADCKHGVNEPBPQNWDRCABCDLGCDNCCAAGPBMSLDGMIEICCCTNDNLQNUAMPCVNHAIRATCCLGDAL14EPCCPCNLSBCBPTHSCITLHSD5MCOHJCQPHAASRTBMESHCDTS3PMJSALSJEPLETB8CMTHU1PISIPAMCHKDHTVCBMVBSHTTLEVFCOMUEMTHUPXIPXLBRSTINTV1BLNTVPSKHE12TMPTBXTALOGCGCBNCSTTBHDBDCHLCSPBTKKCASTPRTVSIWSBHMHRCCLLMDCRTNGEMGHECNNTDBTFBCLNCDC1HPXDICSSBVGVCTSSCJVEAMSBSNCCADVRCMFSLMIITQTOPAATDPCBT6M10TA6DVNHADGCFDNEBHGLDWVNZPQNPSWNSGPENTNSOPCPNDSFGHHSMPCSJ1PVMVCECSVSDDSRBNHPBMNYTCTPSCMWNLGHMRCTFKOSCNAMNBCGVMVBSSMAICICNDSHTDBTSBTUGSHXNDCGASBMINTCTVBSTGPSIVNBPTDSFNGSPCIIAGRPVBMLSSVDBSGBABARMC22UDLDWSQTPPTLKSBGLCTCKTDSKVCDVPFUESSVFLPTBTRSECIGKMVFSVCIPCMDSGPCCEVSKMRDP3NOSNBCSSINACSRTRBCSGTVPSTBWFUEKIVFSHDPICFICGPVVPTSTHWSZLMSHMQBVSFVE1CNTBGESB1TANTDGPRECMNDSCV15TA3HTPFTMVJCDTEMSRPLCHIOMKVPGVMMLDRHDVWDDGNWTMSNLBEHFXTOWAMSMKPVTLUSDVDGPPHIVSBBMDADPXAGH3CH5CPITSJHRTPGSVGILSGTTSNS2PMBC92TDWSQCGLTPEQVC9TH1MDGPLXLCCTCHSMATVAFUEABVNDALVVPCDHDPIDINCNAWBCMFUEVN100BSQTCLDHPHNRCTAHNMTSCBVHGDTTW3DBCVNACFMLIGDAGCC4FIDSGNIDPXHCHTLPTGPBCHNDG20ACCTAWVIWIHKCMFNEMSKVTIGHNGDSDKHLVXTDPPSDJAPTVNMLIXLPTHQCCBIIBCVOSNASCCMCLLAGFPDVND2SBRDPRL40VXBDANCCRMWGBDGVPHSDPSP2TTTMECCRCHCIPAIUPHHUGHLDVPIA32PTPBSPHLRSGHDTTPXSBIDSHPPJTNETARTKDCBCCITAHTNBTBSVNPECIDCTSTBMPSBGVE2SIGSDUMCFBSLANVTPPSDCPPCHFBHGWVGTTDCSPHSD4BTPSJDSJGORSDWCDNDTV6SD7VICVKPCREHD6IDVTNMPPTHIGCJCKCBVDLVMDDDNTSASCSPGDBBCNTPPV2FRCTDMDBDCQNHEMCNNSRCVMTPGICDCHLSXMDMSTAG1ATGTNTTLDSACDVGDBMMASPHNBMCHT1TETTNBHPHHNIDNCVBBCDPS4APMPBMJMRFFCMNHTLECILCPOMHSGBDWDCGHVXNHVPGBHAPMELPOBBIGITDBHNBICCMCBTVAMDWTCGMHEFIKTLPTCTTCC47VWSSVTVMKHHPLCDMGCNSLL45PNCPVGDTKSBBPVXVHCDS3FSOSEPPXMVABTRVGEEDOPPROBHKPTXTMXVSHSBDNVLVSNFTSBSTVGCPPYBNWVTKDMNVSCTL4ABWPVSNCTPOWNBPDXPVEFFCNTTFSGIHMGBVLSDVSHCLSSABRFUEFCV50MHLTNINRCPWSBGWSCCVMAGTSTRTCMXMPYST8TNCPPSHPMCE1AVCCDOHESKHSVLBECODTGHSATCBTTEHAHGGGBMGTVWSCOHLBVESAMCVMSCIDCCPHUBNQTL10VE4GERFTIVTIEICFUEDCMIDVIBNAFX77BBSPSEAPGDRIVGSAGEPVOABBFCCVFRHD8GSMPACHAMDKWTOTDUSFUCVREITISGTV4ACLHVNPX1FDCCTXVBCDHTVTRSGPBVBVNXSFIHFCBHCCEGHAXE1VFVN30GMDVNHDRLSBTPOSVNCSSCVW3LCGMQNHSMACVFUESSV30BBTISTBHISHAUXCSPCSDTIDJABIFUESSV50ADSUDCDL1NJCCSCVSESAVAMVPVYSGDSRAVEOFLBMPPEKLFVC7DKGCIAVCBACEPSGSZGMBGAMETMGD2DVSAMVNIBDDVTDCMBSAOCBKIPHCCVDSKSQTBTTFCVNLMPTSD8TMSDGCVNFTV2VPLBCFVCAVNTSIIHCMLUTSZEHTTKMTPMCICIPOTCHPPSLVIGBALPITDSESHGWSSPMWPNGTCRL35HBDACBCDRPSCILBQNSCPAS96PASFBAMTHLHGHGTCTCAAVHMDSD2FLCKWALAWVNIHAVADPVIPNQNKPFHD2KDMTVNRICTSDDHGKLBFUEMAVNDSTKTR1CKGTHDHWSMTLCTIKHDPMSXPHBHPCATLMCDZMVCWMBTPCNDSVFRTDC4XMCPTITVMSSHRGCCIPVPRIJCPWAHHNBFCATBTCJDDMRCDKSFVIRMDFAVGDLMVIHVAVVVNVGGVLCTKCHDMPATNSCVCSDIGNEDKSVPXCLQNDDVACMLKWSMBCENSEATPCTCDSBLHIIHDSAPIVITDPGMGGVTDFOXRALPCGPCHTNAV11L63DXSDDBNQBVGLEIBPTNGVRBKCHPTMGRVC2STHPGTSMCBIISMTLASDTDJOSFUCTVGF5L61PPISDNCTBHLCONWHU6SAPASATMWSPDELCHPPWCSHDWMTGAGMHPDQCGBELPNPBCRG36HHRHMSBWSCMGDP1PEGTABGMASRFOILNDXHVGVHMSBHBSDMTPPMGCDHTT6BHHNBETTPSKGS12BBHC32TCMTDTFOCMTASBMCNGPHCTTZRYGVVSOCHVPGSDGBTTPCFPLABHAPMTPPPDCTEPHBLFDP2VCMXDHONEBCAVLGSSGVQCGICQHWTTDIN4CPHCC1UCTLM7VNPHPBVCPYEGFCSTCINDPBIONTLGDWUDJVIFNFCCTWHTEMCMSTSVECMBNDPHDCFAPHDIDAPFVGPBLWL18TN1DXGKTWACGVSTTV3SDXSPITDNTHTLGLEVETS4LAFCHCAPSHEVATAQSTHDGC21NUEVLPBLIHTVSTPPOVSDKKTSQNCSPVHOTVUATVDNTTDHCNKGBNAVNYHGML12HNAPVETCOVHDBTNSTLTC6BCVVTZODECLCBCOPXTMACTBCMZGTELDLTSVCLPBGMCVC3KSSBTUHC1HMCVTJTGPS55TXMMCGVHHBVSCSTHLTTYAPCTGTDTNPHHGAVFBWEVRECSIVTQFUCTVGF3APLSBASJSPJSSIDTQNFUEBFVNDDTVHSLDSPPRCVTXSSNPTVDPSVSMBSIIRCVFCHDOFUETCC50ABTFUEVFVNDDQCVPWHLAMCCGMXBAXSBSKSTCLWV12PGNVETETFSAFDSTCT3HBSTISHRBCLML44BEDGTTCAVVTGMBSTJCTMBILAS72C12MEFLO5THSTEGDPMPCETNVSAMC4GDAEDM7VLATOSCQTVCTSTWHSVCMSTCTVKCSJFNSTPHSEVGCT6MIMNXTSZCHATNVBSHSVAFNVTSJMKHWITCSMNTGGLGCDMCVTHEBSTARCTGSLSHTGQCCBMKTTGHU3CNCVCGIDIVTOVDTSVGBTGPTOKTCPVIPSDBXHTQWASMVCFCTTLDPVCXCI5DIHNABBMFNTHSBVBMDABSLM3BTHTTNGILCETPANDNMVBGMCDVTCDAHVLFIMEHHCPSPMTBTKUQBSMH3SVHJVCHJSPLPCLHBWANTBFUCTVGF4THPQNTVC1NO1HCBNGCS99HNBSHBSHILG9KHPMTXTTAHNFTHNNAGTVTTVHX26HPIVCRBQBVTBNT2UPCSD6PVTHANVIECHSXLVGABFHSUSCRDPVIXVGRDOCPVDCABPHRBDBHIDBLTPVHPIATKGSGBTBB82SDAAGXSD3CCICKDBCEANTDMSTEDPSHHSIQHDHDCSCDTKAMTCAAAAIGPDNCAGVINGVTBPCVE8AFXSDBSPMVRGH11MCPDHNMDAVDBCTDNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2509VN30F2M41I1G3000VN30F2Q41I1F8000VN30F1MVN30F2512VN30F1QCVNM2504CFPT2402CVPB2511CVPB2516CMSN2513CVIB2406CVRE2503CFPT2512CVNM2515CVRE2408CFPT2518CVHM2513CVIB2504CVNM2508CSHB2506CVHM2506CFPT2517CMSN2516CSHB2503CSSB2501CVPB2506CACB2505CMBB2513CFPT2405CVIC2505CHPG2510CHPG2520CHPG2516CVPB2509CVNM2511CHPG2523CVHM2503CMBB2509CMBB2517CMWG2503CSSB2502CMSN2404CVHM2512CTCB2503CVRE2505CVHM2508CTCB2504CMBB2503CMBB2504CVPB2501CACB2510CVPB2504CVRE2507CMWG2513CMWG2509CTPB2502CHPG2519CHPG2517CACB2503CVPB2410CSTB2516CVHM2516CVNM2503CVNM2514CTCB2403CSSB2503CVIC2502CHPG2512CVRE2510CSTB2509CVHM2514CSHB2504CMSN2510CSTB2514CVHM2509CHPG2514CSTB2507CMBB2516CVNM2512CHPG2409CSTB2512CVPB2508CSTB2505CTCB2510CMBB2508CMWG2512CHPG2524CVHM2505CTPB2504CTCB2511CHPG2522CVIB2506CSTB2519CFPT2502CSHB2505CVRE2509CACB2507CVRE2508CTCB2508CHPG2518CMSN2505CSTB2511CVHM2409CSTB2409CMBB2514CVIC2405CTCB2506CMBB2515CMBB2511CSTB2513CHPG2408CMBB2507CMWG2508CFPT2516CVIB2505CLPB2502CVIB2508CLPB2501CMWG2407CHDB2504CVPB2515CTCB2404CHPG2509CMWG2507CHPG2515CVIB2507CMWG2504CFPT2508CMSN2503CVNM2513CSTB2410CSTB2515CMSN2508CACB2511CVRE2513CACB2404CVRE2406CSTB2508CTPB2503CMBB2405CACB2508CSHB2502CMSN2511CMSN2512CMSN2515CFPT2505CFPT2509CVRE2506CVPB2512CHPG2406CVJC2502CVPB2514CSSB2504CHPG2513CHPG2502CVIC2506CMSN2509CSTB2518CVRE2516CSTB2502CLPB2503CVIC2509CVIB2502CMWG2511CVIC2504CVNM2406CMSN2506CMWG2510CSTB2510CACB2509CVRE2407CHPG2506CHDB2505CVHM2510CSTB2521CHPG2511CHPG2521CVPB2407CSTB2504CMBB2505CVIC2507CTCB2501CHPG2504CHPG2508CHPG2410CFPT2503CACB2502CVIC2508CHDB2502CMBB2407CMSN2507CSTB2517CVPB2507CSTB2520CVPB2513CTCB2509CVNM2507CFPT2507CVRE2514CACB2501CFPT2513CMSN2406CFPT2515CVIB2407CMBB2512CFPT2501CMWG2406CVJC2503CVRE2515CHDB2503CTCB2512CVHM2515CFPT2510CVPB2502CVHM2507CVHM2408CVNM2509CMBB2510CVRE2511CHPG2525CVPB2409CVNM2502CMBB2501CMWG2514CVRE2512CVHM2502CVNM2407CTCB2507CVHM2511CVHM2406CMWG2505CFPT2514CMSN2514CVNM2506CFPT2511CFPT2404CMWG2515CVNM2510CHPG2505CVPB2510