Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Ngày 11/7/2025, VinFast công bố kết quả kinh doanh tháng 6, với 11.382 ô tô điện được bàn giao tại thị trường Việt Nam. Tính lũy kế từ đầu năm, tổng số xe VinFast bán ra đã đạt 67.569 chiếc. Con số trên gấp hơn 2 lần các thương hiệu lớn như Toyota (29.274 xe), Hyundai (24.204 xe), Ford (21.700 xe),...

Hồi năm ngoái, VinFast trở thành hãng xe bán chạy nhất với doanh số xấp xỉ 87.000 xe sau 12 tháng. Với lượng tiêu thụ gần 67.600 xe chỉ sau nửa năm, VinFast nhiều khả năng sẽ có thể bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam.

Không chỉ dẫn đầu toàn thị trường, VinFast còn là cái tên thống trị tuyệt đối ở nhiều phân khúc vốn là sân chơi của xe xăng. VF 5 tiếp tục thống trị phân khúc CUV cỡ A với hơn 80% thị phần. Mẫu VF 3 cũng dẫn đầu doanh số VinFast với 3.667 xe bàn giao trong tháng 6. Sau nửa đầu năm, hai mẫu này cũng là xe bán chạy nhất thị trường, với tổng lượng tiêu thụ là 23.083 xe (VF 3) và 21.812 xe (VF 5).

So với một số thị trường ô tô lớn khác trong khu vực, tổng doanh số xe tại Việt Nam có phần khiêm tốn hơn. Tuy nhiên, nếu xét riêng mảng xe điện, VinFast lại vượt trội, với số xe bán ra nhiều hơn toàn bộ thị trường Thái Lan. Trong khi đó, Indonesia – quốc gia có dân số đông nhất Đông Nam Á – chỉ tiêu thụ 35.736 xe thuần điện trong nửa đầu năm.

Tại Đại hội cổ đông thường niên 2025, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng đã công bố mục tiêu bán ra hơn 200.000 xe điện tại thị trường Việt Nam, tương đương chiếm 40% thị phần ô tô toàn quốc. Nếu hoàn thành, đây sẽ là mức thị phần lớn nhất từng ghi nhận và có thể giúp hãng đạt điểm hòa vốn tại thị trường trong nước.

Với con số hơn 67.000 xe đã bán ra sau nửa năm, VinFast hiện hoàn thành hơn 33% kế hoạch năm – đồng nghĩa chặng đường 6 tháng cuối năm vẫn còn nhiều thách thức, đòi hỏi sự tăng tốc mạnh mẽ về sản xuất lẫn phân phối.

Tuy nhiên, bối cảnh thị trường hiện tại cũng đang mở ra nhiều cơ hội để VinFast hiện thực hóa tham vọng. Thủ tướng Chính phủ mới đây đã giao UBND TP. Hà Nội triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Theo đó, từ 1/7/2026, toàn bộ mô tô và xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ 1/1/2028, lệnh hạn chế tiếp tục áp dụng với ô tô cá nhân trong Vành đai 1 và 2, và từ năm 2030, mở rộng toàn bộ phạm vi Vành đai 3.

Chính sách này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy làn sóng chuyển đổi sang xe điện tại đô thị lớn như Hà Nội – nơi nhu cầu tiêu dùng cao và nhận thức về bảo vệ môi trường ngày càng tăng. Với danh mục sản phẩm đa dạng, hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp và năng lực sản xuất ngày càng mở rộng, VinFast được đánh giá là hãng có nhiều lợi thế để đón đầu làn sóng này, qua đó tiến gần hơn tới mục tiêu tăng trưởng trong nửa cuối năm 2025.

Khánh Vy

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXEVEBBCPLOVNHBQBCPIBDBDLDCARVC7MGRNKGVCWNEDBIODIDHOTDXVIBCKTWFUESSV50SHGTIPC21TCOFBCCAVL14CMDABWITSCENTNSCTPHBSQNSCEODSDLSSIRCVNSSC5L45PBCMH3TCJHMDVEANSHCLXDPPBTBTQNMQNILATUGSDDCTNGMDXMCPXCLIXBSABHNMVCPJTHDPCNCFICDBMTHPDP2BVGFBAVNYPTIPHCDTGELCTRTBIIFT1KLBDRLCSVVTPNLSV11PATPHRECOVNTMFSVCRVGLAMEBLWVLBLHGG20DHGMKPSFIPXMMCMPPYVGRPVOCCASVDCTBVCBPXSVRCMCDSTLIDCIBDVOSHAFSMBTCTTVHDKWATGKIPPENVMDTCLVTLTLDSJFSMAYBCDHMUICCDOBDWHNICJCPSNPVMAPSE1VFVN30PACTIDSDYVTZHFXGILBHAHCILCDRCCSRTVHDICCTBRCCVPSEHAPDDHLAFQCCDC2KDCADSINGICFTKULKWVFRHCDUSCHAHKTLC22BICFHNILSCT3REEVUAS96L44SHXTV6SDGGEXBTTDUSTKCQPHPSWCADHEPMTSST8EFIKACABSACLDFCVTGMPTDOCVNGADCDANLAINTLGVTCIGD11DNEBVHHJSINCHU4LGLNAUBKCTTDPSCBWSCCCDSEE29HNDDLGVECDZMVQCFUCTVGF4RCLSDALCCSGINTTGLCFIDCLWABIVCFHTLHCTSCJMGGDNPPHSTDBPWAIDITTGSDVDNTBGEBTVMTAPGSHQCVOCSTSNLGTNGTMTGLTSGTKPFPTXSDXGNDMEDHD2APLVSGVSFNO1TVBAIGTPPTIXCKGVKPVAVE12CSTVAFSVNPRTVTDVBGJOSSPCLO5THBMSNTH1DBCC32FUEBFVNDDADVE8VGGMCGVIBPCTVSMBSLEBSKSDPX1SKNFUEVFVNDADPDPCVTSMDFVTKTPCTSGTKASTWSIGICTCMGDOPHLTLCMM10HU6NBTDVWHU3APPXPHHLCSBVVDSLLMHTMBSTSHPYBMPNTBCAAPFSNZDCLVLAFUEDCMIDPOTVPLHNBLGMGABVJCSJSACBTSJBNASHAPGNHSLVGVHIDD2DPOBVTRHVGS99TMPVNPSEAHHGSZLTSCHANPJSDS3WTCDCTMTLCTCVCATTZCCLVMCPOVSHCJVCVCSPITCTSHTTBCPNSTDWCCFVBMJAFXSRCPXTLSGMSHVMKCMVVHCFUCTVGF3DRGHSMCEGPMBGKMHTIKSBIVSNT2GDAPGCPSINNCALVTCIBDGHEMSCSEINSCGKDHMBSGSMPTCACMFUCTVGF5ISHILCPROVLFBHGSD9ILBDGTOCHPSPBMKVHHTNHLDWHASPREPVHHIOPISHFBVDNVVNMTCTMSSTBMHCPMWPMJKLFUXCUPHSGPHD8PBPCMMRGCDHCCCRFUEFCV50ECITNILMCNVLBBSTVMPAPBT6VNBDNDCNGS27PTPHAXBHKNTHSVTTELC69MDCCNAMACSFCBWENWTC47VNZPLCHRTCAGKBCABBTW3KMTAMSCC4BRCSJ1SIVKHWPLEBXHVPWIDPHNPNDTPMCDP1DTDHDATNWDPRSEPDRIBIGUMCNAGHPMCBSQNPBPCVLCSCCHDBS74KSHVTCBMPSVCUDLBCBDDBAGEWSSVPHL63PPCVXTHPIHNMATADGWCTXFUEMAVNDPSBHLSAMCVLGTTEMQBL18VPSMGCBMCCX8SFNVXPCE1SD2VITD17ISTAAMFOCLUTBLIVNDMNDACETGPKTSNBBCFMVPALMIMVNTTTHDGABTPANFTIHLAMASX26TDFTABNAVPTOCMCNSGKSVSGCDAGCK8HDWSCYCBIHUGVPCSEDDMCHD6VBBSSIDPGDHTCTTTBDTHNAVGSQCKSFHU1VIGPVGCTIFMCSAVVCPDKGMRFVPDCMKPSGSD3CC1SCDTRCDLMNDXDNLFUEIP100NQBMPCPTBVIXDRHTV2GASL61NQTSABMLCCMXRTBNTBL40SRFFUEVN100CLCCMTBOTTYAWCSDCMTLITDWHVNMNBATBICISBTGDWHC3HMCDGCPNPGEEDDGSTTHNGHLYCTRSSBBTNCATHBHDPMSSNC12GGGVEOFPPHMDGNBWVCIDDNBMGVIWMBTVDPTBWCLGMIMPNCTHGAPTVNCPIANEMKTTSDBTIGTTHAGFLTGNABNDPONECOMLBCNVTGEGHEJTNCIFSTTAHSAITQMECND2TXMSPVTDMNFCPVVCIDDCHCLMVBHVPIVC3QTPL35VLPGMXHPXNDWDXGVSCTHWDHDDAHNACBSRKKCNDCHBDHT1FRTVFSSSMRCDPVTPDNKHSTANPTNHBCVGPCDRQHWVTEVDLYTCPNJSTHGHCMSBSAFMCCTEDFGLLASBTDLPBDXPDTPSCIVE1DAECNNHDCV15NOSCKDBAFBBMTVWCMFSPISJCFUCVREITBHPFSOPGDTVGNRCDC4CSMNAPVGSTMBDBTTTBDTHSJGSLSSP2HPTBALDSHSDUAMVHPBFHSTHTSGNLMHHHNVABBRRSGBTBDPSSTKSIPHNFVIMDTINBEDTTPQNVSECLHSBSSSCKCEGTSPTGPNGFCSBBHGPCCRCPTHHVHDLRABRVGCTDSSCRNCTMICSGOFLCKCBQHDDVCVRECNTAVCPPPX77FCMSPBLQNVTISHNTKGRDPPECDHPVC9DSCHRCSPHL12IDVPVPNVBVWSDNHVSATV3SIDCIISIIHHSEVSTDTICNNBPDNCBVSRATITACVNDDVVBCSRASTGTCBMPYTVCTFCHAMXDCPHPKGMDWSSDTABCVC6CIAHRBTTFCIPFUEKIV30CAPSBATDGNCGTCDSGSODEVCXNETVNATV4CDPHECVMADSVTVNBCRYEGPIVTIEBMFMTXHMRVGIMHLTSTPLPHWSLBEFPTPTDCCPVE2CCIDVPVW3LM3BFCVSTHUBNSCAGXTISAPCHADGSPTC6SNCHAGHJCCDHHIGSDJHTCL62TB8VCTSKGDSTNQNPSHTRAUSDXHCVTHHHPAMDSSFPAIAG1CKACT6FUEKIVFSDMSDTAQNWTVSVRGDASHLRPTLIDJVC5PCNHPPMA1ISGARTTLTG36VICCCMGERCTGAGPSGHTVASDNSGRASGS72HHVSD8ATSMVBLDGMTGCPHLHCLDPPTEMESSZBSVGSMNSHSBSCBCFAAADLTDNMGDTHHCMKVIJCHARFUESSV30FRMBVLVDBKHDAAVVESAFSVITA9TBTSRBPIDVCEPEGV12B82VCGQNTBDTLCGHKBFITTJCRYGFDCMEFBHHVE3AGRIPAKSSVIEMTBHPGPVDBCESHIACVUDJAPGLECVNEAGGVPBDNNKSTMLSPCHNBCANVDDMSJDVSHGTTEMEBTUKHLONWDQCVC2HTGKLMTNMVTMDSPBCGGCBSGDPPTALTTOTBRSVKCGMASZEHAIC4GBMIPPEBTSGVRCRETPHTR1BTGMSRNAWTHDDXSNUENTWACCCABAATTAWASPPETTLHLBMLNCSZGHPWEVFPCESCLDHNVHMVTQSALUEMTTLSD5FTSMTVBSPL43PCFPVYVGTFCNCPCXLVOILPVEMZGDATDSNBCCMCOCANTALPOSUNIPICQSTLM8DTVNASNJCSCOPOMBLTKWACI5NTCDACVTXBCVV21PVIDIGVTOLM7PLAEIBIMPBMVKOSDHBVIDACGBSDHACCGVTSDDVNXMPSAPDIHIHKHOMBMSPCCSAMSGBPXASBLSD6TNVBWAITDCQNTSBBSIPTTPBTHLOMCPDMNHCBGTAFIRHGWHMSNNTAASKSQTNBTDNPDBSJMSTPPPITN1PGVDTBDCRTPBSTCTCWNS2SFGSDKEICHATDNABEDADGPHHBHIPMTVEFAICBNWPVXPGIHCCSKVFOXPXIPOWPCGTARGMCSZCETFDNWCSIKMRBMNPDCICGTHMVHFVTVVHEDTESASTD6HSGVDTOGCBCOTETHTEDCSVNLNGCVSNGTDQTCPVRRICVTAPGTPVSFUEMAV30FCCDHASBBVNRSBGLGCLAWTOWMSTHVXMCHAAHS4AVIHVNIPVADFFDTKNSSEIDQCGPC1CCTDICBTPVMSVPGTNPVIRPJCVHGVHLTDHHIIHSVHDSPFLBSQSDPDXLPV2WSBSHEKHGHSITDPHTVVETTT6PEQMIETCRA32TV1TMGDM7HEVTEGHDMHAVTTCDCGCMPTCMHPDLICNHPPNDNDFCDNBLNCHSBLFMTPSBHMMLHLBDVMDSGMWGSPDGCFDP3HUTTQWMBBEMSIN4VE9GH3MBNTOSFRCPWSH11VNXMTHKDMPMSTRSPVBPTSCTWPDRS55HPHCMSTL4SPMCTFKTCNSLANTTA3TBHNCSHVTTCHCLLTCKNVPNHCVFCGLWHKTTHUVIFPTVVPRTS3TA6MBGCHCNTFTMXSD4AGMDVGVNMHGTBVNVFGPMPCMNPSLGMHDTLCMIDTCBAXQBSPVCSKHBABSEBBELTLGTMCSSGVLWUCTIMEEMGNAFNHVSJEVCCEPHLCSVMGXDHBGWMELHHRHDOHTNTVTAMPDRCVTJAPIFUETCC50HVANXTSMTPRCKVCRBCDBDS12SBRMDASWCXMDVVSSD1SVHCTALPTBVBCPAVESPCMVIPNHHTVPTVDCHPTLPPSDQNUTRVHESTMWFUEABVNDSB1HSPVCMHGML10DPHFTMINNSHBTPSTNADC1HTPQSPOCBMIGBSHTBXASATTPX20LIGTDCHFCPHNBCMHNAPMGDL1CDCFUESSVFLEVGBIDHMGTGGTTSACSBSGDKCGICTHSITCAVFHCMBMDBKGUDCDCFBBTVXBSD7QNCCMWVINSBDBTWLG9MCFSMCRALPVLCSCAPHVE4VNFHLDCKVCTDPASTINPDVPGBHC1TOPBHCPLXVTBSSHKHPTTNTSAHMHPXLARMASMORSVMTNDNPPSCH5SDCCVTTBCFUEKIVNDSACUPCTNTNHTBTHEPCVDGVSIVC1BT1HNRNTPCYCC92OPCCDGLTCCETCQTASTSBMNHATS4NasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2512VN30F2QVN30F2509VN30F1Q41I1F8000VN30F2M41I1F7000VN30F1MCSHB2506CVHM2510CVNM2407CTCB2403CVRE2508CVRE2512CVRE2408CVPB2509CVHM2514CACB2404CTCB2507CMSN2508CTCB2508CMBB2515CACB2509CVNM2509CMWG2514CVHM2507CTCB2404CHDB2504CMSN2515CMSN2509CMBB2505CVRE2511CSTB2507CSSB2504CSSB2503CMBB2405CMBB2510CSHB2502CACB2508CMSN2513CSTB2519CFPT2505CMBB2513CVPB2514CHPG2516CFPT2509CFPT2503CVPB2501CVHM2512CSTB2512CHPG2410CMWG2504CVPB2504CACB2502CVPB2512CVIC2504CVHM2408CTCB2510CMSN2511CMWG2503CACB2503CVPB2506CMSN2506CVNM2511CMBB2507CVIB2505CFPT2402CSTB2508CTCB2503CLPB2502CVRE2407CFPT2516CVPB2502CVNM2503CVHM2511CSTB2509CMBB2508CVIB2407CMBB2509CHPG2408CMSN2406CHPG2504CMWG2513CVIC2506CVHM2508CVHM2513CFPT2507CHPG2505CFPT2514CMWG2511CVRE2513CHPG2514CVPB2410CMBB2512CVRE2515CVIB2504CVRE2507CSSB2501CVIC2509CACB2505CHPG2510CMWG2510CSTB2514CVPB2510CHPG2512CMSN2404CFPT2515CVNM2512CMWG2407CFPT2405CSTB2505CMWG2508CSTB2517CVRE2406CVPB2409CVRE2506CSTB2409CVRE2509CVHM2509CTCB2504CVNM2514CMSN2514CSTB2518CFPT2404CVHM2506CHPG2513CHPG2506CTPB2503CVNM2502CSTB2516CMBB2514CVNM2506CTPB2504CVPB2515CVNM2510CSHB2503CVHM2505CFPT2502CSTB2520CVIC2508CVNM2507CHPG2518CMBB2501CVJC2502CVRE2510CMSN2510CMBB2504CHPG2517CFPT2511CHPG2515CVJC2503CVIB2406CMBB2407CVHM2406CVIB2507CMWG2509CSHB2504CSTB2513CHPG2523CVNM2513CACB2501CSTB2510CMSN2512CMWG2406CMWG2512CHPG2406CMBB2511CHPG2519CVHM2503CHPG2511CVIB2506CTCB2501CSSB2502CVIC2507CSHB2505CMSN2507CMWG2505CVHM2515CMBB2503CVPB2511CTCB2506CVRE2503CVHM2409CVIC2502CSTB2504CSTB2515CVPB2407CVHM2502CFPT2508CHDB2502CHPG2509CHPG2409CVIC2405CTPB2502CVPB2513CLPB2501CHPG2520CTCB2509CVIB2502CHPG2522CACB2507CHDB2505CHPG2508CMSN2503CHPG2502CFPT2513CVPB2508CFPT2510CHDB2503CSTB2502CVNM2508CVPB2507CFPT2501CVIC2505CHPG2521CVNM2406CVRE2505CTCB2511CFPT2512CMSN2505CVNM2504CSTB2410CVRE2514CSTB2511CMWG2507