Tập đoàn Vingroup đang tổ chức lấy ý kiến tham vấn báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), trong giai đoạn phân kỳ 1.
Trước đó, vào ngày 12/3, Tập đoàn Vingroupđã có văn bản gửi Sở Tài chính đề nghị thực hiện dự án Trục không gian Quốc lộ 1A trên.
Theo đề xuất, dự án có chiều dài khoảng 36,3 km, kéo dài từ nút giao Lê Duẩn đến khu vực cầu Giẽ, đi qua hàng loạt phường và xã thuộc địa bàn Hà Nội như Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở, cùng các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ và Đại Xuyên.
Được biết, dự án này sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm Hà Nội với các đại đô thị như Vinhomes Ocean Park, Trump Organization, khu đô thị Olympic, Đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City... cũng như kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải.
Về tiến độ triển khai, Vingroup dự kiến thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong giai đoạn từ quý II đến quý IV/2026. Sau đó, dự án sẽ bước vào thi công và hoàn thành vào quý III/2027, trước khi đưa vào khai thác từ quý IV cùng năm.
Tổng mức đầu tư cho phân kỳ 1 ước tính gần 158.000 tỷ đồng, toàn bộ do doanh nghiệp tự thu xếp vốn, đồng thời đề xuất cơ chế thanh toán bằng quỹ đất đối ứng theo hình thức hợp đồng BT.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A được quy hoạch triển khai theo hai phân kỳ. Trong đó, phân kỳ 2 có quy mô khoảng 2,5 km, kéo dài từ nút giao Điện Biên Phủ đến nút giao Lê Duẩn, đi qua các quận trung tâm như Ba Đình, Văn Miếu và Hai Bà Trưng, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 34.000 tỷ đồng và thời gian hoàn thành vào cuối năm 2028.