Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Đoạn 3 đường Vành đai 2 (phường Tam Bình, TP.HCM) dài 2,75 km, nối từ nút giao Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng, dự kiến được TP.HCM khởi công trở lại vào cuối tháng 10. Dự án theo hình thức BT, tổng vốn hơn 2.500 tỷ đồng, từng khởi công năm 2017 nhưng phải dừng từ năm 2020 khi mới hoàn thành khoảng 44% khối lượng. So với thời điểm 2019, phần lớn mặt bằng qua đường Tam Bình đã được bàn giao, song nhiều hạng mục vẫn dang dở, cỏ dại mọc um tùm.

Khu vực hướng ra đường Phạm Văn Đồng hiện hoang hóa, máy móc đã được di dời, không còn người trông coi, cây cỏ mọc phủ kín công trường, che lấp cả hành lang và rào chắn.

Theo thiết kế, tuyến đường rộng 67 m, giai đoạn một xây dựng hai tuyến song hành, mỗi bên rộng 10,5 m cho 6 làn xe lưu thông. Việc tái khởi công đoạn 3 được kỳ vọng sẽ khép kín tuyến Vành đai 2, tạo trục giao thông hoàn chỉnh kết nối khu Đông TP.HCM với trung tâm và các tỉnh lân cận.

Tại hiện trường, hai cây cầu bắc qua rạch là hạng mục còn lại rõ nét nhất, vẫn giữ nguyên trạng sau 5 năm kể từ khi dự án dừng thi công. Phần lớn máy móc, thiết bị đã được di dời, công trường không còn dấu hiệu hoạt động.

Trên mặt cầu, vật liệu xây dựng còn ngổn ngang, nước mưa đọng thành vũng, cây dại mọc kín lối, nhiều hạng mục sắt thép đã hoen rỉ sau thời gian dài bỏ dở.

Tại thành cầu, nhiều mảng bê tông đã ngả màu đen, loang lổ, bị vẽ bậy và bám rêu, tạo cảnh nhếch nhác sau thời gian dài không được bảo dưỡng.

Trên công trường, nhiều loại vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang giữa các bụi cỏ và bãi rác, tạo cảnh nhếch nhác, hoang hóa kéo dài nhiều năm.

Trước đó, vào tháng 7/2019, từng xảy ra vụ việc hai học sinh bị điện giật tử vong khi vui chơi tại đây. Nguyên nhân được xác định là công nhân ngừng thi công nhưng không ngắt nguồn điện, khiến dây điện rơi xuống đất gây tai nạn.

Trước thời điểm tái khởi công, đoạn 3 đường Vành đai 2 vẫn còn một số hộ dân chưa hoàn tất việc bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Cách đó khoảng 4 km, nhiều hộ dân gần khu vực ngã tư Bình Thái đang tiến hành bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công đoạn 2 đường Vành đai 2. Tuyến này dài 2,75 km, kéo dài từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, dự kiến được khởi công vào ngày 30/10.

Vành đai 2 là tuyến đường bao quanh TP.HCM, hiện còn khoảng 14 km chưa khép kín, chia thành 4 dự án với tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn 1 dài 3,5 km (từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) dự kiến khởi công trước ngày 15/11, còn đoạn 4 dài 5,3 km (từ quốc lộ 1A đến Nguyễn Văn Linh) đang được nghiên cứu đầu tư công.

Toàn tuyến dài 70 km, khi hoàn thành sẽ tạo trục giao thông chiến lược kết nối các cửa ngõ Đông - Tây, giảm áp lực phương tiện vào trung tâm và góp phần hạn chế ùn tắc đô thị.

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXAAACLXDSPMEDVLACC1HKBIDPCAPGDTTDTKCEDCRVPHDNCATAHC3GMANHPPSWLASPMBTBRGLCSEDLIXEBSHJSDRGVCRLDPVHMIHKPLELM8IDIKLFRTBCFVSGPEMGILAPSNTVNOGCBCFXLVVE9SHIHDCKHLTIGSTGPBCVFSTCDVKPPHRNACPRTSBRHQCKMRLCMDRHVDNNTCUSDPHSFUESSV50TSTKTWSZCSHSAAVIMEDHMDTADIGSTCGSMPGNSCDDDBSDPKDCHLDBCEC92TPBCANLGMHU3MTVKSVBLTQNTADSSDKPVHTTGMTLHARVTODM7SAMPVYLUTSD6VFGDKWBFCTHPVSAIDVPOWTBHSEPSGOPTNPHPGEEDLRHHRFUEMAV30DUSPSGSCSTCTPVXSHANGCMTGTCHCIIMSBDIDHECPVRVCEBMFSZEMIGV15TCLSIIPTLHTESD4CTDCJCSBSAPCVLWTSDBMIHVHPVISAFHADKGMNAGCSCPMCVTIBMNONWVNXTVSDIHPRCMTXDADKCBTRSVIEHLCLPTNTWSEBNETKWACMXLCSVSGNTBPVAVIHDTGBGEMEFPVMBMJFT1LPBPASSAVVETDDMTLTPQNPNDSDDGICS27KVCVC3LCGCMWGKMVSTFCSWCSHGWVC2TGGDVNFBAV11UEMITQBICKDMSPITA9VPIFUEKIVNDNRCFOXTKGTEGNDPNHTSMCDICBVSCPAVBGBSLPXTVNYSPDTVGQPHKBCHBCSVGVC7IN4TOSABRSIVITSHAFNABSEABMKPV2POMTNVSBVTC6VNRCIGTIDPATMGRSRFBABCMMLBCVCAMNDLCDFUEKIV30PX1L62TL4MSHPPITH1TDFFUCTVGF3VMTSDACT3EICPPYVXBVNBRATDTIVMSBDWVPLNAVNSLVNZTMSS72BSGHFBSCJDNWHD2GDWIDCTVAVFCSSHCNTSSGDLTKLMVIPSNCTRTLDWEIBDXVHMSTHGGTDCIPGMHDVMHD8CCIBEDNEMSFNDNHPTPNSGCMVNQTMTAPOSLTCHATSNZBKCHAPBBSLG9KIPVNSPMPGNDPHNFUCVREITMH3ICGBHIDSHBWSVDPSSCL44VC5PSPFUEMAVNDSDTCTBCNNVTKMSTCHCEIDS74KHPSCCVSNTTTUDLCRCPFLMFSVDBHLATA3ACCDSDDMCVLBTIPNBTHTNPPTTD6ONEBMGTBWBDTDPPVLGHLOPDBODEHLSPICGEGLMHCMSVCXTLIL18GERDDVHACPLXDVCCNADMNVMGTKUMGGBNWQNUPOTYTCISHPTODTEDHASD9CKACETG36TTFMGCCARRICLAIICNTS3SABHHCMBNCDCLECILBDMSCHSCMFL14LSGBTSPRECCAVLPSZBDSESPCPVOHU1NHHPWAADCQSTBVGTCBSCGCCVVHHS4AABSINGHJCTVCLLMPCFICTCEGDQCCRVDKGCVTSALTQNACBPPSELCKHWVEAKKCDASSDVFITBAXCMGCMKFIRVSCPCHIBCBSHHUGCTCL40PCTHCTKSHBTDTCWCTNPC1MTHCLCOCBCTAFCNTNAVICPEQPSCBSPHTTSHXSGNBSDFCMD17BMCVC6HWSNTPWTCVTGSDJTARDS3PVGSPMSD2PPCBMPDNLDTLAGFVNTMICHAMPGSC12VHFVTSARTHMHBTNNTLVRGNCTKOSTABWSBVTXVNDFCCX20SVNHDACTXPNTDTTTVMUPHDWSVTJCVNVTDHLRVE3KTSQBSTV2VIDMCPPEGSIGTBCMPYSDXDPMLIGOILHEVRYGAASWSSDNEDVWMA1VNCDSGNXTVKCMDFSDCDNAVNLLTGVNGTFCHKTRCCSSNDPHSWCFUEVFVNDSBMVMKVGRBVNBTPTNPSB1JVCSGBTBTDNLBEHTINDXNFCCDOFUEKIVFSVTEVTBPTTCC4MDGPGCLHGLBMITADAEMMLCSIKTTPTSHIOANTTPHLAWPGDHU4DLMCDPBSATVWVIGHVXGDAHDWMQBHSIPVEMVCEMECMCAGESFCNBWGVRICCPTIFHNQNWEPCSGHSTHHASVGCARMTTZCKDTB8DAGBTVCCRHDBPMWTPSBLNVPGSVTHNASHNVXPTTBHU6TALPTMMCDTVTMWGDTKBHADBDTEDDDGPENHSGMZGPIVVNIPMGDRCKSSVIRABCHPWVGSAAMCMNMKPHTPABBDZMMASSVHHNBDPSNVLVRCD11ADPFUESSV30NASANVVITKHSX26BCBQCGCYCSRCVPRPISFUETCC50HLYBCOHHVPOVSKHUMCDOCUICDDNMQNMCFNUESGCPSEMCHTBDCGVHPHSKNVJCAMCRBCPIDCPIKSQKHGFHSCENDHGMCGISTDXSHSPBBMAVGSLDTELVGLGMCVCPXHCSJCDTCNSTCLWCADHIDHAVSJ1NAPE29TTEASACATHFCTSBDGWTSCPDNSTBDP1CQNDSNDXGSCYIPANSCAGPCX8SSBVSMEMSVPWBHHKTCSACDC4VGTHPBBBCMELMRFNDTDSVTN1DLGE12VNFDATCNGDPCPVTIDJHMGG20VE1GSPFUCTVGF5VUAPCGTTHPXIVNPVIFIBDPBTDPGPCNNAUHTVBRSVTQVOSSCOASMTDHGCBSBHTCOPVCMTBTTAFTSCCPDTDBWEDVGCTWVPSSGRMKVSDNLMCHDGVQCSGDSD7NTTTVBPJTTA6TV6VTPPACDXPHLTPPESHEECIVTCTNBBXHPNJBVLVFRDRLTYABDBSVCCABXPHPTBGHCOPCTTDTDGSBAVC1TVDVHGHRBMTSSHGHOTXMPDGTMBBVAVHSVRDPPIASBBPVVLGLNLSVMATINCLMDHTGABCTICNCAVFHESTHBAPPVBHCFMSD3AMDHANBCMTISPTVHC1DHNTSJXDCSPBDBCTV1QHDPDVBHKVDGTHDHNIALTCTSDCGTNIPMJTPCAGXBCPKTLTLGVMDNEDTNHTTPVABNSSPMSBQBFGLRCDHDSVPCGASVCCTR1ASTTTNDNPPAPXMCTHNGMXHEPCI5SSMDNDFICHPISDYPXMAVCTSAHMDTOTPVBTDCDL1STLCAGMDADWCDC1TNMBMDDNMPHCTT6HPXASPVIWTDSAMEVCTAPTDTBL12AGGVE4ICIPMTCH5VSEPXCAPHVEFDAHSRTDP2QHWHAGMBTNBBVCGVTVDBTEINVBCCPHPTHUCTL63NKGBBTSSFVGVEPHTTSACSDLDS55PTDFTMSGITMBHPDCCCCHPGVTLKWMBSAMPDP3TOWDNNNJCTIERCLSKGGEXCOMAPICTTAPGPPHHVNACMSTPBTHSRALO5RALTNGSMNL61FUEBFVNDVTMVIXVEOFVTZNVBMHCITCYBMNHVTHMQNPIFSTDMGLTXMDSPVSJGDCHINCSFGCTFBIONNCLM3MHLLHCDTHDRICBIVE8TBXBAFFDCPGTCLGBTTHBHLICTANQNCFRTGTTVGGLM7ILCNO1CQTMESTMWFRCPETVIBVNHHNGHAISBTHBSNBCNHADACCMDDSCATBSCRPCESQCNVPVECCTPPSBST8PXASD8BWATAWNCSSBLKSBVVSVMCPGBAICSAPHTMSLSTDWDCTHOMDXLTUGBMVECOTDPFSOVLCBKGB82BSQGH3REESTWBLIHUBBLWL45TIXPVSMVNSGSFIDABIBHPHGMSIPGLWFUEDCMIDCKVL10PVLL43HCCTHSVE2DVTPSHCAVBTUC32QTPCTGXDHGTSCIATCMGPCVCFEVGMSRSBGFOCHTCCDNH11MIMFLCAFXPNGMLCCDHTHWPCMACEUXCQNSRGCINNFMCMVBBCRTMGPLCC69VCSHHGDVPPCCSTKBTWTSGDHPTHUILSSDGCIDCE1LAFLCCBT6PLOSVIDNTABWPSLSZLSJEM10TMTISGLSSTPPDDHAPLHEMBT1SHCDGCC21TQWTMCNVTVVNSD5KLBSCLFUEIP100BIISJDEVFMCMTLDVDTS99TNCPSDMLSAPFVHCVPBKPFCSMBIDKSTCMPVOCHUTQSPSHBTCJVTRBMSHT1HGTCDGSD1PNPBNAHDPOCHPNCCRENQBGILFUEABVNDVW3VLFTV4SC5TGPMPTSJMVPDTETADGCCTBSCICFHCIMBGBBHBOTTV3SKVBCCVHETCRDFFNNTYBCC4GIRCFBCPGVHEJTOPYEGHVTORSHCBHPGPJSUSCATGVHLFUETPVNDHDMCCLVDLPJCCCMHNFVESAFKHDHFXCLLSMBSZGTKCE1VFVN30HSLNBPTLPDFCNWTVGIPTGPDRSTTBCVACVLQNTNTSSITTCHAHBCGGCFMTPQCCHNPPITFUEFCV50TBTNQNDTVD2DVWSHLBAMVHSAHPPMECTXMEFIHHNHHSHNRVCMAGRPGIIVSNTFVSICMTSFIDSTHSMHIGVCILMIKSDHTGPXLF88SIDX77DKCMACBRCSCIBSTVXTCMIVTLVINUDCITDVCBHBDUPCPXSNBETVHTNWBTBBSINDFSGTTRVMTCTS4BLFHMRDOPSDUVBBBCAHPTLDGNTHBRRTRAHHPBPCJOSCTRNLGSJFPAIVHDNAFNDCTLHV21ACGHRTHIIEVSFPTIJCTMXTDBQTCBVHPVDCK8VGPTRCCPCBVBVNMBTGDHCDANHNDDCSVTAEVEPWSVTHPPPVCWVC9DBMDTPBELVIMAGMBIGCEOABTNHCIMPBGWSJSHVAPBPPLAAPSSMTHTLAG1ND2DPRPANALVASGSGBSDBNOSMCONT2HPMCT6SRBDCFBHNAATPTCDCMHMCETFAAHVSHPVPL35TKATNSTCKSP2GGGHCDMIESHPTMPPDCBSRHD6PLPPOBGMDVAFFRMFUESSVFLATSTHTPHHNAWCBSHVGVNESPHHNMS96HCMNS2AMSKMTC22STSSBDSMAPECFUEVN100MCCDCLMNBNSHDC2LGCHAXDHDMPCCSVTW3GTAMSNS12FTIVPAKDHDHBHDOTTLTJCBALKSFPTEBDGAIGSASBHGNDWPTXTCIMDCUNIC47FUCTVGF4VDSCKGKACVESNCGTVPLNCSVDPSICSTACLVREPROUDJCDRBHCCLHHRCVSFVNAA32V12NDNNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2512VN30F1Q41I1FA000VN30F1M41I1FB000VN30F2M41I2FC000VN100F1Q41I2FA000VN100F1M41I2G3000VN100F2Q41I2FB000VN100F2M41I1G3000VN30F2QCMSN2516CMSN2517CSSB2508CFPT2515CVRE2521CVPB2513CVRE2520CTPB2508CMWG2407CMBB2515CSTB2519CVHM2507CMBB2510CMWG2517CHPG2513CVRE2516CVRE2524CVIB2502CHPG2508CMBB2504CVHM2521CVIC2508CMWG2510CVPB2509CMWG2511CSSB2504CVIC2502CSTB2513CVJC2506CHPG2514CMBB2407CSTB2527CMSN2518CVPB2516CVPB2521CVIB2510CTCB2517CFPT2505CHPG2504CFPT2508CVIB2511CVPB2524CFPT2509CSHB2510CVNM2514CHDB2504CHPG2516CMSN2515CSTB2509CVJC2505CHPG2520CVHM2511CVIC2510CSSB2506CVRE2407CTCB2506CMSN2510CTPB2509CHPG2526CVIC2511CVNM2515CVPB2510CFPT2522CHPG2521CHPG2534CACB2511CTCB2516CSSB2509CFPT2511CSTB2517CVPB2523CHPG2531CSTB2514CVRE2522CHDB2506CTPB2503CVHM2509CTPB2504CVRE2518CSHB2506CSTB2521CSHB2511CVIB2508CVRE2515CVIB2407CSSB2507CVPB2517CVJC2504CMBB2513CVPB2512CVHM2522CVPB2511CSHB2508CSHB2507CVRE2508CMSN2520CMSN2511CACB2502CVPB2504CLPB2507CACB2512CVHM2515CVIB2504CTCB2504CVNM2509CMSN2514CVNM2407CVHM2514CSTB2410CVRE2510CSTB2511CTCB2403CMSN2406CMWG2515CMSN2503CACB2508CVHM2512CLPB2508CSTB2515CVIC2507CHPG2527CVHM2518CFPT2521CVHM2519CVRE2503CTCB2511CTPB2505CVPB2502CFPT2523CTCB2515CTCB2513CFPT2520CTCB2512CHPG2523CVHM2508CFPT2518CVNM2516CFPT2516CMBB2516CVNM2520CVRE2505CSHB2504CSTB2512CTCB2514CMSN2509CVPB2519CVRE2512CVNM2508CMBB2514CMBB2507CSTB2524CVIB2507CHPG2505CFPT2502CMSN2508CVPB2520CTCB2510CHPG2530CSTB2522CMWG2503CVNM2517CVPB2522CVIC2514CMBB2518CVPB2501CTPB2506CTCB2509CVHM2520CVRE2517CLPB2501CSSB2503CMWG2504CMWG2513CVHM2408CHPG2529CSTB2525CVNM2503CMBB2511CTPB2510CLPB2506CMBB2505CVHM2503CACB2510CFPT2513CHPG2525CHPG2524CSSB2505CHPG2506CVIC2506CVPB2409CMSN2507CVPB2515CVIB2505CVNM2521CSHB2514CMWG2514CVNM2513CVNM2519CHPG2517CVHM2517CFPT2510CVPB2518CVNM2502CSTB2510CMBB2509CSTB2520CHPG2533CMBB2503CHPG2522CHDB2505CVHM2516CTPB2502CFPT2503CMWG2508CFPT2404CVNM2511CVRE2509CLPB2505CMWG2516CSHB2513CVNM2510CLPB2503CVRE2523CMWG2519CHPG2510CVNM2518CLPB2509CFPT2524CHPG2515CFPT2517CTPB2507CMWG2509CFPT2512CSTB2518CVIC2513CSTB2504CHPG2528CSHB2512CHPG2406CHPG2409CSTB2526CTCB2503CACB2509CFPT2519CVRE2513CVHM2510CMWG2507CVIC2509CVRE2519CACB2503CMSN2512CHPG2532CVHM2502CLPB2504CMWG2518CHPG2518CSHB2509CSHB2505CSTB2523CMSN2519CMBB2517CTCB2507CVRE2511CVIB2509