Cụ thể, trong tháng 9 năm 2025, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là nhập khẩu Indonesia với 7.452 chiếc, tăng 11,7% so với tháng trước; nhập từ Thái Lan với 4.279 chiếc, giảm 20% và nhập từ Trung Quốc với 4.095 chiếc, tăng 28,4% so với tháng trước. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt 15.826 chiếc, tăng 4,1% so với tháng trước và chiếm tới 92% tổng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam.
Biểu đồ: Lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong 9 tháng/2024 và 9 tháng/2025. Nguồn: CHQ
Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tháng 9/2025, có 12.599 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam với trị giá đạt 235 triệu USD, chiếm tới 72,8% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng tăng 4,2% (tương đương tăng 508 chiếc) so với tháng trước.
Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng thành phố Hải Phòng với 6.533 chiếc, tăng 8,1% (tương ứng tăng 488 chiếc) và thành phố Hồ Chí Minh với 6.066 chiếc, tăng 0,3% (tương ứng tăng 20 chiếc) so với tháng trước.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 9/2025 chủ yếu là xe xuất xứ từ Inđônêxia với 7.452 chiếc, tăng 11,8%; xuất xứ từ Thái Lan với 3.451 chiếc, giảm 11,1% so với tháng trước. Bên cạnh đó, trong tháng 9/2025, nhập khẩu xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống còn có xuất xứ từ Nhật Bản với 525 chiếc, tăng mạnh 98,1% so với tháng trước; xuất xứ Trung Quốc với 415 chiếc, giảm 43,6%; xuất xứ Đức với 382 chiếc, gấp 3,5 lần…
Tính chung, số xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu từ 7 thị trường này đạt 11.843 chiếc, tăng 2,5% so với tháng trước và chiếm 94% tổng lượng xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Đối với xe ô tô vận tải: lượng xe ô tô vận tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 9/2025 là 2.282 chiếc, với trị giá đạt 66 triệu USD; giảm 13,8% về lượng và giảm 14,8% về trị giá so với tháng trước. Trong đó, có 1.426 chiếc xe xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 43,8% so với tháng trước và có 812 chiếc xe xuất xứ từ Thái Lan, giảm 44,3%.
Xe ô tô vận tải được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tháng 9/2025 chủ yếu tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn với 1.231 chiếc, tăng 38,2%; thành phố Hồ Chí Minh với 439 chiếc, giảm 16,4%; Hải Phòng với 418 chiếc, giảm 46,9%; Cao Bằng với 191 chiếc, tăng 89,1%... so với tháng trước.
Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXNKGVDNHD6HTIOILPCGVTHCIIDSTHAVCSVD11HBCVUAAASNWTTBTLGMDCFPHNTELFUETPVNDHQCTRTTCMC21DWSLMCC22GDTDDNADPHLYTEGFIDQTPS55VECVPIPDVPVYTTSDDVCMKTNHHOTKGMFGLVDGXMCHSIEMGHAPSABMASSHNCMWKHWSPBBCPC47AAMASTHCDTCIPVTNOSSSFVCPSPITCOSGNMVNEIBMZGMGCDGCVNLTTNILAMVCKOSPHSHMGBCACMITLGTVGUDCBHAA32QNPMTVDL1LG9VICHPGIN4L63BMVUCTHLCDVWBABXDHSCRSCGSGHBNATPBBHHTDMVC9VTKSBLVHCBTNDCGHTEDTCPICHMHDCMHTVVDBPTTMCGCTBPTEDXLFBCGSMBTVADCCK8TN1TNTPPTBBTPBTPXCTC6MTXBTDHGMTISNVBDDBCABDNEVMTGMDTTPMESGABACSAICHNPVIMASGVXPDNPTTCSAPMDANRCFUEFCV50TOPLECHU1HNAHMCOCBYEGL12BSHDIDSFNDADFMCPTXTLTVGTSPHCRCIDVMIMTDHLM7VTVAAARALDSNSSBDTDDS3CBSLKWDMCBIGLO5TCLVHEFUESSV30VESDVTTSGDCTSSHGMABSDNFCNEDACLPOWHLSVPHTETGGGMSTPROHMDLMITSCNDXTCJXLVNDFPDNVVSKSVVPRTS4FT1VIRPPITBXHHSBTHDICALTTSALGCDPCGLTICCTSJPXTNAUDZMKHLCKGBTUCLGBHNNDTPDBL10SDVTH1LPBTVDCTIUDJHJCDHTDTESFINBTHGWSDGXHCACBTPCDBMGCBBTPSCIKMRECOVEFVMCHUBARMMTHGEGDACHMRSTCLDWBSIVC2THGHU3VPBG36AMDHVXSASTQNFUCTVGF4IJCBBSTSBBWEVEANBWVCIDSETTTTHUPTOBWAICIMDCMTSTPPTHSTCDDDGTD6MPYVIPVEOFCMXHDGS4ADDMPVGTDBHFXNBENAWVNBUSCHAMSRASGCDHMVNEMCCHADCPCSAVMNDPOBUNIMCDNQNTUGHVTTB8QTCSSIVRGDAHTCWCIPHTLLPTPFLNLSCGVSFGVNGPGDPVHRCLKHPTDSMECCSTDBTTDNAMELICTSTCSCPXSBOTNNTPNJCC4IDPDGTTHPDCSCIGCTNDGWHPITNIL18BBCPSPVTCHIGTKCTV6CFVSHXVNXDHCHJSSHBBGWBTSTDWSBTELCICGHAHNSTGNDPNTL62ACVKLBVGSOCHMSBTFCC32CADVGPBIOSDPMMLVTJSBSVHLVPDFTMTVPNDPSBBSJEBRSVTBPCNSJMMIGHT1DLRSJDSDXMQNPVAXMPPVVMHLSIIGKMDOCTMTVCTBLFVCBPPYSGPATAVE4PTHBHGSKVARTVC7MVBPVXVTISSGEVGAMCNCTHANDC4PCCIRCICFM10DSPASPVPLDOPSDKNVPPTNCMMLDGSTPPECCVNPATKCBSHPVIBDTKPJSDRHPTIKKCKLFDDHDBDPTMSHINSHVRCLAIMWGDHGIMPSCJMDGHUTFHSTW3VNCSVHHGTPMWCKAFUEDCMIDLM3CT3VAFPISTYABSCSBGTVHCETINNBVHNTCAGESIDQHDPDCDPPBMGDSHGHCBVNRTBGTSHLOKTCLCMHHNS12VE2VPGEIDINGAGFTT6DBCLCCFUCTVGF3NHVTDCAVFVGISBVCHPSCDRYGVTGXDCSLDBEDMHCORSFDCSHSDSGBLTPVPBMCHPXQNTVIHSZGHNFNVLIBDHPTBCODNWBCRDTBPTVDXVODETTDITQMTCTRCHRCS27SVCDHDTLPCTWPTLV21FSOTDPSHELLMLTCDASPNDATGNTPDFFPV2TRVSSCCCRMLCAATUSDTBWVXBSGBBHIHU6SPCSC5PPCSP2TGGSDDLUTCCTDVNTKGVMKCMDPC1ITCTKAVKCDTLLGLHLAKLMBSLCAPHU4GVTNAVBNWCARCMNVGGS74PETNTTX26PHHCEGDRGHBDSEPHCBSD4VW3SVTVIELBEUDLRDPVDPTL4IVSGMXVBBKACBVBMFSTA6HAXVHGBCBDPHKSSNSLATSSCCPPSGEXL61TV2ST8CCMUMCMCFCATFTSMTAL45SD3PPHCHSFUEABVNDLMHPSEGLCKDCHIOVTALTGFUEKIVNDBSGCTGCNASAMBMFDMSLM8CDCVCETNAFBAASMPHPSDCEMSAG1D2DNVTSDUCAGSKNSPMDKGVSEDNTQSPVNPDVPKDHTCBCTXHTCITSNTLGH3DMNPGVCMCBCFDVGNSSRATVDTSDAPVMBTBSMBCCVBVGVTPTOTBIISZCHVASRFVCRFRMVTLDCHCLWVNDFCCWTCSTTTTEDNHMTLVBCBDGVDSCCCABIVTQFITYBMGERTKUPX1VCCTVSNXTITDHVHPGTTDGKDMTOWPTPTTFPLCVLASALPTBTNWBICAGMPOTHSAAPGTVAHEMADGTNVC69STLV12DTGCRVHLDQNCGTTHNMTR1MSNVDLGEELCDVHFLSSPCFSTKTVCHPPGMCOGCCENVTZD17VLCMGRVETVAVPTCQBSLAFNS2PVDVLPASAMRFMPCVNIPCTVGCKSHPLETRSDHABHPPVOTQWVNRPVIVINDNNDRISD8C12HRBGVRWSBHEPDNMVIXIDILCSSD1CX8MICAPTNBCHD2DRLHLBONWVOCBMJNQBCDPDXPOPCCNNTV4ACCINCSD9HVNATBPMSPDRTHMICTVMGKVCVBGPJCCYCTVTALVLQNDP3VESAFNHABMSMQBNTFYTCIMEL40FUEVN100PGNSJCFCSTIEVE8VNYVTMBLIDTASD5VMDNSCREECTPLHCSPDH11DP1CREVBHAGXCT6V11PWSKHDBCGBCCDAESBRSKGVHMAGPFOCVTXSTBIDJTBHBCMDSCSCOHEJCCPPHRSAFBSTVC6POSAIGMTBSCSTIPPVBVABCDOVQCSDBEICCIADKWBAXVMABDBHSVNHCTXMHKBGSPVPCKHSPVLDC1JOSCNTHDPTTLNAFTCHTGPBVSTVMFUEBFVNDEPHGLWTOSTLHTCRMELVSGCI5HUGHCTPIASJSYBCTSDDPSBHCPMPPAPSBHDTPSLSBMKNUESMCILBGDWPSLTNBSVNBKGILCBCEBQBBMDBT1DHNCQTCE1SGISZBNNCPMTPOMBWSHAFBSPNDNABCAAVSMNMSHACMRICTINDPGCTFISTTTGFUETCC50KPFE29SBAVSCDFCBSRPCMSGBTBB82JVCMTGUICMCPHHVHBSPMJPXLVLFNTHPJTISGMKPL14VFGBDTPRTBT6PSGSZEEFIHBHSVIHDCHHCBLNSWCPSCFUEIP100BRCBIDTV1CSMHC1VSNVGRTEDFUCTVGF5VNZHATNACNDWNO1C4GKSTVOSLBCBAFPSDHIDL35BTTDKCLNCPEQSGSABRCJCSKHTNGTLILASHSPFTIBFCX20VJCTA9XMDTMXNBPNLGITASSMMBBPVEVIFKSDSACGILVIGVCXDWCF88PSNKCENASHCIDP2TNMIHKTRAADSCTCHTMVCFBHKFOXVVNONEKSQAFXSMTPAIHNIPBPS72LIGCBIAGRFUESSV50CCLVPWSVGMBTFRCNT2PNGQNWMGGTMGSJ1ABTAPCPXATIDDNADTIPLASCYDANSEANHPNJCIBCHCMVWSPGBNTBCTSQNUVE3TMPSJFDCRVGVMH3DC2SD2PXMCAVHPWRBCSPVFICSB1ICNTHBDHBKHGDCLAVGDHPGICDSVNEMQSTSTGKTTCTDHPMTANTVNNAGPWADXSTMSUXCPQNBKCVNTBMPPXIDIGVNSBMIPVSLDPSCLPACNDCMSRAPLBSQCLLPMCTIXTHWRCCPENHRTETFMCMACGVIDTHNSZLWCSVC3HEVHLRHTPFHNCTAVNFVIWFUEKIVFSMKVHOMHNRTA3VC5MIENAPTV3STWDPMG20BVLHDSABSNTWDLGPGISDYVSTDRCSD7HTNSJGGTDKTLNABHMSTTZBGETHTNSGSTHEMEBPCVITGTANHTCNGVPATDTPSHMCOEPCDAGDTVTMCVFRFUEMAV30MTPABWDNCVTSHSLCMFUPHVE9V15TMWHPHVCWBMNSGTTLDND2KWASMANETBSACMGSD6BBMCHCBTWHAIVHHVSHPLXPTDTS3HHPHDMTALPANCKVANVAPICEOPGSTBCNHHHNGFUEMAVNDCDREVFDXGTNCTVBSSNHDOVC1CMVPGCCLHPVCLCGVREEVECDNCSIMEDSHGDNLSTSVLGPOVTAWDTTAGGDLMAVCIFSX77PIVSGOAMSIPAVPSSVDUEMVTESNCCKDBXHMBNTNSGASPASAAHHSGHIIPSWDSDUPCMBGSFCPLPBALKIPNCSDLDLBMVCAAPFDIHANTPCHSDTFLCNQTHNBCTRHDBTCTPRCVHDGDADQCRCDCPICDGTVWMLSMBSCCISIVNBBTTHQPHSBMGCFILSSRBDVCE1VFVN30AMPBRRS99CVTSIPHPDPNCLSGKSBXPHFUEVFVNDEVSHCCBTGNGCC92TJCSIGVSFHWSNCGDTHACEQNSABBHLTQCCVNMTPHCLXTTAMCHUTTHAGCDHVXTVFCTARVFSTTBCOMKTSPIDVLBPITSDJGMHAPHAPSHESLHGFCNSEBHFCVTDSNZSGDQHWVNHBELHDAPNPCANTPSMDFHD8RGCPBCVTRWSSPPPS96MACSHCKSFTNPCIDSBDCH5TDFDUSCC1VMSHTTFUEKIV30PTGPMBHECTCKE12CCACPHPPEHDWKBCMPTCFMVSALAWCMTCMPFIRVTOTBRFRTDNDVKPVCMTIGHPBPMGTBDHARHHRL44LIXPTSCNCDPRHACHTGPEGCLMBCVMEFTABEBSFUESSVFLSQCVNAVSMTMBHKTKTWAPPSHAPCEAMVCTTL43KMTCLCSRCMNBHVGBLWDM7ECIIDCBBHFUCVREITEINDVMVE1VCGBDWVSISGRPHCFCMVCSISHSRTPSBCPAFPTDLTHC3HHGVGLHASSEDPSISDNHSMHNDTHDGPCCQNCMSDATVLWQCGMA1HFBPREPLOPVRNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 Futures41I2FC000VN100F2M41I1FB000VN30F1MVN30F2512VN30F2M41I1G6000VN30F2Q41I2G3000VN100F1Q41I1G3000VN30F1Q41I2G6000VN100F2Q41I2FB000VN100F1MCVRE2522CVRE2510CVRE2503CVRE2511CHPG2526CVNM2502CSSB2509CSTB2527CHPG2533CHPG2531CMWG2508CACB2511CMSN2520CVRE2518CFPT2516CSTB2515CFPT2515CVPB2511CVIB2407CVIB2505CVPB2504CVNM2513CVPB2512CMWG2510CVIC2507CVRE2508CTCB2507CTCB2514CFPT2513CVHM2510CTCB2509CVRE2512CTCB2403CMWG2519CMSN2510CACB2508CMBB2516CVRE2515CMSN2516CTCB2515CFPT2404CFPT2505CHPG2527CSTB2524CMWG2503CMSN2515CHPG2504CVHM2503CSTB2514CMBB2515CSSB2508CLPB2508CLPB2505CFPT2519CACB2510CFPT2512CVNM2517CFPT2521CHPG2520CVIC2513CSTB2518CHPG2525CFPT2510CHPG2510CVJC2506CHPG2508CMBB2407CSTB2523CVNM2515CSTB2509CSTB2511CVNM2514CFPT2523CVIC2506CVNM2503CMWG2511CVIB2508CHPG2515CFPT2517CTPB2510CVHM2521CMWG2504CVRE2513CVNM2407CHPG2528CTCB2513CVPB2520CHPG2523CVPB2409CFPT2511CSHB2512CFPT2509CVIC2509CSHB2511CVHM2511CHPG2506CMWG2516CSHB2507CVPB2517CVPB2524CTCB2510CLPB2504CVIC2514CVJC2505CTPB2502CMSN2514CFPT2522CVNM2516CHPG2521CMSN2512CVIB2511CMSN2517CHPG2406CSHB2510CVPB2519CHPG2513CVNM2520CHDB2504CVHM2516CTCB2517CSSB2506CLPB2503CSTB2522CFPT2508CACB2502CVIB2504CTPB2508CSTB2521CSHB2506CVIC2508CTCB2503CSTB2526CVPB2513CSTB2517CTPB2503CSSB2503CVHM2518CVJC2504CMBB2504CMBB2509CHPG2532CVRE2516CHPG2522CFPT2503CSHB2513CSTB2510CMSN2518CLPB2506CVPB2502CMWG2513CVPB2501CSHB2505CVHM2519CACB2509CTPB2505CVRE2509CVPB2509CVNM2519CVPB2515CMBB2518CVPB2523CVIC2510CVPB2518CMBB2507CMWG2407CTCB2511CVRE2505CLPB2509CTCB2516CHPG2514CVIC2502CMWG2509CVRE2407CVNM2509CHPG2409CMSN2519CVIB2507CVNM2508CMBB2510CACB2512CSHB2504CVIC2511CMBB2517CMWG2518CVIB2509CVHM2508CVHM2515CSHB2509CVRE2517CFPT2520CFPT2524CHPG2505CSHB2508CTPB2507CVHM2507CMSN2508CSTB2512CSSB2505CMBB2513CVRE2524CHPG2516CMWG2507CMBB2514CACB2503CVHM2408CHPG2524CSSB2507CVRE2519CVHM2517CTPB2504CHPG2529CHPG2530CTPB2509CVRE2523CMSN2406CSTB2519CLPB2507CMWG2517CMWG2514CVNM2510CHPG2517CSTB2520CHDB2505CTCB2512CVHM2512CVPB2522CVHM2520CVPB2516CFPT2518CMBB2511CVRE2520CMSN2507CSTB2504CLPB2501CVPB2521CVHM2509CVHM2502CVNM2511CFPT2502CSTB2513CMBB2505CVHM2522CSTB2525CMBB2503CHPG2534CVIB2510CVHM2514CVPB2510CSHB2514CHPG2518CMSN2509CVNM2521CTCB2506CSSB2504CHDB2506CTPB2506CVRE2521CMSN2511CTCB2504CVIB2502CVNM2518CSTB2410CMSN2503CMWG2515