Fialda Web Terminal, nền tảng giao dịch chứng khoán All-in-One, social trading platform, mạng xã hội chứng khoán số 1 Việt Nam, nơi chia sẻ ý tưởng và kiến thức đầu tư chứng khoán, kết nối với cộng đồng đầu tư chứng khoán sôi động nhất Việt Nam. Fialda là công cụ hỗ trợ đầu tư chứng khoán All-in-One trên nền Web, cung cấp cơ sở dữ liệu tài chính, chứng khoán, tin tức, hồ sơ doanh nghiệp, dữ liệu giá real-time chính xác, đầy đủ và hệ thống nhất Việt Nam. Fialda cung cấp các công cụ/tính năng: bảng giá chứng khoán siêu nhanh, giao dịch chứng khoán phái sinh, lọc cổ phiếu thông minh, F-Data, FData, dữ liệu phân tích kỹ thuật, dữ liệu PTKT, cập nhật dữ liệu AmiBroker, cập nhật dữ liệu Metastock, AmiBroker Plugin, cập nhật dữ liệu Forex, Cảnh báo cổ phiếu real-time...dựa trên công nghệ 4.0 Big Data và AI

Cung cấp giải pháp truyền thông, dịch vụ thông tin tài chính, dữ liệu thị trường cho các nhà đầu tư cá nhân & tổ chức, doanh nghiệp Việt Nam và Thế Giới.

Phát triển các giải pháp giao dịch thông minh, chuyên sâu, được robot hóa dựa trên nền tảng công nghệ mới nhất AI & Big Data.

Tạo dựng một môi trường kinh doanh số, nơi tất cả mọi người đều có cơ hội phát triển sự thịnh vương cho bản thân.

Xây dựng một cộng đồng kết nối toàn bộ nhà đầu tư với chuyên viên môi giới, chuyên gia và doanh nghiệp.

Fialda Web Terminal

Fialda là Kênh thông tin chuyên sâu về các lĩnh vực kinh tế, tài chính & chứng khoán được cập nhật liên tục, chính xác và đầy đủ nhất Việt Nam áp dụng công nghệ 4.0 AI & Big Data. Tin tức và sự kiện doanh nghiệp được cập nhật liên tục. Thông tin về các giao diện cổ đông nội bộ, nhận định thị trường, phân tích chứng khoán qua lăng kính kỹ thuật, thông tin nhịp đập thị trường được cập nhật đầy đủ, liên tục và chính xác.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng có tổng chiều dài hơn 55km, đi qua địa phận hai tỉnh: Hà Tĩnh (gần 13km), Quảng Bình (hơn 42km). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 12.500 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT - chủ đầu tư).

Dự án được chia làm 2 gói: Gói XL01 do liên danh các nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải, Vinaconex, Công ty 484, Công ty 368; gói XL02 do liên danh các nhà thầu Phương Thành, Nhà thầu Lizen. Sau gần 2 năm triển khai, nhiều vị trí trên tuyến đã thảm bê tông nhựa, lắp cần vươn, lan can tôn lượn sóng...

Thời điểm này, tranh thủ những ngày nắng ráo sau một thời gian dài mưa lũ, nhiều tốp công nhân đang chia nhau làm các hạng mục như: mương thoát nước, gia cố mái ta luy dương, lắp hộ lan... Công nhân Nguyễn Đức Thịnh (Vimeco) cho biết, thời tiết mới tạnh ráo mấy hôm nay, trên công trường cũng cơ bản gần xong các hạng mục. Chúng tôi có mặt trên công trường từ ngày khởi công, đến nay tuyến đường gần hoàn thiện, ai cũng vui mừng vì có đóng góp những ngày công trong đó.

 

 

 

Trên công trường các nhà thầu huy động tổng cộng 60 mũi thi công, 838 máy móc thiết bị, 1.560 nhân lực. Đến thời điểm này, lũy kế sản lượng 5.790/8.640 tỷ đồng, đạt 67,0% giá trị xây lắp nhanh 1,3% so với tiến độ dự án; trong đó, đơn vị Vimeco nhà thầu phụ của Vinaconex vượt tiến độ khoảng 10 tháng.

Ông Phan Văn Minh - Chỉ huy trưởng công ty Vimeco cho biết, đơn vị đảm nhiệm thi công từ Km 582+700 - Km 590+220. Đã thi công xong các hạng mục: cần vươn biển báo, rãnh dọc thoát nước, đường hoàn trả... sản lượng của đơn vị đạt 75% vượt tiến độ so với hợp đồng khoảng 10 tháng. (Ảnh: dự án đi qua đập Vực Tròn tại xã Quảng Hợp, huyện Quảng Trạch).

Tại gói XL02 thi công xây dựng đoạn Km 600+700 - Km 624+228,79 do nhà thầu Phương Thành, nhà thầu Lizen đảm nhiệm thi công, nhiều hạng mục quan trọng trên tuyến như cầu bắc qua sông Gianh, cầu sông Son đã thông cầu kỹ thuật. (Ảnh: Cầu bắc qua sông Gianh dài 2,8km đã hợp long từ tháng 8/2024).

Dự kiến trong tháng 11 tới, nhà thầu Phương Thành sẽ thảm mặt cầu, lắp lan can, hệ thống biển báo trên cầu bắc qua sông Gianh.

Tại gói XL02, nhà thầu Phương Thành còn đảm nhiệm thi công 18km tuyến chính, đơn vị này đã thảm 4km. Tại vị trí nền đường có nền đất yếu, do không đủ nguồn vật liệu thi công nên đã chuyển sang hình thức thi công cọc xi măng đất. Dự kiến đến tháng 12 đắp xong nền đất K98.

Ông Trần Hải Đăng - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Giám đốc điều hành gói thầu XL02 cho biết, năm nay thời tiết thuận lợi, đơn vị điều động nhiều máy móc nên giá trị xây lắp đạt 68% vượt tiến độ 2,5% theo hợp đồng đã ký.

Dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng được khởi công tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành đúng dịp 30/4/2025. Giai đoạn một của dự án quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80-90 km/h.

Hà Vũ

Link gốc

Trang chủTổng hợp thị trườngThị trường HSXThị trường HNXThị trường UPCOMTin tức mới nhấtTin tức phổ biếnTin tức chứng khoánTin tức tài chính & ngân hàngTin tức bất động sảnTin tức kinh tế vĩ môTin tức doanh nghiệpTin tức thế giớiTin tức từ cộng độngWatchlistPortfolioPhân tích kỹ thuậtBảng giáCổ phiếu A-ZLọc cổ phiếuPhái sinh & Chứng quyềnCảnh báoTổng hợp thống kê thị trườngCổ phiếu trọng yếuCập nhật kết quả kinh doanhBáo cáo & DownloadTổng hợp báo cáo phân tích quýVNINDEXVN30VNXALLSHAREHNXINDEXHNX30UPINDEXNSLCTISFISNCNHTLPBAAMNNCTPPVSIPAIPVRPGNMECDP1PVYTV3PTIMSRHNAVESAFACVL44PFLHTPGVRTTSLDGEPCIDPTMSDQCVHCXPHNBPFIRTMBSALBNAHAPVTRCTAATALHGPITPWAAMEPGSBBCCCPNAPMMLARTBLTTTTTOPKDCVCXTTCHMRSJSCE1BWAPTBCCISPDQHWNAVGICNSCHPWKHLTUGVMDHNFCLHHAXVGLABSDGCPMWGILGMCWCSVIPPECFTMDACHU1VPHCSIPTTVE2TDMDHPMSNDSNHMCEICSCRSDVTHWLPTITABIGCKGDNPTEGTNGBCFPLAOCHBKCKCBGMHTCOHCCVLCADSVCFKACDLGVCWDCTHDSTCLL10PC1AG1BELHIGCDPVNHDSGVC5PNJINCLDPLO5TYADPGHCDMCMBBHPTLPGICLMBEDPPENCSUDCCARDFCE12ALVDCHSPMC32VNBVTKSD9SD1SEAHSIVGPMPCAMPVC3CMGDNCSGSTDCVXBSSBPMJVPDKTWITDVEOFLICSJEVDTKHGS4AEVEV21L40DVNDXPDCSLGMPVGGMDSB1CH5SIPSTCPHSRATUMCHU4TCBD11HADDATTSDTJCVC9VE3SRBHPDTVPSSFCTNDVPXLVCQTTDGGH3VLFDAHHRBTVTVCMDVWTAWLM3UNIBIDX77SAFAPSTTATTLKSQCMCPREICIHJSCAVDLRTGPVQCHLYIMETTDMCCSGRHC1CMVBAFSQCS27FRMSMCSPVITQSCCVOCDICJOSCNTAGFTCILAFNDCCTFVAFTA6EIBVPCXDHBVLVPSASGEPHVTBPPTUPCGVTHDADP2GABC22CT3ICFDTLVTECEONDWDC2TBXPOMIDISIIMBBPXSPJSMTXPVISTTTCKTHPPETTKUVINIDVATBBDGPTPDGWHNBINGGLTBCMTELSRCFUEVN100USCHLOHDWTHDSCLTTZYEGHCTFT1DBTQTCTBRHDMMGCETFVPWAICFSOPPIV12QNURTBDRLIMPMBGBTBLNCSWCNHCUDLCCTITSTQNVTIATGFDCHTGTSCLMIHPTHTCSD7ARMTNMCKDSD2KSDMFSILSASACTPCPCLKWECICDHVMSTTPVTOMRFTBHLASVIMCRCDP3BSTFICTVHCEGGPCHACIVSSJ1C47MHLPBTBMVVFSHCBPNTX20DCRFHNCNADSCPNCEINFUEMAV30CCAADGVE8QSTHFCMCFFUEABVNDVGGVJCNTPPCNL18EFISVCHIIGDTILBTANSHSAAAVLGGTDTTBWSSHCICCRAGXAMDPANBHPHWSVBBMA1VFGDTHBRSKMTNTBVAVDCMITCVSMCLXTLGTMGG20KSFYBMRCDVWSTKATTNTRTNCTMTHPSDDNTTDBGLCPCTNVBTRABWEQCCDHBVDBC4GVNELMCSDUFUEMAVNDTVMBNWPVTASTV11CX8VTXPSHCDRSVIVNTPPHHEJPASTA9LTGTLIKPFNVLDPCSTBC92SNZCRELUTVSTNCGVNSGKMHDOVNXDIHDHGTVACABTMCNHVFMCLBESVNSDBHC3KSHBLNPVLBBSSDJVNACK8ELCHVXBAXDPPFUEDCMIDABBPNGEMGBLWNKGMNDSAMREEVHHNACCDNPHNSRTBMIICTKOSILAHNIABIVTANVTVNRVCBIBDDRHHGMRCLPHCTVWPDRM10FHSVLAPOTADCTCJVHEDMCVGRPVOTVGDMSSZCSZEMKPSABNTTNDXTS4DXVQPHACEFUEKIV30SCSVTQSBDC69NEMPCFNASVMCHPBSHGCAPBTGBFCVCSL63S99ACBFUCTVGF3L14HMGVPIPMCTLDTPCCATCIISTSQTPPSGDHDH11HBHPIACBSNLSND2LG9SSGATSTBTSCJCCCNTFEMEPXTDDNLCCBMPDGTABWYTCKLBTS3QCGFBCVCTMQNBTWVSHSGCKSVTOWNABCETVCGCDGSRFVHGST8VIRXHCCBIHKTLCMLCSTA3THUCTXMGRAMCAVGDNWTCDV15TFCCSMHHPHAFQBSLGLDXLICGBMDCVTPVHTIPCMFSIDACLFGLSSCCTSTV2NAUPGVHD2CAGVITAPIPXMTARSACPLODNAMPTDLMVCASIGLBCSGTPTGBPCIHKVICTVCSHCBHNHVGHHCMTCTNTCHCDL1VNZMEFLAWL35UEMNTCDHMVGSPVXTDTHATBMJHIDACMKHDDRICSCCDOSJDTSAAMVDS3MTPLM7DSPDVCMSHPHHMVCBT6HGTPATLGCFOCLIXTNPRBCMGGVIBABCTCMHRCSTKSZBHTMDDVMHCPSISPBKDHSBBPMTCMMMDFCGVHPGNTLCADVCPBMGTHSVSNHD6TDFHIOSPHQHDVTPDCFVPRBTVTKGAPPSJCMDCSLSSBLPRTTH1MNBDWCUICVC6GERPCCTBDBVGVPAHFBRDPPTCGEEMTLBTPPLXSPIVECSIVTL4HAIB82PCGVTLPISVLPSASFUCTVGF5BMSTNSKBCSPCDIDNSHBSQBVHHTIVXPBTHSDXAPGTVSHMSHESNXTHLCVNFBHITLTKHPBTTFUESSV50CLCVHDHUBTOSVNYXMCTMXCVNNRCHTTSP2DPMTV6VNCNLGCPAHARBQBGEGEMSVC7VSFHDCVDLPSPVVSPBPSSHFUCVREITVIWTETHUTVTCPHPHRTNGCBCRD2DLBMBICPLCCIGEVSPEGIFSVBGBHGIRCDDGHTVQNSDTVGMXDNHAPHTXMTKCKKCILCBSLBSASKHHOTDSTSAVUSDSCDMIEHQCBMFPCEPCHSGBTBGTASJGS55MWGCLGHVAIBCPXIWTCVLBHD8VFRFTSOGCHVNDBDMBSKGMVFCHLSVESLCDPGCBCPPOSMCPVHMCTDFIDQNCDXSSBHSCYDKCVMKTLPSVTSMABTNFBAALTTSGNETQNWONEMCDVLWDRCNBWPLPBDTFCNKTCPDCSCOAPTL61POVNVPTEDDC4VBCNT2CIAHLDSTPSKGFUESSVFLDTETNHTNICMSGHCCDCPXAHAMSMTA32SDATDSXMPHPXDXGQSPSDDVNICMDSHBHJCPNDBSIKHSTRCPVCCLLPPCVIFVC1DAEBCODHNANTDC1BT1STLPTSHSVTNCSBATTEFCMX26MSBTW3ODESFNVKPHEMBHKBIOHBCCIPSMBPVSHHRSEBCI5NBCLSGGGGSGIDBCKVCBGEANVHPMSBRACSDPHHPHD17C12SD8VTMVTGLECBTUGASDSDTMWAGRCJCTHGPROVCRCYCSGNDRGAATPGTSKVDTKNNTSHITCWDOPBTDFUEKIVFSFTISHPL12FCSKDMDUSYBCPXLVIDHPPCNNTSTL62SHXSDGTRSDTDDASSVGMLCAAVPXCLLMIDCCTCPDNPSWVIXHECCPHTDPTVDNDFVC2EIDVEAHGWRICBABIN4BSCFRTPOWDPRCCLISGDBMNBEVKCPMBVSAHAGSBGGMADDMPVBMIGHSMVETVVNS74PIVSSIMSTMELDIGVCIPPSVPBSVDDHAASPSJMVNMHPISTGHAHBBTVCEABRTHNDNETR1SGPFUCTVGF4NHARCCNDNNAWDVGDOCRGCMCGUPHHBSCPICNCDSETBCGTSVXTVTHTIDPVAMVBVMGPJTSDPPHRMTVDNMCT6MQBDADG36SFGVABKIPVIGSVHDVMUCTHTLNS2DSVHSGMDGSEDBRRNFCNSGEVGHSPPACFUEIP100SC5SD5VREMLSVUACHSSGBAFXAGEHLBMTBAASNDPAPCHU6FITLM8HSANBBMICNAGSD6DFFE29HMHVDNVNGVW3S72SBSFUEVFVNDDTTSDTHEPPWSDNNBSDTQWVIHADPPTXMESKCETBWTHMTMTTHBBMCHNPHT1TLHVTZCCME1VFVN30STWNQTACCGCBVCCSBVAPFDCGHNDMACFUEBFVNDXMDGDASSNBCADTGACGPSENSSPOBVPGKMRNQBEVFTIEDHCHLTSBMVE1VMASBTPTHONWDWSHLRDPSMVNCFMSGHNWTBHCDTIPSLDTAVNDSMNNAFTPHSHNMCHFCCDHTPAPLQNTDNSGOABTBSPBALPTOLAITHTCTBVGVFUEKIVNDCCVCANNTWHU3EBSCTWBKGMTGTTFHLAHKBAGMPTDCNGCMKTOTVIEVE4TSBPDBVOSPGBCC1VGCCFVNBTTISAPLFRCBOTFUESSV30CHPSRAPENHHSVTDCIDNHHC21PDVUDJNO1TGGAMSLCGTN1VBHVDPKSSAGGOILSHES12BVBHFXTIGNOSBDWGLWVTSVEFBLITALSDCHVTHHGHAVICCAGPGDWVRCBVSTPSBLFLMHHANGTTL45PVDDTPIPATDWHBDPLEGEXKTTTTGVE9SSMPVPINNPSCSGDCSVVRGTNAGSMNJCSTHHNMHHVHVHBWSHSLHUGBGWBDBFUEFCV50VGTMDAASMISHBIIIDJSCGHASPNPVGIPMSPMGMBNVTVBCESAPIJCPV2MCOPMPCMWCOMTV1CSTPJCSDKTDHCLWTB8BRCTC6XDCPTEVSEPBCHDPPQNLHCSCIGSPCQNGCFCKAGNDLIGKHWNQNOCBBSHDCLSD3CTGDM7CTRTIXBSGVHLSEPNEDTPBDNDHNRBCBBSRHNGQNPCMPPVVCC4TINFLCSZGDNLNHPSJFHCMMH3BXHL43VDGJVCTCHDZMCMNDMNSDNSFCLSSBBMHDBPSBHTETNBPIDTCTTTHFPTKSBPGDTABCMIPICAVCVDSTVBVMTHHNBCCBCVNTHHDGHEVFOXVHFBTSDLTNDTKTLKTSCENVNLSKNHOMRALMIMCMTTCRBMNPX1ORSDTCSHACKVWSBMPYQNTPVESDYTSJPVMDANMTATT6SZLTV4PSNPCMPEQDLDDTBICNKSTMEDTMPPPPNUEMASAVFLDWDAGBVNDDHBCGPTNPTVNSTSD4HTNPPYKLFBHAKLMISTOPCCMXTNWMKVAAHTVNVNPS96LTCCTTVTJVSGPRCMTSVSCNasdaqDow 30 FuturesNasdaq FuturesNasdaq 100FTSE 100KOSPIShanghaiHang Seng FuturesChina A50KOSPI 200 FuturesS&P 500CAC 40Dow 30DAXNikkei 225Hang SengDAX FuturesFTSE 100 FuturesS&P 500 FuturesCAC 40 FuturesNikkei 225 FuturesVN30F2412VN30F1QVN30F2503VN30F2QVN30F2410VN30F1MVN30F2411VN30F2MCMBB2315CVIC2402CHPG2338CFPT2317CSTB2404CMWG2314CSTB2406CHPG2403CVIC2309CVHM2402CVPB2403CVIB2402CVRE2402CHPG2339CMBB2404CVIC2314CFPT2401CSTB2337CMBB2402CSTB2402CFPT2314CVPB2404CVNM2401CACB2402CSTB2405CVIC2401CMWG2402CMSN2313CSTB2333CMSN2402CVRE2403CVPB2406CVNM2314CMSN2317CHPG2342CVIB2404CVHM2403CMWG2403CVPB2318CVHM2404CVIC2313CVIB2305CSTB2403CVPB2402CVPB2319CVHM2317CTPB2402CSHB2305CTCB2310CMSN2401CVIB2403CVRE2319CMWG2401CSHB2306CHPG2404CPOW2314CSTB2407CVHM2313CHPG2333CTCB2402CVRE2320CVIC2403CVRE2401CSTB2332CVNM2311CVRE2404CMSN2316CMSN2403CHPG2334CTPB2306CVPB2315CHPG2402CVNM2404CHPG2405CVHM2405CHPG2331CVRE2315CVHM2318CMBB2403CVNM2315CVNM2403CACB2305CVPB2405CHPG2332CVNM2402CSTB2328CPOW2315CMWG2404CVPB2401