Ô tô nhập: Xe Nhật và Đức sụt giảm, Trung Quốc tăng mạnh - Kênh thông tin tài chính

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 10, cả nước nhập khoảng 16.300 ô tô nguyên chiếc, giảm gần 1.000 xe so với tháng trước. Dù giảm về số lượng, song trị giá nhập khẩu lại tăng, đạt khoảng hơn 430 triệu USD, tăng khoảng 28 triệu USD, cho thấy tỷ trọng xe giá cao có xu hướng tăng.

Đáng chú ý nhất vẫn là nhóm ô tô dưới 9 chỗ, chiếm hơn 70% tổng lượng xe nhập khẩu với khoảng 11.500 chiếc. Tuy nhiên, lượng xe phân khúc này cũng giảm hơn 1.100 chiếc so với tháng trước.

Về xuất xứ, Indonesia tiếp tục dẫn đầu nhưng giảm mạnh khoảng 30,4%; cùng đó xe từ Nhật Bản và Đức giảm sâu (giảm lần lượt khoảng 46% và 71%), phản ánh sự sụt giảm nhập khẩu xe cao cấp trong tháng 10.

Xe ô tô từ Trung Quốc nhập khẩu về trong tháng 10 tăng mạnh.

Ngược lại, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan tăng gần 30%, trở lại vị trí cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc xe phổ thông. Đặc biệt, xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng gần 40% cho thấy tốc độ thâm nhập thị trường đang tăng rất nhanh.

Ngoài ra, lượng xe tải nhập khẩu trong tháng 10 cũng đạt khoảng 2.400 chiếc, tăng trên 6% về số lượng và tăng gần 24% về trị giá; dấu hiệu cho thấy hoạt động vận tải - logistics và nhu cầu đầu tư của doanh nghiệp tăng trở lại. Trong đó, xe tải từ Trung Quốc tăng mạnh và chiếm tỷ trọng lớn nhất.

Nhóm “xe loại khác” đạt khoảng 2.400 chiếc, trị giá 119 triệu USD, giữ mức ổn định về số lượng nhưng giá trị tăng gần 19%, chủ yếu là dòng xe chuyên dụng, phần lớn xuất xứ từ Trung Quốc.

Tính chung 10 tháng, Việt Nam đã nhập hơn 171.000 ô tô nguyên chiếc, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, xe tải tăng gần 80%, trở thành điểm sáng của thị trường. Trị giá nhập khẩu xe nguyên chiếc 10 tháng đạt khoảng 3,8 tỷ USD, tăng 31%, cho thấy cấu trúc thị trường đang dịch chuyển sang các dòng xe đắt tiền và nhu cầu của doanh nghiệp tăng mạnh.

Xuân Phong-Link gốc

Trang chủ Tổng hợp thị trường Thị trường HSX Thị trường HNX Thị trường UPCOM Tin tức mới nhất Tin tức phổ biến Tin tức chứng khoán Tin tức tài chính & ngân hàng Tin tức bất động sản Tin tức kinh tế vĩ mô Tin tức doanh nghiệp Tin tức thế giới Tin tức từ cộng động Watchlist Portfolio Phân tích kỹ thuật Bảng giá Cổ phiếu A-Z Lọc cổ phiếu Phái sinh & Chứng quyền Cảnh báo Tổng hợp thống kê thị trường Cổ phiếu trọng yếu Cập nhật kết quả kinh doanh Báo cáo & Download Tổng hợp báo cáo phân tích quý VNINDEX VN30 VNXALLSHARE HNXINDEX HNX30 UPINDEX L62 PHR CCL TT6 HKT SEB HLC VCP SDK MST PXL LAS BSL DTH NCG NAS G20 RYG APG PHH TTN KHG MIE DSH SBV BHP VNA HVX SGN CE1 INN TB8 TTB HFX COM KMT BT1 VNI CT3 LM8 NTT VTH HNF TMC MCP AGF NTW MA1 TIN LGC HTM PVV PLX GPC SIG VTK PTV TDF TTF PTT NGC DNM BLW DPM MBB FUEIP100 DPH L45 UIC HDW HRB DL1 NET NXT SPM CLW HSL ICI NDN HLR MCM BLN SJG LSS DHG VLP VOS TC6 PTL PHS HNI HES AVC DTB DXV APF VCI ONE NBT DHB LHC TED VTP DLR LG9 VTM DGC NTL VC5 YBM HKB UPC SIP THS CMF HLT SSN SBG TNT NAG VPW TOS FCN BSA VBG AMP VLA ND2 BHH CNA GMD EPH XHC BMS VFG FIC IVS TLT VMD ADC DCT FRC HJC L18 TCJ VLB SDT PRC VTZ PLE BBT CSM ILB APC TVM HNB LAI XDH LUT TDB BST BTD LCG STP HT1 AMS VSA TKG CMG CTX PVO RIC TCO HTE HVG KVC LMI VEA BLT BTT BMN YEG IST CMV TSJ NJC BWS BIC BEL KSQ SJM VCB KLF PLO SVG PAP CLM DTV MZG DTL PVP PPI SGI LQN PGT PBT HC1 PPC LIC S96 NHC MND A32 VCC FUEMAVND SKG UTT VNE DDM MGC DLG DRL KOS UEM PMW SDX PVH TIE HMG BTB AGG NQN FGL HEV L14 TNG SRC TXM ABR QNS SD6 XMC SVN FUCVREIT APT BNW NEM PMJ DSV FUESSV50 SBA FHS ACE TTL CTA PGC HHR VJC SMC QNP HAI GSM BMD HII TTZ DCM DPR TN1 MFS SFI ICG TDG TRC TR1 ADS SBL BMK TVG KLM MTV PIS BSD BWE PMC HIO PMS HCT CLG VDG BT6 FIT GEG FUEFCV50 RAL DVM VE3 CIP PXM MDG NSS NSL CTR AME TDS WSS ACV VMT BBS BVG CLX TNP DDG VVS HAN VQC POT VCT POM BCP KSH AGM CC4 SBD TCX STG CCM STH L44 HNR V21 ODE HGW GDA PBP TEL IHK BTV HSV HPP CAT BTU CAD HNP BQP TTC FMC BKC CCT HTI QTC DC2 CNC FBC BHK DDB VLC DC1 HPW CDO MRF SZL ICF POS TPB BCM PSI PSL BVH QHW VLG TPH DMC HEP SD3 SMA TMX GEE BAX D2D SCJ CC1 PGD VE1 DNE PSP GAB SD7 HBS KWA MBT MGR VOC VGG PCG BBM DVP VAF TMP AIC V12 DHT KSB UDJ S27 ADP CCI DP3 JOS BDB DVW X77 BHN DNN TV4 NDW DTT TMG DAG DTP GTT DXG HSI UDC VCW HSM HDG PSD DM7 HC3 NT2 VGP DBD QST FUESSVFL DVT QNT MDC TAB NFC CSC POV MEL VC3 MES TBT PMP QNU CKA SAC CMD VRE VFS DIH CMN PC1 CDC L35 TSA PSN PVT VHH DNC TV6 DAT BTS TLP BCF E29 BED SHI HBH VC7 SCG L63 HCM TOT LDP PSE VNM RAT PNJ IRC GTS HPX L10 PVI VGC SCY HTL DCF DTI THW VSF SFG HHG NDT SED VDT SIV TTP SCO SSG DCG NDC KSF WCS KHL PVA HSG PCN LEC TRA SSH DCR PCE PCC KDC HBC VC9 SAM NDP BNA DWS PTD ILA B82 VIX CTC GMX KAC NTH HEM TET LCC LM7 OPC DSE NBE MLC HTC CSV FUCTVGF3 TNV SDG SVD VPI DDN HD8 HAP MPT TNC PAN VVN IBD HWS FUEDCMID VPH THG DDH FUCTVGF5 IDI LMH HU4 NLG CMK HAC PSG NVP CDG CKV GLT MTH DMS PTX LAF HFB DP2 CAN USD AAV PWS QNC FT1 LM3 VST MTA BTN MQN PET HVN CNG CTG BCE ACG BVL IME CPI TRS PGI HAD VNP VTO PTO TBC STW VGT HHP EVS HD2 HCI VMK HHV SLD HVA SZC SJD TVN QCG NSC TIG CPA MKV TKU UXC BMF PAC NHP TBX REE PJT FDC EGL SDY PXT DRH DVN VIF KHD PRO ACM BSQ DGW ITQ GTA SHC VCA NHT OIL MCF TW3 SII FSO CPC DOP HUT NLS TLG EPC FOC MED BHA ASA GIL VCS NDX TNH SGP FUCTVGF4 YTC TCT QSP DND LSG TIS NHV BVS RCD NQB VSH AAA BMJ FLC CMC PDR VGI MVC LMC CHS BTP TPS PVM DIC THM TVH TNM FIR TQW TPC FUEBFVND CAP X26 TDN CIA SAV BCC PGS MBN VSN PLA VET BHG VHC CRE NKG ALV CQN VAB TA3 KSV HFC TMB TA6 PPE GIC UPH FUETPVND TCI HUB DAD SDC PNG LNC PCH SVH TAL TVB ATS TNB BID DNP AST TCH UMC SHX HID NOS NSH ISH HPO VFR DPG DHA VBC GCB APP SCS D17 LPB TVW ATB BCA VMA BAB BXH GTD NRC DTE TTE DP1 CAV HAV VHG CCC SDJ VNX THN TFC VDP DRI MPY FUEABVND PSC HAS HNG QTP PTM VIW INC BCG NTF NHH VCM VMC PNT GHC MH3 HLS GDT GVR NBB IN4 TCK BTW MSB CLH MSH AVF SSI SAB TID SGS DAC CII KHW HAM SKV VCE VPL BSH MVN CCA ANT HNM BRS HGM CMX VGS VHF FHN SAS HTN CI5 TVT EIN SD9 HPI VGL STS VLF HDM TDC SRF THU BSR THP RGC PTG RTB FUEKIVFS XMP ICT SEP HQC PCF MLS KTS DOC VBB PHN CDH MIC BPC LHG DXL MTP PLP VNT DKG BIG CKG BMI CTN CEG EIC VPR ARM TNA TBH NTC HSP SJE DKC TKC TCL PPT MTS PTP CTI NAV NHA L61 VEC WTC SAL GVT FRM CMT TCR CSI PSB PVE DC4 DTD DPP SSF PFL LLM PTS M10 FUETCC50 EBS ING STK SP2 HNA PQN VTS TL4 AGP VIT PIT SNC CBI SCR BAL BSG DST HND PDN VSG DTA FPT API SD4 BHI PPY PPP TAR PCT PBC POB BBC CNT HTV VHM PHP FTM SD1 LDW MVB STB HTG MPC PAT SAP VWS SDP TBR DNL GND VTE EVF TPP ABC SCD PWA PMB PRT MAC BTG MHC VGR C47 SCC PVD NAU HOM DAH NED MEC SHP CBS FUEKIV30 CGV PX1 VNH SGH DNH NUE SSC LBE HHC DRC SCL DAS VCX TD6 VW3 BDG PTN NO1 SVI SGT BCB CMP TGP TKA ASM VIP HMC SDB DID SHA C4G GH3 C69 TCW BCR HAH TSD TSG BVN VKC DSN TAN MCC SJC CX8 XLV VID V15 PMG SD8 VSC HLA S12 HDO TMT NSG AAM HVH TTD L43 VHE VFC TNI HLD SKN MBG ICN VPB MBS S72 X20 CTT DMN BII ETF H11 HLY DBC TVA IJC CCV LGM HU1 VXB TDH HAX PGN FOX HMD SLS TDM TDT VTA BDW VTR VDS TRT MCG KDH VCG CMW NVT LGL BRC BCV SGBTB V11 VMG ECI VPD CQT PXA HTP BFC SVT DTG CYC DTK GMC DHC LCM LIG PDB SAF NCT DHP RCL VNS TTH VIR LO5 DSP SHE RDP VCR VHD TAW PJS DCS S55 KST DPC TTS VRG FCM VSM IPA NVL STL ST8 PXC STT NDF ABI SFC FUEVN100 SDV DAN TEG ACB SGC VE4 VE9 PSW TIX HVT SPC MTL KIP GEX SB1 BMG TLH MSN VNY TQN SMT TVS IBC HOT BSP BMC NS2 C22 KLB DAE VTB QPH FUEVFVND VPC CPH SDA SGB FUESSV30 S74 SBR CMI EFI TS4 VCF KTC ITD AGR OGC HEJ CET THB MTX PPH PNC CT6 VGV PXI SKH KDM GMH EVE TMS DKW TCD KCB SJS D11 VE2 PID TGG HIG FTS GSP PCM VIN VC2 ITC TTT SZB HLO BLF BAF VTQ ATA THD SRB TV3 VTX RBC DSG HDC PDC SJ1 BVB SSB TIP SRT HUG MQB POW ABT GAS ILC PIA SWC E1VFVN30 KHP DFF BHC DQC WSB DSC LBM SGR VEF SD2 NAB HMH PND DSD CEO BBH VBH APL CFM MIG VNF PVS KCE TH1 VC6 F88 DUS DXS TV1 PHC BIO CFV AFX EID VDN CST SPV NBW HHS SSM TSC HU3 PIV VNC TST DFC L12 SZG MSR MGG VPS GDW CHC QNW ELC GCF DHN CCR ABW ASP MEF SID VMS VIG CJC SMN KSD HPG ACL AG1 CLC CMM TVP EIB CHP CIG ATG BSC DLD PVB KHS NAF MIM ANV RCC BGW HU6 CAR KGM USC SZE EVG BDT CID PGB VRC MDA CTF VTC MKP PTB PTI THT DCH MTB MDF HPT IDJ ICC SJF NBC CAB FUEMAV30 LPT DDV ACS VESAF CH5 DVC DHD LAW HPM NWT BMP ALT VNR TSB UDL CVT PTC GMA HLB VNL CDN PIC HRC AMD MHL NAC FRT XMD HD6 ASG VND AVG CTP TDW BMV VNB MCD PSH PVG SHS BGE NCS PTE GGG VSI VIC VTJ DNA BTH CTD VLW LBC OCB VUA LTG VES DWC C21 BCO UCT SGD APS HCB KTL S99 SNZ ITS KSS HEC SMB TBD BQB HAG VEOF DNT XPH CMS CK8 DZM VNG CTW BSI YBC FID DBM HHB VC1 CEN VAV CRV VDB KKC BRR SPB KTT NTB VNZ DTC ART ECO ORS EMS CKD EME HMR DHM KTW HAT SCI SC5 BWA HDB TS3 STC AAT HAR ABS TLI XDC CRC PVC PEC HSA IDC JVC TVC PJC MTC PTH NQT NNC CDP TTA APH VE8 CAG EMG ACC LCD TVD KPF TDP BLI ABB SRA AMC LIX CCP HAF PAI C92 VIB MAS CTS SQC TTG DBT SBS PNP SHG MWG VPA AGX SPH LTC FBA SHB SBM HTT FCC AIG MTG AAS DLM DS3 SDU VKP PRE SD5 PVL DGT TYA PVY TMW KMR TLD TOP HPD HMS SPD NST NAW GER HDS MCO AGE IDV PDV HPH PV2 CDR GKM VIM SDN PVX ISG SBB SGO TRV RGG TCM NVB ITA DIG NTP NBP SEA TNS VSE IDP SHN VXP HPB G36 VTD CLL TUG FUEKIVND L40 HJS PGV C12 VDL HRT HBD S4A VTV OCH MCH GLC PEG IFS TBW QCC HCC DXP SBH CTB BOT PPS QHD GLW HDP VTL PMT IMP VPG HCD MML HGT AMV DLT PAS TNW ILS TJC TA9 ADG KBC VTG TV2 TOW DRG PVR SBT DNW DPS CNN HDA PLC LCS SFN PEQ BKG LDG VXT VTI HHN C32 NAP UNI PEN MNB TCB VIH AAH E12 FTI VHL PXS CVN LKW QBS ONW FCS DVG SPI VIE NNT SDD SVC DCL Nasdaq 100 FTSE 100 Hang Seng Futures KOSPI 200 Futures KOSPI Shanghai S&P 500 US Dollar Index CAC 40 Dow 30 DAX Nikkei 225 Hang Seng VinFast DAX Futures Nasdaq FTSE 100 Futures China A50 Futures S&P 500 Futures CAC 40 Futures Nikkei 225 Futures Dow 30 Futures Nasdaq Futures China A50 41I2FC000 VN100F1M 41I2G3000 VN100F1Q 41I2G6000 VN100F2Q 41I1G1000 VN30F2M 41I1G3000 VN30F1Q VN30F2512 VN30F1M 41I1G6000 VN30F2Q 41I2G1000 VN100F2M CVPB2525 CVPB2527 CTCB2504 CVRE2525 CVIB2507 CMBB2514 CMWG2524 CMSN2516 CTCB2513 CSTB2514 CACB2502 CHPG2529 CVPB2523 CVPB2520 CACB2517 CTCB2517 CTPB2502 CVNM2520 CVIC2514 CSHB2506 CFPT2513 CMWG2527 CVRE2522 CTPB2507 CTCB2514 CFPT2525 CHPG2524 CHPG2522 CSTB2537 CVNM2509 CHPG2534 CSTB2532 CTPB2505 CACB2513 CTCB2507 CVHM2521 CTCB2523 CVPB2516 CMSN2521 CSHB2508 CVIB2508 CVRE2513 CFPT2529 CVNM2522 CSTB2530 CSTB2529 CVIB2510 CFPT2530 CVHM2519 CMBB2511 CMBB2507 CMWG2526 CLPB2508 CSTB2511 CSTB2513 CVIB2509 CVNM2514 CSTB2524 CACB2508 CSTB2517 CMWG2522 CSTB2528 CVPB2524 CMBB2520 CFPT2515 CVRE2521 CVPB2532 CVPB2519 CSTB2523 CSSB2504 CVHM2523 CTPB2508 CVNM2511 CVIC2515 CSHB2513 CHPG2516 CVPB2526 CFPT2523 CVHM2512 CACB2512 CVHM2524 CHPG2525 CSHB2511 CVHM2514 CFPT2521 CVIB2512 CSSB2507 CVNM2523 CVNM2516 CVJC2505 CTCB2518 CLPB2503 CVPB2513 CHPG2541 CTCB2511 CLPB2501 CSTB2527 CMWG2514 CSSB2505 CMBB2505 CHDB2505 CSTB2512 CVHM2518 CMWG2517 CVIB2513 CVJC2506 CVRE2515 CVPB2502 CMWG2520 CHPG2520 CMSN2522 CVIC2510 CMBB2516 CFPT2531 CSHB2514 CVPB2511 CFPT2519 CHPG2537 CSTB2534 CVIC2508 CHPG2530 CFPT2510 CTCB2510 CVNM2517 CMWG2511 CVPB2522 CMSN2520 CSTB2522 CLPB2504 CHPG2505 CSTB2520 CMSN2514 CVRE2511 CVRE2516 CHPG2506 CTCB2509 CMSN2517 CTPB2506 CMWG2508 CMBB2509 CFPT2522 CMWG2523 CMBB2515 CSTB2535 CMBB2510 CHPG2518 CVHM2522 CACB2515 CMWG2515 CMWG2525 CMSN2511 CMBB2523 CVPB2530 CLPB2505 CFPT2533 CFPT2508 CMWG2516 CSSB2509 CHPG2521 CVHM2520 CTPB2510 CMSN2510 CHPG2535 CFPT2503 CVPB2528 CVHM2510 CHDB2508 CFPT2532 CHDB2506 CSHB2507 CTCB2519 CVRE2520 CVNM2515 CVPB2521 CSSB2506 CVRE2518 CFPT2512 CVNM2521 CMWG2504 CVRE2524 CVPB2517 CSTB2536 CHPG2539 CMSN2515 CHPG2528 CHPG2523 CVPB2531 CTCB2516 CSHB2512 CVRE2523 CHPG2536 CFPT2516 CTPB2504 CMBB2513 CTCB2515 CTPB2503 CFPT2517 CVNM2519 CHPG2540 CVPB2512 CFPT2520 CVHM2515 CVNM2503 CHPG2517 CVHM2503 CMBB2518 CMBB2522 CTCB2521 CMWG2509 CFPT2524 CSHB2509 CACB2509 CMSN2518 CHPG2538 CVHM2517 CHDB2507 CMWG2521 CMSN2519 CMWG2510 CFPT2505 CVRE2510 CACB2510 CHDB2509 CSTB2526 CVRE2526 CSTB2525 CHPG2515 CVIB2504 CVPB2510 CVHM2511 CVNM2513 CFPT2528 CVPB2518 CFPT2526 CTCB2520 CVNM2518 CSHB2510 CTCB2522 CHPG2533 CHPG2527 CVIB2511 CLPB2506 CLPB2507 CHPG2526 CACB2516 CLPB2509 CMBB2521 CACB2511 CVIC2513 CMBB2504 CMWG2519 CFPT2511 CVIC2516 CSTB2533 CVPB2504 CFPT2518 CTCB2512 CVIC2509 CMBB2519 CSTB2515 CMBB2517 CMWG2513 CVNM2510 CMWG2518 CVPB2529 CHPG2531 CVIB2505 CFPT2527 CMSN2512 CSSB2508 CSTB2521 CHPG2532 CVHM2516 CTPB2509 CVIC2511 CSTB2518 CACB2514 CMSN2509 CSHB2505 CVRE2517 CVHM2509 CVRE2519 CHPG2510 CSTB2519 CVJC2504 CVPB2515 CVRE2512 CSTB2531

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.