Thi công công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng
Theo yêu cầu của Chính phủ, giai đoạn 1 Dự án Sân bay Long Thành phải đưa vào khai thác cuối năm 2026. Tuy nhiên, thời điểm đầu năm 2026, nhiều khó khăn tại dự án như: việc thanh toán cho một số nhà thầu, biến động giá vật liệu và đặc biệt là thiếu hụt nhân lực thi công khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng.
Tiếp tục bổ sung nhân lực thi công
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), việc nhiều dự án trọng điểm triển khai thi công tại khu vực phía Nam cũng như trên địa bàn cả nước khiến công tác huy động nhân công thi công Dự án Sân bay Long Thành của các nhà thầu gặp nhiều khó khăn.
Từ thực tế đó, tháng 4-2026, các giải pháp gỡ khó cho dự án này đã được triển khai đồng bộ. Ngày 13-4-2026, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 24-KL/TW về tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng kéo dài cho phép tháo gỡ khó khăn cho dự án đồng thời với quá trình xử lý trách nhiệm đã tạo hành lang pháp lý vững chắc để toàn công trường tăng tốc thi công.
Tiếp đó, các tổ công tác về thanh toán, vật liệu cũng được thành lập và đi vào hoạt động. Đồng thời, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh đã vào cuộc, ưu tiên bố trí nguồn vật liệu, hỗ trợ nhân lực và kịp thời tháo gỡ vướng mắc cho dự án.
Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV: Các vướng mắc tồn đọng trong thanh toán cơ bản được xử lý, chủ trương tạm thanh toán cho khối lượng đã nghiệm thu đã được khơi thông tạo điều kiện để Dự án Sân bay Long Thành tăng tốc thi công.
Đối với nguồn nhân lực phục vụ thi công dự án, trong đợt phát động 180 ngày tăng tốc hoàn thành dự án và đưa Sân bay Long Thành vào khai thác, đại diện các nhà thầu đã cam kết tập trung huy động nhân lực, máy móc phục vụ thi công.
Ông Nguyễn Đỗ Quý, Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp), liên danh nhà thầu thi công dự án cho hay: Để đáp ứng yêu cầu tiến độ, nhà thầu ưu tiên tập trung nguồn lực cao nhất, đặc biệt là lực lượng thi công cho Dự án Sân bay Long Thành. Liên danh nhà thầu Hancorp ngay sau đó đã ban hành các quyết định tập trung tối đa nguồn lực cho công trình trọng điểm quốc gia này.
Trong khi đó, hiện nay, Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không (ACC) cũng đang duy trì đầy đủ nhân lực, thiết bị phục vụ thi công gói thầu đường cất, hạ cánh thứ 2.
Theo ACV, đến nay, trên công trường dự án đang duy trì trung bình hơn 7,3 ngàn nhân công trực tiếp tham gia thi công, tăng hơn 4,5% so với thời điểm đầu tháng 6-2026. ACV đã tiếp tục yêu cầu các nhà thầu rà soát năng lực tổ chức thi công, bổ sung nhân lực, thiết bị, vật tư và tăng cường lực lượng phục vụ công tác nội nghiệp, hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm các hạng mục được triển khai đồng bộ từ hiện trường đến công tác nghiệm thu, quản lý chất lượng.
Chạy đua với thời gian
Với Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, vào giữa tháng 6-2026, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã nhấn mạnh: Việc hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại Sân bay Long Thành giai đoạn 1 là nhiệm vụ bắt buộc.
Trong buổi kiểm tra tiến độ dự án vào giữa tháng 6-2026, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cũng yêu cầu: Tinh thần xuyên suốt là “không thể lùi tiến độ, phải làm, phải chạy đua với thời gian” để hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời, yêu cầu các bên rà soát toàn bộ khối lượng thi công, hồ sơ thanh quyết toán, quan tâm chăm lo, động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân đang bám công trường ngày đêm.
Theo ACV, sau khi phát động 180 ngày tăng tốc hoàn thành dự án và đưa Sân bay Long Thành vào khai thác, nhịp độ thi công dự án đã tiếp tục được đẩy lên. Theo đó, tổng giá trị sản lượng đã thực hiện của Dự án Thành phần 3 đạt hơn 65,6 ngàn tỷ đồng, tương đương với gần 76% tổng giá trị các hợp đồng đã ký. Riêng đối với các gói thầu xây lắp chính, tổng giá trị thực hiện đạt hơn 56 ngàn tỷ đồng, tương đương gần 68% giá trị hợp đồng. Chỉ số này tăng 3,35 điểm phần trăm so với thời điểm đầu tháng 6-2026.
Đặc biệt, gói thầu 4.8, thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không, một trong những gói thầu có khối lượng thi công lớn, phức tạp của dự án, ACV đang tăng cường kiểm soát theo từng khu vực thi công, từng nhóm hạng mục và từng yêu cầu kết nối với các gói thầu liên quan. Đến nay, giá trị khối lượng thực hiện của gói thầu số 4.8 đạt gần 6,9 ngàn tỷ đồng, tương đương gần 62% giá trị hợp đồng.
Với việc khu vực thi công dự án chuẩn bị bước vào mùa mưa, ảnh hưởng đến công tác thi công, ACV cùng các đơn vị liên quan đã chủ động xây dựng các phương án ứng phó, điều chỉnh kế hoạch thi công theo điều kiện thời tiết thực tế.
Theo ACV, đơn vị sẽ phối hợp với Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành tiếp tục bám sát hiện trường, tăng cường kiểm tra, điều phối nguồn lực, kịp thời xử lý những vướng mắc phát sinh và yêu cầu các nhà thầu tập trung cao nhất cho mục tiêu bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn thi công và tính đồng bộ của dự án.
Phạm Tùng
Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXPTPHHNMVCVNZDTLCFMCTGTCOTHULMHHSABAXPTSVSMV11NAVNUEFOCSB1FUEDCMIDMDCAGFMIMVNFVTBHC1TV4CTFMH3VSTQNSCLGTDPDUSTVGS4AVGTTS3CMVCTG123019ABIOCBSD3CH5MNB425035TMWSBRVTDCTSSAPTVWXPHEICSHIPBCLUTSASSFGTHGLGCITSGSPKTWBIDCKAVSFDFFCCSDTPLIXNSTDXLQBSNTFCCRDTDTUGTIPOPCNXTNASHLSSBTCSCVBGDGCDHNHEVVCWPOMPSPLKWACMHFXTRSBDWNPM123022VINDXGTA9CII424002CMWTCDVLPPVLMEDKGMKCBVMTDACVSHBKGQSTL40SSMTD6PRTHDB125025SHAIVSMTXHAISJFLBEDLRHGTTCHVNYPFLVNIHGWBHICADCTNHRCCPHTQWFMCSZGSSGVLCDWSHU6COMVTLSPITNWCDRBLIFUEKIV30HEPFHSSKNAFXMPTBSLKTTTBRTCTTKGCTG121031PVVBTGG36ASPSRCGLWNVBHCMTT6HC3CIGTALNPM123023CKGLQNDLMGTTMCPKLB125016DSHVVNCANDSCHPPCAGHDGCMSVDSPMBBWATMXAG1KHDPSIVGLVDBISGGMAPMWVDGPCMPVYS96ABTBMCPENTARVIC124003MSN123009ATGBEDHAPILAHNFDDHBRRDNCIBCCSTTVSSTLHDMEMSHLCAPLDIGUDJTW3TA6HNPSEATHWCPCSCRL35HAVMLCMBBTB8LM8BCEVABCSMDCGMGGGVRDC4MGRHDB124018HDB126016PTGHUGVJCVLWDNDSTPLCGNOSGEEGDTMFSC69HEMVLFDSNHHPVBA124019DLTKCEVLSPXADTIORSVTQEFISGHVGCLASCCAKHPNETIPAVTVMKVBMPUXCCMTKLB125015DPPTNVATASHXPVMAAARGGBCVTN1NS2TC6TCWVHFPVRHACPTMHNBNEDVLBVC1TDP124010PASVIPBLTKDHAPGCTWCDPHCIPPYCREEBSHFBDBDVPXPTVHSVCFVJVCMCGPHNQTPL44PPCS72VQCVC5TTCNO1TLIBKCFBCBID122005MTSSNCPSBDPMPHCCC4SIVPACHU3SBVX26PGCPQNPVXHPAVIMSKHVGSMSBBID123004VW3ASTDDGBCPXDCTLHHT1TRTCTIPROCVT122009HVGPNJFCSHCCNAUPNPAMDHTEIMEBBSELCL63ECOCLCHBDST8CDCTBTHDB125012VKCGEXGCBDCRV21SDKSBLUPSTTNCMNFUETCC50DPCGMXFUEFCV50MTAIMPPNGSP2DHACNADHCSKVHMGIN4TIXNHVVCCCCTCLISHGBCGDTCHU4AVGVND125033CTBVSITRVSCODKWVAB125020BTDSCGHHSVE9VPWHESASMTTBVCBDMCBSCDVMHPHPDBVHEMESTNHDTEVCEDNHHRTMSN123008NHHDLGVOSDMNVE4FPTPGDINNBALVAB125034LCDBTNTVASDCHVXTNMDHDCARDC1TNCVBA123036EPCHSLTTLKTSXHCNSCMPCC12GPCBRSFUEMAV30KBCKSTDAHNHCMA1PPIUDLFUEKIVNDPMPBHPTCIMKPSSHVNHLCSBSRTXMSNZKACTCJDICAVFVITAGPVTAMMLTKAFCMCMGRDPFUEBFVNDBAB124026PXSNVL122001ILCPJCHSGE1VFVN30BMIQHWSPVVPBBAB124016UPHVTGSGNPANHJCIDCDCSPLXPXIEIDOCHCJCHKTV12SGBBVLPISBBCAATKLFCVTHPDEVETIDDGWSRTCTCTTFVHCKSHCK8CMPHPWHSITPHVC3DRCSDYPIVSTDTA3DVWEVFMGCMELHHGTSBTYAHHBMBSDCMDBMSGTVPHSBACTATIECTDDNLNBWDGTHKBBVB124020HOTVCAHHVSCLFTIBAFPXCXMCHMRPGIVDTVIFAPFEVGBAB124025LAFSTWVCSSTGTTSBAF123020ACVX20CIILPB121036TCKSGDBIIBVGVTZVCKBT6DHBTPPVNDAMEVKPD2DSGBTBAPISAVDWCLPB122013FUEVN100FUESSVFLPSWLDPBMGFIRVLACI5TSDAPHSHBCNNS55BHGCSILPB122011ECITCX126011ASGAPTPNTVESAFPAIA32LPB125028TETLHCSPBHLTBVHLGLUCTPMTDNAPV2LAIPCHNJCHUTWSBVTHBSDMTPTOSFUEMAVNDHPGSVDVND125032ABRHTISRASBMTGPACEX77NKGDPSSWCBVB125003DKGAIGNWTS12YEGPEGCTG123018ITQCBSTNTPITVE2BMNARTSMNLTCACLALVHDPNNTSCIHPBSGRNTBBSHVCGUICSD5PLEINCBSITHPTOPFTSCTXRGCRBCVCISBDVFRVCXRCCVGRSZCVMDVGIDXVPOWFUESSV30VCK125005TVBNTWNCTDXSKSFICFABWTVHMSTICCNDNABSL61DTVPIDHAFL12BBMDXPDSEVPI124001S27VNCLDGSTTHD6BLWVTJKSDNVTGKMNRCTHNHAGCATCTG125001TKUHTNAAVMBGSJEBSQDKCBT1DNMTCMHAXKHGNHAL14HPTHBHVCMPDRALTNVLVNEDIHIHKVLGHBSMSN123010HDB126017BHAFHNPSCITAPTCINGKSQLPB125027VNBBID126009HARTTPCKVFSOSD9BTWFT1HATCBIKHXMIGVE1TTGMTGDVCGTDKTCILBPTHPREGMHBXHHBCSDANQTCTG123033SVIHNRDSE125018HDBCPADADDASWCSTFCVE8TLTVOCEIBBICTMGDATVNSCNGTNG124027HDODC2CMFLCMGTAVTRMZGCRVSJ1NEMDCVGICPMJHTTPOTACSACCBQBSPDSHCXLVDOCBSGTHBSVTHCDTMBHFCCCMGHCTPBBIGSVNVAFSJMSD1DTGMSRVPAHNDPXTPTOVMCTMSIDICE1HDB124023PPHRCLMECAMPVNPARMKMTMQBVHGSIGMICPTBDPGDPHHEJDCFTVMHNIPCELPTMCONSGLAWYBMFUEMITECSIDBAB125023BSAQNUBVNDSGLNCMBNPAPNBEKLMCMCHMHKSSAPSNAPSJDACGBNADSPTNSVAB125029DMSKMRSDBPGSC92LMICTG125002PDCL18SHNPSEBTBVDNMEFSALCMMPSLCRCTPSDTBHNMNSHDHTGLCTH1SACDS3SAMPC1FUEABVNDTSCPCNPGTCEGWSSHU1HLRVDPVFSCYCTVNPEQITDAGEHCBPBPBCG122006AMCS74SRFITCSIIBDGPVGICGFRCHDACTD126006BHHLDWRALCMKVMKBGWPGBLGMHSMPICPGVCMDUEMVIRNAB125004PVASFIMDGSHB125017VGGS99ADPSJGPLONLGPDNTDWBPCHD8MCMLSGPPTGVTVGVFUEKIVFSSCCHIGPVTDNTHAMVC2AMSSBBBHCSJCTNAE29PTTBMVCTPDPRNBTPWSHAHFUEVFVNDPETCMX123035BCACCIB82VNTCHSHVATTATELDBCCII124021DQCF88126002VCRDDMATSASABMKCLHLPB126020DDNDTATCBBMJC47ABBBVBSMTMTBMNBLIGYBCVTMVIGTDTLCCTKCVNGTTDONEHIDSHSGILCTG126005LPB123016AANMTVMSN123014NTPGDASIPNCGBQPVEOFDP2PLARTBBNWTDNUDCICITLPNDPCENSD8EMECCPTTZBBTLHGHGMVMSHMSDOPFOXBMFSDGDHPDAEPMGVIDFUCTVGF4ILSGDHTAWSMCNABNTTTANGEGVVSSFNNLSQCGBBHIDVVBA125019MCFTTTLM3ADGBRCMSHVEAVTKBDBUMCTDHPSHBCOMTHSMBF88BVSPVHRCDVECSD2SDDBWEH11VCFADCHDB125024PSDHTCDRIGLTCDHCT3LSSEMGBTUTVCETFBLNTCLHPIHVTFUCVREITSPMVHLTSADSE125004ANTVBB124007DTHPLCSDNBCFCMIDDBPGNVNRCHPND2VHDTHMHD2GERIRCVNLBID126008DHMTV2DVTODEVREHMCSZBREETHTDHGFUEVN50GTDMHMDKTLCNTPTETHDPPEICTSTKKPFVHMCCVDCLNDCVRCNAGACBKWABMSQNTBTVMVNSVCBAF126003SVHTNBCC1FICBCRALCYTCCLWTSGSTHBOTTNPVIEANVBID126007DIDBWSTMCVIC124005VPDISTKHSHANKOSSPCLECSRBONWSZESSINDTBCBSGSSGCHPOPOSFUEIP100FUCTVGF3PCGSTSVSEVC9FLCPLPFUCTVGF5QNWNSLXMPTOWCX8LTGTL4TEGLPB126018VTOSCYTBCAGGBLFPVEDNWHDSGH3MDAGTSWTCCEOPHSVPCSCJVBA121033L10DSVOILHTMSBT425026RYGHNGSMATEDTV1QPHTISTCXLPB126019DAGVICUNISZLCHCMRFCTG125013HLDCIDSD7VE3PBTAASCT6VNXNBBAICVWSSSBNFCLMCHLBPVBMCDC22VIWSDJHLYDP3TS4LBMCIPSEDTGGLBCHIINDFBIOKSBTLGPVPDBTNPM123021CCLBHKVNMSHPEINCCCQSPBSTNAFHTVBAB125022TDSTDFVPLLLMVXBEGLNHTCTG123034DRGMCHDNPPVCPOBMLSMQNANIDL1HNACAVATBGMCUPCNDXCVNCSVBHNCDNDRHOGCGASTSJHHCSCSVBHSGOTDCHTLKSVDP1QNCE12VNAVSNGNDCNCAAMKLB124009HLOPX1TTHPOVD11VSCVMGPXMKVCCPIBAB123032CDGMVBTINPWANTLTV3TLDMPYRATVCTABCDRLTBDVBTFUETPVNDDVPHSPSDVSD6BTSSEPFBATTEAPPHJSBMDSFCAGMPXLAVCTOTSDXGDWNCSDNEVTXXMDSVGVMAVIBGSMKIPSSFSAFQHDNTCNPM123024TRABELKLB125031IDPKHWVRGD17NDWQCCJOSTCRIBDTHSC21NBPHDC425001AMVVTPDZMSGIDM7CTTMBTHTGTR1FCNVHM121025KLBIJCVEFRICVTEDSDSHEPMSPSGKHLTNGDANHRBPDVSBHHIOVAVHUBSABSCDFRMBGEFRTHWSNACHADPHPHPXCLLVGPMSNCKDNVPDVNTRCMCCLO5SHB125010PPSLPBDTKTBXFTMMHCPTIHASBTTFIDLPB125006NHPLICCAPVPGCII425021VBCLG9MML121021MACVPRCLXLM7FDCTPCNT2PJTVTCTIGSSCCTG125014PTLHCTBTPADSBCMSDUC32TMPL43STCVPIPCTPSNGMDICNMIEM10NAWSPHKDCVETTABGABPTXPHRDDVHDCTJCVPSCQTAAHQNPSBSPIABABKDMPTDSDPSKGVBBTMTKKCHDWPHHVC7NQNNTHPMCEVSHVNHHRDSTBDTPATSQCQTCHQCPVDUSCNQBC4GTBHVXTPVSAGRHVHNNCHECL45TV6BSPVIC123029VXPG20CMXTDGAPCTBWIFSVC6CIAMWGLPB123009SBGVTSHOMMNDVCPSLSBTHMTLDLDLPB125007TNIVHHSSNISHHLAPECFITHDB125011FCCTQNCTRVESTDBTSTTVDHPMSLDEPHL62PCFCETPVIVFGFGLTVTDVGUSDPVOV15VIHCDOPNCNSSIDJXDHDNNDTTHTPNHDDCTUTTDFCSC5MTCBCCSJSVIXAGXCABPCCVTICGVVSGSGPSDTNBCMDFDCHGGGVSACLMSEBFUESSV50BFCGELVDLGCFPJSVFCVUASD4PTNPNDMHLPRCCQNNGCTVPPPPSTBMASNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesChina A50 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengVinFastDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesUS Dollar IndexCAC 40 FuturesNikkei 225 Futures41I1GC000VN30F2Q41I2GC000VN100F2Q41I2G8000VN100F2M41I2G7000VN100F1M41I2G9000VN100F1Q41I1G9000VN30F1Q41I1G8000VN30F2M41I1G7000VN30F1MCHPG2623CMBB2605CMSN2614CFPT2618CTCB2607CSTB2614CMSN2605CVIC2604CMBB2602CSHB2603CVNM2605CFPT2533CMBB2611CVNM2608CSHB2606CVHM2612CACB2602CMWG2604CVRE2521CMWG2603CSTB2603CACB2608CLPB2605CHDB2606CHPG2624CMSN2610CHDB2508CSTB2611CSTB2609CTCB2521CFPT2620CVHM2520CMBB2612CSSB2605CACB2610CMSN2522CMWG2518CVPB2608CACB2611CLPB2602CVNM2606CSTB2615CFPT2609CSTB2613CVIC2515CVRE2603CMWG2611CMBB2522CMSN2615CFPT2603CHPG2541CSTB2537CTPB2607CSTB2616CTCB2520CTPB2603CFPT2613CFPT2529CVJC2602CACB2613CVIC2606CTPB2606CHPG2615CMBB2517CMSN2613CACB2511CFPT2615CVIB2513CACB2609CVIB2604CSTB2617CMWG2610CMSN2612CVNM2523CVPB2528CHPG2606CTCB2608CSTB2536CMWG2613CVIC2601CMBB2603CVRE2525CACB2517CVNM2607CACB2514CVHM2611CHPG2605CVNM2520CHDB2604CVNM2603CSTB2532CVPB2609CHPG2618CVIC2605CTPB2608CSHB2610CVJC2603CTCB2601CSTB2607CTPB2602CSHB2611CMWG2524CSHB2608CVRE2602CTCB2606CHPG2602CHDB2605CMSN2601CMBB2520CMSN2616CACB2604CHPG2617CMWG2527CMWG2607CVNM2612CMBB2607CTCB2603CVHM2610CVJC2604CMWG2609CMBB2604CMSN2603CHDB2603CVNM2610CMWG2615CACB2605CHPG2622CSSB2603CACB2603CVHM2523CVHM2603CVNM2611CVNM2604CVPB2612CHPG2540CACB2607CSTB2533CSSB2606CMBB2609CFPT2610CVNM2609CACB2612CACB2516CVIC2516CHPG2607CVNM2601CFPT2614CSHB2605CMSN2606CMWG2526CVRE2526CVRE2604CACB2606CMBB2523CTCB2605CHPG2604CACB2515CFPT2608CHPG2525CTCB2523CVHM2604CHPG2621CMWG2612CLPB2606CFPT2616CMSN2608CLPB2603CHPG2614CVRE2605CVIB2603CFPT2528CVPB2522CDGC2601CVPB2611CSSB2602CHDB2602CVPB2606CHDB2607CSTB2606CMSN2609CSHB2607CHPG2613CFPT2602CTCB2610CHPG2609CVIB2601CSTB2612CVPB2521CMSN2617CSSB2604CVIC2603CVHM2614CSHB2609CVHM2602CTCB2609CMBB2613CHPG2616CSSB2607CFPT2532CVPB2613CTPB2605CSTB2604CSHB2612CMWG2525CHPG2538CVHM2607CVHM2609CSTB2608CVPB2531CVPB2603CHDB2509CVIB2605CSTB2602CLPB2604CMWG2614CVPB2532CFPT2606CHPG2610CMBB2606CFPT2520CVHM2524CSTB2525CFPT2518CMSN2611CTPB2506CVHM2608CVPB2602CHPG2539CHPG2612CVPB2614CVHM2613CVJC2601CFPT2611CTCB2522CHPG2603CSTB2610CVPB2607CFPT2619CVIC2602CMSN2618CVNM2602CHPG2619CTPB2604CMWG2602CFPT2604CFPT2612CSTB2618CHPG2620CFPT2617CMBB2610CVPB2610CHPG2532CMBB2521