Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Nút giao liên thông tại thị trấn Vôi gồm 6 nhánh với 3 trạm trạm thu phí, trong đó mỗi trạm thu phí có 4 làn (2 làn ra tuyến, 2 làn vào tuyến) sử dụng công nghệ thu phí tự động không dừng (ETC) kết nối đồng bộ với hệ thống thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn .

Mức giá tại trạm thu phí khi thuế suất giá trị gia tăng là 8% cụ thể như sau:

Đối với nhóm xe 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng) giá vé từ 15.000 - 118.000 đồng/lượt, tương đương 2.100 đồng/km.

Nhóm xe 2 (xe từ 12 - 30 ghế ngồi, xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) giá vé từ 21.000 – 168.000 đồng/lượt, tương đương 3.000 đồng/km.

Nhóm xe 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn, xe đầu kéo không kéo theo rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc) giá vé dao động trong khoảng 26.000 - 207.000 đồng/lượt, tương đương 3.700 đồng/km.

Nhóm xe 4 ( xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit) có giá vé từ 44.000 - 336.000 đồng/lượt, tương đương 6.000 đồng/km.

Nhóm xe 5 (xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit) giá vé dao động trong khoảng 59.000 - 454.000 đồng/lượt, tương đương 8.100 đồng/km.

Từ 6h ngày 10/4 này, nút giao liên thông tại thị trấn Vôi (huyện Lạng Giang, Bắc Giang) với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ chính thức đưa vào khai thác. Ảnh: Báo Giao thông.

Liên quan đến nút giao liên thông thị trấn Vôi với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn , theo tìm hiểu dự án này được Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang khởi công vào tháng 11/2022, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý I/2024.

Dự án là tài sản đầu tư của tỉnh Bắc Giang nhưng tuyến đường lại do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn là đơn vị khai thác và thu phí nên gặp nhiều vướng mắc về thủ tục nghiệm thu, bàn giao cũng như đưa vào sử dụng. Do đó, mặc dù tất cả các hạng mục trong dự án này đã hoàn thành xây dựng gần 1 năm nhưng đến ngày 10/4 tới mới chính thức được đưa vào khai thác, sử dụng.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng chiều dài 64 km với điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km109+660, kết nối với điểm cuối dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức BOT (thuộc TP Bắc Giang) và nằm trong dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Từ khi đưa vào khai thác đến nay, tuyến cao tốc đã phục vụ hơn 10 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt.

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXBTGLCMA32DIGMBNSPICAVBALKDCDL1FCSUSDTTNCMDFRCVQCCETFUESSV30DLGCENDNNHU4NTLTBRBSDVHCLCDFOXTHGTH1HKBPOTAMDTTCTTAPTLHHSCTSDTKTIDNXTSPCCC1VVNSRBFDCM10NNTVPRSEDQNUMSNCABTCMCARBT6VTDHTCGABBT1FPTBWEGMHPXSQNPBTHVSMNABABTSMNSBACE1DKWD17HD2SVDVITS27DLRTVMVETHVHNTWGLCPVESVHDP2SFGAMPHTTGH3MTCMESL18VMTTDWDNLDNMHMHHCBPVADOCVNDHMSRTBMSBMIGCPCMFSSMCSJCLNCTCHNAGVBCLSSATAFHNL45BLTHVALM8TN1PJTIDPCRCMTGRYGCANPDNDSPINCTBDMLSDLTB82VTPHRCHUBTV1TNWSGIGCBSDBBRRV15HEVHNRDUSASTSHAS4ADTVSTSTCJMTPHANVTGTBCPHPPEGSPDLGLPACMTASJ1SHEVLWOILVIHTTZSTBPAPTLHKHSTETPSCCLWODEBLNFCMTCRTXMVXBICFVDLPVVTLIQTPTDNAPIST8SWCVRETBXVTKQSTMHCISTVIMPLATV3BNWPV2BBCPVOJVCSDJX26G36TMXEMGFUEMAVNDBTSCCVTOSAGMVCWKDMDTBTVHBMNCADHLOHAPSIVDDNDTPHCICLMCPACSVHD6HBCC92HLYCMITRADMCNUECDOFUEABVNDSJGKBCDCRSGDNT2VNCCAPHHGNASSBRCMTBCAAASKHPHARCSTLDPHACTSDILAHPHPXALAFPENBVLVIGSGCQTCANTVMSBBSMACNVLNHVVIEAMSCCTTBWTNAPSINSHVNZTNTAGPSDUUSCXDHCTRHGTPOSDDGTMGHNPSBMHAMVUAWCSDTCVDNKHDVDGSCJPGCCDGBLWTVTVNXDLDVINVTQVIRSAVMQNKLFNDXPLCBVGABRPHSVJCPHCNGCBSLSCISFNBDTFCCHCCPLXMRFBSITCIVKPDTLNAFBIGMBGSDTHC1DCMMGRHPGHAXSVIHADNHTTMTBEDDSNDNDPISPVCSMTKMTIFSMCCMDAHDSDNWMELCIDSD4PIVMTSNSGHDPBTDPVRSMAPMTONENOSNVBDBMTRTMCHDDMVSIHEMGDTONWDWSHNIVSGCHCHNGHSPUDLLHCHTEV12DOPDLMSIGTCBKTSHLDVNTTVDPCCCIPBTVVIDDTEMVBL12MCDDHMNJCTTBAGGPXTBMFBDWGSPDCLSBDDNTGGGSPBDNHEPCBCECNGVTSSD7LKWNBPPPHFUEDCMIDHSGBSRDMSPTDBWAVRGQHWSPHQNCMNDPICSJFDVGDQCCLHBSASDCHLSORSPTTTDPGEXKCBHIISHCHHVPJCDCGSSFGMAGMCDAEMVNABCSRATHSTDFFOCMCPTLPMIEHLCVDSBCVSD9CMGCATBSCHVTFUEKIVNDDPHINGFSOBHISVNSDVEFIVVSH11DHNDP1DSTKTCVOSDHCKHWAG1VE3XDCBSHTISLASBCRIBDVMATHDTDSHFXTVBTJCCCPTC6HSITVWVCMPC1DZMDTAPSNTLDDTGCPHECIDP3POBPXLSJSABBLCSSBSCTWBVSSGTHPMVHEDFCMDCHHCSHPKOSHMGDGWVCGTNHTINKGMTGGVTJNTFTAWVMKSSBBLFDHDATBHC3VCILPTBCGCIALG9LM7BCOBBMHDMXMDKSDCLXDNEDM7BBTCMNNSCSTWLM3CMWDPSHCMTMSSIIICTV11NFCPSWFITVNBLHGTCKHSVCMMICCSDPLQNHKTGLTTDTIDVVTCCI5NCGMSRDBCTSJFCNBXHBMCCX8BFCSTPCTDCTXCTAMASTV2VGCVTVSHNQNWSEAVC1HVXHDCDNCLCGPMPTDGUXCTTGPAIPHHSKHPXMNRCVDBCDNPWSDC1MMLUDJMPYVE1FUEKIV30SBVOGCFUEBFVNDVC3DRCNBTIDJSACAPTTT6TTEVBHSSIVNHDAHVSFVIXVAVCVTAFXTUGHIOTNGBPCAVFVC6PTGADSPTEOPCASATA3RCCNDNMBBVDPTHNTDCBRCWSBBIDXMPCDRCHSTOWL35VC9PGBKSSILBPVTHHPBTUPREALTISHKSTPSGHVNTCWDNPSGBUCTABWHEJGLWGMDMBTVIWKSFUPHILSCLCTPPABITS3SBLVTHICGHSMSGBTBS96CYCTMCDWCPTOETFADCC21VHDMIMVHMCVNPTBHLTTA9E29HASSNZHATBHCNHHGPCNHPDSVPVBNQNNETMCOBCCEBSGVTDXSCQNPBPTNIFBCPDCFLCCNNNQBKTTVCFBLIGEGBTWHAGLAIBHKMCGHDONWTDXLBHAAAMTSABIITV4THPGICSEPVFSPVMPRCSC5HAIDRLVCXPNCPEQDBTTTTDHAPVSDDBPCFX77KVCDHTFUEIP100CREABSCT6DCTMTVLGCAMCDTTPTNQNTSJMGTSSBGMWGGSMSJESGHVCTCH5VNGSTGDGCPPPKSHLDGTBTBKGLLMVGTNTBSTLHFBHPPTRCPMJMTBLUTMICTSGCCRSDACDPHIGTFCVTILIXEVEACGNTPTHMCCARCDPGNS72APPTTSXPHHQCSCSLBMPMCHAVCKAHMDTVSPVGBHNIVSKHGTDHPHRPNJTVNBKCGNDMZGTEGVNRVPBHPIHAFCKGSVCCEOVNYTEDHMRACCLCCCTIVEFCHPBTTPATD11ITSVSCBNAPFLS99VHHECOSRFFMCKSBPOVGTDVECQSPHGWVFRHLRBQBSBTDVPSBHVPSHECCC4LAWSVGNHAMHLNBBDHPTMBVAFBMVCMFPLOSAFSHXSFICMCSAPYEGTCOLBESCGVLAFRTAPCL14EIDMA1BVNVTXTBHPNPPSLBWSFUCTVGF5VW3PIDVTZVWSTVGTLTSDKVLPEMSDSECKDACMPWANLSMCMTDBICICBIVBBNAVVKCKSQAMVKLMSHBVSEBICHUTNBEFUEVN100PETBMGTHTAGXNNCDRHVGSVMCBMDHNFSCLLSGAGRKWAPTPGEECCCKTLNS2MGGFRMLMIAAVBMSTB8PSHDVCAIGTYAHNDTL4ARTIPAILCQCGVIFMECHDWEINPBTAGEVCACCMPCEBRSFICLICCDHCT3SDXVTADVWVNPPSBTPBCLGSZCHD8WTCCJCVLCTPHSKVPTCSSCBTNGTTVNFTCLHTGISGVXPFUESSV50SCYCIGFGLOCHSKGQBSDACDXVDATAGFRBCMSTTIGHPBVGGPNGEIBAPFDCFTANLMCIJCHNMDHGCK8SD6PCGVHLDSGDKCSCRQCCNEMSFCHPDDVNHTMSGOPCNE1VFVN30V21QHDHJCVTOVPDC4GL61FUETCC50TMWPITL63GMXBDBAAHMSHASPVSAELCDIDMEDYTCHRBNTTNLGVMDMPCVLBVCRSSMTKUVC7NKGVABHSLMTLG20VGRPLECTTVGLVPWPANSDDHIDAPSICNHBDLBCTCDFTMACVVRCSHGBSQTMPCQTACSVTLDSDHTLDADTIPACLHBSVGVATGTTDHRTHCDIHKHHNLDWSMBFIDMQBFUESSVFLNAWCIICTCDSCTNVCGVXMCPTVTKCTV6L40STKTPSCMKYBMRALS12ASGVNMVTBSDYHU6HFCFUEFCV50HDGTELDTDSQCVBGSTTSCDDTHSD3ND2CNAFIRDIHFUEVFVNDNACCCIDHBGHCSBBHTVAATCMVAMEHAHPVIBGWQPHFUCTVGF3C32TW3SRCVE4VCBVTMPASSB1C69TNMHPWHSACMSTTHIMPTVASRTD2DBAFNSLVSTSDGVPGPBCFUCVREITDS3TRSKACVCSHBHMLCNCSHNAHPXBVBITDADGSALSZLPSPAPGVC5HPTHOTTR1SASPX1PVYIDISJDL62NSSDMNPMSTA6PGIKIPPXIL43TDMBCPSHIVPHTOPBOTSGSHVGFHSNEDSZGSD5PNDDDHCNTDPMS55HDAKDHLECS74ITCNAPAPHVNIKPFAVGSAMPGVPPYEVFNTCBMPDBDDPCHTNGVRSD8IRCUPCHMCGDAPIAANVEICPSEJOSCTFTGPNBWHJSPDVMDFPGDLO5SGNTS4CFVVEAPVLTCTNO1SGPPHNMEFVNENDCINNNVTPDBTSBVEOFCCLBHGMNBGKMMGCPCTRDPNAUVESMTXSD2BDGNDTNBCVPCTNSPVPTIEMDGPPENTHPGSCNCDAGBIODFFBCBDPRRATNQTVFGPVXTNCSIPPJSCBSIDCDCHSZESEBX20KHLBSPVXTNCTDC4TQNXHCBBHPNTPOMHLBMH3MVCPTSTHBKKCPPIGDWFTSTLGSIDPPSBTPVPISP2CSILIGNDWTNPVMGBMIVOCPCMNDPPGTTABRCLTHUVCPDXPHLABSTUMCVCEGCFIN4HWSHEPHTIPECAAAPPCASMHT1PDRACEFUCTVGF4SPMVESAFKSVDVMC22C12LMHTOTBMKNHCVCCDC2HOMVNLL44ACBNVPVIPSHSCFMC47LTGNDFCTBARMSTHVLFBCMFUEKIVFSVTEVSNVNSFT1THWPCHPVHTVCPPTCPIVSHDICDRITIXMTHAICCMXDPGGASMCFCTGEMEPMBVC2SVTKMRPOWPMGBABWSSSCOLTCSCCDNAVNAUNITTLQNSMBSRGCCAGBHPPQNATSSPVITQSABSNCTNBCTNTQWDGTHTPVE2YBCVLGFUEMAV30COMIMETKGSTCGERLPBOCBVIBPTICTPBELVGPADPVE8BSGDTIBTBEVGCDCEVSSKNPTHBMJPLPKTWBVHPXCSSNAVCUDCCEGTARMKVDPPHU1DXGGTAVFCVGIHUGGILHNBHHRBAXPVDTTFSDNTSCHDBL10DRGXLVPROBGEHU3DASVPACSMALVCMPCSCSZBHCTTVPBCFITAUEMPSDVHFRICCLLFBADCSSSHDANVICREEPRTSGRKLBPTXMKPTTPTPCUICKCEIBCAPLTALPMWSSGVDTNSTHGMCKVVTRSD1TSTDDVFTIVHGVE9LGMTKAE12MPTHESSLSEPHNasdaq 100FTSE 100Hang Seng FuturesKOSPI 200 FuturesKOSPIShanghaiS&P 500US Dollar IndexCAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesNasdaqFTSE 100 FuturesChina A50 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesDow 30 FuturesNasdaq FuturesChina A50VN30F2504VN30F1MVN30F2509VN30F2QVN30F2505VN30F2MVN30F2506VN30F1QCHDB2501CACB2405CHPG2505CMBB2506CVNM2504CVPB2401CHPG2506CTCB2502CVRE2405CTPB2501CACB2506CHPG2412CVNM2405CSTB2402CSTB2502CMWG2501CHPG2510CVNM2407CVPB2502CVPB2505CMWG2504CMWG2502CMWG2506CVIB2501CACB2501CMBB2402CSTB2409CMSN2501CTCB2501CSTB2506CSTB2503CVIB2407CHPG2509CVIB2405CFPT2403CHPG2408CVNM2503CVRE2407CSTB2408CMBB2507CVNM2502CVIB2503CFPT2407CSTB2501CTCB2504CACB2403CVNM2505CHPG2508CVPB2506CFPT2504CVRE2501CVIC2405CVPB2504CVHM2411CFPT2508CMWG2405CACB2502CVJC2501CVPB2408CFPT2405CVRE2504CFPT2507CMBB2508CSHB2401CMSN2503CMBB2504CMWG2505CSTB2410CMWG2408CVNM2406CVHM2409CVRE2502CSTB2505CVIC2501CVPB2501CVPB2503CMBB2406CMWG2407CTCB2406CMBB2405CVHM2504CFPT2502CVIB2406CHPG2504CFPT2503CHPG2507CVPB2409CVHM2502CVIC2502CVRE2410CACB2504CHPG2402CMBB2503CACB2404CTPB2403CVPB2412CVIB2402CHPG2410CMBB2505CMWG2503CVIC2503CFPT2505CVNM2401CVRE2408CVHM2406CHPG2409CTPB2405CSTB2504CMBB2409CVHM2501CTCB2506CMSN2404CMSN2406CMSN2405CACB2505CVIC2407CSHB2403CMBB2502CFPT2402CMBB2501CFPT2404CACB2503CTCB2404CVRE2406CMSN2502CTCB2505CTCB2503CHPG2501CMSN2504CMSN2408CVRE2503CVHM2407CVNM2501CMWG2410CVPB2410CHPG2502CMBB2407CMWG2401CSTB2413CTCB2403CFPT2506CSHB2501CHPG2503CFPT2501CMWG2406CVRE2505CHPG2406CVIB2408CVHM2408CVHM2503CHPG2407CVIC2404CVIB2502CVPB2407CSTB2411